Honda Mafia

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Стас — Sun, 14 Nov 2010 09:05:23 GMT

Lucky_too:Резина стала шире, чем шире резина тем устойчивее..профиль вообще там на децл стал выше..нужно наверное было подкачать наверное колеса чуть больше, так как обьем стал больше, а качал по старой системе, по этому как бы не накачанные они от сюда и устойчивость.

Шикарно Т.е. теперь надо ставить счетчик объема закачанного вовнутрь колеса воздуха и чем больше колесо - взимать большую плату на шиномонтажах? Блин, ну уже даже не смешно от таких советов в техничке. Колесо накачивается до определенного давления, воздуха внутри колеса. Поэтому если их накачали по "старой системе" до перед 2,2 зад 2,1 - то там воздуха поместилось уже больше априори, что означает что они никак не могут быть ненакачанными.
Далее - Вы как-то так безапелляционно сравниваете резину Ф1 с резиной для дорог общественного пользования...интересно, Вы наверное, один из разработчиков колес для Форумулы? Там совершенно другая смесь, другое строение корда и совсем по другому работает профиль. Профиль резины - ПРЯМО пропорционально влияет на управляемость. Чем он ниже - тем резче авто реагирует на движения руля. За счет того, что на профилях ниже 50 - используется не чуть более жесткий корд, а раза эдак в 2-3 более жесткий корд,и соответственно эффект - тоже разителен.

Added after 7 minutes:

senorov, Разница между резиной 175-65 и 185-65 - 1,5 мм, навряд ли эта величина была бы столь заметна.Я бы сказал, что здесь сыграло свою роль такое понятие, как колейность. На дорогах общественного пользования,про формулу 1 - я не в курсе. Так вот - большая масса авто таки ездит на 13-14 резине, шириной в 165-175,и все, что шире - будет плавать,ибо в колею не попадает.

Added after 14 minutes:

jam_master_jay, Насколько мне говорили любители высокой резины - то 65 профиль уже будет затирать, возможно если поиграться с вылетом дисков и получится что-то, но бюджет уже будет сильно небюджетным Я ездил на 205-55, шиповке - зимой вопросов не было вообще, резина отъездила 3 зимы и была успешно продана, счас товарищ донашивает - счастлив и доволен

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sandro3 — Sun, 14 Nov 2010 08:33:29 GMT

Lucky_too:Резина стала шире, чем шире резина тем устойчивее..

Типа теперь не упадет, чтоли?
Далеко не всегда это так, не путайте народ.

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Lucky_too — Sun, 14 Nov 2010 07:59:35 GMT

Резина стала шире, чем шире резина тем устойчивее..профиль вообще там на децл стал выше..нужно наверное было подкачать наверное колеса чуть больше, так как обьем стал больше, а качал по старой системе, по этому как бы не накачанные они от сюда и устойчивость.

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

senorov — Sat, 13 Nov 2010 07:19:28 GMT

Lucky_too:senorov, Какую устойчивость можно потерять из за такой небольшой разницы в резине?)) Болиды формулы-1 гоняют на каком профиле?)) И ничего не теряется, от того что ниже профиль то машина более управляемая один из мифов. Хорошую резину нужно брать без ограничения скорости и весь вопрос

да, но там одна покрышка по цене аккорда. А на свой бывший авто постввил вместо 175/65 поставил 185/65, машина стала плавать. Типоразмер под авто не дураки устанавливают.

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Lucky_too — Sat, 13 Nov 2010 05:24:02 GMT

senorov, Какую устойчивость можно потерять из за такой небольшой разницы в резине?)) Болиды формулы-1 гоняют на каком профиле?)) И ничего не теряется, от того что ниже профиль то машина более управляемая один из мифов. Хорошую резину нужно брать без ограничения скорости и весь вопрос

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Gena777 — Sat, 06 Nov 2010 16:07:21 GMT

senorov:поставишь выше резину - потеряешь устойчивость

Ну ето не для кого не секрет!

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

senorov — Sat, 06 Nov 2010 13:22:42 GMT

поставишь выше резину - потеряешь устойчивость

RE: CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Gena777 — Sat, 06 Nov 2010 13:18:11 GMT

jam_master_jay:Народ, какая самая высокая резина станет на 16 диски на CL9, без затираний, диски 16 тые с CL7.

У меня стоит 215.55.17 не затерает! По калькулятору получается на 16тые смело можно 215.60.16 и 205.65.16 даже на два мм.больше моей получ ето не критично!Удачи!

CL9 самая высокая резина 16R (без затиров) ? : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

jam_master_jay — Sun, 29 Aug 2010 13:19:27 GMT

Народ, какая самая высокая резина станет на 16 диски на CL9, без затираний, диски 16 тые с CL7.