Honda Mafia

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Griboved — Fri, 28 Sep 2012 18:36:51 GMT

Axiom:Поделюсь своим опытом по обработке кузова. Пару лет назад приобрёл вот такой продукт:

Полное название - Turtle Wax Ice. Сразу замечу - от царапин, само собой разумеется, данный полироль не защищает (как такое вообще возможно - даже не представляю, если только речь не идёт о защитной плёнке). Но что касается блеска, защиты от воды и долговечности - очень неплохое средство. Цвет машины свежеет и становится реально "глубже" на долгое время. Меня и знакомые автомобилисты нередко спрашивают, что это я с машиной делаю, отчего она всё время такая свежая, как новая... И на мойке тоже - "чем обрабатывали? - вода стекает сразу..." В последний раз вот полировал в начале прошлой осени, а эффект до сих пор сохраняется. Наношу под солнцем (что допускается производителем полироля) - без проблем.
Технология проста, как 3 копейки. Покрываю предварительно вымытую и просушенную машину тонким слоем пасты с помощью прилагаемого аппликатора, предварительно смочив его немного водой; жду немного, пока подсохнет (обычно, закончив покрытие последней панели, уже можно приступать непосредственно к полировке - в инструкции написано "3-5 минут"); с помощью полировочной машинки с меховой полировочной насадкой на низких оборотах (на 2-й позиции) делаю первичную полировку - это, главным образом, нужно для того чтобы удалить первичный слой подсохшего полироля (вручную, без машинки - шибко трудно); после этого микрофибровой салфеткой из комплекта уже вручную начисто тщательно располировываю кузов (здесь есть нюанс: чтобы последний этап был максимально эффективным, нужно аккуратно складывать в несколько раз салфетку - так, чтобы можно было через 1-2 отполированных панели перевернуть салфетку свежей стороной для следующей панели/участка панели кузова). Замечу ещё, что очень желательно, чтобы расстояние и время от места/времени мойки авто до места/времени полировки были минимальными: дорожная и просто атмосферная пыль и песок могут свести Ваши старания к минусовому результату! Кроме того, не следует ни при каких обстоятельствах (кроме только что выполненной мойки) протирать/вытирать отполированную (впрочем, и не только) машину чем бы то ни было: эффект голограммы на солнце будет обеспечен - из-за тех же пыли и песка, очень быстро оседающих на кузове! В идеале - от мойки до мойки вообще ничем не прикасаться к внешним кузовным панелям.

Added after 2 hours 19 minutes:

Ещё один момент, касающийся полировки с помощью вышеуказанного полироля... Когда располировывал первичный слой машинкой с меховой насадкой, то замечал, что на поверхности ЛКП после неё местами остаются едва заметные матовые пятнышки диаметром в несколько миллиметров (очевидно, по каким-то причинам закрепившиеся на локальных участках более плотные слои полироля). Это - не проблема: эти пятнышки легко убираются микрофибровой салфеткой при чистовой полировке.

Я информацию об этом полироле где-то в темах сбрасывал на форуме. Этих полиролейтри вида. 1- быстрый в виде спрея. но и эффект попроще. 2-в виде более вязкой жидкости в бутылке с аппликатором и салфеткой, вот где лишние деньги высасывают, даёт хороший блеск и потрясные водоотталкивающие свойства. 3-в виде гелеобразной пасты, что вы очевидно описали. Она самая дорогая, но и эффект более длительный. Общее свойство всех этих прибамбасов. то, что можно пользоваться на открытом солнце. У меня пластик овый обвод Сивика всегда как новый и моется легко. А вода на кузове после дождя как бисеринки. Я, приехав на работу, смываю грязь дождевой водой из бочки с помощью насосика для кухонных моек буквально за 3 минуты. такая же бочка у меня в гараже дома. Потому машина даже в грязную погоду у меня как новая. А всё очень просто. Воды мягкой много, помыть три минуты, а вытирать не надо, разводов от жёсткой воды нет.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Gena777 — Sun, 02 Sep 2012 14:30:58 GMT

Керамика Керамо-лак наноситься как краска,лак с пульвика стоит дорого и потому что полируется потом долго и дорогими аброзивами крепкий суко!поцарапай кафель в ванной веткой или пылью

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Tue, 29 May 2012 09:51:29 GMT

Как сказать. Мне сделали относительно не дорого.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Thu, 24 May 2012 15:17:50 GMT

Ну, то что керамика-то лучше - понятное дело. Недаром некоторые суперкары уже с завода выходят с ЛКП на основе керамических соединений - вот где прочность-то... Однако, и стоит это удовольствие соответственно.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Anonymous — Thu, 24 May 2012 14:45:03 GMT

Керамика лучше чем стекло однозначно, у кого есть опыт поделитесь, А стекло мне продавали уверяя что скроет недостатки и будет защищать кузов чуть ли не от камней, а в результате, накапала с потолка побелка в чужом паркинге и сделала потёк по бамперу, ни помогло ни что велось аж в краску вот такая защита ЛКП(

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Thu, 24 May 2012 13:44:21 GMT

Беня:Керамика называется.

