RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

Dez — Fri, 22 Jul 2011 10:30:53 GMT

http://fps.ua/media/articles/tehnika-vozhdeniya

Извините не часто забегаю, поэтому даже если немного не свежо, думаю польза будет

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

-RD- — Fri, 12 Nov 2010 12:19:10 GMT

Ну и конечно-же не забываем про:
Техника спортивной езды
Ник Йенач
http://moto29.ru/docs/book01/

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

Hayabusa — Sat, 06 Mar 2010 10:58:29 GMT

SigardW, спасибо давно искал что-то подобное

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

BOKA — Sat, 06 Mar 2010 07:47:04 GMT

доступно и понятно, как для самой первой информации на http://motonews.ru/drivingbike.moto
но это только начало...

Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

SigardW — Fri, 05 Mar 2010 22:35:09 GMT

В этом разделе предлагаю делиться обучающими материалами по технике вождения двухколесных средств.

Лично я считаю наиболее необходимыми для всех райдеров источниками - 2х гуру мирового мотообучения. Это Кейт Код и Гери Семикс.

Итак, позиция номер 1 - это мотобиблия:

Кейт Код "Twist of the wrist".

Мистер Код - ярчайший пример объединения огромного опыта вождения кроссовых и дорожных мотоциклов, с глубочайшим внутренним анализом мотиваций и поведения человека. Лично мое мнение - эта книга наиболее тщательно проработанный, и одновременно простой для восприятия учебник посвященный искусству управления мотоциклом.

Позволю себе выложить вступительное слово и ссылку на переведенную книгу.

Все мои достижения в мотогонках основаны на информации,
изложенной в этой книге. Книга написана, чтобы донести до вас эту
информацию и научить вас использовать ее при вождении мотоцикла.
Многое покажется вам избыточным для повседневного вождения, но
смею заверить, большинство приемов применимы не только на треке,
но и на улице.
Часто советы людей только вызывают головную боль. Поэтому Кейт в
своей книге учит вас думать самостоятельно. Более семи лет мы
работали вместе безо всяких записей. Теперь у вас есть книга, значит
вам будет полегче.
Никому не хочется думать, что паника может взять над ним верх. Вы
должны рассматривать ее как некий барьер, который вам нужно
преодолеть. Все реакции, приводящие к панике, перечислены в книге. С
ними сталкиваются все водители. Теперь вы сможете распознать их и
понять, что именно они – причина всех ваших ошибок.
Я вожу мотоцикл более двадцати лет и все еще учусь. Не спешите. Я
видел много торопыг, никто из них не продвинулся далеко. Вы должны
принять все идеи этой книги, привыкнуть к ним. Не важно, сколько
времени это займет. Потому что если вы этого не сделаете, вы не
сможете идти дальше.
Дуг Чандлер

http://moto.kiev.ua/issue/advice/101748110701/twist_of_the_wrist_ii_kurs_vozhdeniya

Позиция номер 2:
Гери Семикс, "Профессиональные приемы вождения кроссового мотоцикла и эндуро"
http://www.mxplus.ru/cd/20/

Пусть Вас не смущает, то что книга посвящена кроссовым мотоциклам. На данный момент все эффективные школы обучения вождению мотоциклов выросли именно из кроссовых дисциплин. В действительности в мотокроссе райдер встречается ровно с тем же списком сложностей и вопросов, что и шоссейный райдер. Только эти встречи происходят гораздо чаще. По уровню требований к безопасности, мотокросс - первый мотоспорт. Поэтому смело читайте и экстраполируйте на свою стихию вождения. Поверьте, от этого вы получите только пользу.

Буду рад, если кто-то меня дополнит, или даже укажет мне новые для меня интересные источники.

И конечно же теория должна подтверждаться практикой. МНОГО ПРАКТИКИ!

Так что при наступлении тепла - все вилькоммен со мной на трек Феофании для отработки техники и формирования мастерства!

Honda Mafia

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

RE: Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники

Азы вождения. Не мотоцикл определяет качество езды, а уровень подготовки райдера. : HONDA Мото Чайники