<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 07:28:44 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1883252.html#1883252</link>
<pubDate>Thu, 05 Aug 2021 16:02:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1883252.html#1883252</guid>
<description>По всем признакам похоже на датчик положение дроссельной заслонки , мозги не понимают в каком положении дроссель и начинают тупить.</description>
<author>VseSto</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1883252</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1875654.html#1875654</link>
<pubDate>Mon, 15 Jul 2019 15:16:49 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1875654.html#1875654</guid>
<description>Народ , на дворе 21 век , диагностический кабель стоит 500грн , ноутбук в хозяйстве есть у каждого , пользуйтесь на здоровье , если есть вопросы стучитесь в личку .</description>
<author>tiktak08</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875654</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1825077.html#1825077</link>
<pubDate>Fri, 05 Aug 2016 10:11:08 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1825077.html#1825077</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;pikaldi:&lt;/b&gt; &lt;a href=&quot;/forum/post-1825052.html#1825052&quot;&gt;&amp;raquo;&amp;raquo;&lt;/a&gt; CRV III 2007 года OBD&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;iframe width=&quot;640&quot; height=&quot;400&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/2xjk5Q2ouNo&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;</description>
<author>mazy</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1825077</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1825052.html#1825052</link>
<pubDate>Fri, 05 Aug 2016 07:41:32 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1825052.html#1825052</guid>
<description>Подскажите где в моей CRV III 2007 года OBD разьем? Спасибо
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 5 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Don Andrew:&lt;/b&gt;&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;littlebo:&lt;/b&gt;Народ, ну что вы мудитесь с этими скрепками ,  блутузная приблуда в обд стоит 7-8 баксов . 1 раз купил и все . Читает все ошибки кроме абс и подушек .&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Приблуда, есть! но она блютуз....а телефон Айфонамать, программа  Айос только под ваяфая.
&lt;br /&gt;
А вообще не скрепкой...абался.... а зажиманием суточного пробега и дрочкой света фар....
&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;iframe width=&quot;640&quot; height=&quot;400&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/VUfsGAFSDc8&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;т&lt;u&gt;&lt;b&gt;ак все же...это вторая лямбда!?&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
это специфика только вашего авто или CRV тоже так умеет?)</description>
<author>pikaldi</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1825052</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1813082.html#1813082</link>
<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 19:05:51 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1813082.html#1813082</guid>
<description>Аппаратура то нужна будет</description>
<author>Jonatanov</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1813082</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720298.html#1720298</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 13:43:42 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720298.html#1720298</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;littlebo:&lt;/b&gt;Народ, ну что вы мудитесь с этими скрепками ,  блутузная приблуда в обд стоит 7-8 баксов . 1 раз купил и все . Читает все ошибки кроме абс и подушек .&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Приблуда, есть! но она блютуз....а телефон Айфонамать, программа &amp;nbsp;Айос только под ваяфая.
&lt;br /&gt;
А вообще не скрепкой...абался.... а зажиманием суточного пробега и дрочкой света фар....
&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;iframe width=&quot;640&quot; height=&quot;400&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/VUfsGAFSDc8&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;т&lt;u&gt;&lt;b&gt;ак все же...это вторая лямбда!?&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;</description>
<author>Don Andrew</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720298</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720286.html#1720286</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 13:15:16 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720286.html#1720286</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;littlebo:&lt;/b&gt;Народ, ну что вы мудитесь с этими скрепками &lt;/div&gt; это в первый раз все так страшно выглядит, потом считывается со скрепкой как два пальца</description>
<author>Lexa1983</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720286</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720276.html#1720276</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 12:47:50 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720276.html#1720276</guid>
<description>Народ, ну что вы мудитесь с этими скрепками , &amp;nbsp;блутузная приблуда в обд стоит 7-8 баксов . 1 раз купил и все . Читает все ошибки кроме абс и подушек .</description>
<author>littlebo</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720276</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720239.html#1720239</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 11:09:53 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720239.html#1720239</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Knight Rider:&lt;/b&gt;А что за мотор?RH правый.Но думаю можно поочерёдно отключать датчики и проверить.Если отключить рабочий,то по теории должно высветиться  ошибка и на другой датчик.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Accord CL9, 2.4.</description>
<author>Don Andrew</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720239</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720235.html#1720235</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 11:03:35 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720235.html#1720235</guid>
<description>А что за мотор?RH правый.Но думаю можно поочерёдно отключать датчики и проверить.Если отключить рабочий,то по теории должно высветиться &amp;nbsp;ошибка и на другой датчик.</description>
<author>Knight Rider</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720235</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1720181.html#1720181</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 08:14:51 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1720181.html#1720181</guid>
<description>Ребята добрый день.
&lt;br /&gt;
подскажите по самодиагностике выдает код ошибки Error 2.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
по таблице вроде как датчик кислорода RH, это первая лямбда или вторая!?
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
СПС за ответ.
&lt;br /&gt;
Код ошибки
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Местонахождение неисправности
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
0 или*--ECU
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1- датчик кислорода LH
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2-датчик кислорода RH
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3-датчик давления (MAP)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
4-датчик оборотов двигателя
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
5-MAP датчик
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
6-датчик температуры двигателя</description>
<author>Don Andrew</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1720181</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1686937.html#1686937</link>
<pubDate>Wed, 25 Jun 2014 08:52:27 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1686937.html#1686937</guid>
<description>подскажите плиз,пару лет назад накрылся датчик воздуха на моем аккорде CG двигатель d16b6,я поменял его на неоригинал и &amp;nbsp;с того времени при езде или если на холостом ходу газануть до 3-4 тысяч оборотов загораеться чек,бывает то машина не держит обороты при нажатии на педаль газа дергаеться но это проходит на некоторе время потом снова появляеться! была еще замена катушки зажигания, но даже не знаю говорят причин уйма,проверял код ошибки и говорят что вроде как неккоректно работает датчик воздуха, может ли такое быть ?</description>
<author>Kos30003</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1686937</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1680047.html#1680047</link>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2014 09:38:38 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1680047.html#1680047</guid>
<description>На днях загорелась лампочка в виде двигателя на приборке. Сосканировал ошибку, и оказалось, что код ошибки P1683. Машина Сивик 4Д. Подскажите, что за ошибка и насколько критично с ней ездить!</description>
<author>Cooler</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1680047</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1612048.html#1612048</link>