Дороговато, вроде бы...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Thu, 24 May 2012 07:31:06 GMT

Уже есть фишка покруче жидкого стекла от Вилсон. Мне мой знакомый помог ее нанести. Керамика называется. Могу финальные фото работы выложить.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Wed, 23 May 2012 18:22:23 GMT

Беня, да, сам. Потратил почти весь день: сначала помыл кузов, потом очистил их же фирменным очистителем + полировочная машинка, ну, и далее - непосредственно возня с полиролем. Температура на улице была около 15 градусов, поэтому после обработки каждого участка ждал по 10 минут, перед тем как располировать. Итого - только на чистое ожидание 2 часа 20минут... )) Но результат радует.
geosss, этот полироль, насколько я понял, и не предназначен для сокрытия дефектов ЛКП или последствий эксплуатации, а какраз для того, чтобы меньше пыль оседала и вода стекала, не задерживаясь - и это я уже успел оценить. Я с предварительной полировкой не заморачивался особо (как уже выше сообщал - просто полировочной машинкой убрал шампунь), но внешним видом кузова в результате вполне доволен. Ну, а если хватает надолго - тогда ваще зачёт!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Anonymous — Wed, 23 May 2012 17:10:17 GMT

Парни кто будет наносить Виллсон сразу посоветую не жмитесь на полировку только после качественной полировки есть смысл наносить это жидкое стекло тогда кузов будет красивенький особенно чёрный,иначе деньги на ветер, это средство практически ничего не скрывает даже мелкую паутину,и кузов тоже особо не защищает проверенно горьким опытом! весь плюс пыль на чистой машине не так держится и мойщики в восторге! ну и хватает конечно на долго

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Wed, 23 May 2012 10:21:58 GMT

САМ наносил?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Thu, 17 May 2012 17:15:20 GMT

Ну, наконец-то представилась возможность нанести полироль на кузов - Willson Body Glass Guard. Вот что получилось:

(Доступно в 720р). Эффектом более чем доволен, и дело не только во внешнем виде: успел оценить действие полироля при езде в дождь - даже на полочке заднего бампера (самое уязвимое место, с точки зрения загрязнений) чисто! Правда, проехал по дождю немного - километров 10-15... но раньше этого было более чем достаточно, чтобы весь задок покрылся грязью. Теперь осталось выяснить, надолго ли покрытие сохранит свои водоотталкивающие свойства. Кстати, знакомые оценили, спрашивают, что, да где...)

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Fri, 30 Mar 2012 13:06:34 GMT

70 хватает на 2 авто

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Fri, 30 Mar 2012 11:48:06 GMT

Беня, ты писал, что 1 упаковки хватает на 2 средних авто... А упаковка какая? 70 мл? Потому что у них там ещё есть по 110 и 140 мл... Я купил 70 - теперь вот думаю: смешивать всё, или половину всёже оставить на следующий раз...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Mark — Thu, 29 Mar 2012 23:48:21 GMT

Беня,
Называется это Nano-Lack ProTec,думаю это может о чём-то сказать только специалисту,для меня - бла,бла.
Смотрел цены у других,там ещё дороже.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Thu, 29 Mar 2012 08:43:26 GMT

Это хрень полная, 900 грн?

Added after 1 minutes:

Ты спрол вобще как называется их нано покрытие???

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Mark — Wed, 28 Mar 2012 21:54:14 GMT

Беня,
Давайте,пригодится,но несколько позже, т.к. в прошлые выходные я уже сделал покрытие:
нашёл на Березняках контору; повёлся я,кстати на интересный их сайт-делают покрытия всего чё есть в машине,и тефлонят и нанопокрытие исполняют.
Записался сделать нанопокрытие,сначала сказали 800,когда узнали что аккорд - запросили 900.
На следующий день забрал машинку,похоже нанопокрытие это какая-то полировка пастами,
потому что во всех пазах кузова осталась какая-то белая хрень, да и на хроме белёсые разводы.
Не совсем понятно,как эта полировка может защищать кузов 9 месяцев от микроцарапин и затиров?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Wed, 28 Mar 2012 11:54:42 GMT

Если интрересно, могу дать номер телефона человека, он все вам популярно объяснит и подскажет. Я свою машину у него марафечу так сказать.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Mark — Sun, 18 Mar 2012 00:41:21 GMT

Порекомендуйте покрытие для абсолютно новой машины (ещё ни разу не мыл).
Хотелось бы сохранить как можно на дольше ЛКП от затиров и микроцарапин после мойки.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Fri, 10 Feb 2012 07:20:57 GMT

Беня:Скроет. Но очень мелкие, не глубокие. Поверь, ты когда покроешь свою машину БГГ - ты прозреешь!!!!! Реально будет как новая

+100! Сам уже жду недождусь весны чтобы еще раз покрыть!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Fri, 10 Feb 2012 07:10:58 GMT

