Honda Mafia

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ЕНДРІК — Sat, 21 Jan 2012 20:31:11 GMT

У самого було таке з насосом так поміняв на б/у, ремонтувати чи реставрувати сказали нема сенсу.Так і по ціні не дорого получилося.Маю зараз один лишній насос б/у правда на СIVIC.

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ККоля — Fri, 20 Jan 2012 15:02:19 GMT

Рулевые наконечники TRW отличного качества, прекрасно ходят.

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Salavado — Tue, 27 Jul 2010 16:40:55 GMT

В городe Чeркaссы по ул.Оборонной

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

LykBesson — Mon, 26 Jul 2010 19:02:27 GMT

Salavado
а где рейку реставрировали?
очень актуальній вопрос.

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Salavado — Mon, 19 Jul 2010 21:18:50 GMT

у мeня у бaти cg8 по поводу нaсосa гурa то мы eму купили нaсос с aнглосивикa мб3 60у.e и помeняли изношeныe зaпчaсти. А по поводу рeйки у нeго тeклa то он дeлaл зa 1500грн eму тaм всe помeняли, проточили тeпeрь всe гуд

RE: Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vice — Sat, 17 Jul 2010 21:07:23 GMT

По порядку:
1 + доп - всё зависит от степени "убитости" насоса и рейки, если убиты "в хлам", тогда, действительно, восстановить практически нереально (либо очень дорого, что есть нерентабельно, т.е. таки нереально). Стук в рейке может быть не из-за выработки шлицов, а, например, из-за разбитой ограничительной втулки, тогда её ремонт сводится к минимальному вмешательству (правда, это довольно редкие случаи, но и случаи "разбитости насмерть" также не в большинстве). По насосу надо смотреть состояние имеющегося, если имеются "необратимые изменения" типа выработки внутренностей, тогда таки да - замена, либо на новый, либо взять б/у и сразу его перебрать - выйдет дешевле (на эти Аккорды б/у в хорошем состоянии найти ОЧЕНЬ тяжело, как правило б/у насос очень скоро начинает выть как и старый).
Человек, возможно, авторитетный не в вопросе ремонта реек? Потому как практика многократно доказывает неверность его суждений.
2 - как показывает практика, CTR - вполне достойный заменитель на свои деньги, но если есть возможность, то лучше всё же ставить оригинал.
3 - на замену необходим 1л (это даже с небольшим запасом), правда, если не промывать всю систему ГУРа.

Рейка + Насос CG9 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Borovsky — Sat, 17 Jul 2010 15:08:36 GMT

Сегодня окончательно умер насос ГУР, да и рейка давно стучит, наконечники слабые.
Есть вопросы:
1) Реставрировать старый насос или купить новый (если да - какой?)
2) Какие ставить наконечники (оригинал дорого)?
3) Сколько нужно жидкости в ГУР?

Еще один вопрос, один авторитетный человек утверждает, что устранить стук в рейке невозможно, только замена, прошу помощи???

Accord CG9