<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 21:14:20 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Датчик топлива резко на глазах упал : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1222517.html#1222517</link>
<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 08:57:45 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1222517.html#1222517</guid>
<description>Был сегодня у Трахима на СТО - даже увидел как сам реостат выглядит - может быть - стерлись контактные клемки реостата. Пока все восстановилось - буду дальше смотреть.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Сам реостат у меня не меняется - все идет в сборе (даже фильтр отдельно нельзя заменить). Для справки - бензонасос в полном сборе из США с учетом доставки и замены - 300 USD.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Спасибо всем, а Трахиму и Юре - особый респект!</description>
<author>Yan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1222409.html#1222409" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222517</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Датчик топлива резко на глазах упал : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1222422.html#1222422</link>
<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 06:47:50 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1222422.html#1222422</guid>
<description>+много за плохой контакт, а вот в каком месте, не знаю.</description>
<author>determin</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1222409.html#1222409" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222422</comments>
</item>
<item>
<title>Датчик топлива резко на глазах упал : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about79428.html</link>
<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 06:20:03 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about79428.html</guid>
<description>Прошу помощи!
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вчера ехал и резко на глазах увидел как стрелка датчика топлива упала ниже нуля. Загорелась лампочка. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В баке реально чуть меньше половины.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Выключил двигатель. Постоял. Включил. Датчик показал норму (реальную), потом снова упал. Потом снова поднялся слегка - и так гулял чуть вверх или в низ - заметно колебался, хотя я ехал по ровной дороге, без уклонов.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Я чуть проехал - остановил. Снова выключил. Открыл крышку бака. Закрыл. Поехал - датчик показывал реальное кол-во топлива, потом слегка снова подупал.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Что это такое, насколько страшно и как с этим бороться??? 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 1 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 Да - забыл - у меня Honda Odyssey 2003 (американец) 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Yan:&lt;/b&gt;Прошу помощи!
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вчера ехал и резко на глазах увидел как стрелка датчика топлива упала ниже нуля. Загорелась лампочка. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В баке реально чуть меньше половины.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Выключил двигатель. Постоял. Включил. Датчик показал норму (реальную), потом снова упал. Потом снова поднялся слегка - и так гулял чуть вверх или в низ - заметно колебался, хотя я ехал по ровной дороге, без уклонов.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Я чуть проехал - остановил. Снова выключил. Открыл крышку бака. Закрыл. Поехал - датчик показывал реальное кол-во топлива, потом слегка снова подупал.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Что это такое, насколько страшно и как с этим бороться???&lt;/div&gt;</description>
<author>Yan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1222409.html#1222409" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222409</comments>
</item>
</channel>
</rss>
