Honda Mafia

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Tue, 09 Nov 2010 19:37:12 GMT

Tolstiy, камаз ладно, а как быть владельцам ламборджини - там посадка низкая, инспектору может быть не видно, уплачен ли сбор с объема двигателя

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Tue, 09 Nov 2010 19:31:33 GMT

sps:V, походу на животном талон ТО не стой стороны висит.

а где надо вешать талон ТО на КАМАЗе?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Anonymous — Mon, 08 Nov 2010 17:48:45 GMT

chief39:

BlackAlex:SashJan, вообще то по ПДД ты обязан предьявить документы.

"Передати для перевірки"
Баян

Кто-то предлагал вариант: права - в крепкую прозрачную хрень, её крепкой цепью в метр-полтора - к руке, ключик в карман. Передаешь права, цепь и пластик ничего не нарушают, ключ требовать не имеет права, отобрать всю эту халабуду - только с рукой )

виталиг
ты конечно умный чуваг
но есть одно НО
инспектор Петренко может посчиать что твои макументы (не обращая внимания на твоё Изобретение) ненастоящие и возможно подделаны.
а это уже крыминальный кодекс и тут он тибя задерживает и вэзэ до виддилку
ну а там будуть розбыраться шо к чему
ну потом извниться, скажуть шо бува и впредь не нарушайте.
ото такэ.
у вас на африканщине вообще гаишников нема, звидкиля тоби знать,га?

Added after 3 minutes:

chief39:Возможно этот почтенный старец вообще заявляет что мопэд не его

а инспектор сзади как бэ подозрева шо шото тута нечисто. Номера то пэрэбыти и з мопэда конденсат тэчэ.
Врьоть горец. полюбому мопэд пижженый и ввезьон контрабандой из близлежащей страны. Уже чуе награду и отпуск в Гаграх.

Added after 2 minutes:

кстати в глазах не замечен отблеск коррупции и наживы.
яки фотографы тоди светофильтры выкорыстовувалы, хто зна?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

chief39 — Mon, 08 Nov 2010 17:43:22 GMT

Возможно этот почтенный старец вообще заявляет что мопэд не его

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Anonymous — Mon, 08 Nov 2010 17:41:03 GMT

sps:V, походу на животном талон ТО не стой стороны висит.

неее
горец пытается доказать что это не ишак а мопЭд и права на него не нада.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

chief39 — Mon, 08 Nov 2010 17:33:04 GMT

BlackAlex:SashJan, вообще то по ПДД ты обязан предьявить документы.

sps:V, походу на животном талон ТО не стой стороны висит.

А мне думается что там с нормами выхлопа нескладуха...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Mon, 08 Nov 2010 16:27:01 GMT

V, походу на животном талон ТО не стой стороны висит.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Anonymous — Mon, 08 Nov 2010 15:55:21 GMT

Гаишники кАзлы, всё по беспределу!
а когда то они были такими.... и все их боялись и уважали!)
Джамшут и Равшан))

Added after 1 minutes:

или вот!
проверка техосмотра у водителя ишака!

они везде!

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Fri, 05 Nov 2010 11:52:50 GMT

Engine:Neputin, Сева, ты тиран! Хочешь лишить народа всего прекрасного?)))

ГАИ не пропадет

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Neputin — Fri, 05 Nov 2010 07:56:22 GMT

sps:Самоотвод? Не любите юмор? Та Вы просто не умеете его готовить. Ну да ладно. А про что поговорим?

Можно о соответствии любой темы на форуме, хоть немного касающейся ГАИ, - ее содержанию.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Thu, 04 Nov 2010 21:54:18 GMT

SashJan, могут, тут ты сам себя наказываеш. неподчинение - закон о милиции. У меня батя поступает проще - забрали права - нет проблем - до ближайшего поста или райотдела. Второе лучше, или в прокуратуру, но она ночью не работает. Пишеш встречное заявление на незаконные действия сотрудника. Если ты не попадаеш под изъятие ВУ, трезв и вменяем, а еще лучше есть свидетели или видеозапись... А тех.паспорт вообще им не светит - это документ подверждающий право собственности. Нарушения со стороны ГАИ, тут уже он будет отвечать. Пара умных забирала у отца права - утром отдавали в кабинете у начальства виляя хвостом и прося извинения у обоих.
Главное не падать на хвост и не борзеть встречно. Пусть делает как он считает нужным, а потом суд рассудит. Там тоже не "крокодилы" сидят. И их тоже иногда, правда, но достают ГАИ. "Тааак шооо" © Б.Ельцин...
"Не надо боятся человека с".. жезлом, он ограничен инструкциями, нормами и вказивками еще более чем мы. Толко он об этом знает, а мы пока нет. Даже уголовное дело можно развалить из-за неправльного изъятия, задержания или просто неверно написаног протокола. И это когда рыло и прочее совсем "в пуху".
Короче - если сотрудник ДПС забрал ващи права - это еще не изъятие и не лишение прав. Прав может лишить только суд. Если изъяли с очевидным нарушением закона - в вашу пользу, если вы "быковали" и "не шли на сотрудничество" - минус вам. Вот машину я бы точно не отдавал - потом докажи что крыло и крыша были целыми, а даже если не были - у них денег нет.