<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 16:44:04 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1612048.html#1612048</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Knight Rider:&lt;/b&gt;&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Shirik:&lt;/b&gt;Нет! А на сколько его вытянуть? И разве у блока нет своей енергонезависимой памяти?&lt;/div&gt;секунд на 10.На счёт своей памяти не знаю,но нафига она ей нужна захламляться всякой фигнёй.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 4 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Aleksandr28:&lt;/b&gt;Не могу создать новую тему,напишу тут.Подскажите кто в курсе Honda Accord 2008 г .в. когда глушишь прогретый мотор идет еще минут пять шипение похоже что в компрессоре кондиционера,это нормально или так быть не должно?&lt;/div&gt;Может не компрессор,а крышка радиатора перепускает антифриз назад в бачёк?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Да нет прислушивался уже несколько раз,похоже что именно компресор,и патрубки системы охлаждения добольно таки твердые (давление) так должно быть на прогретом моторе?</description>
<author>Aleksandr28</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1612048</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1612039.html#1612039</link>
<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 16:31:18 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1612039.html#1612039</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Shirik:&lt;/b&gt;Нет! А на сколько его вытянуть? И разве у блока нет своей енергонезависимой памяти?&lt;/div&gt;секунд на 10.На счёт своей памяти не знаю,но нафига она ей нужна захламляться всякой фигнёй.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 4 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Aleksandr28:&lt;/b&gt;Не могу создать новую тему,напишу тут.Подскажите кто в курсе Honda Accord 2008 г .в. когда глушишь прогретый мотор идет еще минут пять шипение похоже что в компрессоре кондиционера,это нормально или так быть не должно?&lt;/div&gt;Может не компрессор,а крышка радиатора перепускает антифриз назад в бачёк?</description>
<author>Knight Rider</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1612039</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1612036.html#1612036</link>
<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 16:19:47 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1612036.html#1612036</guid>
<description>Не могу создать новую тему,напишу тут.Подскажите кто в курсе Honda Accord 2008 г .в. когда глушишь прогретый мотор идет еще минут пять шипение похоже что в компрессоре кондиционера,это нормально или так быть не должно?</description>
<author>Aleksandr28</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1612036</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1610547.html#1610547</link>
<pubDate>Wed, 20 Nov 2013 06:42:31 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1610547.html#1610547</guid>
<description>Нет! А на сколько его вытянуть? И разве у блока нет своей енергонезависимой памяти?</description>
<author>Shirik</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1610547</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1610530.html#1610530</link>
<pubDate>Tue, 19 Nov 2013 23:39:47 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1610530.html#1610530</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Shirik:&lt;/b&gt;Приветствую! Мотор D15Z1, мозги P07. На диагностике считал 33 ошибки, среди которых неисправность шестого цилиндра и еще куча всякой хрени. Через комп удалить ошибки не получилось, пишет что &amp;quot;не удается удалить сохраненные ошибки&amp;quot; Может ли это влиять на полет (машина периодически тупит)? И как удалить их физически? У меня уже закладывается мысль, что мозг пора на мусорку.&lt;/div&gt;А предохранитель под капотом на 7.5А вытягивал для сброса ошибок?</description>
<author>Knight Rider</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1610530</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1610523.html#1610523</link>
<pubDate>Tue, 19 Nov 2013 23:13:45 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1610523.html#1610523</guid>
<description>Приветствую! Мотор D15Z1, мозги P07. На диагностике считал 33 ошибки, среди которых неисправность шестого цилиндра и еще куча всякой хрени. Через комп удалить ошибки не получилось, пишет что &amp;quot;не удается удалить сохраненные ошибки&amp;quot; Может ли это влиять на полет (машина периодически тупит)? И как удалить их физически? У меня уже закладывается мысль, что мозг пора на мусорку.</description>
<author>Shirik</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1610523</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1605798.html#1605798</link>
<pubDate>Thu, 07 Nov 2013 09:09:08 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1605798.html#1605798</guid>
<description>Мотор В18С4 стоят мозги P9K провода OBD 1,К линии здесь нет?если нет то что необходимо сделать чтоб он был.Просто хочу подключить бортовик Multitronics,чтобы работал полноценно,а не в универсальном режиме как на OBD 0 на D15B2.И не могу найти 3х контактный разъём диагностики есть только два провода самодиагностики фиолетовый и коричневый.За ранее спасибо!!!</description>
<author>Knight Rider</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1605798</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1600772.html#1600772</link>
<pubDate>Wed, 23 Oct 2013 13:18:51 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1600772.html#1600772</guid>
<description>Оригинал стоит как всегда дорого . нужно искать аналог или оригинал с неоригинальной этикеткой он же Denso. Не знаю что там с ХРВ &amp;nbsp;но на баян в штатах ценник 135 уе это за аналог. ТУт за оригинал просят 200+ 
&lt;br /&gt;
Регулирует Traxim</description>
<author>Voronmetro</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1600772</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1600754.html#1600754</link>
<pubDate>Wed, 23 Oct 2013 12:52:42 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1600754.html#1600754</guid>
<description>Приветствую!
&lt;br /&gt;
Как только отдал родственнику покататься свой HR-V, загорелся чек.
&lt;br /&gt;
Заехал родственник на СТО, сняли ошибку, оказалась,
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;P0135&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Сняли показания по другим параметрам, смесь поступает богатая.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
На СТО говорят что сгорела спираль подогрева, и надо менять весь Лямбда-зонд.
&lt;br /&gt;
Причем, советуют ставить только оригинал!
&lt;br /&gt;
Кто сталкивался с заменой, сориентируйте по цене, месту приобретения.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Также рекомендовали отрегулировать клапана, судя по свечам идет перелив смеси.
&lt;br /&gt;
Кто регулирует?</description>
<author>Fieri</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1600754</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1584578.html#1584578</link>
<pubDate>Mon, 09 Sep 2013 11:15:58 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1584578.html#1584578</guid>
<description>http://www.fixya.com/cars/t14755528-vsa_pcm_error_code_126_4_honda_ridgeline тут чет пишут интересное.[/url]</description>
<author>AccordUSA</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1584578</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1583964.html#1583964</link>
<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 09:33:58 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1583964.html#1583964</guid>
<description>Подскажите пожалуйста по ошибке. Accord CL7 дорестайл
&lt;br /&gt;
Сделал самодиагностику замкнув 2 контакта на диагностическом разъеме. 
&lt;br /&gt;
Вообще на приборке чек не горит, но при диагностике выдал ошибку 126. 12 длинных и 6 коротких миганий. Поискал по кодам, но так и не нашел что это. Кто подскажет?
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Так же по АБС. На моем датчике показывает ошибку 18. Взял у человека с этого форума другой датчик, установил, показывает ошибку 17. 
&lt;br /&gt;
Ошибка 18 - искажение данных идущих от датчика к мозгам
&lt;br /&gt;
Ошибка 17 - неисправный датчик
&lt;br /&gt;
В чем может быть бок?</description>
<author>imPuls</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1583964</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1571966.html#1571966</link>
<pubDate>Wed, 31 Jul 2013 12:54:59 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1571966.html#1571966</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Алексей Николаевичь:&lt;/b&gt;Машина тупится когда едешь,скорость снижается,потом когда даёш больше газа, дернется и набирает скорость. Что может быть??? Машина Хонда сивик EG .&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
У меня вот эта штука всегда стоит в разьеме.
&lt;br /&gt;
КУпил когда чек первый раз стрельнул.
&lt;br /&gt;
отдал тогда 100 грн за диагностику а толком ничего не сказали в чем проблема. скинули мне ошибку и поехал. через 500 км опять тоже самое потом погасла. я был в шоке незнакомая машина ток купил и на ... потом приобрел эту штуку 220 грн с доставкой пересылкой.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Не знаю что за штуку придумали китайцы и что она показывает но все тачки более новые читает и ошиьки скидывает. причем  по ходу правильно показывает. но не буду утверждать мож хрень. 
&lt;br /&gt;
Но у меня на Аккорде работает. и что на дорогой что на моей диагностике. 
&lt;br /&gt;
 там то Р 0138 то Р0137 иногда вообще какую то 2228 или что то вроде того выдало.   читает все коды. прям с мобилы можно все сделать и  чек скинуть. 
&lt;br /&gt;
В общем неисправна вторая лямбда.
&lt;br /&gt;
Правильно понял???
