Honda Mafia

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

BlaD — Fri, 16 Jul 2010 12:26:08 GMT

Учитесь как ездить надо
И не одной аварии
value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object>

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Mr. — Fri, 16 Jul 2010 11:37:38 GMT

Added after 4 minutes:

!

Added after 12 minutes:

ну и легкий оффтоп по социальной рекламе... Думаю все вспомнят, а кто не видел - посмотрит:

!

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Max Dieand — Fri, 16 Jul 2010 09:09:19 GMT

Denis, жесть.
А обратили внимание, что в большинстве случаев, сведейтели ДТП сваливают, причем цинично проежжая между разбитыми машинами - вот он, русский человек.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Kollega — Fri, 16 Jul 2010 08:49:10 GMT

Denis, вот собственно такая социалка и нужна героям ролика, который Вы выложили. Если до таких достучится - то и хорошо.
Но вообще конечно, если мозга нет, и понимание процесса вождения ушло недалеко от нуля - то премия Дарвина по ним плачет.

При любом активном вождении нужно всё же помнить о неких рамках, как-то: линии рпзметки, светофоры, перекрёстки. И если у гонщика не хватает в голове критического количества серого вещества, то исход, зачастую, печальный.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Max Dieand — Fri, 16 Jul 2010 08:13:14 GMT

Доказательство тому, что большой джип безопасней - только иллюзия:
http://doseng.org/avarii_proishestviya/33996-ubitye-xammery-21-foto.html
Там много фоток, не только желтенький.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Vad El' — Fri, 16 Jul 2010 07:49:02 GMT

TM:Вот я сейчас езжу на двух совершенно разных машинах - неустойчивый маломощный внедорожник и купе с претензией на спорт. На первом объективно безопаснее

веришь, я знал двух человек.
Один считал что на джипе (небольшой. маломощный - Витара) можно резко повернуть на 90 градусов при скорости 90 км/ч. Естессно потащило боком, вылетел с трассы, боковыми переворотами упал с пригорка на трассу ниже уровнем и в него на всём ходу вошёл дальнобой. Насмерть.
Второй считал что оговорка в инструкции к американскому Форду Эксплорер про то, что компания не отвечает при движении свыше 110 км/ч - это тупые америкосы. И решил как взрослый пацан на Крым рвануть с тапкой в пол. Вылет на встречку, вынужденная резкая переставка, крен на передний левый угол, переворот, канава, дерево. Насмерть.

Зачастую низкое спортивное купе, у которого есть возможность маневра газом и недостаточная поворачиваемость - оказываются много безопаснее. Потому что в них ты чувствуешь на что идёшь в ответ на провокацию. А внедорожник создаёт иллюзию безопасности. А иллюзия страшнее провокации. Потому что провокация - правда, а иллюзия - ложь.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Che — Thu, 15 Jul 2010 18:31:26 GMT

хроники дтп впечатляют больше приведенных в пример роликов.
что касается роликов, выложенных в теме. сюжет никакой, съёмка никакая, типичный ролик с минимальным бюджетом. согласен, для домохозяек. есть много роликов о соблюдении правил дд сделанных на профессиональном уровне, а не на таком любительском.

Added after 1 hours 24 minutes:

совсем не в тему социальной рекламы, как то боком можно отнести к безопасности движения, но.. вот это шедевр. съёмка, постановка. смотреть с громким звуком во весь экран

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Катерина — Thu, 15 Jul 2010 15:53:45 GMT

Немного соприкасаясь с темой размещения наружной рекламы, немного понятой мной информации (можно узнать более детально, если это будет нужно:
Есть киевские и региональные операторы (компании), размещающие любую, в т.ч. социальную, рекламу за деньги/бартер. Стоимость зависит: от содержания рекламы (некоторые операторы, имеющие свободные площади, не размещают все подряд даже за большие деньги), места расположения и количество бордов, срок рекламирования. Ну, наверное и размер плаката тоже играет роль. Далее процедура приблизительно такая: создание макета, печать,параллельно договор на размещение,за все оплата - размещение. Что касается договора, то в нем могут быть нюансы связанные с наличием документов на регистрацию логотипа, например,названия и т.д.
Если нужна будет информация по нюансам договоров с операторами, цене, то ее можно будет узнать, если есть определенность какие регионы, места (есть дешевле и дороже: центр города, не центр,трасса государственного значения и т.д.), длительность контракта, количество мест.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Denis — Thu, 15 Jul 2010 15:45:48 GMT

Вот нашел...

