Honda Mafia

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Forb — Tue, 06 Sep 2011 11:05:29 GMT

Винтик сегодня гляну, а прокладка живая, я сам удивился, думал там одноразовая стоит как на дроселе)

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sarcon — Tue, 06 Sep 2011 10:52:33 GMT

неть, это мап, сбоку смотри даже не знаю как диагностировать толково, тестером стрелочным разве что..или осциллографом.. Посмотрим, что подскажут гуру..

Added after 1 minutes:

а винтик до упора закручен? когда клапан хх ставил, прокладочка живая была?

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Forb — Tue, 06 Sep 2011 10:39:57 GMT

ДПЗС - это он http://photofile.ru/photo/rip_org/115026860/large/115943063.jpg ???
Винтик закручен)

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sarcon — Tue, 06 Sep 2011 07:11:05 GMT

а может просто винтик настройки ХХ от вибрации открутился?) ДПЗС может так глючить как мне кажеться..

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Forb — Mon, 05 Sep 2011 20:59:51 GMT

sarcon, просто когда сбрасываешь на нейтралку, и катишься, обороты держаться на отметке 1500. А когда полностью останавливаешься медленно падают до отметки 1000. Бывает на холостом ходу тупо зависают на отметке 1500, и держатся, как будто на педаль газа нажали, но это не тросик явно. Потому как когда они висят, немножко нажимаешь на педаль газа и тут же отпускаешь обороты соответственно вырастают, резко падают до 500, и тут же поднимаются до отметки 1500.

А как узнать где идет подсос воздуха?

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sarcon — Sun, 04 Sep 2011 12:33:48 GMT

по моему скромному мнению - подсос воздуха. что значит скачут? стоит авто на хх и стрелку бросает +-500 с характерным звуком? или просто когда едешь- то таки обороты,то другие на хх?
500-600об хх -это мало 780 кажеться надо

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Forb — Thu, 01 Sep 2011 16:50:13 GMT

Тема снова актуальна, перечистил дроссельную заслонку и клапан ХХ. Тросик смазал ведешкой. Когда скачут обороты такое впечатление что бенз переливает. Свечи выкручивал, чёрненькие и появляется небольшая вибрация.
Еще один факт, ездил в Крым, от дома до Симферополя обороты были нестабильные, даже при полной остановке они висели в зоне 1300-1500. Только заехали в Крым и начались спуски-подъемы, и в основном ехал на передаче и сброшенном газе, то обороты ХХ были как надо, в зоне 500-600. Только выехали с Крыма, проехался км 50 по ровной трассе, обороты сразу начали скакать. Хоть бери и переселяйся))) В чем может быть проблема?

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Sat, 19 Mar 2011 16:51:38 GMT

точно. гдето там и копать...тросик...заслонка...чистить....

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Shelby GT — Wed, 23 Feb 2011 09:42:36 GMT

Почистить дроссельную заслонку можно. Там обычно нагар скапливается. Сейчас холодно, скользко обороты низкие следовательно она больше загрязняется + частые прогревы.

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 23 Feb 2011 08:34:40 GMT

тогда просто тросик смазать

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Wed, 23 Feb 2011 08:20:12 GMT

Evo VII: Особенно в жару.

очень актуально! в -12

RE: Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 23 Feb 2011 08:01:28 GMT

Попробуй ослабить тросик газа.
Была такое же . Особенно в жару.

Не стабильные обороты : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Forb — Wed, 16 Feb 2011 09:18:51 GMT

Привет всем! Подскажите что может быть? Не стабильные обороты двигателя стали. В общем, на прогретой машине, допустим перед светофором когда сбрасываешь на нейтралку обороты должны упасть до 500-600, а они держатся в зоне примерно от 1300 до 1500. Катимся, обороты все держатся, останавливаюсь полностью, обороты медленно падают до 1000. Что может быть? Такое уже было год назад, потом пропало, потом опять пару раз появлялось, сейчас опять( В чем может быть проблема?