Фух.. нафлудил

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

SashJan — Thu, 04 Nov 2010 18:25:19 GMT

BlackAlex, вот по ПДД я обязан их передать для проверки, но не хочется становиться заложником своих же документов...а без документов они могут протокол составить?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Thu, 04 Nov 2010 17:50:17 GMT

SashJan, вообще то по ПДД ты обязан предьявить документы. Вот на счет передачи - хз. А протокол они могут нарисовать и без твоего участия, два любых человека - и готово. Это потом все равно в суд. Только прийдется судье объяснить почему такой хороший и законопослушный водитель не выполнил законные требования инспектора ДПС.
Я на месте не бодаюсь - хотят писать протокол - пусть пишут. А потом за незаконный протокол ответят, перед начальством, в райотделе, прокуратуре, внутренней безопасности - я везде напишу. Причем уже имея на руках решение суда, что "сержант Петренко" - козел, который не знает или игнорирует нормативные документы, законы и указы, оформляет незаконные решения. Тоесть тут как минимум некомпетентность, а то и злой умысел!

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

SashJan — Thu, 04 Nov 2010 17:18:12 GMT

BlackAlex, я, например, пока мне не докажут вину мою в руки документы не передаю..и пусть хоть лоб об асфальт расшибут.... 2 месяца назад на фен зафиксировали 83, я ехал, честно 81, документы не дал, доказать не смогли, поипали мозг минут 15, обещали в след раз с понятыми составить протокол...я уехал и не стал спрашивать, как они это вообще себе представляют...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Thu, 04 Nov 2010 11:18:44 GMT

Vetal':

BlackAlex:Vetal', с феном в кустах как стояли так и стоят. Но все прекрасно отменяется через суд.

При нормально подвешенном языке и небольшой грамотности в этом вопросе, вопрос по принадлежности показаний скорости на фене отпадает еще на месте.

проходили... ничего они слушать не хотели. Вообще пофиг. накатали протокол и постанову, пока я складывал документы в партмоне - смылись тупо.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Thu, 04 Nov 2010 10:15:44 GMT

Neputin:sps, прошу меня простить, но по морально-этическим соображениям от дальнейшего участия в программе "Кривое зеркало" вынужден отказаться.

Самоотвод? Не любите юмор? Та Вы просто не умеете его готовить. Ну да ладно. А про что поговорим?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Timon_R — Thu, 04 Nov 2010 10:03:00 GMT

sps, Neputin, Та ладно вам парни, ни ругайтесь Всё равно жизнь прекрасна

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Neputin — Thu, 04 Nov 2010 09:51:26 GMT

sps, прошу меня простить, но по морально-этическим соображениям от дальнейшего участия в программе "Кривое зеркало" вынужден отказаться.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Thu, 04 Nov 2010 09:47:38 GMT

Neputin:sps, из Хухуя я модерирую, из Хухуя, все же написано.

Neputin так йопт. Конечно Вас здесь ничто мирское не тешит: ни фены, не сиськи.

Как у Вас с ценами на бобы?

Город Тилкара (Tilcara), провинция Ху (Jujuy), Аргентина

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Vetal' — Thu, 04 Nov 2010 09:37:07 GMT

BlackAlex:Vetal', с феном в кустах как стояли так и стоят. Но все прекрасно отменяется через суд.

При нормально подвешенном языке и небольшой грамотности в этом вопросе, вопрос по принадлежности показаний скорости на фене отпадает еще на месте.
1 раз мне реально лепили липовую скорость 82 когда я ехал 65.
Когда я ему рассказал про свидетеля (в машине) и радар детектор, в момент срабатывания которого мы оба в машине обратили внимание на спидометр + спросили про его свидетелей и фото/видео подтверждение... инспектор ретировался сам и моментально признавшись, что скорость не наша.
Где гарантия, что таких разводов не будет теперь.
Я же не против законов. Нарушил - попался - плати. Но это не в случае с нашей милицией...
Да вот посмотрите на "их" гаишников... Можно их с нашими сравнить?
И не пишите про обеспечение, менталитет менять надо. Сколько нашим не дай з/п, все равно рвать будут. И не только потому что им мало, а еще и потому что делится им надо ежедневно...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Neputin — Thu, 04 Nov 2010 09:25:33 GMT

sps, из Хухуя я модерирую, из Хухуя, все же написано.

