Honda Mafia

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Sat, 26 Mar 2011 16:42:43 GMT

Starfish:Да, авто что надо На сколько трудно было Б18 поставить? Что менялось? Понимаю, что вопрос поднимался уже сто раз, но всё же

задняя лапа на моторе переваривалась,одно крепление подушки смещали,одно на месте осталось.Ну и по проводке...

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Starfish — Sat, 26 Mar 2011 10:53:24 GMT

Да, авто что надо На сколько трудно было Б18 поставить? Что менялось? Понимаю, что вопрос поднимался уже сто раз, но всё же

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Shurik_boy83 — Sat, 26 Mar 2011 08:30:07 GMT

Xedos:Главное что было кому давать советы правильные

Так сказать направлять на путь истинный)))

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Xedos — Sat, 26 Mar 2011 07:02:32 GMT

Главное что было кому давать советы правильные

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Shurik_boy83 — Sat, 26 Mar 2011 00:42:30 GMT

Правильный подход,правильная тачка,все с умом,а самое главное без колхоза!!!
И это не может не заслуживать уважения)))

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Fri, 25 Mar 2011 23:41:58 GMT

велкоме!

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

3ttek — Fri, 25 Mar 2011 22:22:19 GMT

Хорошая машинка, пусть только радует
п.с.: догадываюсь от кого перекочевали эти колёсики

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:18:59 GMT

romario:

cezik:
а "увядай" это как?!

ето через два месяца продаю

о....вот этого точно не будет!знал на что шел,шел осознанно и о продаже не хочу даже и думать.Положено столько сил и средств,что кроме меня этого уже никто не оценит!!!

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:16:48 GMT

наконец-то по колесам нашел то.что искал. Advan, R16 масса 5.6кг.
сейчас идет неспешный этап сборки,в планах в конце мая попасть в Одессу на первый этап чемпионата по драгу.

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Fri, 25 Mar 2011 22:13:24 GMT

cezik:
а "увядай" это как?!

ето через два месяца продаю

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:12:07 GMT

ковши.

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:11:00 GMT

на мотор было закуплено пару ништячков,впускной коллектор,распредвалы Браян Кровер ст2,немного приподнята степень и родной блок управления уступил место чипуемому P28.

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:07:00 GMT

romario:респект! только не увядай!

а "увядай" это как?!

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 22:05:03 GMT

подготовка к покраске машины и сама покраска.
цвет субаровский,черный глянец с золотым ксералом.
проскакивает еще парочка комплектов промежуточных катков,16-е рэйсы и немецкие шейпер...

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Fri, 25 Mar 2011 22:02:10 GMT

респект! только не увядай!

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:58:03 GMT

следующими доработки коснулись тормозов.Зад остался родной,на перед перекочевали аккордовские суппорта и диски 280мм.

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:56:33 GMT

пока длились долгие недели сварочных работ,дошло дело до ходовой!
По случаю были найдены и закуплены коиловеры KW, отпескоструил и покрасил порошковой краской практически все рычаги.

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:49:55 GMT

Шпакл на крыше!!!заварили люк и замазали ведром шпатлевки!
вообще по мере работы,очень часто возникало желание увидиться с предыдущими горе-мастерами!

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:48:30 GMT

начал разбирать...

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:46:16 GMT

старый-новый мотор

RE: CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:41:08 GMT

это уже с новыми крыльями,дверями и бампером...
первые колеса которые на него были поставлены!Американские TSW, R17, почему первые,да потому что с колесами была целая эпопея,но об этом позже...

CRX B18 : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

cezik — Fri, 25 Mar 2011 21:39:16 GMT

всем привет!Решил рассказать про свой проэкт,который неприрывно длиться уже ровно 1год!
Прошлой весной мне удалось найти автомобиль своей мечты,мечты не только в плане марки и модели,но как ни странно и состояния... Хотелось убитого в усмерть CRX-a!Объяснение такому странному желани очень простое, первое это ограниченный бюджет,а второе хотелось индивидуальной машины,где все сделано именно так,как этого хочу я!
До этого ездил на четвертом сивике седане,которого тоже довелось восстанавливать из плачевного состояния,а когда подвернулся рыкс,со слезами на глазах продать... Но чем-то жертвовать было нужно!Тешила мысль,что жертва эта ради хорошего дела!
Планы были такими:ровный кузов без колхо-тюнинга.,красивые колеса.,правильная ходовая.,хорошая музыка., и МОЩНЫЙ мотор!
Практически сразу после продажи сивика на CRX был закуплен В18С4!На горизонте у меня была свадьба и я знал,если сейчас не направлю средства от продажи сивика в нужное русло,через пару месяцев их пропьют... Жена,родственники меня откровенно говоря не понимали,в это гнилое корыто-такой мотор,да еще за такие деньги...но слава Богу эти тяжелые времена уговоров и объяснений прошли,свадьбу сыграли и все остались довольны!
катался с новым мотором недолго,машину нужно было разбирать,варить,красить и т.п.
Состояние кузова было просто ужасным!Задние рычаги откручивал вместе с кусками ланжеронов!
Под замену пошли крылья,двери,бампера...
Вообщем дальше по фото,думаю,много будет понятно.С удовольствием отвечу на Ваши вопросы и прокомментирую интересующие моменты!