Не поленитесь, посмотрите все. Извините, если кто уже и размещал. (с) "...Повторения - мать учения.."

Думаю, здесь предельно ясно, что не всегда, продвинутый ездок сможет чем-то помочь в подобных ситуациях. И будь он (ездок) трижды профессионал, от таких ситуаций не спастись. А вот если вы бы ехали помедленне, да поаккуратнее, да по сторонам (в целях безопасности) смотрели, да не рвали на свой между желтым и зеленым с перекрестка, то можно было бы избежать столкновения с дураком...

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Max Dieand — Thu, 15 Jul 2010 15:39:03 GMT

Еще один оффтоп.
А реально ли организовать активисткую группу креативных людей с бюджетом, за счет которого создавать и размещать социальную рекламу на бордах не только по Киеву, но и по всей Украине?

Можно ли размещать соц рекламу где угодно? Гуглить нету времени, может кто с этим сталкивался.

Меня уже не раз чмырили за попытки привлечения внимания Мафии к агитации за соблюдение ПДД, но я готов еще раз быть зачмыренным.

Один, простой, человек не осилит заклеить весь Киев социалкой, которая достучится до многих. А вот если собирется 1000 человек и скинится по 100 грн - это уже что-то можно придумать.

з.ы. за последнее время, вспоминается всего 2 борда с автомобильной тематикой: двойная сплошная уходит в небо и подпись чета типа "на небо - это быстро" и что-то типа "Никаких взяток, только безопасность - ГАИ Одессы".

Если есть желающие обсудить или помочь - велком в ЛС, чтоб не разводить очередную полемику.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Khristenko — Thu, 15 Jul 2010 15:18:20 GMT

lbvsx, +1

в обычной жизни это выглядит еще проще. любителям активной езды могу устроить экскурсию в Бюро СМЕ. Туда лучше самому приехать посмотреть, не дожидаясь пока привезут.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

lbvsx — Thu, 15 Jul 2010 15:11:44 GMT

Лично меня достали активные гонщеги на одесской трассе, несущиеся справа по обочине и перестраивающиеся оттуда же!
Так и хочется иметь БТР, чтобы летело это выделывало в кювет быстрее, чем ехало
Раньше просыпайтесь, чтобы успевать... Или постройте себе отдельную дорогу.
ЗЫ А в Чабанах сегодня лужа крови на асфальте. Какой-то упырь отправил кого-то на от свет ((

Сорри за эмоции, но я плачу сбор, плачу акциз, плачу ндс на авто и хреново воспринимаю ситуацию, когда мне на частично моей дороге портят нервы.
Там есть еще ролик про то, как выглядело бы это безобразие без железных оболочек. В обычной жизни на тротуаре и в офисе. Бегущий по этажу менеджер в мотошлеме, бьющий в морду коллег, выглядел бы крайне комично и вомутительно.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

GreG — Thu, 15 Jul 2010 15:05:39 GMT

Эстебан Михайлович, мы эти ролики как-то несколько лет назад здесь обсуждали. Большинство высказалось что было бы неплохо, если бы такие ролики пустили по национальным телеканалам.
Лично я писал письмо Ирине Твардовской (это было буквально через месяц-два после запуска Першого автомобильного канала) о том, чтобы рассмотреть возможность трансляции или создания чего-нибудь подобного.

Ролики влияют на большинство людей. По разному, но влияют.
И действительно, переоценка водителем своих возможностей и превышение скоростного режима - основные причины всех автомобильных аварий.

То что ты пытаешся оправдать нарушающих скоростной режим, и себя в том числе, не меняет того факта, что каждый из нас, водителей, сидя за рулём автомобиля является потенциальным убийцей.
Превышая скорость и переоценивая свои возможности вероятность того, что что-то страшное может случиться очень увеличивается.