Added after 36 seconds:

Engine, для общего же блага, прошу заметить

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Thu, 04 Nov 2010 08:57:50 GMT

Neputin, вот Вы вроде как в другой стране живете. Вы из Люксембурга модерируете? У Вас там все хорошо? Пенсионный возраст не повышают? Сексуальные меньшинства не досаждают? Евро стабильно? Ну слава богу. А нас тут все попроще. Нам бы сиськи побольше и лазейку поширше в неравной борьбе с любимым государством.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Engine — Thu, 04 Nov 2010 08:48:20 GMT

Neputin, Сева, ты тиран! Хочешь лишить народа всего прекрасного?)))

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Neputin — Thu, 04 Nov 2010 08:38:52 GMT

Может, темы о ГАИ сравнять в правах с темами про сиськи?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

genosse — Thu, 04 Nov 2010 08:17:58 GMT

мда, собственно распоряжение 466 в основном состоит из пунктов типа "работайте в соответствии с законами и инструкциями, подлецы!". отсюда его роль в организации деятельности ГАИ непонятна. и эффект отмены тоже неясен. лучше бы накрутили свою службу внутренней безопасности, или как она правильно называется.

ну и пара вопросов есть, может кто то сможет прояснить:
1. знаки, висящие не по ГОСТу действительны ли?
2. показания с "фенов" опротестовываются аналогично тому, как это делалось раньше? то есть, "что это у вас? дистанционно температуру двигателя меряете? круто! ах это скорость? а чья? да ну, ехал ровно 60 км\ч, вот и жена сидит, она меня всегда пилит за то, что я слишком быстро еду, а у вас кто свидетелем на суде будет?"

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Thu, 04 Nov 2010 08:07:40 GMT

Vetal', с феном в кустах как стояли так и стоят. Но все прекрасно отменяется через суд.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

HAWK — Thu, 04 Nov 2010 07:51:38 GMT

Улучшение жизни уже сейчас для конкретных людей.Покуизм и вера в добренького царя вылазят боком.Или раком.И это только начало.Обратите внимание на ценники на АЗС.С НГ вступают в силу еще и новые акцизы.Жить становится ......ей, и, какгаварат(с), веселей

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Vetal' — Thu, 04 Nov 2010 07:41:23 GMT

Так что теперь?
Опять засады в кустах сразу после знака...
Показания с фенов, по которым нельзя доказать принадлежность и т.д.?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

BlackAlex — Thu, 04 Nov 2010 07:21:31 GMT

Tolstiy, Женя,синуация с частным авто на службу напоминает анекдот про туникет на заводе. Из какого патриотизма и на какие шиши "сержант Петренко" выезжает на своем, как правило не дешовом авто на патрулирование?
guani, Ха, Гуровщина - утром на КП видел? вторую неделю наблюдаю столпотворение, в сторону киева стоит 3-5 экипажей, это в 6.40-6.50 Сто самое смешное - там стабильно нарушают 466й указ. Один тормазнул - стоит в 70 метрах от знака начало населенного пункта. 99% что замер проводился еще за чертой города.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 22:23:11 GMT

Timon_R:guani, тссссссссс.......!!!! не кричи так (говоря шопотом) на этом форуме гаишников считают исключительно добрыми и законопослушными людьми!!!

а где это так написано? я лично считаю немного по другому....еще бы поделил ДПС и ГАИ...но это мое личное. Хотя с теми людьми что общался по -телефону..так сказать по просьбе форумчан, тоже нормальные люди))))

Added after 8 minutes:

а вообще все мы одинаковые, только возможности разные...

Added after 1 minutes:

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Timon_R — Wed, 03 Nov 2010 22:02:00 GMT

guani, тссссссссс.......!!!! не кричи так (говоря шопотом) на этом форуме гаишников считают исключительно добрыми и законопослушными людьми!!!

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

guani — Wed, 03 Nov 2010 21:34:43 GMT

Tolstiy:vtec, вот именно, что нельзя, но бензин на три машины дают 30 литров на месяц)
вообщем еще одна философская тема...