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/0/2/02345809d8d8d9c7a54cd0457d768ff2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt;</description>
<author>Accord5815</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1571966</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1534143.html#1534143</link>
<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 20:13:21 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1534143.html#1534143</guid>
<description>благодарствую &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Kashan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1534143</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1533846.html#1533846</link>
<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 08:05:06 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1533846.html#1533846</guid>
<description>http://openecu.net/blog/HONDA/58.html вот ссылка по нахождению разъемов</description>
<author>CheN</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1533846</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1533567.html#1533567</link>
<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 10:01:01 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1533567.html#1533567</guid>
<description>да</description>
<author>Kashan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1533567</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1533532.html#1533532</link>
<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 08:51:31 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1533532.html#1533532</guid>
<description>на црв?</description>
<author>CheN</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1533532</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1533529.html#1533529</link>
<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 08:38:46 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1533529.html#1533529</guid>
<description>а можно фото штекера? у себя не могу разобраться, модель 2001года английская сборка</description>
<author>Kashan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1533529</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1533525.html#1533525</link>
<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 08:34:23 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1533525.html#1533525</guid>
<description>под замену, тестить можно осцилографом. Скорее всего обрыв цепи подогревателя.</description>
<author>CheN</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1533525</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1532813.html#1532813</link>
<pubDate>Wed, 03 Apr 2013 19:20:25 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1532813.html#1532813</guid>
<description>там один разьем на два контакта &amp;nbsp;&lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &amp;nbsp;(наверно 2-х пиновый) :oops:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 26 hours 22 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
СПАСИБО, РАЗОБРАЛСЯ САМ)))))))
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 2 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
41 ошибка, лямда вроде, менять иль можно както лямбду протестить??</description>
<author>Pavlushka_007</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1532813</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1532626.html#1532626</link>
<pubDate>Tue, 02 Apr 2013 08:41:07 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1532626.html#1532626</guid>
<description>разъем какой двух или пяти пиновый?</description>
<author>CheN</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1532626</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1532294.html#1532294</link>
<pubDate>Mon, 01 Apr 2013 16:19:04 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1532294.html#1532294</guid>
<description>Подскажите, замыкаю самодиагностики порт, и при повороте ключа в первое положение ниче непроисходит, а должен если все исправно просто чек гореть, а неисправно моргать, движок F20Z1, accord cc7. 
&lt;br /&gt;
Машина едет то норм ( но ехала лучше раньше) то совсем плохо, периодически загорается чек, но в поведении авто ниче неменяется!!!!
&lt;br /&gt;
Можно както разъем проверить, почему при замыкании ниче непроисходит?????</description>
<author>Pavlushka_007</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1532294</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1419960.html#1419960</link>
<pubDate>Mon, 18 Jun 2012 08:19:58 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1419960.html#1419960</guid>
<description>http://ardio.ru/dtclib.php
&lt;br /&gt;
Я здесь всегда ошибки смотрю.</description>
<author>DINAMIT</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1419960</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1403398.html#1403398</link>
<pubDate>Sun, 06 May 2012 20:41:40 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1403398.html#1403398</guid>
<description>сегодня на своем CRV первом искал так и не нашел где разъем OBD 1? хотел ошибки вычитать, а то чек горит а на сервис времени нет. По книге для сервантов показаны фотки для праворуких моделей итам не соответствует, смотрел уже. Подскажите где искать в европейке 2001г.в.? 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 1 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 на фото вверху мелковато, но там обведен разъем OBD-2</description>
<author>Kashan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1403398</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1403346.html#1403346</link>
<pubDate>Sun, 06 May 2012 17:39:34 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1403346.html#1403346</guid>
<description>Разьем обд 2 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Если разорвать 16 номер до разьма &amp;nbsp;будут ли работать сканеры типа ЕЛМ 327?</description>
<author>Eugen19</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1403346</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1292283.html#1292283</link>
<pubDate>Sun, 02 Oct 2011 06:29:04 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1292283.html#1292283</guid>
<description>А ели чек не загорается, но машина неисправна, при замыкании контактов чек покажет ошибку?</description>
<author>Vados</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1292283</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1248692.html#1248692</link>
<pubDate>Sun, 19 Jun 2011 15:42:20 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1248692.html#1248692</guid>
<description>Есои акум не отключал - ошибка в памяти останется.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1248692</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1248684.html#1248684</link>
<pubDate>Sun, 19 Jun 2011 15:13:54 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1248684.html#1248684</guid>
<description>Серега, а ошибку скрепкой можно прочитать только когда горит чек? Или если чек горел но погас, то эту ошибку выдаст? 
&lt;br /&gt;
З.Ы Аккум не отключал после ошибки.</description>
<author>Evo VII</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1248684</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1247065.html#1247065</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 11:37:21 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1247065.html#1247065</guid>
<description>Цепь, натяжитель, звездочку VTC и актуатор VTC</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1247065</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246914.html#1246914</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 08:06:06 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246914.html#1246914</guid>
<description>Да я все ен решаюсь её менять. а вдруг не то? получится зря поменяли родную цепь. Ведь так проблем пока нет- заводится,едет без проблем. Может свечи,фильтра,и т.п.??? 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 23 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 Ссори,тупанул че-то по поводу фильтров и тп. Так что,думаешь стоит всё-таки поменять цепь???</description>
<author>igor_123</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246914</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246906.html#1246906</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 07:29:39 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246906.html#1246906</guid>
<description>Датчики тем более не причем. А проблема после замены цепи не ушла что-ли?</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246906</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246886.html#1246886</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 07:01:34 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246886.html#1246886</guid>
<description>Так может для начала заняться датчиками,менять их по одному, пока не исчезнет???</description>
<author>igor_123</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246886</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246882.html#1246882</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 06:57:43 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246882.html#1246882</guid>
<description>Там дело не только в цепи. Или вообще не в цепи. Сама по себе цепь не растягивается, а если и растягивается то к пробегам за 200. 
&lt;br /&gt;
Просто замена цепи поможет на какоето время. Боков будет не много, но будут.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246882</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246875.html#1246875</link>
<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 06:46:47 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246875.html#1246875</guid>
<description>К сожалению понял, что попал на замену. Кто-то мне писал что в 2004 была бракованная партия цепей, поэтому она и не выхаживает. А что после цепи? Боков будет много?К чему готовиться? заранее спасибо</description>
<author>igor_123</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246875</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1246434.html#1246434</link>
<pubDate>Wed, 15 Jun 2011 08:11:50 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1246434.html#1246434</guid>
<description>&lt;b&gt;igor_123&lt;/b&gt;, Да, подобная проблема встречается. Но заменой только цепи - не лечится.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1246434</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1245973.html#1245973</link>
<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 09:09:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1245973.html#1245973</guid>
<description>Привет всем
&lt;br /&gt;
Подскажите, загорелась чек енджин, у электронщика был, сказал скорее всего из-за растяжения цепи датчики положения валов работают некорректно. Разве за 120 тыс. цепь может растянуться. Кто-то менял цепь?</description>
<author>igor_123</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1245973</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1222048.html#1222048</link>
<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 10:57:37 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1222048.html#1222048</guid>
<description>Все правильно. Только прочитать можно и лампочкой. Достаточно замкнуть 4 и 9 контакты ОБД разьема.