И ролик нацелен не на тех, кто видит это в интернете и активно обсуждает, а на тех, кто этого никогда раньше не видел.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

SooN — Thu, 15 Jul 2010 14:28:41 GMT

а мне эта нравится

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Стас — Thu, 15 Jul 2010 14:21:18 GMT

AlexWB, ага, в км над уровнем моря Max Dieand, Пассажиры - это ответственность, а от столкновения с другим средством - я приложу максимум усилий, чтобы увернуться. А вообще - все надо делать с умом, бездумно можно и на 60 убиться на хрен...

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

AlexWB — Thu, 15 Jul 2010 14:18:09 GMT

Стас:Max Dieand, Забыл добавить - с пассажиром(рами) - выше 120 - не поднимаюсь.

120 это в метрах над трассой?

Added after 7 minutes:

Andey:Нет ну бывает на трассе что на горизонте пусто и дорога ровная - можно и превысить да и в поворот агрессивно зайти можно если он просматривается.

Случай из жизни.
Ехал с водилой из Киева в Харьков.
Кто в курсе, есть там интересные участки с "провалом" дороги.
Ехали быстро, к счастью в своей полосе.
Дорога вроде пустая и прямая, без поворотов, день, видимость отличная.
Вдруг, буквально из под земли, на встречу (тоже в своей полосе к счастью) выезжает фура, которая ехала в одном из таких "провалов" дороги.
Не хочется даже думать о том, что мы могли в этот момент кого-то обгонять по встречке, не взирая на знаки "обгон запрещен".
А хуле, видимость-то хорошая, дорога вроде как пустая, чего не обогнать?

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Zorg — Thu, 15 Jul 2010 14:07:23 GMT

кому-то поможет, кому-то нет.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Andey — Thu, 15 Jul 2010 14:06:55 GMT

Нет ну бывает на трассе что на горизонте пусто и дорога ровная - можно и превысить да и в поворот агрессивно зайти можно если он просматривается. Но когда взамодействуешь с другими водителями-людьми-жизнями лучше не путать перемещение из пункта А в пункт Б и получение адреналина ложками.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Max Dieand — Thu, 15 Jul 2010 14:06:35 GMT

Стас:Max Dieand, Забыл добавить - с пассажиром(рами) - выше 120 - не поднимаюсь. Пока я один - я отвечаю за себя.

Added after 54 seconds:

Упс, Макс - это не персонально тебе было Пардон

А что пассажиры? За других участников движения ты тоже в ответе, как и они за тебя (ну, если по человечески подойти к вопросу).
Если кто-то, сам въедет в полную маршрутку людей на 140 км\ч то в принципе, какая разница?

Ессно, что в нашей стране никто ни за что не отвечает.

Я когда-то хотел создать тему "мои глупые поступки на дороге", чтоб можно было поделиться с людьми, как был на краю жизни и смерти, хоть и не часто, будь то по глупости, а будь то по неопытности. Типа, каялка-пример как делать не стоит. Но в свете туевой хучи троллей и неадекватных людей, делать этого не стал.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Стас — Thu, 15 Jul 2010 14:05:04 GMT

Max Dieand, Забыл добавить - с пассажиром(рами) - выше 120 - не поднимаюсь. Пока я один - я отвечаю за себя.

Added after 54 seconds:

Упс, Макс - это не персонально тебе было Пардон

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Max Dieand — Thu, 15 Jul 2010 14:01:59 GMT

Социальные рекламы рулят.
Лично меня, они очень часто заставляли остепениться. И ремни пристегивать всегда и везде.

Я, после того, как в поле уехал, разминувшись с фурой в 15ти метрах, пришел к выводу, что агрессивная езда - это для трека. А на трассе и на дорогах, ездить нужно так как в правилах написано. Ибо каким-бы ты супер крутым водилой ни был, а 1 случайность и пойдешь примерять деревянный макинтош. И хорошо, если пойдешь сам.
Езжу 60-70 по городу и 110-130 по межрегиональным шоссе - пока везде успевал. А если хочу адреналину и драйва, еду куда-нить на закрытые площадки.

