Honda Mafia

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 10 Sep 2010 14:57:26 GMT

Зер гут! Спасибо!

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

littlebo — Fri, 10 Sep 2010 14:53:27 GMT

В Киеве, типа с подполы продают , чистый спирт . Я тебе в личку адреса скинул . Прокатись , расскажешь что да как )

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 10 Sep 2010 14:32:17 GMT

а у нас его продают? я бы попробовал. у меня как раз движок есть построенный с СЖ 12,3

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

littlebo — Fri, 10 Sep 2010 14:07:33 GMT

Дядька Трахим толковал про нитрометанол а не про спирт , на нём топ фуел моторы ездят , с них по 5-8 тыс коней снимают и хватает их реально не надолго ) Также на нитрометане ездят всякие модельки радиоуправляемые , там форсировка не такая бешеная и хватает их на приличный срок.

На спирту двиг протянет дольше чем на бензе и тем более на газу . Ну правда тоже смотря как ездить )

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

genosse — Fri, 10 Sep 2010 13:51:21 GMT

а что с ресурсом двигателя будет? Вот Трахим заметил, что мощь снимают, но недолго. обычный стоковый мотор потеряет во времени жизни?
экономически же, думаю подорожают спирты, как только появится серьезный спрос на них. да и вырастить столько картошки или других культур проблематично. три урожая в год, как в бразилии не снимешь. но это другая тема, тут хотелось бы техническую сторону обсуждать.

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

littlebo — Fri, 10 Sep 2010 12:13:36 GMT

В целом , плюсов конечно есть , но есть и минусов ..

http://en.wikipedia.org/wiki/E85

главное преимущество это высокий октан , можно сделать офигенски мощный мотор с высокой СЖ и достаточно экономичный на спирту , но бенз туда уже не зальёшь абы какой . Ну и выхлоп чистый , блин догоняешь какойнить сцуко азлк или бляцкий таз и начинаешь хаотично закрывать окна и забор воздуха чтоб не сдохнуть. У меня сейчас без катализатора баян не лучше пахнет ((

В общем , наши уже варят эту бодягу и продают в прибалтику , там пацаны реальные и гоняют на спирту . Потихоньку и у нас продвигают по цене около 4 грн . Главный вопрос это двиг настроить, под газ если смогли настроить то и под спирт всё будет

вот кстати и тарантайки настроенные уже с завода под самогонку

http://e85vehicles.com/

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 10 Sep 2010 11:48:32 GMT

littlebo:На чистом этаноле проблемно заводить двигатель на холодную , за счёт более низкой температуры горения, для этого добавляют туда бенза 15 процентов и получается Е85.
.

Скорее за счет более высокой температуры испарения. Тема интересная. Без настроек конечно нормально ехать не будет - на спирту совсем другое соотношение воздух-топливо. Но вот при правильном соотношении....
Еще классная тема - нитрометан. Там с моторов 20-30 кубов снимают по 40-50 лошадей. правда не долго...

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

littlebo — Fri, 10 Sep 2010 09:52:37 GMT

О ! Есть неравнодушные ! Ну внимайте раз так )
Побочных эффектов нет , без настройки оно просто не едет . Расход будет больше на 20-40 процентов , в зависимости от настройки . Мощность будет зависеть от настроек. При езде на чистом этаноле выхлоп вообще не пахнет , катализатор можно снимать и будет небольшой ещё прирост мощи.
На чистом этаноле проблемно заводить двигатель на холодную , за счёт более низкой температуры горения, для этого добавляют туда бенза 15 процентов и получается Е85.
Некоторые автопроизводители ставят блоки управления флекс фуел , они по лямбде сами подстраиваются под этот тип топлива. Наши пионеры биоэтанола тоже колхозят почучуть обманки под это дело. http://ey95.com/index.php?cat=1112&t=sub_pages&cityid=0

На этом сайтике собрано много всякой классной инфы по этой теме.

Для себя отметил основные преимущества - можно влепить высокую степень сжатия , будет реально мощнее и экономичнее двиг , спирт дешевле чем бенз раза в 2 , не воняет выхлоп .

Короче я на эту тему со спиртом сам недавно набрёл , в голове сумбур пока что , вот и захотелось обсудить .

RE: Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

genosse — Fri, 10 Sep 2010 08:07:33 GMT

littlebo,
ты же сам матерый кочегарщик двигателей. что мы можем обсудить? только почтительно внимать тому, что ты говоришь, тщательно конспектировать и пытаться понять, что ты сказал
скажи пожалуйста, возможны ли какие то побочные эффекты от биоэтанола на обычных двигателях без переделки? если горит холоднее, с одной стороны хорошо, меньше температура двигателя, ему легче. с другой стороны, КПД теплового двигателя определяется разницей температур, а значит, для получения той же мощности надо будет больше лить этого этанола в цилиндры или наслаждаться неспешной ездой. а бОльшее вливание влечет и бОльшее сжатие, объем цилиндров то не изменишь просто так. А значит и бОльшие нагрузки на двигатель. так вот, вопрос собственно, можно ли это порешать, с помощью, допустим перепрограммирования двигателя, или вообще ничего не надо делать, имеющиеся программы справятся сами, или все это закончится преждевременной смертью двигателя и ничего тут не поделаешь?

Топливо из картошки, он же биоэтанол , он же Е85 , он же ЕУ95. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

littlebo — Thu, 09 Sep 2010 20:25:51 GMT

Ну собственно давайте обсудим ) Ездил ли кто на спирту ? Какие впечатления ? Гонщики на нём моторы строят и гоняют , октан высокий, горит намного холоднее газа , дешёвый , экологически чистый, степень сжатия можно конскую ставить , хоть 13.7. Короче европа давно на нём ездит , только хохланд спит до последнего.