&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/4/6/46ed6bfead509d8cb0bec14d37e111e5.png&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 7 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 вот</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222048</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1222049.html#1222049</link>
<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 10:49:49 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1222049.html#1222049</guid>
<description>а где находится obd разъем в 7-м аккорде?</description>
<author>medved</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222049</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1222013.html#1222013</link>
<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 10:08:01 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1222013.html#1222013</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;senorov:&lt;/b&gt;а для сивиков  с 2006г это актуально?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
там уже идет ОБД-2. коды читаются сканером и имеют вид 
&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/4/9/4921272f9d5bf35759a837293006ddad.png&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Первая позиция: &lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
&lt;br /&gt;
 B - is for body codes - код связан с работой &amp;quot;кузовных систем&amp;quot; (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
&lt;br /&gt;
 C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)
&lt;br /&gt;
 U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Вторая позиция: &lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 0 - общий для OBD-II код
&lt;br /&gt;
 1 и 2 - код производителя
&lt;br /&gt;
 3 - резерв
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Третья позиция - тип неисправности: &lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 1 - топливная система или воздухоподача
&lt;br /&gt;
 2 - топливная система или воздухоподача
&lt;br /&gt;
 3 - система зажигания
&lt;br /&gt;
 4 - вспомогательный контроль
&lt;br /&gt;
 5 - холостой ход
&lt;br /&gt;
 6 - ECU или его цепи
&lt;br /&gt;
 7 - трансмиссия
&lt;br /&gt;
 8 - трансмиссия
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Коды ошибок OBD-2 (частичный перевод)&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;	P0100	Неисправность цепи датчика расхода воздуха
&lt;br /&gt;
	P0101	Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0102	Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
&lt;br /&gt;
	P0103	Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
&lt;br /&gt;
	P0105	Неисправность датчика давления воздуха
&lt;br /&gt;
	P0106	Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0107	Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
&lt;br /&gt;
	P0108	Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
&lt;br /&gt;
	P0110	Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
&lt;br /&gt;
	P0111	Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0112	Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
&lt;br /&gt;
	P0113	Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
&lt;br /&gt;
	P0115	Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
&lt;br /&gt;
	P0116	Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0117	Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
&lt;br /&gt;
	P0118	Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
&lt;br /&gt;
	P0120	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0121	Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;A&amp;quot; из допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0122	Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0123	Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0125	Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
&lt;br /&gt;
	P0130	Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0131	Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0132	Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0133	Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0134	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0135	Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0136	Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0137	Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0138	Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0139	Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0140	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0141	Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0142	Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0143	Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0144	Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0145	Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0146	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
&lt;br /&gt;
	P0147	Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0150	Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0151	Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0152	Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0153	Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0154	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0155	Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0156	Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0157	Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0158	Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0159	Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0160	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0161	Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0162	Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0163	Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0164	Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0165	Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
&lt;br /&gt;
	P0166	Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
&lt;br /&gt;
	P0167	Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0171	Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
&lt;br /&gt;
	P0172	Слишком богатая смесь
&lt;br /&gt;
	P0173	Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
&lt;br /&gt;
	P0174	Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
&lt;br /&gt;
	P0175	Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
&lt;br /&gt;
	P0176	Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
&lt;br /&gt;
	P0177	Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0178	Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
&lt;br /&gt;
	P0179	Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
&lt;br /&gt;
	P0180	Неисправность цепи датчика температуры топлива &amp;quot;А&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0181	Сигнал датчика температуры топлива &amp;quot;А&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0182	Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива &amp;quot;А&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0183	Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива &amp;quot;А&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0185	Неисправность цепи датчика температуры топлива &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0186	Сигнал датчика температуры топлива &amp;quot;В&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0187	Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0188	Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0190	Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
&lt;br /&gt;
	P0191	Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0192	Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
&lt;br /&gt;
	P0193	Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
&lt;br /&gt;
	P0194	Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
&lt;br /&gt;
	P0195	Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
&lt;br /&gt;
	P0196	Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0197	Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
&lt;br /&gt;
	P0198	Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
&lt;br /&gt;
	P0199	Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
&lt;br /&gt;
	P0200	Неисправность цепи управления форсунками
&lt;br /&gt;
	P0201	Неисправность цепи управления форсункой №1
&lt;br /&gt;
	P0202	Неисправность цепи управления форсункой №2
&lt;br /&gt;
	P0203	Неисправность цепи управления форсункой №3
&lt;br /&gt;
	P0204	Неисправность цепи управления форсункой №4
&lt;br /&gt;
	P0205	Неисправность цепи управления форсункой №5
&lt;br /&gt;
	P0206	Неисправность цепи управления форсункой №6
&lt;br /&gt;
	P0207	Неисправность цепи управления форсункой №7
&lt;br /&gt;
	P0208	Неисправность цепи управления форсункой №8
&lt;br /&gt;
	P0209	Неисправность цепи управления форсункой №9
&lt;br /&gt;
	P0210	Неисправность цепи управления форсункой №10
&lt;br /&gt;
	P0211	Неисправность цепи управления форсункой №11
&lt;br /&gt;
	P0212	Неисправность цепи управления форсункой №12
&lt;br /&gt;
	P0213	Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
&lt;br /&gt;
	P0214	Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
&lt;br /&gt;
	P0215	Неисправность соленоида выключения двигателя
&lt;br /&gt;
	P0216	Неисправность цепи контроля времени впрыска
&lt;br /&gt;
	P0217	Перегрев двигателя
&lt;br /&gt;
	P0218	Перегрев трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0219	Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
&lt;br /&gt;
	P0220	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0221	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;B&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0222	Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0223	Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0224	Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0225	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0226	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0227	Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0228	Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0229	Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0230	Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
&lt;br /&gt;
	P0231	Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
&lt;br /&gt;
	P0232	Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
&lt;br /&gt;
	P0233	Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
&lt;br /&gt;
