Honda Mafia

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 24 Mar 2010 12:34:28 GMT

sasha_d99:

determin:Ну к завершению для статистики (правда на Civic): лопнул патрубок радиатора верхний и под давлением погнало ОЖ с такой системой охладжения накатал ~15км, пока нашел новый радиатор. Думаю что в таком случае любого количества оборотов, даже холостых, достаточно, чтобы температура подскочила, но показатель датчика температуры настаивал на своем

Но это ж не нормально что датчик не показал!!!

А что он покажет?
Температура в норме. Я ваппще долго каталсяи с радиатором сопливым, и с крышкой которая давление не держала - стрелка всегда на одном месте была. И только когда навернулся термостат стрелка зимой начинала падать на трассе.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Wed, 24 Mar 2010 12:29:43 GMT

Но это ж не нормально что датчик не показал!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

determin — Wed, 24 Mar 2010 09:27:12 GMT

Ну к завершению для статистики (правда на Civic): лопнул патрубок радиатора верхний и под давлением погнало ОЖ с такой системой охладжения накатал ~15км, пока нашел новый радиатор. Думаю что в таком случае любого количества оборотов, даже холостых, достаточно, чтобы температура подскочила, но показатель датчика температуры настаивал на своем

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Wed, 24 Mar 2010 08:49:00 GMT

Может вы ребята и правы! может действительно не заморачиваться и ездить пока это не даст о себе знать!!! В таком случае всем спасибо за советы!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

DmIC — Tue, 23 Mar 2010 15:36:32 GMT

sasha_d99:

Nazavr:Ну если не видишь смысла то что же ты ищешь? Если как у меня на второй фотке то это абсолютно нормальное положение стрелки при полностью прогретом двигателе.

Я же писал проблема в том за два года эксплуатации авто выше этого показания стрелка не подымалась, даже когда летом под сорок было и я стоял в ауенной пробке температура не росла, боюсь как-то вентелятор не сработает и я закиплю, а стрелка так и будет в этом положении!!! Я еще попробую вытащить датчик и нагреть его зажигалкой и посмотреть как стрелка будет себя вести!

Посмотри мануал. Там написано, что сопротивление датчика температуры примерно одинаковое для диапазона температур 85-100 градусов. Т.е. показометр на одном месте для этого диапазона температур - чуть ниже середины.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Tue, 23 Mar 2010 12:43:22 GMT

sasha_d99:
Я же писал проблема в том за два года эксплуатации авто выше этого показания стрелка не подымалась, даже когда летом под сорок было и я стоял в ауенной пробке температура не росла, боюсь как-то вентелятор не сработает и я закиплю, а стрелка так и будет в этом положении!!! Я еще попробую вытащить датчик и нагреть его зажигалкой и посмотреть как стрелка будет себя вести!

То чтона второй фотке это номальные показания как и в 40 градусный мороз по трассе, так и в 40 градусную жару в пробке.
Стрелка на исправной Хонде не двигается!!!!!!!!!
Если сдвинулась это положения чтона фотке- это уже не исправность.
Это тебе не жигуль.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Tue, 23 Mar 2010 11:47:04 GMT

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Tue, 23 Mar 2010 07:24:31 GMT

Ну если не видишь смысла то что же ты ищешь? Если как у меня на второй фотке то это абсолютно нормальное положение стрелки при полностью прогретом двигателе.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Tue, 23 Mar 2010 07:13:36 GMT

Nazavr:Сделай фотку датчика температуры в прогретом состоянии, будет легче гадать

Не вижу смысла делать фотку так как стрелка точно на таком же уровне как у тебя на второй фотке!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

determin — Tue, 23 Mar 2010 06:21:47 GMT

sasha_d99:

Nazavr:Сделай фотку датчика температуры в прогретом состоянии, будет легче гадать

Ага легко сказать когда двигатель горячий к нему не подберешься!!!

Скорее имелось в виду фото панели проборов

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Mon, 22 Mar 2010 15:03:50 GMT

Nazavr:Сделай фотку датчика температуры в прогретом состоянии, будет легче гадать

Ага легко сказать когда двигатель горячий к нему не подберешься!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Mon, 22 Mar 2010 07:57:28 GMT

Сделай фотку датчика температуры в прогретом состоянии, будет легче гадать

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Mon, 22 Mar 2010 06:43:40 GMT

Да, но почему у всех кого не спрошу у них стрелка на центре, и почему когда летом машина греется, вентялятор работает без устали, а температура не изменяется!!! Я даже ради проверки отключил вентилятор и проехался, чуть не закипел, а стрелка так и осталась ниже середины!!!