Скроет. Но очень мелкие, не глубокие. Поверь, ты когда покроешь свою машину БГГ - ты прозреешь!!!!! Реально будет как новая

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Dimon5174 — Fri, 03 Feb 2012 18:10:53 GMT

А эта полироль (Willson Body Glass Guard) мелкие царапины скроет или она только защищает изначально новое ? ЛКП
Судя по описанию к применению Willson Body Glass Guard перед нанесением жидкого стекла необходимо для начала отполировать мелкоабразивной полиролью...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Tue, 25 Oct 2011 09:24:54 GMT

Еще одна работа мастера

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Mon, 24 Oct 2011 09:02:23 GMT

+1 за Willson Body Glass Guard

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Mon, 24 Oct 2011 08:40:09 GMT

Это не Pika Rain!!! Я нанасил - Willson Body Glass Guard.
Покупал...стоит 543 грн. плюс в том, что 1 упаковки хватает на 2 авто среднего класса. Наносить и сам сможешь! Ничего трудного... Если стремно, могу ном. тел. дать, парень толково делает.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Fri, 21 Oct 2011 17:56:46 GMT

Ну и цена у этого Pika Rain, однако...
Беня, а ты покупал его, или они своим обрабатывали? Сколько стоило удовольствие (без предварительной полировки)?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Беня — Mon, 03 Oct 2011 11:31:07 GMT

Я вот свою тоже покрыл жидким стеклом!

Сначала полировали, потом стекло.
Делал знакомый. Рекомендую.
Если кому интересно, могу сбросить контакт.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Tue, 28 Jun 2011 13:54:16 GMT

Maximil, делал не сам. Делали знакомые полировщики.
Средство+эой же фирмы обезжирка - 700 грн.За работу заплатил 680 грн.
Вроде ничего сложного если самому делать. на сайте forum.car-care.ru есть подробное видео по нанесению. Самому можно делать. Главное после мойки поснимать налет (смола,почки и.т.д.) которые присутствуют на машине.
Главное после нанесения дать 2-3 часа отстояться машине и неделю не мыть.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Maximil — Sun, 26 Jun 2011 13:35:32 GMT

Energy_type:Обработал машину "жидким стеклом" Wilson Body Glass Guard . Эффект просто потрясный - машина стала как зеркало и грязь не так липнет! Производитель пишет что хватает до 30 моек! Буду считать...

У меня аналогичное авто - сколько обошлась обработка и где делал, если не сам? Можно ли провести процедуру самому и насколько это геморно?

Спасибо!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Fri, 24 Jun 2011 05:03:06 GMT

Обработал машину "жидким стеклом" Wilson Body Glass Guard . Эффект просто потрясный - машина стала как зеркало и грязь не так липнет! Производитель пишет что хватает до 30 моек! Буду считать...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Axiom — Thu, 23 Jun 2011 21:06:28 GMT

Поделюсь своим опытом по обработке кузова. Пару лет назад приобрёл вот такой продукт:

Полное название - Turtle Wax Ice. Сразу замечу - от царапин, само собой разумеется, данный полироль не защищает (как такое вообще возможно - даже не представляю, если только речь не идёт о защитной плёнке). Но что касается блеска, защиты от воды и долговечности - очень неплохое средство. Цвет машины свежеет и становится реально "глубже" на долгое время. Меня и знакомые автомобилисты нередко спрашивают, что это я с машиной делаю, отчего она всё время такая свежая, как новая... И на мойке тоже - "чем обрабатывали? - вода стекает сразу..." В последний раз вот полировал в начале прошлой осени, а эффект до сих пор сохраняется. Наношу под солнцем (что допускается производителем полироля) - без проблем.
Технология проста, как 3 копейки. Покрываю предварительно вымытую и просушенную машину тонким слоем пасты с помощью прилагаемого аппликатора, предварительно смочив его немного водой; жду немного, пока подсохнет (обычно, закончив покрытие последней панели, уже можно приступать непосредственно к полировке - в инструкции написано "3-5 минут"); с помощью полировочной машинки с меховой полировочной насадкой на низких оборотах (на 2-й позиции) делаю первичную полировку - это, главным образом, нужно для того чтобы удалить первичный слой подсохшего полироля (вручную, без машинки - шибко трудно); после этого микрофибровой салфеткой из комплекта уже вручную начисто тщательно располировываю кузов (здесь есть нюанс: чтобы последний этап был максимально эффективным, нужно аккуратно складывать в несколько раз салфетку - так, чтобы можно было через 1-2 отполированных панели перевернуть салфетку свежей стороной для следующей панели/участка панели кузова). Замечу ещё, что очень желательно, чтобы расстояние и время от места/времени мойки авто до места/времени полировки были минимальными: дорожная и просто атмосферная пыль и песок могут свести Ваши старания к минусовому результату! Кроме того, не следует ни при каких обстоятельствах (кроме только что выполненной мойки) протирать/вытирать отполированную (впрочем, и не только) машину чем бы то ни было: эффект голограммы на солнце будет обеспечен - из-за тех же пыли и песка, очень быстро оседающих на кузове! В идеале - от мойки до мойки вообще ничем не прикасаться к внешним кузовным панелям.