да ладно Вам прибедняться, пост ,например, в Гуровщине по Житомирской трассе за день все киевское ГАИ бензином на год обеспечить может.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 19:25:07 GMT

b2k, просто эти нормативные акты лично меня смутили при их написании...как родилось 466 примерно знаю...от большого количества жалоб))
и я не пытался обидеть, я сам пытаюсь для себя понять...

Quicksilver, я ж говорю философия!!

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Доктор — Wed, 03 Nov 2010 18:48:18 GMT

Tolstiy, У нас шахтёров привозит на работу и забирает с работы автобус предприятия...
Мы, пока инспектор оформлял протокол, заговорили о нелёгкой доле "государственного" человека. Сошлись во мнении:"Следуешь букве закона - люди недовольны, идёшь навстречу - закон немного, но нарушаешь".

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Quicksilver — Wed, 03 Nov 2010 18:45:58 GMT

Tolstiy:KOOLER, табельное домой не дают. Как человеку заступившему на службу без машины попасть на пост...так более понятно?
Очень много "Вот стоят на частном авто и ловят на скорость" Они что частным авто ловят?

А если нужно будет преследовать нарушителя? А личная машина не оборудована спец оборудованием. Или все личные авто нужно превратить в соответствующие? Вопрос не для спора в для размышления.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 18:39:18 GMT

sps, +100500

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Wed, 03 Nov 2010 18:35:19 GMT

О как это по нашему. Чего то напринимать - тут законно, тут не очень и пустить в народ на посмотреть прокатит ли...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 18:35:12 GMT

KOOLER, табельное домой не дают. Как человеку заступившему на службу без машины попасть на пост...так более понятно?
Очень много "Вот стоят на частном авто и ловят на скорость" Они что частным авто ловят?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Доктор — Wed, 03 Nov 2010 18:31:19 GMT

Tolstiy, Проблема в отсутствии бензина или авто?
На личном авто всё равно свой бенз катаешь...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

KOOLER — Wed, 03 Nov 2010 18:17:25 GMT

А с каких пор табельное оружие ГАИ домой на хранение отдают?

P.S. А "Титан" ездит. Лично знаю деятеля, который с микро-UZI ездит в метро на службу. Идиоты... (

Tolstiy:первый не подлежал регистрации минюста, а значит и касается только службы, второе "розпорядження" при любом суде учитывать не будут, как и третью "вказивку"...
так что как это влияет на все лично мне не понятно.
Иметь валюту в карманах можно всем, изменить место патрулирования не сможет, есть и другие нормативные акты. прятаться не могут, так они не прекращали прятаться...

b2k, все что написано Вами - это чисто Ваши умозаключения)))

А вот интересно мне. Вот пишут, мол нельзя на личном транспорте нести службу. А весли я все время езжу только на личном транспорте, то это плохо? Вроде по работе, но на личном. Или как сотрудник с пистолетом в кобуре будет езать в метро в час-пик?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

b2k — Wed, 03 Nov 2010 18:12:30 GMT

Tolstiy, Вы так пишите вроде бы я вас обидел .
Я не имею ни каких ни к кому притензий, но и не с потолка я это взял. информация есть на сайте ДАИ, а значит что-то да она значит. причем тут мои умозаключения. Если у нас в стране одно противоречит другому, то я тут не виноват.
Гаи как остальные гос служащие должны нести службу на благо страны и ее граждан, и думаю что не помешает отслеживать их деятельность, в плоть до распоряжении о кол-ве денег у служащих в кармане.

Целью было донести до форумчан инфу, если таковая не является правдивой, или есть нарушением, то пусть тему удалят.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 18:11:14 GMT

vtec, вот именно, что нельзя, но бензин на три машины дают 30 литров на месяц)
вообщем еще одна философская тема...

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

vtec — Wed, 03 Nov 2010 17:33:32 GMT

Tolstiy:

А вот интересно мне. Вот пишут, мол нельзя на личном транспорте нести службу. А весли я все время езжу только на личном транспорте, то это плохо? Вроде по работе, но на личном. Или как сотрудник с пистолетом в кобуре будет езать в метро в час-пик?

как сотрудник с пистолетом,на служебном авто,а если нет ни того ни другого,то пендаль оставить на работе,то есть сдать под подпись в журнале,да бы не искушать....)))))))
так как служебный транспорт в личных целях нельзя,а почему наоборот можно?а ведь тоже нельзя.

