<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 05:51:19 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: обучение на холостом ходу : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1097582.html#1097582</link>
<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 05:50:53 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1097582.html#1097582</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;comand:&lt;/b&gt;ценная информация, спасибо, а откуда взят бюллетень? Искал по MaRIS - нету вроде&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Да не такая она и ценная - это бюллютень 2006 года для американского рынка, хотя эта проблема встречается до сих пор и на европейских Civic, а MaRIS - это кастрированая (по бюлютеням) европейская система и ценная только тем, что по европейским моделям информация есть только там, и больше нигде.</description>
<author>Holly_Father</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1095444.html#1095444" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1097582</comments>
</item>
<item>
<title>RE: обучение на холостом ходу : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1096044.html#1096044</link>
<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:48:43 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1096044.html#1096044</guid>
<description>ценная информация, спасибо, а откуда взят бюллетень? Искал по MaRIS - нету вроде</description>
<author>comand</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1095444.html#1095444" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1096044</comments>
</item>
<item>
<title>RE: обучение на холостом ходу : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1095521.html#1095521</link>
<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 22:20:12 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1095521.html#1095521</guid>
<description>Если, кроме этого, нет проблемы с х.х, тогда ничего не надо делать.
&lt;br /&gt;
У Хонда есть бюллютень по этому поводу, хотя он уже давно устарел, как по мне проблема до сих пор не решена.
&lt;br /&gt;
&amp;quot;Idle Learn Takes a Long
&lt;br /&gt;
Time to Register Completed
&lt;br /&gt;
NOTE: This article applies to ’06 Civic 4-door and 2-door models.
&lt;br /&gt;
If you’re looking at the PGM FI Data List on the HDS, you may notice that IDLE LEARN seems to take its sweet time to register Completed. This is due to a software glitch that will get fixed in the near future. There’s no need for concern, though; the idle learn process finishes in 5 to 10 minutes with the engine idling at normal operating temperature with no load.&amp;quot;</description>
<author>Holly_Father</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1095444.html#1095444" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1095521</comments>
</item>
<item>
<title>обучение на холостом ходу : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about70470.html</link>
<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 18:45:23 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about70470.html</guid>
<description>civic 2006 год, америкос, 1,8 АТ, приехал с большим расходом бензина, ошибок небыло, после проверки зонда выяснилось, что он рассыпался внутри и был покрыт бурым налетом, после замены на бошовкий, зонд заработал, но в параметрах HDS показывала, что обучение на холостом ходу незавершено, тогда решил почистить дроссель(пользуюсь растворителем и салфеткой), потом ecu reset, дальше сброс положения заслонки и наблюдал за стандартным поведением двигателя - после нагрева до 91,92град пошло обучение на холостом ходу, но через примерно 10 минут(столько обычно надо для обучения после включения вентилятора) обучение не ставало в &amp;quot;завершено&amp;quot;, и так продолжалось около 30 мин., после чего я повторно сделал ecu reset, сброс положения заслонки и опять тоже самое, что посоветуете делать дальше? это первый такой автомобиль, напомню, что он приехал с параметром обучения на холостом ходу &amp;quot;незавершено&amp;quot;</description>
<author>comand</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1095444.html#1095444" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1095444</comments>
</item>
</channel>
</rss>
