Honda Mafia

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

SLAinUA — Fri, 19 Feb 2010 20:00:34 GMT

Max Dieand:

Androll:З.Ы. пост написан в 05:42 утра. человек был явно не в адеквате....

на мафиатерапию его! ))
Харош флудить!
Я переживаю за свой карбоновый руль, а вы тут к опечатке пристали!

З.ы. может кто не заметил, но У и К находяца рядом!

Не переживый за свой руль, у меня вел все время стоит под прямыми солнечными лучами и ничего с ним не произошло, хотья ему уже два с половиной года . Он не только стоит, я за сезон 7к в среднем проезжаю и все в порядке

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

natke — Sat, 30 Jan 2010 11:37:56 GMT

это был он. сидит печальный. бан поделом.

печаль о диссонансе этой темы и
about62527.html
о которой он ненавязчиво намекал, матерясь. отсюда и срыв. впечатлительный.

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

leshij — Sat, 30 Jan 2010 11:16:26 GMT

Androll, сгласен на все 100, невяжется представление о человеке и тому что было написано
Kollega, действительно, не понятно..

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Androll — Sat, 30 Jan 2010 11:03:42 GMT

Max Dieand, вот не нагнетай, а?

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Max Dieand — Sat, 30 Jan 2010 11:01:52 GMT

Androll:З.Ы. пост написан в 05:42 утра. человек был явно не в адеквате....

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Androll — Sat, 30 Jan 2010 10:56:56 GMT

З.Ы. пост написан в 05:42 утра. человек был явно не в адеквате....

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Max Dieand — Sat, 30 Jan 2010 10:56:03 GMT

Ну опечатался, и что? На работе некогда вычитывать всю писанину ))
Kollega, может у него кризис среднего возраста?

тема карбона не расскрыта. гугл молчит... нада гарбаруку звонить! )

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Androll — Sat, 30 Jan 2010 10:55:35 GMT

шо это было!?
пост снес. ole, успокоить, отпоить валерьянкой и вернуть на форум. похоже на нервный срыв

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sat, 30 Jan 2010 10:47:51 GMT

[offtop]: 2 super_tuning

Андрей, судя по характеру поста, это ну никак не может быть ole, что-то тут не то...
[/offtop]

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Instalyator — Fri, 29 Jan 2010 22:48:20 GMT

так я и не говорил,что физ свойства меняются процитировал недостатки и такой бредятины не обнаружил...

Max Dieand: карбон под действием ультрафиолета теряет свои свойства и становится хрупким

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Max Dieand — Fri, 29 Jan 2010 22:21:46 GMT

Instalyator:Познавательно http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD

Недостатком карбона является боязнь «точечных» ударов. Например, капот из карбона может превратиться в решето после частого попадания мелких камней. В отличие от металлических деталей или деталей из стеклоткани, восстановить первоначальный вид карбоновых деталей невозможно. Поэтому, после даже незначительного повреждения всю деталь придется менять целиком. Кроме того, детали из карбона подвержены выцветанию под воздействием солнечных лучей

Только, мне кажется, времени на выцветание нужно много, и плюсминус 5ти летнего срока эксплуатации капота на это не хватит

С каких пор, выцветание стало причиной потери физических свойств материала?
Я так понимаю, что внешние слои углеволокна могут менять свои свойства. Но это чревато потерей прочности, разве что для парусов, т.к. тот-же капот, состоин минимум из 10-20 слоев, как я понимаю.
У меня велосипедный руль, из туевой хучи слоев состоит.

RE: Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Instalyator — Fri, 29 Jan 2010 20:23:00 GMT

Познавательно http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD

Как карбон реагирует на постоянное воздействие ультрафиолетом? : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Max Dieand — Fri, 29 Jan 2010 11:24:56 GMT

Тут на работе зашел спор, о том, что карбон под действием ультрафиолета теряет свои свойства и становится хрупким. Из-за этого автомобили и вообще любые изделия из карбона не желательно подвергать длительному воздействию солнца (например, летом).

Я такое впервое слышу, гугл говорит, что карбоновые паруса для яхт страдают от ультрафиолета.

А что с карбоном который используют для авто, мото, вело и прочих индустрий?

з.ы. чего задался вопросом - погладую в сторону карбонового капота и всякиц милых цацак на авто!