Honda Mafia

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Fri, 11 Mar 2011 00:54:42 GMT

Cool, спасибо за развернутый ответ Нужно действительно проинспектировать ремни ГУРа и генератора. Так как ремни ГРМ и баллансировочного менял год назад...
Evo VII, watt, спасибо и вам!
Думаю, песчинки выколупывать - это не кошерно. Да и защита есть. Если что, под замену ремни... Их наверное с рождения не меняли

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

watt — Mon, 07 Mar 2011 09:09:09 GMT

у меня свистел на холодную. достало. подвесил на подъемнике, снял все ремни. вывернул их. на внутренней стороне в канавки в резину прям повъедались песчинки! берем их ножиком/лезвием выковыриваем (работа не прикольная, 15 минут времени на один ремень). ставим все обратно и наслаждаемся тишиной. уже пол года прошло, ни единого свиста. это из-за того что у меня защиты двигателя нет и вся кака с дороги попадает на рабочую область ремней. воть

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Mon, 07 Mar 2011 08:51:31 GMT

Mixa, Сорри, перепутал. Ремень гидроусилителя был перетянут.

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Mon, 07 Mar 2011 07:28:11 GMT

свистят или недотянутые (изношенные) ремни или умирающие подшипники как правило. Исходя из этого:
1. в начале нужно точно опреедлить что именно свистит. либо слушать такой фигней как врачи в уши вставляют либо тупо отсекать. Тот же усилитель руля можно отсеч скинув с него ремешок.
2. после того как определим источник - прозводим либо его замену (ремень уже может быть старым и задубевшим) либо немного его подтягиваем, ибо за время эксплуаации ремни немного растягиваются.
Попробовать спровоцировать или убрать звук свистящего ремня, для облегчения определения места свиста можно:
брызнув воду на работающий узел (может начать свистеть)
посыпав толченый мел на рабочую поверхность ремня (свист должен временно исчезнуть).

Added after 4 minutes:

но это все гадание на кофе. нужно чтобы кто шарит - послушал. Вполне вероятно что свистит именно воздуух когда на большом морозе для высоких холостых его нужно слишком много.
Черный выхлоп в мороз пока не прогреемся - обычная история.подуставшие свечи и провода в комплекте с говеным бензином не работают как следует пока все непрогреется

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

AlexAA — Sun, 06 Mar 2011 21:14:38 GMT

Поддержу тему, у меня тож с потеплением свист пропал на холодную, как и писал ранее подозреваю ГУР ...

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Sat, 05 Mar 2011 16:40:12 GMT

Evo VII, так эта... ремень ГРМ не связан с насосом гидроусилителя
Ну, то есть они на одном шкиве, но ремни разные.
Хмм... нипанятнааа...
Cool, Гриша, подскажешь что-нить?..

ЗЫ. Сейчас все еще слабый свист присутствует, но судя по погоде, тема скоро утратит актуальность

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Sat, 05 Mar 2011 15:11:20 GMT

Начал свистеть насос гидроусилителя. Потеплело- перестал. Поехал на СТО. Там чуть ослабили ремень ГРМ, в морозы ничего не свистело.

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Thu, 03 Mar 2011 20:17:55 GMT

Evo VII, перетянули ремень ГРМ и он начал свистеть?))) вы ничего не перепутали?

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Thu, 03 Mar 2011 14:58:25 GMT

Evo VII, первый похожий диагноз
А в твоем случае свист был постоянным вплоть до прогрева? Потому как у меня он рывками и длится меньше минуты. За такое время при -10 ничего не успеет прогреться

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Thu, 03 Mar 2011 14:28:57 GMT

Было похожее когда перетянули ремень ГРМ. минус 5 - все ОК, но минус 10 -писк. прогреватеся (все детали расширяются) и писк пропадает. Причем был не писк, и имеено свист непонятный.

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Thu, 03 Mar 2011 14:11:54 GMT

baza, замена АКП - новость не радостная, да?
Но у меня МКП... и звук с другой стороны, вроде как...

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

baza — Wed, 02 Mar 2011 18:00:01 GMT

У брата на CG2 (J30A1)был такой же свист при заводе на холодную. После замены АКП пропал.

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Wed, 02 Mar 2011 13:33:24 GMT

andressio:може шкиф гидрача?

А почему тогда пропадает так быстро? Шкив наверное постоянно пищал бы...
Тут звук не трения, а свист. Прям как ротом

RE: Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

andressio — Wed, 02 Mar 2011 13:12:06 GMT

може шкиф гидрача?

Свист при старте на морозе. Не ролики. Accord CG4 (мотор F20B5) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mixa — Wed, 02 Mar 2011 11:30:49 GMT

Авто Accord Coupe 1998, кузов CG4, мотор F20B5.
Обнаружился странный свист при запуске сильно холодного двигателя на морозе (ниже -10°С). Проявляется когда машина долго стояла на морозе. Сутра, например, после ночи. Если днем катаюсь, то свиста нет.
Продолжается после старта минуту, а бывает и меньше. То есть пропадает до полного прогрева двигателя.
По характеру инородный звук похож именно на свист воздуха, а не писк резинового ремня.
Звук мерцающий (то есть, то нет), при чем не ритмично. И стремный... Не могу определить точно источник
Если придавить акселератор, то свист усиливается на секунду и пропадает. Достаточно 2500-3000 оборотов.
Лазил, слушал, щупал, смотрел схемы. Мне показалось, что источник в районе блока круиз-контроля. Он вроде как пневматический... там есть какой-то вакуумный бачок...

И еще в дополнение: при таком "морозном" старте двиг секунд 5 захлебывается и пыхтит. И выплевывает немного дыма вонючего (видимо несгоревший бензин).
Потом все нормализуется и греется на 1500-1700 оборотов.

Какие варианты? Подскажите, пожалуйста, знатоки