	P0235	Неисправность цепи датчика давления турбонаддува &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0236	Сигнал с датчика турбины &amp;quot;A&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0237	Низкий уровень сигнала с датчика турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0238	Высокий уровень сигнала с датчика турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0239	Неисправность цепи датчика давления турбонаддува &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0240	Сигнал с датчика турбины &amp;quot;B&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0241	Низкий уровень сигнала с датчика турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0242	Высокий уровень сигнала с датчика турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0243	Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0244	Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;A&amp;quot; вне доп. диапазона
&lt;br /&gt;
	P0245	Соленоид затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;A&amp;quot; всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0246	Соленоид затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;A&amp;quot; всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0247	Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0248	Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;B&amp;quot; вне доп. диапазона
&lt;br /&gt;
	P0249	Соленоид затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;B&amp;quot; всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0250	Соленоид затвора выхлопных газов турбины &amp;quot;B&amp;quot; всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0251	Неисправность насоса впрыска турбины&amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0252	Сигнал насоса впрыска турбины &amp;quot;A&amp;quot; не допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0253	Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0254	Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0255	Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0256	Неисправность насоса впрыска турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0257	Сигнал насоса впрыска турбины &amp;quot;B&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0258	Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0259	Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0260	Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0261	Форсунка цилиндра №1 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0262	Форсунка цилиндра №1 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0263	Форсунка цилиндра №1 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0264	Форсунка цилиндра №2 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0265	Форсунка цилиндра №2 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0266	Форсунка цилиндра №2 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0267	Форсунка цилиндра №3 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0268	Форсунка цилиндра №3 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0269	Форсунка цилиндра №3 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0270	Форсунка цилиндра №4 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0271	Форсунка цилиндра №4 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0272	Форсунка цилиндра №4 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0273	Форсунка цилиндра №5 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0274	Форсунка цилиндра №5 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0275	Форсунка цилиндра №5 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0276	Форсунка цилиндра №6 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0277	Форсунка цилиндра №6 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0278	Форсунка цилиндра №6 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0279	Форсунка цилиндра №7 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0280	Форсунка цилиндра №7 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0281	Форсунка цилиндра №7 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0282	Форсунка цилиндра №8 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0283	Форсунка цилиндра №8 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0284	Форсунка цилиндра №8 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0285	Форсунка цилиндра №9 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0286	Форсунка цилиндра №9 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0287	Форсунка цилиндра №9 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0288	Форсунка цилиндра №10 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0289	Форсунка цилиндра №10 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0290	Форсунка цилиндра №10 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0291	Форсунка цилиндра №11 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0292	Форсунка цилиндра №11 - обрыв или замыкание на +12
&lt;br /&gt;
	P0293	Форсунка цилиндра №11 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0294	Форсунка цилиндра №12 - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P0295	Форсунка цилиндра №12 - обрыв или замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	P0296	Форсунка цилиндра №12 - неисправность драйвера форсунки
&lt;br /&gt;
	P0300	Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
&lt;br /&gt;
	P0301	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
&lt;br /&gt;
	P0302	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
&lt;br /&gt;
	P0303	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
&lt;br /&gt;
	P0304	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
&lt;br /&gt;
	P0305	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
&lt;br /&gt;
	P0306	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
&lt;br /&gt;
	P0307	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
&lt;br /&gt;
	P0308	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
&lt;br /&gt;
	P0309	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
&lt;br /&gt;
	P0310	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
&lt;br /&gt;
	P0311	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
&lt;br /&gt;
	P0312	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
&lt;br /&gt;
	P0320	Неисправноcть цепи распределителя зажигания
&lt;br /&gt;
	P0321	Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0322	Сигнал распределителя зажигания отсутствует
&lt;br /&gt;
	P0323	Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
&lt;br /&gt;
	P0325	Неисправность цепи датчика детонации №1
&lt;br /&gt;
	P0326	Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0327	Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
&lt;br /&gt;
	P0328	Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
&lt;br /&gt;
	P0329	Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
&lt;br /&gt;
	P0330	Неисправность цепи датчика детонации №2
&lt;br /&gt;
	P0331	Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0332	Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
&lt;br /&gt;
	P0333	Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
&lt;br /&gt;
	P0334	Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
&lt;br /&gt;
	P0335	Ошибка датчика положения коленвала&amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0336	Ошибка ДПКВ &amp;quot;A&amp;quot; (пропуск одного зуба)
&lt;br /&gt;
	P0337	Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0338	Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0339	Перемежающийся сигнал ДПКВ &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0340	Неисправность датчика распределительного вала
&lt;br /&gt;
	P0341	Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0342	Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
&lt;br /&gt;
	P0343	Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
&lt;br /&gt;
	P0344	Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
&lt;br /&gt;
	P0350	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
&lt;br /&gt;
	P0351	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0352	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0353	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;C&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0354	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;D&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0355	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;E&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0356	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания&amp;quot; F&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0357	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;G&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0358	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;H&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0359	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;I&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0360	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;J&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0361	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;K&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0362	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания &amp;quot;L&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0370	Неисправность сигнала А таймера
&lt;br /&gt;
	P0371	Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
&lt;br /&gt;
	P0372	Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
&lt;br /&gt;
	P0373	Нестабильные импульсы сигнала А таймера
&lt;br /&gt;
	P0374	Нет импульсов сигнала А таймера
&lt;br /&gt;
	P0375	Неисправность сигнала B таймера
&lt;br /&gt;
	P0376	Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
&lt;br /&gt;
	P0377	Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
&lt;br /&gt;
	P0378	Нестабильные импульсы сигнала B таймера
&lt;br /&gt;
	P0379	Нет импульсов сигнала А таймера
&lt;br /&gt;
	P0380	Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
&lt;br /&gt;
	P0381	Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
&lt;br /&gt;
	P0385	Неисправность цепи датчика положения коленвала &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0386	Сигнал датчика положения коленвала &amp;quot;B&amp;quot; вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0387	Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0388	Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0389	Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала &amp;quot;B&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0400	Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
&lt;br /&gt;
	P0401	Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
&lt;br /&gt;
	P0402	Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
&lt;br /&gt;
	P0403	Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
&lt;br /&gt;
	P0404	Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0405	Низкий уровень сигнала датчика &amp;quot;A&amp;quot; системы рециркуляции ОГ
&lt;br /&gt;
	P0406	Высокий уровень сигнала датчика &amp;quot;A&amp;quot; системы рециркуляции ОГ
&lt;br /&gt;
	P0407	Низкий уровень сигнала датчика &amp;quot;В&amp;quot; системы рециркуляции ОГ
&lt;br /&gt;
	P0408	Высокий уровень сигнала датчика &amp;quot;В&amp;quot; системы рециркуляции ОГ