Added after 1 minutes:

Nazavr:to sasha_d99: На приборке проблему ищи

вот я и собираюсь поехать поменять панель приборов и посмотреть может в ней проблема!!!

Added after 116 hours 44 minutes:

Nazavr:to sasha_d99: На приборке проблему ищи

Приборку поменял - результат тот же!!! Уже и не знаю что делать!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Wed, 17 Mar 2010 08:05:50 GMT

to sasha_d99: На приборке проблему ищи

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 17 Mar 2010 07:14:21 GMT

sasha_d99:

Evo VII:sasha_d99, А что у тебя на приборке градусы?

я так приблизительно, просто стрелка до центра не доходит вообще ни при каких условиях!!!

Если на хонде стрелка дошла до средины это неисправность. На хондах стрелки замирают в положении чуть ниже середины. Если у тебя так- то не парься.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Wed, 17 Mar 2010 06:59:28 GMT

Evo VII:sasha_d99, А что у тебя на приборке градусы?

я так приблизительно, просто стрелка до центра не доходит вообще ни при каких условиях!!!

Added after 6 minutes:

Nazavr:Для начала укажи какой у тебя авто и прочитай эту тему с начала. Если у тебя печка дует горячим, вентилятор включается нормально то ищи там же где топикстартер

Honda Accord CC7 2.0 AT, тему прочитал проблемі похожи, но все-таки не такие вот и спрашиваю!! Что значит там же где топикстартер?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Tue, 16 Mar 2010 18:09:34 GMT

sasha_d99, А что у тебя на приборке градусы?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Tue, 16 Mar 2010 15:37:14 GMT

Для начала укажи какой у тебя авто и прочитай эту тему с начала. Если у тебя печка дует горячим, вентилятор включается нормально то ищи там же где топикстартер

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sasha_d99 — Tue, 16 Mar 2010 13:06:52 GMT

Ребята похожая проблема, заводишь прогревается машина стрелка показывает 30-40 градусов и выше не подымается, уже год борюсь все переменял, а проблема осталась!!! Менял датчик температуры три раза пока не купил новый оригинал, менял термостат, проверял стрелку - работает, воздух выпускал, патрубки оба греются, печка в норме! Летом решил проверить может так должно быть, так отключил вентелятор, погода все +30 машина работает, а стрелка выше не идет!!! Зимой ладно, а вот летом боюсь закипеть как-то! Что делать? Вентилятор при этом включается нормально!!!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Mon, 22 Feb 2010 21:44:55 GMT

При заливке тосола в верхней точке в системе тосола есть винт, который нужно открывать и через него выходит воздух. У меня он стоит в районе термостата. Поищи нечто подобное у себя. А так можно патрубки верхние большего диаметра позжимать чтобы воздух из них вышел. Он то все равно вверх идет и там скапливается.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

harrier_ua — Mon, 22 Feb 2010 13:21:54 GMT

А как понять, что в системе есть воздух? Как правильно делать прокачку?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Tue, 16 Feb 2010 09:14:28 GMT

Благодарю за помощь теперь по твоему фото выставлю положение, да у меня угол градусов на 30 сбит!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

DmIC — Mon, 15 Feb 2010 07:56:53 GMT

http://media.honda.co.uk/car/owner/media/manuals/ConcertoManual/62sk301/16-90.pdf Можно попробовать такой вариант. Но это от концерты - не факт, что номиналы такие-же...

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Mon, 15 Feb 2010 07:23:27 GMT

Вот и оно:

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Fri, 12 Feb 2010 13:50:15 GMT

determin:В таких приборах нет внешнего ограничителя, там просто как лазил кто последний раз зацепил стрелку, ее надо снять, поставить под нужным углом и на шток посадить обратно, даже не применяя дом. материалов (окромя как эталонного прибора). Точно так же на 2109 у меня было.