Кстати, если посмотреть магнолию или другу смугу, то за частую, попадают в страшные ДТП, как раз самоуверенные любители агрессивной езды. Так же и друг мой, с опытов вождения авто в 20 лет, в ДТП попал, и на удивление никто не погиб.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Стас — Thu, 15 Jul 2010 13:57:46 GMT

Эстебан Михайлович, Ролики говорят 1. О том, что пешеходы в большинстве своем не понимают, что авто нельзя остановить взмахом руки. 2. То, что в закрытый поворот вваливаться нельзя, особенно, на загруженной машине. Кроме того, уметь надо управлять автомобилем на скорости.
Остаюсь приверженцем активного драйва.
З.ы. Его Величество Случай - никто не отменял, он может прийти и на 10 и 200 км\ч.

По трассе в селах и нас. пунктах - всегда сбрасываю, ибо страшно - еду так, чтобы была возможность оттормозиться в пол. На трассе - могу лететь до 300...

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Andey — Thu, 15 Jul 2010 13:57:42 GMT

Эстебан Михайлович:

плюс минус 100

У меня знакомый тоже с активным стилем вождения и с очень похожей риторикой (тоже все контролировал и тд, да и водит неплохо) сбил мужика в населенном пункте на пешеходном переходе.
Мужик был подшофе и не смотрел вокруг, а знакомый не успел оттормозится просто, тоже где то с такой же скорости. Хорошо мужик выжил, знакомый не сел - но полгода по ментовкам и на 2 машины денег отдал. Про здоровье мужика молчу, "тупая девочка" ведь не волнует ? главное чтоб только условно дали ?

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

TM — Thu, 15 Jul 2010 13:52:03 GMT

Вот я сейчас езжу на двух совершенно разных машинах - неустойчивый маломощный внедорожник и купе с претензией на спорт. На первом объективно безопаснее, потому как второе провоцирует капец Давайте запретим все, что больше 1.3 и 90лс

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

AlexWB — Thu, 15 Jul 2010 13:51:31 GMT

Эстебан Михайлович, в первом ролике, судя по форме знака (могу ошибаться, т.к. сам знак развернут к зрителю жёпой) STOP
велосипедистка на него отреагировала
остальное нам знать не дано, да и не в этом дело

повторюсь, задача роликов - заставить задуматься

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Эстебан Михайлович — Thu, 15 Jul 2010 13:45:27 GMT

Эххх ...
первый ролик тупая девочка творит черт знает что и не соблюдая никакие правила вылетает на дорогу, там наверное максимум что светит условка

второй ролик - наворотили вообще абы что
Мало того что какой то дебил стоит тупо в закрытом повороте, тупо посреди полосы, мало того что скорость 120 за городом не есть адское преступление, так я больше скажу, там будь скоркость ниже вообще была б лобовуха и 5-8 трупов а так похоже только один. созданы заведомо аварийные ситуации в которых не езда по ограничителям скоркости, не езда по знакам никого не спасла бы. Да и вообще ИМХО во втором ролике водитель имея два сьезда с обоих сторон дистанцию с момента обноружения около 100 метров мог бы без проблем разминутся или не влитать юзом в столб упираясь в тормоз а работая газом и рулем

Added after 58 seconds:

эмм ребята вы не заметили там правосторонка там все ехали в своих полосах там никто никого н еобгонял

Added after 4 minutes:

По трассе в "белых" и "синих" селах с какой скоростью едете ? когда есть уверенность что гайцов рядом нет[/quote]
плюс минус 100

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Andey — Thu, 15 Jul 2010 13:38:07 GMT

Kollega:Denis, надо просто адекватно оценивать собственные возможности и дорожную обстановку. Это не упрек, если что. Если Вы максимально уверенно чувствуете себя за рулем в таком режиме, и ощущаете ПОЛНЫЙ контроль над ситуацией - значит так и надо ездить.
От себя еще замечу, что знаки и скоростные режимы - не панацея, думаю все это понимают

Не панацея конечно, но люди часто(постоянно) переоценивают свои возможности, даже не в вождении, а в скорости обработки информации
Опять же есть общая психологическая особенность - риск меньше 5% люди не учитывают. - ИМХО из-за этого и большинство аварий - не ну этот фольц сюда не будет перестраиватся, ну тут за холмом наверное никто не едет, да там за поворотом пусто 100%, чего б не обогнать ?