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 03 Nov 2010 16:23:11 GMT

первый не подлежал регистрации минюста, а значит и касается только службы, второе "розпорядження" при любом суде учитывать не будут, как и третью "вказивку"...
так что как это влияет на все лично мне не понятно.
Иметь валюту в карманах можно всем, изменить место патрулирования не сможет, есть и другие нормативные акты. прятаться не могут, так они не прекращали прятаться...

b2k, все что написано Вами - это чисто Ваши умозаключения)))

А вот интересно мне. Вот пишут, мол нельзя на личном транспорте нести службу. А весли я все время езжу только на личном транспорте, то это плохо? Вроде по работе, но на личном. Или как сотрудник с пистолетом в кобуре будет езать в метро в час-пик?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

АВТОЗАХИСТ — Wed, 03 Nov 2010 15:00:12 GMT

На сайте ГАИ http://www.sai.gov.ua/news.shtml?id=198 таки есть такое сообщение от 25.10.2010 года, но в ЛИГЕ при нахождении этих же документов не высвечивается что документ потерял силу. Мля не знаю даже что и сказать

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Wed, 03 Nov 2010 14:38:12 GMT

b2k, а таки все кАзлы... Типа неудобно работать людям, переписали конституцию под себя

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

b2k — Wed, 03 Nov 2010 14:31:07 GMT

ну где то так
Гайцу снова разрешено иметь при себе деньги в неограничененном количестве (включая валюту), находиться в засаде, патрулировать на гражданских авто без спецмаркировки.

Упразднена процедура сдачи личных денег - теперь прием ведется без отметки в служебном журнале (раньше ввиду ограничений избыток личных денег сдавался в сейф), т.е. словить за жопу начальника, которому гаец в конце дня принес навар уже нереально при всём желании.

Гаец снова может сменить точку патрулирования без последствий для себя.
Гаец снова может ложить на правонарушения, даже если таковые происходят у него под носом ( экс п.3.3) и за это ему ничего не будет, даже если поймают с поличным.

Гаец снова может стать с фарой под табличкой на въезде-выезде с населенного пункта, до этого ему запрещалось находиться ближе 1000 метров до неё из соображений естественной инерции потока.

Гаец имеет возможность осуществлять фотовидеосъемку на сертифицированные приборы в гражданской одежде (экс п. 1.1 постановления № 335).

Снова могут прятаться.

Опять по возвращают знаки ограничения скорости до минимальных

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

sps — Wed, 03 Nov 2010 14:26:21 GMT

b2k, ты думаешь люди осилят стока букав в начале пятого? Ты в двух словах скажи шо полезного? И все кАзлы или таки будут варианты?

RE: Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

Andey — Wed, 03 Nov 2010 14:24:31 GMT

И как это влияет на нас ? если на пальцах

Утратили силы нормативно-правовые акты МВД, касающиеся деятельности ГАИ : HONDA Теревені

b2k — Wed, 03 Nov 2010 13:44:57 GMT

У зв'язку з приведенням у відповідність до законодавства України нормативно-правових актів МВС, що регламентують діяльність підрозділів Державтоінспекції, втратили чинність наступні акти:

1. Наказ МВС від 27.10.2008 № 549 "Про деякі питання організації виконання обов’язків працівників Державтоінспекції МВС"