Ок бегу пробовать отпишу как исправлю!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Thu, 11 Feb 2010 14:56:43 GMT

+1 нужно просто переставить, кто-то скрутил ей голову На выходных сфотаю

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

determin — Thu, 11 Feb 2010 14:51:01 GMT

В таких приборах нет внешнего ограничителя, там просто как лазил кто последний раз зацепил стрелку, ее надо снять, поставить под нужным углом и на шток посадить обратно, даже не применяя дом. материалов (окромя как эталонного прибора). Точно так же на 2109 у меня было.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Thu, 11 Feb 2010 10:37:18 GMT

Nazavr:У тебя в панели таки побывали кривые руки Свою сфотаю только на выходных, но ноль должен быть как на этой картинке, или чуть ниже чем у тебя стрелка топливомера

Вот об этом я и думал! Выложи свои фотки, тогда станет 100% понятно! Спасибо!
МОЖЕТ КТО решал проблем со стрелкой (мож какой ограничитель там был) заменить? Контакт на проверял!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Thu, 11 Feb 2010 07:24:22 GMT

У тебя в панели таки побывали кривые руки Свою сфотаю только на выходных, но ноль должен быть как на этой картинке, или чуть ниже чем у тебя стрелка топливомера

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

determin — Wed, 10 Feb 2010 19:04:09 GMT

timerlan:Я про стрелку в положении покоя посмотри на фото может просто у меня завалена?

Завалена (скорее), но этому долны быть причины:
1) плохой контакт на датчике - дергалась стрелка предварительно;
2) разбирал панель, зацепил стрелку.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Wed, 10 Feb 2010 17:22:53 GMT

Nazavr:Не совсем понял что ты хотел этим сказать. У меня стрелка после прогрева стоит на пару мм ниже середины и не движется вообще. Ты воздух убрал из системы или нет?

Воздух убрал! Я про стрелку в положении покоя посмотри на фото может просто у меня завалена?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Wed, 10 Feb 2010 11:10:09 GMT

Не совсем понял что ты хотел этим сказать. У меня стрелка после прогрева стоит на пару мм ниже середины и не движется вообще. Ты воздух убрал из системы или нет?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Wed, 10 Feb 2010 10:49:57 GMT

Nazavr:Воздух из системы полностью ушел? Симптомы один к одному.

Продавать это конечно хорошо, но у меня работает всё абсолютно нормально на том же б20а1
5-10 минут и стрелка на средине шкалы, при езде не опускается, картонок перед радиатором нет. Смотри воздух в системе. Помпа тоже может быть, но если у неё такой износ, то её уже должно быть слышно и сильно

Машинка прогревается в ходу в салоне теплее стало значительно, (до замены термостата, в ходу она наоборот остывала) просто стрелка говорит обратное в этом то и вопрос? Посмотри фото прикрепленное у тебя так же внизу стрелка лежит, может сам прибор сбит!

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Mon, 08 Feb 2010 07:17:36 GMT

Воздух из системы полностью ушел? Симптомы один к одному.

Продавать это конечно хорошо, но у меня работает всё абсолютно нормально на том же б20а1
5-10 минут и стрелка на средине шкалы, при езде не опускается, картонок перед радиатором нет. Смотри воздух в системе. Помпа тоже может быть, но если у неё такой износ, то её уже должно быть слышно и сильно

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

android — Sat, 06 Feb 2010 12:54:45 GMT

Cool:Мысли такие:
продать нах прелюда и купить нормальную машину )))

Я тож так думал. но продал нах прелюд и купил следующий прелюд)))

я боролся с этой проблемой долго. не победил. на зиму перед радиатором подлаживал картонку...
как вариант, радатор поставить поменьше..ну или заглушить несколько сот.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Sat, 06 Feb 2010 11:08:19 GMT

Мысли такие:
продать нах прелюда и купить нормальную машину )))
По теме:
1. где гарантия что новый термостат рабочий?
2. симптомы не идентичны, но напомнинают пробку воздушную в системе охлаждения.
3. помпа?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Sat, 06 Feb 2010 07:53:05 GMT

