Honda Mafia

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Thu, 01 Apr 2010 12:36:27 GMT

Jordan, найти сейчас не могу, читал интервью с РБ, в котором говорилось, что после того что получили от Феттеля инфо о вибрации при торможении, зазвали в боксы блаблабла, а после схода, получили машину, и обнаружили заклинившую колодку, которая и стала виной. вотт

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Jordan — Thu, 01 Apr 2010 12:28:48 GMT

spud, Покажи мне это официальное заявление РедБулл о заклинившей колодке? т.к. у меня другая информация.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Wed, 31 Mar 2010 13:26:21 GMT

Jordan, я думаю что брембо щас будет правдами и неочень пытаться съехать с заклинившей колодки htl булл официально заявляли уже о факте клина. значит, я думаю, с брембой уже договорились, и теперь по договоренности опровергают

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Jordan — Wed, 31 Mar 2010 13:00:02 GMT

Причина схода Фетеля были не тормоза! О этом официально заявила компания Брембо (постовщик системы тормозов в РедБулл) В Ред Булл предполагают, что Феттель сошел из-за того, что на его машине от переднего левого колеса отсоединился вал системы передачи крутящего момента.
По гонке:
Баттон красавец))) Кубица и Рено в хорошей форме) Гонка получилась сумбурной, особенно начало и конец.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 29 Mar 2010 10:33:13 GMT

Evo VII, GreG, убедили

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

GreG — Mon, 29 Mar 2010 10:14:47 GMT

Evo VII:spud, Льюис атаковал Алонсо. Причем они сместились на внешнюю траектория. А Веббер такое впечатление что проспал торможение, и влетел в Льюиса. Не успел вытормозится что бы повернуть.

+1. Правда не совсем проспал, а намеренно рисковал и очень поздно тормозил чтобы проскочить сразу двоих по внутренней траектории. Но не учёл что там мокро было, и не оттормозился как расчитывал.

Его "постоянная кривая" была бы прямо на клумбу если бы не Люсин зад.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Evo VII — Mon, 29 Mar 2010 09:34:26 GMT

spud, Льюис атаковал Алонсо. Причем они сместились на внешнюю траектория. А Веббер такое впечатление что проспал торможение, и влетел в Льюиса. Не успел вытормозится что бы повернуть.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 29 Mar 2010 09:21:29 GMT

у кого есть запись, можем посмотреть, порисовать траектории, как по мне, так у веббера была постоянная траектория, а люся пытался его вырезать то субъективно конечно.. лан, пора заводить топик про сепанг )

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

TigerCat — Mon, 29 Mar 2010 08:48:28 GMT

spud, думаю вопрос был в другом...
Люсю спросили как пострадавшую сторону.
Он мог возмущаться, подать кучу протестов с командой вместе и "всё такое"... Но в принципе, он понимал, что Вэббер сам не сильно этого хотел )))

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 29 Mar 2010 08:42:23 GMT

GreG, я к тому что комиссары выясняют "как видится" а не поступают на основании своих собственных заметок, съемок итп. это как ГАИ приедет на ДТП и спросит у Одного участника, как вам это видится, и на основании этого составит схему. не кажется ли что именно поэтому вебберу дали только устное предупреждение. если бы было чем это доказать, то выписали бы по полной в плоть до лишения очков и дисквалификации на ГП

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

GreG — Mon, 29 Mar 2010 07:14:45 GMT

spud, ну тут я с тобой не соглашусь. Хоть я и не люблю Хэмилтона, то в данном конкретном случае Веббер просто увалил его в зад. Неважно кто был за рулём обеих машин - первая входила в поворот а вторая влупила в зад. Оправдываться что дорога мокрая можно сколько угодно - у него мозг для этого есть чтобы анализировать ситуацию.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 29 Mar 2010 06:43:26 GMT

ндаааааааааааа ... обизянку как всегда по головке гладят да в советчики заводят

Гран-При Австралии. Марк Уэббер получил выговор 28.03.2010 16:48

Марк Уэббер получил выговор от гоночных комиссаров за его столкновение, которое он допустил на предпоследнем круге гонке с болидом Льюиса Хэмильтона.

Австралиец, слишком близко приблизившись к болиду Льюиса, потерял управление над своей машиной и в результате помешал британцу побороться за четвертую позицию в гонке.

После финиша Льюис Хэмильтон имел беседу с комиссарами, в которой объяснил им, как ему видится этот инцидент. После чего гоночные комиссары приняли решение вынести устный выговор австралийскому пилоту.

В результате этого инцидента, Льюис Хэмильтон, шедший пятым, финишировал шестым, а Марку Уэбберу пришлось довольствовать лишь девятой позицией, хотя до столкновения он был шестым.

http://f-1.ru/n3826

теперь комиссары спрашивают у люсика "как ему видицо" и выводы делают на основании "видения" бедного обизянки. fcuck какой-то

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Gena-na — Sun, 28 Mar 2010 18:41:43 GMT

Интересная была гонка.Достаточно много борьбы,особенно со второго места и ниже.Вообщем мне понравилось.Жду когда к борьбе подключатся Мерсы.Сейчас практически у всех топ-команд одинаковые шансы (кроме Ред Булла,какие то они быстрые )

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

GreG — Sun, 28 Mar 2010 18:18:54 GMT

spud, да, первый поворот там очень мутный был. Хотя Алонсо, если мне память не изменяет, своим передним левым колесом вначале коснулся заднего правого колеса Баттона, а потом его начало кидать в стороны. Так что мне кажется это полностью его вина, а не Баттона. Будь это по другому - Баттону ещё во время гонки выписали бы штрафное последнее место.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 28 Mar 2010 10:55:02 GMT

ндямс, пересмотрел повторы.. люся, скот оба контакта с веббером пытался обгоняя вырезать кусок траектории веббера. а насчет баттона, что-то мне подсказывает, что еще комиссию создавать будут по первому повороту
эээх себушка, не преть тебе совсем ну чтож... будем надеятся на то что ошибки учтут в РБ, гайки подтянут и ты будешь чемпом 010

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

GreG — Sun, 28 Mar 2010 08:02:09 GMT

Афигенная гонка! Очень жалко ФИтиля. Опять тормоза слабое место у РедБулла. С Шуми что-то непонятное, старость наверное...