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
Н А К А З
27.10.2008 N 549
Про деякі питання організації виконання обов'язків працівниками Державтоінспекції МВС
( Наказ визнано таким, що не підлягає державній реєстрації згідно з Наказом Міністерства юстиції N 1909/5 від 03.11.2008 )
З метою впорядкування діяльності підрозділів Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України, виконання вимог Закону України "Про боротьбу з корупцією" та попередження випадків зловживань працівниками ДАІ своїм службовим становищем НАКАЗУЮ:
1. Начальникам головних управлінь, управлінь МВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі зобов'язати працівників Державтоінспекції МВС (далі - ДАІ) (дорожньо-патрульної служби, реєстраційно-екзаменаційної роботи, автомобільно-технічної інспекції):
1.1. Під час безпосереднього виконання ними службових обов'язків не мати при собі готівку в національній валюті більше 100 грн. та в іноземній валюті.
1.2. Готівкові кошти (понад норми, установлені в підпункті 1.1 наказу) передавати на зберігання відповідальній особі перед початком роботи за місцем дислокації підрозділу (кошти зберігаються в окремому сейфі (металевій шафі), який замикається на ключ та опечатується особистою печаткою відповідальної особи) і отримувати тільки після закінчення роботи.
Ключ від окремого сейфа (металевої шафи) зберігається у відповідальної особи. Відповідальна особа передає цей ключ по зміні під підпис.
2. Операції з прийняття-передання готівкових коштів (понад норми, установлені в підпункті 1.1 наказу) працівниками підрозділів ДАІ відображати в Журналі обліку операцій з прийняття-передавання готівкових коштів (форма журналу наведена в додатку), який ведеться відповідальними особами. Аркуші журналу повинні бути пронумеровані, прошнуровані та скріплені печаткою підрозділу.
3. Начальникам головних управлінь, управлінь МВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі проводити службові розслідування та за їх результатами притягувати до дисциплінарної відповідальності, аж до звільнення із займаної посади, працівників ДАІ вказаної категорії:
3.1. За невиконання пункту 1 цього наказу.
3.2. За зумисне невикористання під час виконання службових обов'язків наявних технічних засобів контролю і фіксації порушень водіями та іншими учасниками дорожнього руху встановлених правил, норм та стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, або їх зумисне пошкодження.
3.3. За навмисне нереагування на порушення водіями, пішоходами правил, норм та стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, або неприйняття мір адміністративного та іншого впливу до порушників Правил дорожнього руху.
3.4. За безпідставне залишення місця несення служби, яке визначене його дислокацією або іншими нормативними документами.
4. Керівникам підрозділів ДАІ забезпечити обов'язкове ознайомлення з цим наказом усього особового складу Державтоінспекції МВС під підпис з власноручним унесенням ними записів про ознайомлення з наказом.
5. Порядок формування та зберігання Журналу, зазначеного в наказі, визначається Переліком документів, що утворюються в процесі діяльності органів внутрішніх справ, навчальних закладів, підприємств, установ, організацій системи МВС України, із зазначенням строків зберігання документів, та Переліку документів, що утворюються в процесі діяльності внутрішніх військ МВС України, із зазначенням строків зберігання документів, затвердженого наказом МВС від 04.06.2002 N 519.
6. Відповідальність за невиконання або неналежне виконання працівниками ДАІ зазначеної категорії посад вимог цього наказу покласти на начальників головних управлінь, управлінь МВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі.
7. Контроль за виконанням вимог наказу покласти на заступника Міністра генерал-лейтенанта міліції Савченка О.І.

8. Наказ надіслати за належністю.
Міністр Ю.В.Луценко

2. Розпорядження МВС від 21.05.2009 № 466 "Про організацію роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису"

Про організацію роботи підрозділів ДАІ
МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ № 466
21.05.2009
м. Київ

Про організацію роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису

Із 17 листопада 2008 року набув чинності Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху". Нові норми законодавства та відповідна організація роботи підрозділів ДАІ з його виконання стали головними чинниками зниження рівня аварійності на вулично-дорожній мережі України.

Від початку цього року вдалося зберегти життя 894 осіб та попередити травмування ще 6 тис, осіб. Разом з тим основною формою профілактики правопорушень залишається нагляд за дорожнім рухом та своєчасне виявлення і попередження порушень Правил дорожнього руху його учасниками. При цьому велику роль у підвищенні ефективності нагляду за дорожнім рухом відіграє застосування сучасних технічних засобів, у тому числі радіолокаційних відеозаписувальних вимірювачів швидкості.

Проте останнім часом у засобах масової Інформації оприлюднено різного виду інформацію щодо недосконалої організації роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень з використанням указаних технічних засобів, а також їх невідповідності існуючим світовим стандартам. При цьому зверталася увага на безпідставність зупинення транспортних засобів, несення служби в місцях необґрунтованого обмеження швидкості, неналежну якість складання адмінпротоколів, постанов у справі та формування адмінматеріалів.

З метою вдосконалення роботи підрозділів Державтоінспекції з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису та підвищення ефективності нагляду за дорожнім рухом
ВИМАГАЮ:

1. Начальникам ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях. містах Києві та Севастополі:

1.1. Забезпечити під час здійснення контролю за дотриманням водіями ПДР з використанням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису несення служби працівниками ДАІ виключно у форменому одязі, з нагрудним знаком та на службовому автомототранспорті.

1.2.Не допускати випадків здійснення контролю за дотриманням водіями правил дорожнього руху із місць, закритих для візуального огляду учасникам дорожнього руху (об'єкти дорожнього сервісу, зелені насадження тощо).

1.3. Забезпечити безумовне виконання вимог наказу МВС №1111/2006, зокрема, щодо виключення випадків безпідставного зупинення транспортних засобів.

1.4. Виключити випадки документування порушень встановленого швидкісного режиму руху транспортних засобів у зонах дії дорожніх знаків, що обмежують максимальну швидкість, на в'їздах у населені пункти на відстані меншій ніж 1000 метрів від його початку.