Added after 2 hours 19 minutes:

Ещё один момент, касающийся полировки с помощью вышеуказанного полироля... Когда располировывал первичный слой машинкой с меховой насадкой, то замечал, что на поверхности ЛКП после неё местами остаются едва заметные матовые пятнышки диаметром в несколько миллиметров (очевидно, по каким-то причинам закрепившиеся на локальных участках более плотные слои полироля). Это - не проблема: эти пятнышки легко убираются микрофибровой салфеткой при чистовой полировке.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KOA Сервис — Thu, 07 Apr 2011 15:41:45 GMT

Детальную информацию по уходу за автомобилем можно будет найти у нас на форуме но он только появился в сети поэтому темы и разделы готовы не все.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Anonymous — Fri, 12 Nov 2010 12:35:22 GMT

черный цвет автомобиля очень прихотлив, сильно видны царапины и разводы после мойки. те царапинки, которые уже находятся на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля от них можно избавиться только с помощью восстановительной полировки т.е. нужно обратиться к профессионалам, нужно снять 3-4 микрона защитного покрытия лака, которого на вашем автомобиле примерно 36-40 микрон (количество такой полировки ограничено). после этого можно применять защитные средства способом натирания силиконом, воском и т.д..
все рекламируемые тефлоновые покрытия, нано-технологии и т.п. -это все реклама! они так же как и силикон или воск смываются за определенное количество моек и защита перестает действовать. А значит даже если смывается дольше и держется лучше то стоит ли покупать дороже?
Сейчас же вам автомобиль полируют просто затиранием полировочными пастами царапины, после чего проходит 3-4 мойки и все старые царапинки становятся как новенькие!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

GreG — Wed, 13 Oct 2010 16:24:02 GMT

KOA Сервис, ну давайте в ЛС. Я же просто так вопрос задаю. Где находитесь?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KOA Сервис — Wed, 13 Oct 2010 15:15:25 GMT

magnimus:ссылочку у себя поправте чуток.
И главный вопрос: куда ехать то?

ПыСы. есть смысл на зиму полироваться, или лучше весны ждать?

Защитную надо делать перед зимой (как правило)
а вот с восстановительной лучше подождать весны (тут уже не сама погода решает а то как и чем будет мыться автомобиль на мойке) чаще всего автомобиль в зимний период попадает под плохое качество мойки из-за того что зимний вариант помыть машину владельцу сервиса обходится дороже и дольше по времени, мойщики начинают чаще экономить свое время (начиная мочалить машину тогда когда на лаке еще не смыта грязь и частицы абразива) а владелец сервиса ничего с этим поделать не может потому что у него другой головняк есть.

Вот и получается так что отполировав машину перед зимой риски зацарапать ее быстрей чем летом выше а на самом деле нет разницы когда это лучше делать, если делать правельную мойку, полироваться абразивно можно хоть каждый квартал но тогда у вас лака хватит максимум на 1 год эксплуатации с последующей покраской кузова.

Поскольку реклама на сервере запрещена контакты могу только в ЛС

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

magnimus — Wed, 13 Oct 2010 14:48:05 GMT

KOA Сервис:Сайт только начали делать поэтому детальной информации пока что маловато но прайс корректируется вовремя...

ссылочку у себя поправте чуток.
И главный вопрос: куда ехать то?

ПыСы. есть смысл на зиму полироваться, или лучше весны ждать?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KOA Сервис — Wed, 13 Oct 2010 14:31:56 GMT

Сайт только начали делать поэтому детальной информации пока что маловато но прайс корректируется вовремя...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

GreG — Wed, 29 Sep 2010 09:44:37 GMT

KOA Сервис, это Вы и есть Богдан, о котором тут говорят? Я правильно понял?

Спасибо за детальную информацию и объяснения!

Вы могли бы обновить информацию по ценам на данный момент и местонахождение Вашего бокса - где именно вы располагаетесь.

Остальным - ребята, почему до сих пор нету ни одного отзыва о полировке? Делал кто-то или все продолжают только рассуждать?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

vva — Mon, 13 Sep 2010 19:11:05 GMT

Merfi, Я вот как раз хотел кузовочек своей ласточке поправить.Дайте плиз телефончик Богдана.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KOA Сервис — Wed, 08 Sep 2010 14:56:08 GMT

Вы наносили Amway год назад
соответственно состояние лкп было немного лучше
чем в момент работы с Вюртом

еще Вы не применили 2 важных этапа
1. Обезжиривание
2. Чистка синтетической глиной

+ каждая автомойка применяет разные активные пены и шампуни
можно нанести дорогостоящий полироль и за одну мойку смыть 70% его слоя
а потом думать что это был гамняный производитель полироля

