Honda Mafia

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

boris_latysh — Thu, 31 Mar 2011 17:29:20 GMT

Процедура обошлась 1800 грн рейка + 450 грн. снять-поставить. Хотя на "Сателит моторс" предлагали такую операцию сделать за 2000 грн. Так что по деньгам слегка переплатил. Есть важный нюанс. У меня Электромеханическая рейка, так вот При ее установке требуется "Произвести запоминание нейтрального положения датчика момента". Как это делается. После установки рейки нужно завести машину и повернуть руль вправо и влево до упора несколько раз. Если загорится лампочка EPS. То нужно будет искать прибор для - "Произвести запоминание нейтрального положения датчика момента". НО если Сборка разборка пройдет аккуратно то данной трудности можно избежать!!! У меня все прошло успешно. Будьте внимательны.

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Trapper — Thu, 31 Mar 2011 09:12:05 GMT

boris_latysh:Втулка как оказалась представляет собой медную втулку шириной 15мм. толщиной 1,2мм. Внутрення поверхность покрыта тонким слоем (примерно 0.3 мм.)материалом на вид темно коричневого цвета на ощупь скользкого. Вместо нее поставили второпласт. Посмотрим сколько проживет.

во сколько обошлась процедура?

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

type_ss — Wed, 30 Mar 2011 17:26:25 GMT

.....меднографит типа...а втулку надо было пошире выточить,а то при 15мм второпласт быстро износится..прверенно

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

boris_latysh — Wed, 30 Mar 2011 16:56:17 GMT

Втулка как оказалась представляет собой медную втулку шириной 15мм. толщиной 1,2мм. Внутрення поверхность покрыта тонким слоем (примерно 0.3 мм.)материалом на вид темно коричневого цвета на ощупь скользкого. Вместо нее поставили второпласт. Посмотрим сколько проживет.

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Traxim — Sun, 27 Mar 2011 17:52:48 GMT

boris_latysh, Там капролон. Из него же лучше и делать.

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

boris_latysh — Sat, 26 Mar 2011 20:09:56 GMT

Это я так понял прокладка отбойника. Та втулка что меня интересует находится внутри кожуха. И как я опять же понял эта втулка как запчасть вообще НЕ предусмотрена.

RE: Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Trapper — Sat, 26 Mar 2011 19:56:56 GMT

boris_latysh, мне трижды по гаранти и меняли рулевое в сборе из-за такой херни, но лично я этот стук услышу после 5 тыс после замены.... и эта тема очень интересна поскольку гарантии то уже нет,

глянул в каталог и вижу такую детальку в окончании правой части рейки - Honda 53436-SNB-J01 Втулка 15дн. 72 грн.
не об этой ли детальке речь?

Civic 4D Правая втулка на рулевой рейке. : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

boris_latysh — Sat, 26 Mar 2011 19:30:41 GMT

Такой вопрос возник. Рейка с электроусилителем. Проехал 63000 появился на мелких кочках стук в передке. Вскрытие показало - люфт в рулевой рейке с правой стороны (пассажиркой). От мастеров узнал что стоит там некая втулка из мягкой пластмассы. Собственно вопрос кто может подсказать из какого материала может быть данная бесценная деталь. Место где данную втулку меняют я нашел, НО из чего ее сделать возникли прения.

Почему мягкий пластик? При том что я на нем без проблем проехал больше 60т. И что там полиэтилен или скажем полиуретан? Фторопласт вроде жестковат?