1.5. Зобов'язати працівників ДПС ДАІ перед початком роботи з радіолокаційним відеозаписувальним вимірювачем швидкості "ВИЗИР" робити знімки службового транспортного засобу із прив'язкою до місцевості та в разі необхідності долучати до матеріалів розгляду скарг для доведення місця фіксації порушення.

1.6. Виключити випадки складання відносно водіїв транспортних засобів адміністративних протоколів без доведення їхньої вини чи достатніх доказів допущення ними порушень ПДР (фото-, відеоматеріалів, показів свідків тощо).

1.7. У ході документування порушень правил дорожнього руху працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, то мають функції фото-, кінозйомки, відеозапису чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису, до винесеної постанови додавати 3-4 знімки зафіксованого порушення правил дорожнього руху. Знімки повинні містити інформацію про місце, час скоєння порушення, чітке зображення автомобіля порушника.

1.8. Не допускати випадків документування порушень ПДР, якщо порушення скоєне внаслідок неналежного утримання дорожнього покриття (виїзд на зустрічну смугу для об'їзду перешкод, ям тощо).

1.9. Ужити заходів щодо облаштування спеціальними інформаційними щитами ділянок вулично-дорожньої мережі, де здійснюється контроль за дотриманням водіями ПДР з використанням працюючих в автоматичному
режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису.

1.10. 3 метою профілактики порушень правил дорожнього руху організувати та забезпечити виставлення на дорожньо-шляховій мережі муляжів приладів фото- і кінозйомки, відеозапису, забезпечивши при цьому їх передислокацію не рідше одного разу на тиждень.

1.11. Зобов'язати працівників Державтоінспекції під час винесення постанови про накладення стягнення за адміністративне правопорушення неухильно дотримуватися вимог статей 33, 34 Кодексу України про адміністративні
правопорушення.

1.12. У ході документування дорожньо-транспортних пригод виключити
випадки неякісного оформлення матеріалив ДТП (унесення в схеми ДТП неправдивої, помилкової або неповної інформації, неврахування показів свідків, очевидців), що призводить до поверхового та необ’єктивного розгляду таких справ.

1.13. Організувати перевірки силами створених груп з контролю за станом дотримання працівниками ДПС установленого порядку несення служби.

1.14. Спільно з представниками дорожніх та комунальних організацій провести ревізію всіх дорожніх знаків 3.29 "Обмеження максимальної швидкості", установлених па вулично-дорожній мережі регіону, за наслідками якої визначитися з необхідністю застосування кожного дорожнього знака.
Щодо кожної ділянки вулично-дорожньої мережі, де значення максимально дозволеної швидкості менше, ніж визначено Правилами дорожнього руху, разом з власниками вулично-дорожньої мережі підготувати висновок з обґрунтуванням установленої швидкості руху. Особливу увагу при цьому приділити автомобільним дорогам загального користування державного значення та магістральним вулицям населених пунктів.

1.15. Ужити заходів стосовно термінового демонтажу тих дорожніх знаків, які встановлені з порушенням державного стандарту та вводять необґрунтовані обмеження для учасників дорожнього руху.

1.16. З урахуванням вимог пункту 12.8 Правил дорожнього руху вийти з пропозиціями до власників вулично-дорожньої мережі щодо підвищення на магістральних вулицях населених пунктів максимально дозволеної швидкості руху до 80 км/год шляхом установлення відповідних дорожніх знаків.

1.17. На ділянках доріг загального користування державного значення, які проходять через населені пункти, спільно із представниками місцевих органів виконавчої влади визначитися щодо можливості заміни дорожніх знаків 5.45 (5.46) "Початок (кінець) населеного пункту" (білий фон) на дорожні знаки 5.47 (5.48) "Початок (кінець) населеного пункту" (синій фон). У випадку позитивного рішення власникам вулично-дорожньої мережі направити подання щодо проведення на зазначених ділянках доріг робіт з:
- відновлення (влаштування) зовнішнього освітлення, у першу чергу в місцях розташування пішохідних переходів;
- позначення наземних пішохідних переходів червоно-білою дорожньою розміткою та транспортними світлофорами типу 7 (із сигналами жовтого кольору); нанесення на підходах до пішохідних переходів шумових смуг; відновлення (установлення) транспортного огородження на розділювальній смузі та пішохідного огородження на узбіччях доріг;
упровадження інших заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.

1.18. Вийти з ініціативою до органів місцевого самоврядування щодо забезпечення фінансування впровадження працюючих в автоматичному режимі стаціонарних спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису для нагляду за дорожнім рухом та фіксації правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху за рахунок коштів, що надходять до місцевих бюджетів від сплати штрафів.