Провел выходной с машиной теперь отчет:
1) Термостат менять нужно даже когда сомневаетесь!
Был приоткрыт! (УРА)
Замена, подобрал по диаметру 52 и температуре 82С какой то японский (17$),оригинала не нарыл! Но зато нарыл оригинальную прокладку (5$) очень нужная штука (так как те которые идут в комплекте бесполезны)! Если бы не нашел оригинальной прокладки пришлось бы пол тюбика герметика использовать!
Результаты: Печка теплее не стала стрелка выше подниматься тоже не хочет!
Но!!!!! температура при движении не опускается то есть оч медленно растет в итоге в машине теплее!
2) Проблема со стрелкой осталась нерешенной!
Вопрос ко всем!
Как говорил "Traxim" контакт пустил на массу стрелка поползла в верх!(стрелка жива) Далее заземленный на массу датчик нагрел зажигалкой стрелка также поползла!
Купил новый датчик так как он стоит 50гр также его проверил! Результат тот же! Вентиляторы включаются когда стрелка заходит за С. У кого какие мысли ?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nazavr — Wed, 03 Feb 2010 14:33:59 GMT

+1 Cool, смотри картинку, должна быть эта прокладка, твоя 100% рассохлась и сломается при замене

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 03 Feb 2010 12:24:04 GMT

timerlan:
Уже звоню заказываю! А может какие нюансы? Сам менял?

Покупал и менялне сам. Все доверил Traximу. Теперь в машине тепло

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Wed, 03 Feb 2010 12:14:39 GMT

если купишь оригинал то никаких нюансов, если будет какаято жапанкарс, то перед тем как покупать или ставить убедись что прокладки термостатов идентичные, ибо сами термостаты на многие хонды идут практически одинаковые, а вот прокладки у них почему-то разные.
не за что и удачи.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Wed, 03 Feb 2010 12:00:36 GMT

Evo VII:

timerlan:Огромное спасибо за помощь!
Датчик проверю об-но!
Да как раз таки печка не дует горячим, а в ходу тем более! Но в теплую погоду греет вроде!(но опять же быстро остывает в ходу)!
Термостат проверял как писали сначала нагревается верхний патрубок, затем минут через 15 нижний! Или это еще не факт!?

110 процентов термостат. Проверенно на собственной шкуре. Те же симптомы.

Уже звоню заказываю! А может какие нюансы? Сам менял?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 03 Feb 2010 11:32:29 GMT

110 процентов термостат. Проверенно на собственной шкуре. Те же симптомы.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Wed, 03 Feb 2010 11:15:43 GMT

если остывает на ходу - 99.99% что термостат.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Wed, 03 Feb 2010 11:08:06 GMT

не, так и должно быть вроде, может он у тя не заклинел в открытом состоянии а прсото рашьше намного открывается. но по описанным симптомам на 90% термостат.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Wed, 03 Feb 2010 10:55:17 GMT

Огромное спасибо за помощь!
Датчик проверю об-но!
Да как раз таки печка не дует горячим, а в ходу тем более! Но в теплую погоду греет вроде!(но опять же быстро остывает в ходу)!
Термостат проверял как писали сначала нагревается верхний патрубок, затем минут через 15 нижний! Или это еще не факт!?

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Wed, 03 Feb 2010 10:15:05 GMT

По второму пункту есть очень простая диагностика - снять разьем с датчика температуры (однокантактный под трамблером) и замнуть его на массу - если стрелка уползет вверх -значит датчик. ежели нет - прибор. хотя скорее всего банально клеммы поокислялись и все.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cool — Wed, 03 Feb 2010 08:54:26 GMT

причинаы могут быть 2:
1. незакрывается термостат и антифриз гоняется по большому кругу, соответсвенно просто не успевает нагреться. Диагностика - на свежезаведенной машине верхний патрубок будет начинать греться сразу же, при добавлении скорости на езде печка вместо более гарячего воздуха будет дуть более холодный.
Решение - замена термостата
2. тупо барахлит прибор на торпеде (маловероятно). Диагностика - заводим, ставим машину и ждем. Если Решение - если все работает нормально, вентиляторы включились и верхний патрубок стал очень гарячим, печка дует гарячий воздух то система охлаждения исправна. Решение - замена датчика на торпеду (в мотор вкручен) или замена панели приборов, можно правда еще забить.

RE: Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Wed, 03 Feb 2010 08:10:18 GMT

термостат не менялся?

Проблема с температурой : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

timerlan — Wed, 03 Feb 2010 08:08:00 GMT

Всем привет, такой проблем с температурой, стрелка при прогреве подымается максимум до минимальной отметки (то есть положение с которого можно начинать движение)!
Вопрос !
1) Может ли сам прибор исполнять,или датчик(порой думал что стрелка совсем недвижима)?
2) Если он показывает правду то какая причина не прогревания?
prel 2, b20a1