Honda Mafia

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

exhaust — Tue, 16 Mar 2010 16:58:58 GMT

MBoyar, с нашими дорогами в жизни бы не поставил 245/45

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Константин — Tue, 16 Mar 2010 16:55:08 GMT

Этой зимой ездил на FULDA Kristall Montero. Очень доволен.
Режим трасса-город. Особенно порадовала 16 декабря 2009.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Peiper — Sun, 07 Mar 2010 20:24:09 GMT

Взял себе на Civic 4D - Vredestein SnowTrac 3 205/55 R16 и остался ею доволен на 100%, ни разу не пожалел о своём выборе,ездил всю зиму,каждый день, но правда только по г.Одессе.Резина-супер.Зачёт.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ok491 — Sun, 07 Mar 2010 19:24:48 GMT

Для Крымской зимы взял год назад COOPER Weather Master Snow-резина как для снега и ледяной каши супер. В Карпатах на ней выезжал из 0,5 м снега.По сухому асфальту при +15-как летняя,дорогу держит и не плавает и что интересно-на порядок тише чем Conti2!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

MBoyar — Mon, 22 Feb 2010 18:36:59 GMT

Ребят, а кто-то ставил 245/45 17 на 8-й аккорд?
Столкнулся с проблеммой выбора летней резины. Остановился на Michelin Pilot Sport первого покаления и как на зло в 17 радиусе только 245/45.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

trent — Mon, 22 Feb 2010 09:49:26 GMT

Ден, нет, только на Субарике стояла Ну я думаю не зря на первых местах. Мишка вобще делает довольно неплохую резину, как летнюю так и зимнюю.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ден — Mon, 22 Feb 2010 09:43:44 GMT

trent, спасибо, а моноприводники есть с опытом эксплуатации?, резинка по всем тэстам вроде на лидирующих позициях.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

trent — Mon, 22 Feb 2010 09:28:45 GMT

Ден, у сестры на Субару стоит, проблем вобще ниткаких в передвижении, дорогу держит неплохо, нигде не застрявали, на льду конечно не мега, но кое-где цепляет более менее. Из минусов только шумность пожалуй, причем неплохая такая. А вобще резина хорошая.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ден — Mon, 22 Feb 2010 08:11:32 GMT

А кто юзал Мишелин X-ice North шиповку? Хочу на следующую зиму посмотреть, может есть у кого какие отзывы, или следующее поколение XIN 2?

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tarsan — Fri, 19 Feb 2010 15:27:53 GMT

взял осенью комплект Michelin X-Ice Xi2 205-55-16

потому как предыдущая Нокиан ВРГ2 очень достала - своих денег она может и стоит, но качество меня не устраивает совсем.

Мишлен выгребает везде. Вчера засел первый раз за зиму - нечищенная парковка, мокрого тяжелого снега по пороги и я прорылся колесами до льда внизу.

Больше проблем не было. По мокрому асфальту хорошо, шума нет и вообще - нравится

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mr. — Fri, 19 Feb 2010 11:56:21 GMT

НИИШП 360 шипов с рабочей длинной шипа 4,5 мм

прекрасно ведет себя на льду и снежном насте укатанном в лед, не совсем качественно держит диагональное скольжение на скорости выше 100 км/ч.

Плохо тормозит на асфальте и там же быстро стирается шип. Для города не рекомендую

В остальном остался доволен

Если серьезно о гражданской резине - второй сезон пользую Pirelli SottoZero 240 без замечаний. Вообще.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vice — Wed, 10 Feb 2010 22:44:33 GMT

Ден: Кстати NF 3 помоему уже не выпускают под этим названием, а выпускает одно из подразделений Континенталя (куда входит и Гиславед) по маркой Дженерал Альти Макс, но в тэстах эта резинка уже не такая успешная, видимо все таки технологию где-то подкорректировали