на будущее для тех кто хочет самостоятельно применить Вюрт в домашних условиях

1. на мойке аппаратом высокого давления сбить грязь
дать воде полностью стечь с лкп (это важно)
нанести на сухую поверхность пену для б/к мойки
1-3 минуты подождать
снизу вверх при расстоянии насадки авд от лкп 10-15 см сбить грязь вместе с пеной
взять шампунь для ручной мойки
шерстяную перчатку
ведро с водой
и основательно вымыть поверхность авто ручным способом
насухо вытереть искуственной замшей (есть два типа тряпок: желтые как у Sonax и синие как у Fraber или Koch Chemie с полирующей поверхностью) с полирующей поверхностью
с помощью компрессора (желательно помощней) просушить щели и проемы

2. Обезжирить поверхность (я работаю с APP W900 Silikonentferner)
+ ручной распылитель и фибра, для удаления битума и т.п
распылять непосредственно на лкп
дать подействовать 7-15 секунд
вытереть насухо
и так всю лкп авто

3. Основная чистка с помощю ClayBar CM2200 синего цвета (200грмм плитка = 400грн) + вода + ткань для сушки (желательно фибру)

4. Маскировка пластика (если этого не сделать, черный пластик превратится в белый, навсегда) с помощью малярного скотча (можно 3М 7 и более мм шириной)

5. Параллоновым аппликатором нанести полироль на лкп
дать подействовань в течении 7-12 минут
располировать фиброй

6. Минимум 6 (желательно 12) часов дать полиролю укрепиться на поверхности

7. Последующие мойки производить не допуская сильного загрязнения лкп
а) на сухую лкп нанести б/к пену, 1-3 минуты дать подействовать, смыть с расстояния 10-15 см начиная с порогов заканчивая крышей.
б) шампунем для ручной мойки с шерстяными перчатками вымыть авто, смыть водой
в) а теперь внимание: сушить не обязательно, протираем насухо стекла, продуваем с мощного компрессора все щели и проемы, даем воде стечь (важно что бы она фильтровалась, для того что бы небыло отложений в виде кальция и т.п минералов) максимум что можно еще сделать - силиконовой сгонкой скинуть основную массу воды но это надо делать до продувки компрессором. Зимой сушить только желтыми тряпками как у Sonax (синтетическая замша)

P.s В зависимости от того какой б/к пеной будете пользоваться, такой результат и получите
в данный момент а особенно в осенне зимний период мойки закупают траковую (от сл. Truck - грузовые мышины) пену которой моется грузовой транспорт, она дешевая и сильнодействующая

там составы не расчитаны на лаковые поверхности
в них даже руки без перчаток совать черевато для здоровья кожи
есть несколько показателей на которые обратив внимание можно сделать полезные для себя выводы о качестве мойки и обслуживании

будучи на мойке обратите внимание на кран с водой (раковина, стены возле воды, инвентарь который постоянно контактирует с ней) очень часто они рыжего цвета, это говорит только об одном - вода не проходит техническую очистку а значит на поверхностях вашего авто осядет примесь которая должна оставаться в системах очистки))

руки мойщика пожалуй самое первое на что стоит обратить внимание
пересохшие и слегка грязноватые пальцы, ногти и кожа в целом свидетельство того что вы на приеме у человека которому абсолютно всеравно что будет с вашим автомобилем
согласитесь
если ему безразлично то в каком состоянии его кожа
автомобиль (тем более чужой) он уж точно не приведет в порядок

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

magnimus — Tue, 07 Sep 2010 08:29:12 GMT

да вот и сам жду. а все прям штЫрлицЫ какие-то.. Тихонова на вас нету...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

GreG — Tue, 07 Sep 2010 08:15:06 GMT

О результате мегаполировки у Богдана отпишется кто-то?
Или все только ему звонят?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Merfi — Tue, 07 Sep 2010 08:07:55 GMT

Maximil:может телефон в студию выкинете?

Богдан просил в онлайне не выкладывать. выдал в личку

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

IGORRR — Mon, 06 Sep 2010 13:30:56 GMT

И мне пожалуйста номерок скиньте, заранее спасибо.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Maximil — Fri, 03 Sep 2010 13:07:57 GMT

может телефон в студию выкинете?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

IGORRR — Fri, 03 Sep 2010 10:04:39 GMT

Басс:

Merfi:итак, по вопросу данной полировки и, соббсно , Богдана, который ей занимается.
я списался с ним по указанной асе и даже встретился.
планировал все сделать, но после разговора отложил сие действо ввиду объективных причин.
по факту:
1. у него бокс, в котором все чисто , аккуратно , с подсветкой и пр.
2. полироль Вюрт идет все-таки на эпоксидной основе и остается на поверхности ЛКП дольше двух-трех моек.
3. обработку оптимально делать раз в полгода - год для поддержания эффекта.
4. лично мне все понравилось и я к нему обязательно приеду чуть позже

почему же я отказался...
обработка проникает в ЛКП вплоть до слоя краски. Со слов Богдана были моменты, когда на малярке с ошкуренной под покраску поверхности скатывалась краска на моменте нанесения.
а мне как раз надо бампер и капот поправить. после покраски выдержка до обработки должна быть около месяца, чтобы стал лак полностью. так что если есть моменты по покраске, то лучше сначала с ними разобраться.