&lt;br /&gt;
	P0410	Неисправность системы вторичной подачи воздуха
&lt;br /&gt;
	P0411	Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
&lt;br /&gt;
	P0412	Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха&amp;quot;A&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0413	Клапан системы вторичной подачи воздуха &amp;quot;A&amp;quot; всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0414	Клапан системы вторичной подачи воздуха &amp;quot;A&amp;quot; всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0415	Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха &amp;quot;В&amp;quot;
&lt;br /&gt;
	P0416	Клапан системы вторичной подачи воздуха &amp;quot;В&amp;quot; всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0417	Клапан системы вторичной подачи воздуха &amp;quot;В&amp;quot; всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0420	Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0421	Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0422	Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0423	Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0424	Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0430	Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0431	Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0432	Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0433	Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0434	Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
&lt;br /&gt;
	P0440	Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0441	Плохая продувка системы улавливания паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0442	Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0443	Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0444	Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0445	Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0446	Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
&lt;br /&gt;
	P0447	Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
&lt;br /&gt;
	P0448	Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
&lt;br /&gt;
	P0450	Неисправность датчика давления паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0451	Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0452	Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0453	Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0454	Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0455	Большая утечка в системе улавливания паров бензина
&lt;br /&gt;
	P0460	Неисправность цепи датчика уровня топлива
&lt;br /&gt;
	P0461	Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0462	Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
&lt;br /&gt;
	P0463	Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
&lt;br /&gt;
	P0464	Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
&lt;br /&gt;
	P0465	Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
&lt;br /&gt;
	P0466	Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0467	Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
&lt;br /&gt;
	P0468	Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
&lt;br /&gt;
	P0469	Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
&lt;br /&gt;
	P0470	Неисправность датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0471	Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0472	Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0473	Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0474	Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0475	Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0476	Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0477	Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0478	Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0479	Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
&lt;br /&gt;
	P0480	Неисправность цепи управления реле вентилятора
&lt;br /&gt;
	P0500	Нет сигнала датчика скорости автомобиля
&lt;br /&gt;
	P0501	Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0502	Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
&lt;br /&gt;
	P0503	Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
&lt;br /&gt;
	P0505	Неисправность регулятора холостого хода
&lt;br /&gt;
	P0506	Неисправность регулятора холостого хода - низкие обороты
&lt;br /&gt;
	P0507	Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты
&lt;br /&gt;
	P0510	Неисправность концевика дроссельной заслонки
&lt;br /&gt;
	P0520	Неисправность в цепи датчика давления масла
&lt;br /&gt;
	P0521	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
&lt;br /&gt;
	P0522	Низкое напряжение датчика давления масла
&lt;br /&gt;
	P0523	Высокое напряжение датчика давления масла
&lt;br /&gt;
	P0530	Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
&lt;br /&gt;
	P0531	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
&lt;br /&gt;
	P0532	Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
&lt;br /&gt;
	P0533	Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
&lt;br /&gt;
	P0534	Утечка охлаждающей жидкости кондиционера 
&lt;br /&gt;
	P0550	Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля 
&lt;br /&gt;
	P0551	Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
&lt;br /&gt;
	P0552	Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
&lt;br /&gt;
	P0553	Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
&lt;br /&gt;
	P0554	Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля 
&lt;br /&gt;
	P0560	Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
&lt;br /&gt;
	P0561	Напряжение питания системы нестабильное
&lt;br /&gt;
	P0562	Низкое напряжение питания системы
&lt;br /&gt;
	P0563	Высокое напряжение питания системы 
&lt;br /&gt;
	P0565	Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0566	Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P0567	Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0568	Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P0569	Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P0570	Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0571	CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P0572	Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0573	Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0574	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0575	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0576	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0577	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0578	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0579	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0580	Неисправность системы круиз-контроля 
&lt;br /&gt;
	P0600	Неисправность при связи с системой 
&lt;br /&gt;
	P0601	Ошибка контрольной суммы ПЗУ
&lt;br /&gt;
	P0602	Программная ошибка блока управления 
&lt;br /&gt;
	P0603	Ошибка внешнего ОЗУ
&lt;br /&gt;
	P0604	Ошибка внутреннего ОЗУ
&lt;br /&gt;
	P0605	Ошибка в памяти (ROM) блока управления 
&lt;br /&gt;
	P0606	Неисправность процессора PCM 
&lt;br /&gt;
	P0607	Неисправность канала детонации
&lt;br /&gt;
	P0608	Неисправность датчика VSS &amp;quot;A&amp;quot; блока управления
&lt;br /&gt;
	P0609	Неисправность датчика VSS &amp;quot;В&amp;quot; блока управления
&lt;br /&gt;
	P0620	Неисправность в цепи управления генератора
&lt;br /&gt;
	P0621	Неисправность в цепи лампы &amp;quot;L&amp;quot; генератора
&lt;br /&gt;
	P0622	Неисправность в блоке &amp;quot;F&amp;quot; генератора
&lt;br /&gt;
	P0650	Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
&lt;br /&gt;
	P0654	Неправильно отрегулированы обороты двигателя
&lt;br /&gt;
	P0655	Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
&lt;br /&gt;
	P0656	Неисправность в цепи датчика уровня топлива
&lt;br /&gt;
	P0700	Неисправность системы контроля трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0701	Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
&lt;br /&gt;
	P0702	Электрическая система контроля трансмиссии 
&lt;br /&gt;
	P0703	Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
&lt;br /&gt;
	P0704	Неисправность в цепи датчика сцепления 
&lt;br /&gt;
	P0705	Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
&lt;br /&gt;
	P0706	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0707	Низкий показатель датчика трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0708	Высокий показатель датчика трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0709	Неисправность датчика трансмиссии
&lt;br /&gt;
	P0710	Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
&lt;br /&gt;
	P0711	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости 
&lt;br /&gt;
	P0712	Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости 
&lt;br /&gt;
	P0713	Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
&lt;br /&gt;
	P0714	Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
&lt;br /&gt;
	P0715	Неисправность в цепи датчика оборотов турбины 
&lt;br /&gt;
	P0716	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины 
&lt;br /&gt;
	P0717	Нет сигнала от датчика оборотов турбины 
&lt;br /&gt;
	P0718	Неисправность датчика оборотов турбины
&lt;br /&gt;
	P0719	Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
&lt;br /&gt;
	P0720	Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
&lt;br /&gt;
	P0721	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
&lt;br /&gt;
	P0722	Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
&lt;br /&gt;
	P0723	Неисправность датчика частоты вращения вала
&lt;br /&gt;
	P0724	Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
&lt;br /&gt;
	P0725	Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
&lt;br /&gt;
	P0726	Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
&lt;br /&gt;
	P0727	Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
&lt;br /&gt;
	P0728	Неисправность датчика оборотов двигателя
&lt;br /&gt;
	P0730	Неправильно отрегулирована коробка передач
&lt;br /&gt;
	P0731	Неправильно отрегулирована 1 передача
&lt;br /&gt;
	P0732	Неправильно отрегулирована 2 передача
&lt;br /&gt;
	P0733	Неправильно отрегулирована 3 передача
&lt;br /&gt;
	P0734	Неправильно отрегулирована 4 передача
&lt;br /&gt;
	P0735	Неправильно отрегулирована 5 передача
&lt;br /&gt;
	P0736	Неправильно отрегулирована задняя передача
&lt;br /&gt;
	P0740	Неисправность в цепи муфты сцепления 
&lt;br /&gt;
	P0741	Неправильно отрегулирована муфта сцепления 
&lt;br /&gt;
	P0742	Повреждена муфта сцепления 
&lt;br /&gt;
	P0743	Повреждение электрической цепи муфты сцепления 
&lt;br /&gt;
	P0744	Неисправность в цепи муфты сцепления
&lt;br /&gt;
	P0745	Неисправность в цепи соленоида давления
&lt;br /&gt;
	P0746	Неправильно отрегулирован соленоид давления
&lt;br /&gt;
	P0747	Поврежден соленоид давления
&lt;br /&gt;
	P0748	Повреждение электрической цепи соленоида давления
&lt;br /&gt;
	P0749	Неисправность соленоида давления
&lt;br /&gt;
	P0750	Неисправность переключателя А соленоида