БаттончеГу респект за стабильно быструю гонку, но ему как и Алонсо в прошлый раз, просто повезло что ФИтиль сошёл.

Люся с Веббером тоже два красавца, жаль что догнали друг-друга, а то ведь был реально шанс обойти Алонсо.

Но мегазвездой нынешней гонки считаю истинного наследника японских камикадзе

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sun, 28 Mar 2010 07:53:20 GMT

Мдя... я конечно понимаю что Австралия кровожадное ГП и помню сезоны по 9-10 финишировавших машин, но в этом году Мельбурн, видимо, решил решил отыграться по накалу не только за себя, но за Сахир.

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

TigerCat — Sun, 28 Mar 2010 07:40:19 GMT

Вау!
Если все гонки будут такими "скучными" как эта, то "Хай живе Формула-1" )))

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 28 Mar 2010 06:55:50 GMT

ец. каааак жааалко фиттилька (( сам конечно лохонул, но и дождик виной тому не меньше ппц. очень жаль. полоса неудач какая-то прям 2я гонка старт с поула и на тебе надежда на то что веббер до подиума долезет

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Fri, 26 Mar 2010 14:54:12 GMT

А что с квалифой по К1? опять в 7,20 утра в воскресенье, как раз перед ГП??? жЭсть...

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Fri, 26 Mar 2010 14:45:50 GMT

lizun, дайпяць мацдобрат

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

lizun — Fri, 26 Mar 2010 14:43:55 GMT

ну что надеюсь в этот раз красным так больше не повезет. Go Vettel!

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Fri, 26 Mar 2010 07:28:43 GMT

ребята сорри! гонка будет в 8.45 по киевскому времени!!!

RE: F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Mon, 22 Mar 2010 14:14:03 GMT

Неугомонный задний диффузор

По ходу Гран При Бахрейна технические специалисты FIA встречались с представителями гоночных команд и обсуждали особенности конструкции задней части машин. В частности, вопросы вызвало отверстие для внешнего стартера – оно было слишком большим и могло усиливать эффективность работы диффузора.

Как сообщает Autosport, командам предписано пересмотреть конструкцию этого элемента – результаты первого этапа сезона останутся неизменными, но уже на втором критерии оценки станут иными. Британские журналисты определенно назвали лишь две команды – это McLaren и Mercedes, по слухам две других – Renault и Force India.

В техническом регламенте размер отверстия для доступа к двигателю никак не ограничен. Статья 3.12.7 допускает наличие единственного отверстия для «минимально требуемого доступа» к стартёру. Со временем отверстие стало больше обычного, а команды, прежде применявшие обыкновенный прут круглого сечения, запускали двигатель устройствами весьма экзотических форм. Впервые этот прием был использован инженерами Brawn в 2009 году.

Отверстие настолько велико, что фактически является еще одним тоннелем для выхода воздуха из-под днища, что приводит к увеличению прижимной силы и делает машину более стабильной, особенно на торможениях, когда её задняя часть несколько приподнимается и аэродинамика работает не столь эффективно.

По итогам этапа в Бахрейне FIA выпустила уточнение к регламенту. Теперь размеры «стартового» отверстия строго оговорены, наложены и ограничения на место его расположения.

Перед гонкой в Мельбурне изменения в конструкцию придется вносить как минимум четырем командам. «В диффузоре действительно есть отверстия для доступа стартера, - сказал руководитель McLaren Мартин Уитмарш. – Но у нас они ничуть не больше, чем у машины, выигравшей чемпионат в прошлом году. И также не больше, чем у четырех других сегодняшних машин».

F1 Гран-при Австралии '10. Альберт Парк. 28-03-2010 К1 08:45 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 22 Mar 2010 10:00:25 GMT

Альберт Парк, Австралия

Расположение Альберт-Парк, Мельбурн, Австралия
Географические координаты 37°50′59″ ю. ш. 144°58′06″ в. д. (G)
Основные события Формула-1, Формула-3, Формула Ford
Длина круга 5,303 км
Повороты 16
Рекорд круга
в текущей
конфигурации 1:24.125
Михаэль Шумахер
Ferrari (2004)

трансляция в Украине - канал К1, 28.03.2010 в 08.45

Added after 114 hours 58 minutes:

Гран-При Австралии. Ставки букмекеров

Пилот Ставка

Фернандо Алонсо 3.00
Себастьян Феттель 3.75
Фелипе Масса 5.00
Льюис Хэмильтон 6.50
Марк Уэббер 11.00
Михаэль Шумахер 15.00
Нико Росберг 17.00
Дженсон Баттон 19.00
Роберт Кубица 67.00
Адриан Сутиль 67.00
Рубенс Баррикелло 81.00
Камуи Кобаяши 101.00
Витантонио Льюцци 101.00
Нико Хюлкенберг 126.00
Педро де ля Роза 201.00
Виталий Петров 201.00
Себастьян Буэми 251.00
Хайме Алгуерсуари 401.00
Хейкки Ковалайнен 401.00
Ярно Трулли 501.00
Тимо Глок 501.00
Бруно Сенна 751.00
Лукас ди Грасси 1001.00
Карун Чандхок 1001.00