<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 02:38:50 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Проблемы с D15B2 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1121803.html#1121803</link>
<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 08:08:41 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1121803.html#1121803</guid>
<description>Может и не оно, но у меня на низах страшно троило когда был подсос воздуха в впускном колекторе, причина оказалась банальной, отпал шланг непонятно откуда идущий &amp;nbsp;&lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>sabMan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1102419.html#1102419" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1121803</comments>
</item>
<item>
<title>Проблемы с D15B2 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about70974.html</link>
<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 16:07:27 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about70974.html</guid>
<description>Привет всем, приобрел себе civic 92г с нерабочим мотором D15B2 сразу вскрыл, голове гайки, в моторе поменял кольца вкладиши и решил накрыть головой от D15Z3 (VTEC-E) были спарены впускние клапана чтобы оба работали без клапана втека, трамблер и моно инжектор остался родной. Проблема в том что ето чудо при познем зажигании на низах троит, на високих нормально, а на раннем пальци звенят что аж страшно &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_eek.gif&quot; alt=&quot;Shock&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &amp;nbsp;но едет нормально. Подскажите плиз в чем может быть проблема и реальна ли робота такого конструктора?</description>
<author>V@dyan</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1102419.html#1102419" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1102419</comments>
</item>
</channel>
</rss>