&lt;br /&gt;
	P0751	Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
&lt;br /&gt;
	P0752	Повреждение переключателя А соленоида 
&lt;br /&gt;
	P0753	Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
&lt;br /&gt;
	P0754	Неисправность переключателя А соленоида
&lt;br /&gt;
	P0755	Неисправность переключателя B соленоида
&lt;br /&gt;
	P0756	Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
&lt;br /&gt;
	P0757	Повреждение переключателя B соленоида
&lt;br /&gt;
	P0758	Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
&lt;br /&gt;
	P0759	Неисправность переключателя B соленоида
&lt;br /&gt;
	P0760	Неисправность переключателя C соленоида
&lt;br /&gt;
	P0761	Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
&lt;br /&gt;
	P0762	Повреждение переключателя C соленоида
&lt;br /&gt;
	P0763	Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
&lt;br /&gt;
	P0764	Неисправность переключателя C соленоида
&lt;br /&gt;
	P0765	Неисправность переключателя D соленоида
&lt;br /&gt;
	P0766	Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
&lt;br /&gt;
	P0767	Повреждение переключателя D соленоида
&lt;br /&gt;
	P0768	Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
&lt;br /&gt;
	P0769	Неисправность переключателя D соленоида
&lt;br /&gt;
	P0770	Неисправность переключателя E соленоида
&lt;br /&gt;
	P0771	Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
&lt;br /&gt;
	P0772	Повреждение переключателя E соленоида
&lt;br /&gt;
	P0773	Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
&lt;br /&gt;
	P0774	Неисправность переключателя E соленоида
&lt;br /&gt;
	P0780	Неисправность переключателя 
&lt;br /&gt;
	P0781	Неисправность 1-2 переключателей
&lt;br /&gt;
	P0782	Неисправность 2-3 переключателей
&lt;br /&gt;
	P0783	Неисправность 3-4 переключателей
&lt;br /&gt;
	P0784	Неисправность 4-5 переключателей
&lt;br /&gt;
	P0785	Неисправность соленоида 
&lt;br /&gt;
	P0786	Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид 
&lt;br /&gt;
	P0787	Низкий показатель датчика соленоида
&lt;br /&gt;
	P0788	Высокий показатель датчика соленоида
&lt;br /&gt;
	P0789	Неисправность соленоида 
&lt;br /&gt;
	P0790	Неисправность в цепи переключателя в режим normal
&lt;br /&gt;
	P0801	Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
&lt;br /&gt;
	P0803	Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
&lt;br /&gt;
	P0804	Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 
&lt;br /&gt;
	Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
&lt;br /&gt;
	P1000	OBD II Monitor не проходит тест
&lt;br /&gt;
	P1001	Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted 
&lt;br /&gt;
	P1100	Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
&lt;br /&gt;
	P1101	Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
&lt;br /&gt;
	P1102	Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
&lt;br /&gt;
	Р1106	Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
&lt;br /&gt;
	Р1107	Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
&lt;br /&gt;
	P1110	Switch over valve solenoid 
&lt;br /&gt;
	P1111	Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
&lt;br /&gt;
	P1112	Switch over valve 1 
&lt;br /&gt;
	Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) 
&lt;br /&gt;
	P1113	Switch over valve 2 
&lt;br /&gt;
	P1114	Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) 
&lt;br /&gt;
	P1115	Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
&lt;br /&gt;
	P1116	О2 Sensor heater Circuit (Open)
&lt;br /&gt;
	Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
&lt;br /&gt;
	P1117	Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent 
&lt;br /&gt;
	P1120	Датчик положения дросселя (TP) out of range low 
&lt;br /&gt;
	P1121	Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) 
&lt;br /&gt;
	P1122	Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
&lt;br /&gt;
	P1123	Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
&lt;br /&gt;
	P1124	Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
&lt;br /&gt;
	P1125	Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
&lt;br /&gt;
	P1127	Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
&lt;br /&gt;
	Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
&lt;br /&gt;
	P1128	Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
&lt;br /&gt;
	Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
&lt;br /&gt;
	P1129	Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
&lt;br /&gt;
	P1130	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1) 
&lt;br /&gt;
	P1131	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
&lt;br /&gt;
	P1132	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1) 
&lt;br /&gt;
	P1133	Датчик 1 HO2S
&lt;br /&gt;
	P1134	Таймер включения датчика HO2S
&lt;br /&gt;
	P1136	Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
&lt;br /&gt;
	P1137	Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
&lt;br /&gt;
	Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
&lt;br /&gt;
	P1138	Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
&lt;br /&gt;
	P1140	Неверный сигнал нагрузки
&lt;br /&gt;
	P1150	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2) 
&lt;br /&gt;
	P1151	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) 
&lt;br /&gt;
	P1152	Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
&lt;br /&gt;
	P1157	Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) 
&lt;br /&gt;
	P1158	Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2) 
&lt;br /&gt;
	P1171	Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
&lt;br /&gt;
	P1172	Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
&lt;br /&gt;
	P1174	02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
&lt;br /&gt;
	P1176	02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
&lt;br /&gt;
	P1200	Цепь управления форсункой 
&lt;br /&gt;
	P1220	Series Throttle Control system malfunction
&lt;br /&gt;
	P1224	Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self - Test range 
&lt;br /&gt;
	P1229	Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
&lt;br /&gt;
	P1230	Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
&lt;br /&gt;
	P1231	Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
&lt;br /&gt;
	P1232	Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1233	Fuel Pump Driver Module disabled or offline
&lt;br /&gt;
	P1234	Fuel Pump Driver Module disabled or offline
&lt;br /&gt;
	P1235	Fuel Pump control out of Self - Test range 
&lt;br /&gt;
	P1236	Fuel Pump control out of Self - Test range 
&lt;br /&gt;
	Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
&lt;br /&gt;
	P1237	Fuel Pump secondary circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1238	Fuel Pump secondary circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1260	Попытка угона - запуск заблокирован
&lt;br /&gt;
	P1270	Engine RPM or vehicle speed limiter reached
&lt;br /&gt;
	P1285	Неисправность датчика температуры ГБЦ
&lt;br /&gt;
	P1288	Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1289	Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
&lt;br /&gt;
	P1290	Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
&lt;br /&gt;
	P1299	Engine over temperature condition 
&lt;br /&gt;
	P1326	Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
&lt;br /&gt;
	P1327	Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
&lt;br /&gt;
	P1328	Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
&lt;br /&gt;
	P1329	Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
&lt;br /&gt;
	P1350	Запасная линия мониторинга
&lt;br /&gt;
	P1351	Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
&lt;br /&gt;
	P1356	PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
&lt;br /&gt;
	P1357	Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
&lt;br /&gt;
	P1358	Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1359	Spark output circuit malfunction 
&lt;br /&gt;
	P1361	Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
&lt;br /&gt;
	P1374	Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP) 
&lt;br /&gt;
	P1380	Неисправность в системе - невозможно считать данные
&lt;br /&gt;
	P1386	Knock control Testpulse
&lt;br /&gt;
	P1390	Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1400	Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
&lt;br /&gt;
	P1401	Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
&lt;br /&gt;
	P1405	Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
&lt;br /&gt;
	P1406	Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
&lt;br /&gt;
	Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
&lt;br /&gt;
	P1408	Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1409	Canister purge valve power stage (malfunction)
&lt;br /&gt;
	Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1410	Canister purge valve power stage (high)
&lt;br /&gt;
	Secondary air pump relay
&lt;br /&gt;
	P1411	Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
&lt;br /&gt;
	P1413	Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
&lt;br /&gt;
	P1414	Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
&lt;br /&gt;
	P1425	Canister purge valve power stage (low)
&lt;br /&gt;
	Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P1426	Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
&lt;br /&gt;
	P1441	Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet 
&lt;br /&gt;
	Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile 
&lt;br /&gt;
	P1442	Evaporative emission control system small leak detected
&lt;br /&gt;
	P1443	Evaporative emission control system - vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
&lt;br /&gt;
	P1444	Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
&lt;br /&gt;
	P1445	Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
&lt;br /&gt;
	P1449	Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
&lt;br /&gt;
	P1450	Unable to bleed up fuel tank vacuum
&lt;br /&gt;
	P1452	Unable to bleed up fuel tank vacuum
&lt;br /&gt;
	P1455	Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
&lt;br /&gt;
	P1460	Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1461	Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
&lt;br /&gt;
	P1462	Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
&lt;br /&gt;
	P1463	Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
&lt;br /&gt;
	P1464	Air Condition (A/C) demand out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1469	Low air conditioning cycling period
&lt;br /&gt;
	P1473	Fan secondary high with fan(s) off
&lt;br /&gt;
	P1474	Low Fan Control primary circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1479	High Fan Control primary circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1480	Fan secondary low with low fan on
&lt;br /&gt;
	P1481	Fan secondary low with high fan on
&lt;br /&gt;
	P1483	Power to fan circuit over current