1.19. Узяти на особистий контроль юридичне супроводження в судах справ у частині, що стосується оскарження накладених стягнень за правопорушення, зафіксовані з використанням показань спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису.

1.20. Для забезпечення належного захисту в судах інтересів органів внутрішніх справ організувати вивчення представниками органів внутрішніх справ, які беруть участь у судових розглядах, нормативно-правової бази використання вимірювача швидкості радіолокаційного відеозаписувального приладу "ВИЗИР", у тому числі його тактико-технічних характеристик та можливостей. Виключити випадки неявки вказаних осіб у судові органи в терміни, указані в судових повістках.

1.21. З метою забезпечення якісного документування виявлених порушень ПДР, матеріалів дорожньо-транспортних пригод організувати вивчення в системі службової підготовки з прийняттям заліків вимог наказу МВС від 29.02.2009 №77 "Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху", зареєстрованого в Міністерстві юстиції 24.04.2009 за № 374/16390.

1.22. Про виконання вимог цього розпорядження доповісти в ДДАІ до 1 червня 2009 року.

2. Начальникові ДДАІ МВС України генерал-майору міліції Коломійцю С.Г.:

2.1. До 01.06.2009 розробити єдиний зразок інформаційного щита з попередженням водіїв про те, то контроль за дотриманням правил дорожнього руху здійснюється за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису.

2.2. Спільно з представниками ЗМІ організувати проведення рейдів з документування порушень правил дорожнього руху водіями за допомогою вимірювача швидкості радіолокаційного відеозаписувального приладу "ВИЗИР". Забезпечити висвітлення результатів проведеної роботи в засобах масової інформації.

2.3. Для створення позитивного іміджу працівника Державтоінспекції налагодити тісну співпрацю з громадськими організаціями, у тому числі спілкою автомобілістів при Кабінеті Міністрів України.

2.4. Організувати проведення контрольних перевірок виконання даного розпорядження.

2.5. До 15 червня 2009 року на підставі отриманих доповідей особисто доповісти Міністрові про виконання вимог цього розпорядження.

3. Контроль за виконанням даного розпорядження покласти на заступника Міністра генерал-лейтенанта міліції Савченка О.І. та ДДАІ (Коломієць С.Г.).
Т.в.о. Міністра генерал-лейтенант міліції М.М.Клюєв

3. Вказівка МВС від 03.04.2009 № 335 "Про використання технічних приладів контролю за дотриманням водіями вимог Правил дорожнього руху".

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

ВКАЗІВКА

03.04.2009 м.Київ № 335

Про використання технічних приладів контролю за дотриманням водіями вимог Правил дорожнього руху

З метою впорядкування використання підрозділами Державтоінспекції спеціальних технічних засобів контролю за дотриманням водіями швидкісного режиму руху

ВИМАГАЮ:

1. Начальникам У(В)ДАІ ГУМВС, УМВС України а Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі:
1.1. Під час здійснення контролю за дотриманням водіями правил дорожнього руху з використанням працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- кінозйомки, відеозапису, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису забезпечити несення служби працівниками ДАІ виключно у форменому одязі, з нагрудним знаком.
1.2. Для несення дорожньо-патрульної служби використовувати виключно службовий автомототранспорт підрозділів Державтоінспекції.
1.3. Організувати роботу підпорядкованих підрозділів ДПС з документування фактів порушення встановленої швидкості руху з урахуванням місць концентрації ДТП, скоєних з цієї причини, та аналізу виявлених порушень швидкісного режиму.
1.4. Унести необхідні зміни в дислокацію нарядів ДПС, працюючих з технічними приладами фіксації швидкості руху транспортних засобів.
1.5. Виключити випадки документування вказаного виду порушень у зонах дії обмежуючих швидкість руху дорожніх знаків на в'їздах у населені пункти на відстані меншій, ніж 1000 метрів від його початку.
1.6. Не допускати випадків здійснення контролю за дотриманням водіями правил дорожнього руху із місць, закритих для візуального огляду учасниками дорожнього руху (об'єкти дорожнього сервісу, зелені насадження тощо).
2. Начальникам ГУМВС, УМВС України а Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі силами створених груп контролю організувати перевірки щодо дотримання працівниками ДПС вимог установленого порядку несення служби.
3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на начальника ДДАІ МВС України генерал-майора міліції Коломійця С.Г.

Міністр Ю.В.Луценко

25 жовтня 2010 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України

если теме здесь не место перенесите в соотв. раздел. спасибо.