по стоимости обработки есть три варианта
100 / 300 /1000 грн
про 100 даже не спрашивал .
300 грн . для авто с не сильно уставшим ЛКП. очистка , подготовка, полироль . процедура занимает 3-4 часа, после чего выдержка не менее 6 часов без попадания влаги на ЛКП.
1000 грн - комплекс для авто постарше. в стоимость дополнительно входит убирание паутины, неглубоких царапин и пр .

стоимость озвучена для моей машины. для внедорожников, бусов и SUV явно стоимость повыше будет

Разрешите поинтересоваться. Вы уже полирнули авто? И если не сложно дайте контакты Богдана, хочу тоже что бы блестела ласточка))...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Maximil — Thu, 02 Sep 2010 09:29:30 GMT

Басс:Merfi, Ок, спасибо уже созвонился, очень интерестный и видно компетентный этот Богдан (сказал что лак на хонде очень нежный и пластилином чистить нельзя)))) за лак я и сам догадался, после того как царапки появились, посмотрим, что расскажет при встрече)). Еще раз спс

Какие новости? Встречался?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

magnimus — Thu, 26 Aug 2010 13:51:14 GMT

any updates?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Басс — Tue, 03 Aug 2010 15:11:38 GMT

Merfi, Ок, спасибо уже созвонился, очень интерестный и видно компетентный этот Богдан (сказал что лак на хонде очень нежный и пластилином чистить нельзя)))) за лак я и сам догадался, после того как царапки появились, посмотрим, что расскажет при встрече)). Еще раз спс

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Merfi — Tue, 03 Aug 2010 14:33:53 GMT

Басс, пока нет , еще не закрыл свои моменты с покраской. телефон в личке .

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Басс — Tue, 03 Aug 2010 13:36:31 GMT

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Tue, 03 Aug 2010 12:08:57 GMT

Купил я какую то японскую полироль цветообогащающую (сказали самая лучшая, название чуть позже напишу). Цена вопроса 160грн. Нанести её на кузов на мойке - 150 грн.
Так как после первой мойки кислотными и бесконтактными шампунями полироли как и небывало, купил шампунь "Доктор Вакс" (кислот нет, зато пенится шикарно) и теперь на мойке даю мойщикам чтобы мыли. На 3-4 мойки полироли теперь хватает! По крайней мере машина всегда блестявая и все мелкие царапины скрываются!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

makarosha — Tue, 03 Aug 2010 12:02:10 GMT

ой парни...а я предлагаю перекрасить.)))
сори за оф топ.
дешевле будет.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

GreG — Tue, 03 Aug 2010 11:22:34 GMT

Поскольку я человек недоверчивый но интересный ко всему новому - взял и купил полирольку ВЮРТ чтобы во время отпуска использовать по назначению.

Помыл машину шампунём ТуртлВакс из серии Платинум (без воска, подготавливающий к полировке). Проблемные зоны обработал абразивной полиролью ТуртлВакс типа "антицарапин" или что-то в этом роде. Ещё раз вымыл хорошо шампунем.

Делалось всё в тени, при температуре около 20-22 градуса.

Нанёс вручную ВЮРТ, подождал пока побелеет (около 30 минут) и располировал тоже вручную салфетками для полировки Сонакс. 24 часа автомобиль хранился в сухом месте без контакта с влагой (как в инструкции написано).

При точно такой же процедуре в прошлом году использовалась полироль AmWays (получил в подарок), которая дала ярко выраженные пятна на кузове, но имела очень сильный водоотталкивающий еффект и продержалась на ЛКП около 10 моек (т.е. где-то до середины осени).
Сразу после полировки автомобиль выглядел фантастически (как впрочем и после первой мойки ) - глубокий блеск, прекрасная ровная поверхность лака и т.д. - Загляденье!

Так вот в ожидании "наночуда" от ВЮРТА поездил я две недельки, и .... очень сильно разочаровался. "Водоотталкивающий еффект" исчез после 3 (третьей!!) безконтактной мойки.
Тактильное ощущение плёнки на поверхности кузова исчезло вместе с ним.
Так что байка о том, что данная полироль "проникает сквозь лак и краску" - всего навсего байка, не имеющая под собой никакого основания.

ВЫВОД - народная мудрость "Не всё то золото, что блестит" - таки правда.

Смысла вкидывать несколько косарей в полировку данной полиролью не вижу абсолютно.
Как и не вижу больше смысла покупать за 160 гривен полирольку для личного пользования.

Вот такие пироги...

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Kawalot — Thu, 08 Jul 2010 07:03:07 GMT

А кто-то что-то слышал о NanoProTec?