&lt;br /&gt;
	P1484	Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
&lt;br /&gt;
	P1500	Неисправность цепи реле топливного насоса
&lt;br /&gt;
	P1501	Иммобилайзер - нет кода или неправильный код
&lt;br /&gt;
	Реле топливного насоса - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P1502	Реле топливного насоса - замыкание на +12V
&lt;br /&gt;
	Иммобилайзер - нет сигнала
&lt;br /&gt;
	P1503	Иммобилайзер - неправильный сигнал
&lt;br /&gt;
	P1504	Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1505	Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
&lt;br /&gt;
	P1506	Idle Air Control (IAC) overspeed error
&lt;br /&gt;
	P1507	Idle Air Control (IAC) under speed error
&lt;br /&gt;
	P1509	Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
&lt;br /&gt;
	P1512	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
&lt;br /&gt;
	P1513	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
&lt;br /&gt;
	Цепь управления регулятором холостого хода - замыкание на землю
&lt;br /&gt;
	P1514	Цепь управления регулятором холостого хода - обрыв
&lt;br /&gt;
	P1516	Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
&lt;br /&gt;
	P1517	Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
&lt;br /&gt;
	P1518	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
&lt;br /&gt;
	P1519	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
&lt;br /&gt;
	P1520	Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1530	Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1537	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
&lt;br /&gt;
	P1538	Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
&lt;br /&gt;
	P1539	Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
&lt;br /&gt;
	P1541	Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
&lt;br /&gt;
	P1550	Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1554	Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P1570	Обрыв цепи иммобилизатора
&lt;br /&gt;
	P1600	Нет связи с иммобилизатором
&lt;br /&gt;
	Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
&lt;br /&gt;
	P1601	ECM Box Temperature High
&lt;br /&gt;
	P1602	Пропадание напряжения контроллера
&lt;br /&gt;
	Модуль контроля детонации
&lt;br /&gt;
	P1603	Ошибка EEPROM
&lt;br /&gt;
	P1604	Устройство контроля детонации
&lt;br /&gt;
	P1605	Устройство контроля детонации
&lt;br /&gt;
	P1606	Устройство контроля детонации
&lt;br /&gt;
	P1612	Ошибка сброса процессора
&lt;br /&gt;
	P1619	Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
&lt;br /&gt;
	P1620	Ошибка ПЗУ
&lt;br /&gt;
	Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
&lt;br /&gt;
	P1621	Ошибка OЗУ
&lt;br /&gt;
	P1622	Ошибка EEPROM
&lt;br /&gt;
	Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
&lt;br /&gt;
	P1625	B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1626	B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	Потеря сигнала от топливной системы 
&lt;br /&gt;
	P1629	Не поступает сигнал от топливной системы
&lt;br /&gt;
	P1635	Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
&lt;br /&gt;
	Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 
&lt;br /&gt;
	P1639	2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
&lt;br /&gt;
	2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 
&lt;br /&gt;
	P1640	Устройство контроля детонации или модуль полного привода
&lt;br /&gt;
	P1641	Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL) 
&lt;br /&gt;
	P1650	Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1651	Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
&lt;br /&gt;
	Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
&lt;br /&gt;
	Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet 
&lt;br /&gt;
	P1652	Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
&lt;br /&gt;
	Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
&lt;br /&gt;
	P1654	Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
&lt;br /&gt;
	P1655	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile 
&lt;br /&gt;
	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet 
&lt;br /&gt;
	P1662	Цепь системы круиз-контроля
&lt;br /&gt;
	P1663	Контрольная лампа перезарядки
&lt;br /&gt;
	P1671	Контрольная лампа замены масла
&lt;br /&gt;
	P1672	Контрольная лампа низкого уровня масла 
&lt;br /&gt;
	P1675	Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP) 
&lt;br /&gt;
	P1689	Ошибка памяти ошибок
&lt;br /&gt;
	P1690	Ошибка лампы диагностики
&lt;br /&gt;
	MIL-on requestsignal (Malfunction)
&lt;br /&gt;
	P1693	MIL-on requestsignal (High)
&lt;br /&gt;
	P1701	Reverse engagement error
&lt;br /&gt;
	P1703	Brake On/Off (BOO) switch out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1705	Transmission Range (TR) Sensor out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1709	Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self - Test
&lt;br /&gt;
	P1711	Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1728	Transmission slip fault
&lt;br /&gt;
	P1729	4x4 Low switch error
&lt;br /&gt;
	P1740	Torque Control unit
&lt;br /&gt;
	P1741	Torque Converter Clutch (TCC) control error
&lt;br /&gt;
	P1742	Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
&lt;br /&gt;
	P1743	Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
&lt;br /&gt;
	P1744	Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
&lt;br /&gt;
	P1746	Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
&lt;br /&gt;
	P1747	Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
&lt;br /&gt;
	P1749	Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
&lt;br /&gt;
	P1751	Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
&lt;br /&gt;
	P1754	Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
&lt;br /&gt;
	P1756	Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
&lt;br /&gt;
	P1761	Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
&lt;br /&gt;
	P1780	Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1781	4x4 Low switch out of Self - Test range
&lt;br /&gt;
	P1783	Transmission over temperature condition
&lt;br /&gt;
	P1788	3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
&lt;br /&gt;
	P1789	3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
&lt;br /&gt;
	U1021	SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
&lt;br /&gt;
	U1039	SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
&lt;br /&gt;
	U1051	SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
&lt;br /&gt;
	U1073	SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
&lt;br /&gt;
	U1131	SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
&lt;br /&gt;
	U1135	SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
&lt;br /&gt;
	U1256	SCP indicating a communications error 
&lt;br /&gt;
	U1451	Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module - engine disabled&lt;/ul&gt;</description>
<author>Androll</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1222013</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1221945.html#1221945</link>
<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 07:54:21 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1221945.html#1221945</guid>
<description>&lt;b&gt;senorov&lt;/b&gt;, Нет. Дополнительную таблицу и способ проверки выложу позже.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1221945</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1221754.html#1221754</link>
<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 17:19:52 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1221754.html#1221754</guid>
<description>а для сивиков &amp;nbsp;с 2006г это актуально?</description>
<author>senorov</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1221754</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1221749.html#1221749</link>
<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 17:11:34 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1221749.html#1221749</guid>
<description>Прошу прощения у топикстартера - я &amp;quot;слегка&amp;quot;  &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; почикрыжыл тему чтобы получился FAQ</description>
<author>Androll</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1221749</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1217142.html#1217142</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 11:59:32 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1217142.html#1217142</guid>
<description>совершенно верно.
&lt;br /&gt;
Androll - Андрюх, прибей пожалуйста фотки с таблицей где нить.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1217142</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1217102.html#1217102</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 11:27:45 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1217102.html#1217102</guid>
<description>Спасибо большое 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 2 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 получается, я замыкаю, включаю зажигание, и смотрю скоко раз моргнёт чек, потом сравниваю с таблицей. Так же?</description>
<author>Алексей Николаевичь</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1217102</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1216991.html#1216991</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 11:18:48 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1216991.html#1216991</guid>
<description>там можно и без программы прочитать. достаточно сервисный разьем замкнуть.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 1 hours 45 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 расположение разьемов
&lt;br /&gt;
и таблица кодов ошибок</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1216991</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1216963.html#1216963</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 09:18:22 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1216963.html#1216963</guid>
<description>дёргатся перестала, но токо почему-то чек загорелся... Когда завожу, не горит, а токо начну ехать, через секунд 20 загорается.</description>
<author>Алексей Николаевичь</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1216963</comments>
</item>
<item>
<title>Как самому считать и расшифровать код ошибки Check engine. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about78610.html</link>
<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 14:38:22 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about78610.html</guid>
<description>Машина тупится когда едешь,скорость снижается,потом когда даёш больше газа, дернется и набирает скорость. Что может быть??? Машина Хонда сивик EG .</description>
<author>Алексей Николаевичь</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1211326.html#1211326" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1211326</comments>
</item>
</channel>
</rss>