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Kollega — Thu, 15 Jul 2010 13:29:02 GMT

Denis, надо просто адекватно оценивать собственные возможности и дорожную обстановку. Это не упрек, если что. Если Вы максимально уверенно чувствуете себя за рулем в таком режиме, и ощущаете ПОЛНЫЙ контроль над ситуацией - значит так и надо ездить.
От себя еще замечу, что знаки и скоростные режимы - не панацея, думаю все это понимают

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Andey — Thu, 15 Jul 2010 13:26:16 GMT

Эстебан Михайлович:Дорогие друзья, те кто меня знают в курсе что я приверженец активного способа езды/вождения
давеча получил от одной знакомой сообщени подколку с ссылками. В ссылках социальная реклама на тему - ах как важно быть на дороге милым и пушистым. Посмотрев ролики сообщил подкольщице что ролики бредовые и предназначены для домохозяек, пенисонеров и блондинок за рулем. Страшилки, которые заведомо сделаны такими, не несущие никай смысловой нагрузки.
предлагаю и вам оценить их

http://video.bigmir.net/show/35631/

http://video.bigmir.net/show/35629/

Не белым и пушистым, а соблюдать правила. И в первом и во втором случае это сохранило бы жизни и судьбы.
По трассе в "белых" и "синих" селах с какой скоростью едете ? когда есть уверенность что гайцов рядом нет

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Kollega — Thu, 15 Jul 2010 13:26:06 GMT

Эстебан Михайлович, нефиг вкладываться с семьей в закрытом повороте, потому что.
Если ролики помогут кому-то избежать аварии, значит цель достигнута. Но вообще нужно ездить с умом. Для этого есть и курсы и тренинги, если самому недоступно самообучение.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Khristenko — Thu, 15 Jul 2010 13:24:42 GMT

пока еще приверженец активного способа езды/вождения.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

AlexWB — Thu, 15 Jul 2010 13:24:35 GMT

Эстебан Михайлович, имхо, у подобных роликов две задачи:
1. Напоминать опытным водителям, что в этой жизни всё может случиться.
2. Заставить задуматься тех, кто возможно еще не задумывался.

Ведь все знают, что пристегиваться нужно, но не все это делают.
А ведь это элементарная мера безопасности, которая может уберечь здоровье или спасти жизнь.
Свежий пример - не пристегнутая девушка на БМВ (авария в р-не Петрвки).

Можете причислить меня к пенсионерам и блондинкам, но для меня даже как-то странно, что возникают сомнения в необходимости показа таких роликов.

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Denis — Thu, 15 Jul 2010 13:22:21 GMT

Посмотрел...сделал вывод для себя следующий...Точнее не так, я оценил свои возможности, свой опыт и действия в подобной ситуации, а после этого сделал вывод...Буду ездить так как ездил, а езжу я по знакам и правилам и жену свою заставляю ездить, как я. Хотя он часто оспаривает мои действия: "...мол чего мы плетемся, ни кого же нет"...и т.п.
И Вам рекомендую подумать. Вы сможете среагировать, а бывает, что и не сможете, и тогда Ваша активная езда может покалечить не только чью-то жизнь, но и Вашу...
(теперь проще, как бы мы не боролись, то до сих пор существует ошибочное мнение - пешеход всегда прав, только Ваше личное поведение может опровергнуть это мнение...
Успехов!

RE: Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Radiance — Thu, 15 Jul 2010 13:17:54 GMT

Нормальные ролики. Дают наглядно понять, что на скорости 120 и более от нас(водителей) дорожная ситуация мало в чем зависит.

Автосоциальная реклама : HONDA Теревені

Эстебан Михайлович — Thu, 15 Jul 2010 13:11:45 GMT

Дорогие друзья, те кто меня знают в курсе что я приверженец активного способа езды/вождения
давеча получил от одной знакомой сообщени подколку с ссылками. В ссылках социальная реклама на тему - ах как важно быть на дороге милым и пушистым. Посмотрев ролики сообщил подкольщице что ролики бредовые и предназначены для домохозяек, пенисонеров и блондинок за рулем. Страшилки, которые заведомо сделаны такими, не несущие никай смысловой нагрузки.
предлагаю и вам оценить их

http://video.bigmir.net/show/35631/

http://video.bigmir.net/show/35629/