Создавал тему в базарах, но она улетела в стайлинг, где и была забыта всеми. about64349.html

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

littlebo — Sun, 04 Jul 2010 16:56:57 GMT

Басс:

Energy_type:SVS, как то KhersonType-S, и я про тоже, а то начитался уже тут про нанотехнолигии, 865 грн баночка, правда на 3 машины хватает. Дорого только эксперементировать

можем скинуться денежкой и попробовать зананотехнологить наши авто, т.к. сам страдаю как и все от бабских ногтей возле ручек, каблуков на порогах, да и просто мелочных царапулек. Поддерживаю, лак на 8 аккорде ОЧЕНЬ мягкий, пальцем без ногтя можно оставить полосу на нем.

Фейсконтроль на входе ставь ) Чтоб ногтистые бабы не проскакивали !

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Басс — Fri, 02 Jul 2010 12:14:16 GMT

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

lbvsx — Wed, 09 Jun 2010 13:10:08 GMT

Merfi, и от меня thanks. Подумываю )

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KhersonType-S — Wed, 09 Jun 2010 12:59:56 GMT

Merfi, Саша спасибо! Это уже что то..

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Merfi — Wed, 09 Jun 2010 12:28:13 GMT

итак, по вопросу данной полировки и, соббсно , Богдана, который ей занимается.
я списался с ним по указанной асе и даже встретился.
планировал все сделать, но после разговора отложил сие действо ввиду объективных причин.
по факту:
1. у него бокс, в котором все чисто , аккуратно , с подсветкой и пр.
2. полироль Вюрт идет все-таки на эпоксидной основе и остается на поверхности ЛКП дольше двух-трех моек.
3. обработку оптимально делать раз в полгода - год для поддержания эффекта.
4. лично мне все понравилось и я к нему обязательно приеду чуть позже

почему же я отказался...
обработка проникает в ЛКП вплоть до слоя краски. Со слов Богдана были моменты, когда на малярке с ошкуренной под покраску поверхности скатывалась краска на моменте нанесения.
а мне как раз надо бампер и капот поправить. после покраски выдержка до обработки должна быть около месяца, чтобы стал лак полностью. так что если есть моменты по покраске, то лучше сначала с ними разобраться.

по стоимости обработки есть три варианта
100 / 300 /1000 грн
про 100 даже не спрашивал .
300 грн . для авто с не сильно уставшим ЛКП. очистка , подготовка, полироль . процедура занимает 3-4 часа, после чего выдержка не менее 6 часов без попадания влаги на ЛКП.
1000 грн - комплекс для авто постарше. в стоимость дополнительно входит убирание паутины, неглубоких царапин и пр .

стоимость озвучена для моей машины. для внедорожников, бусов и SUV явно стоимость повыше будет

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

GreG — Wed, 09 Jun 2010 11:06:12 GMT

magnimus, Вюрт это обычная полироль правда качеством чуть получше чем всё остальное на рынке.
У Васи ЭксДансера спроси - он как-то полировал машинки Вюртом.

Магии не произойдёт - через пару моек полироль смоет так же как и всё остальное.

Нанотехнологии это развод на бабло

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Maximil — Wed, 19 May 2010 14:40:36 GMT

maximusss1983

Как выйдет на связь - пробей телефончик плиз. Аська забанена у меня.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

magnimus — Thu, 13 May 2010 15:22:37 GMT

maximusss1983:
не сочтите за рекламу, сам не пользовался, но продавец очень хвалил его

http://www.wuerth.com.ua/shop/product_info.php?cPath=83_84&products_id=1035

вот:
http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc90/xc90/spawny/journal/4035225266123997976/

в прошлом году ещё читал.
http://www.volvo-club.org/forum/topic3390.html

Пытался связаться с челом по аське, спросил "делаешь. -делаю. какая машина?". я ответил, дальше глухо.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Thu, 13 May 2010 14:53:19 GMT

SVS, как то KhersonType-S, и я про тоже, а то начитался уже тут про нанотехнолигии, 865 грн баночка, правда на 3 машины хватает. Дорого только эксперементировать

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

SVS — Thu, 13 May 2010 14:48:35 GMT

Я затянул всу машину пленкой 100 микрон.Царапины все убираутся полировочной машинкой.Теперь нестрашно что протрут лак.

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

KhersonType-S — Thu, 13 May 2010 14:27:40 GMT

maximusss1983, Интересно! Если б услышать живой отзыв? Кто пользовался?

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

maximusss1983 — Thu, 13 May 2010 14:22:51 GMT

Energy_type:тефлон практически тоже самое что и воск, только держится дольше!

а как часто моете машину ????

не сочтите за рекламу, сам не пользовался, но продавец очень хвалил его

http://www.wuerth.com.ua/shop/product_info.php?cPath=83_84&products_id=1035

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Thu, 13 May 2010 13:59:07 GMT

тефлон практически тоже самое что и воск, только держится дольше!

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

maximusss1983 — Thu, 13 May 2010 13:50:36 GMT

Energy_type:maximusss1983, я 2 раза в год тефлоном вскрываю. Он помогает только легче смывать смолу, мошек, и.т.д. И защищает лак от солнца и насыщает цвет краски
От почек деревьев не помогает. От царапин даже от тряпок не спасает

тефлоном или воском ???

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Thu, 13 May 2010 13:43:32 GMT

maximusss1983, я 2 раза в год тефлоном вскрываю. Он помогает только легче смывать смолу, мошек, и.т.д. И защищает лак от солнца и насыщает цвет краски
От почек деревьев не помогает. От царапин даже от тряпок не спасает

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

maximusss1983 — Thu, 13 May 2010 13:11:55 GMT

Energy_type:Вобщем то продолжаю мучаться с черным цветом своего авто, а именно с постоянно появляющимися царапинами и затирами от моек
Как мне объяснило много людей, в том числе полировщики, маляры, и.т.д., у Хонды очень мягкий лак и хотя он очень легко поддается шлифовке, в тоже самое время очень легко остаются царапины на кузове .

На днях у своих полировщиков спросил, а нет ли какого нибудь покрытия посерьезнее, они ответили, что вроде бы нет, да и эта тема им не очень интересна, так как лучше машину чаще у себя видеть

Но тем не менее рассказали, что перед майскими к ним заезжал Прадо с российскими номерами в черном цвете, так вот при его мойке они заметили, что кузов как будто бы покрыт каким то защитным слоем.

На вопрос хозяину машины, он ответил, что это новые нано-технологии и Баночка стоит 300 у.е., наносил сам дома во дворе и показал видео. где половину двери натер этой пастой, а половину не натирал. В итоге, когда проводил острым предметом, правда не сильно нажимая, так вот по той части где не нанесена была паста, была царапина, а там где нанесена, гвоздь прошелся как по стеклу не оставив и следа.

Что это - развод, реклама или правда?

У меня Аккорд темно серый, тоже сцуко царапается легко...

а по теме, друг свою черную Шкоду раз год вскрывает тефлоном, еще у Вюрта есть какая-то супер защитная полироль... сам не пользовался про результат не скажу.

Думаю тоже вскрыть тефлоном свою, так как результат видел на Шкоде друга, правда от гвоздя наверное и тефлон не поможет

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

lbvsx — Wed, 12 May 2010 18:33:15 GMT

smash3d:ИМХО это типа газа в шины и прочих спреев на номерной знак.
надежнее обеклеить прозрачной защитной пленкой хотя дороже наверное.

-> http://savecar.com.ua/

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

smash3d — Wed, 12 May 2010 05:48:30 GMT

ИМХО это типа газа в шины и прочих спреев на номерной знак.
надежнее обеклеить прозрачной защитной пленкой хотя дороже наверное.

в интернетах фраза «проект использует нанотехнологии» означает «цель проекта — растрата бюджетных (реже — спонсорских) средств». Культурный человек никогда не скажет: «Мы пилим народное бабло», Он скажет: «Мы разрабатываем нанотехнологии». Результат таких бананотехнологий, как правило принадлежит микромиру и настолько мал, что неощутим в принципе, но при этом крайне дорог в достижении

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Мех@ник — Tue, 11 May 2010 21:53:19 GMT

http://nanopolirol.ru/
Я так понимаю речь идёт об этом...
Общался с людьми,которые использовали эту нанополироль,оценки у всех разные примерно 50/50 помогло/непомогло,у кого ЛКП было в идеале,те остаются довольными защитой

RE: Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

lbvsx — Tue, 11 May 2010 13:30:50 GMT

сам видел в программе какого-то автомобильного канала.. вроде как заезжаешь к ним на сервис, они машину моют, натирают и - ляля!
тоже хочу. под ручками дверей женские когти чопопало наделали. кошаки по капоту прогулялись.
зы. то был киев.

Вопрос по нанотехнологиям для кузова автомобиля : HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Energy_type — Tue, 11 May 2010 11:58:33 GMT

Вобщем то продолжаю мучаться с черным цветом своего авто, а именно с постоянно появляющимися царапинами и затирами от моек
Как мне объяснило много людей, в том числе полировщики, маляры, и.т.д., у Хонды очень мягкий лак и хотя он очень легко поддается шлифовке, в тоже самое время очень легко остаются царапины на кузове .

На днях у своих полировщиков спросил, а нет ли какого нибудь покрытия посерьезнее, они ответили, что вроде бы нет, да и эта тема им не очень интересна, так как лучше машину чаще у себя видеть

Но тем не менее рассказали, что перед майскими к ним заезжал Прадо с российскими номерами в черном цвете, так вот при его мойке они заметили, что кузов как будто бы покрыт каким то защитным слоем.

На вопрос хозяину машины, он ответил, что это новые нано-технологии и Баночка стоит 300 у.е., наносил сам дома во дворе и показал видео. где половину двери натер этой пастой, а половину не натирал. В итоге, когда проводил острым предметом, правда не сильно нажимая, так вот по той части где не нанесена была паста, была царапина, а там где нанесена, гвоздь прошелся как по стеклу не оставив и следа.

Что это - развод, реклама или правда?