У меня такая сейчас на Преле стоИт 205/55/16 (АКПП), досталась от предыдущего владельца, шиповка, протектора ещё много. Я бы сказал резина на твёрдые "4", в свежем снегу закопался один раз (правда, выехал без посторонней помощи, немного отгрёб снег от ведущих колёс и за счёт этого накатом вылез на ура), на шоссе при резком разгоне и торможении есть уходы в сторону (правда, это на неприведенной в порядок ходовке), на льду держит предсказуемо, но всё равно во дворе, а дорога по нему у меня представляет собой отполированные ледяные колеи с ямами, раза 2 за зиму поперёк дороги ставило машину, но это если чуть сильнее необходимого дать газку и начать баловаться с рулёжкой (когда дорога пустая, позволяю себе такие пируэты, для понимания чего ожидать от авто в экстренной ситуации, предупреждён - значит вооружён), на трассе на скорости выше 100 преодоление замётов между полосами затруднённое в плане нет ощущения уверенного сцепления с дорожным покрытием (на Сивке с Dunlop Graspic DS2 185/70/14 такие препятствия преодолевались на ура без раздумий), по городу вполне нормально и адекватно. Про шум сказать ничего не могу - выхлопная уничтожает все окружающие шумы (ну да ей недолго осталось ).
На Сивике 2 зимы откатал на Dunlop Graspic DS2 185/70/14, "5-", снег, каша, асфальт при минусе - отлично, 160км/ч по трасе и ни малейших тревог за результат, аквапланирование почти отсутствует (почти, потому что как-то на 110-120 защёл в относительно большую лужу правой стороной - реально сильно потянуло в сторону, в первый раз ёкнуло внутри, в дальнейшем просто компенсируешь эффект рулёжкой и контролируешь скорость), лёд - нормально (для нешиповки хорошо), при 5+ и выше за бортом - начинает плавать, один раз пришлось ехать в настоящий буран, границ трассы не видно, всё заметено, снег валит такой, что видимость 10-15 метров, а местами и меньше 5, но всё равно резина гребла чётко и упорно, и свои 60-80км/ч удавалось ехать (при том, что большинство плелось 20-30км/ч). Конкретный минус этой резине при торможении на чистом асфальте с песком или мелкими камешками (2 раза такое было): торможения - почти ноль, контроля над машиной - практически ноль.
Сейчас на Сивке стоИт Dunlop Winter Sport 400 205/55/16 - разочарован, в сугробах и на свежем, и на мокром снегу "садится" (за эту зиму 3! раза выталкивали машину), лёд - "корова на льду", не цепляется вообще, каша - более-менее, на чистом асфальте или с небольшим снегом - хорошо, на трассе тоже неплохо держит.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Aleksey D — Wed, 10 Feb 2010 19:46:49 GMT

У меня на Accord стоит Gislaved Nord Frost 3 шип. отличная резина ездил прошлой зимой на Nokian (Г-о) На civic стоит Amtel nord frost шип хорошая резина но правда шумновата и плавает после 100 км/ч (хороший вариант за такие деньги)

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

BlackAlex — Tue, 09 Feb 2010 18:12:51 GMT

Данлоп винтер спорт 3Д - сегодня по снежной каше показала себя не с лучшей стороны, видимо забился протектор - курсовая устоячивость неважная, пару раз чуть не поставило поперек дороги.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

olegcivca — Tue, 09 Feb 2010 11:56:30 GMT

Нокиан хакапелита.Брал новую,это второй сезон. Каждый день:трасса-город,по асфальту замечательно,по обледеневшей трассе как в последний раз. Оч стремно.На следующую зиму брать не буду. 3+

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

РОМАn — Tue, 09 Feb 2010 02:57:30 GMT

У меня Gislaved NordFrost 3 195/55/15 харошая резина, доргу держит отлично! Прошлая зима Nokian WRG 2 175/65/14 тож неплохая резина, если сравнивать то мне больше нравится NordFrost 3, уверенней как то на ней и ехать и останавливаться!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ден — Tue, 02 Feb 2010 10:41:58 GMT

_dem, эт я не про Чернигов писал, а про подарки от нашего мэра, а на счет Гиславед норд фрост 3 (шипованный) считаю эталоном. Три зимы на мицике откатал (передний привод) машинка не знала что такое застрять, правда там МКП была, но слепая уверенность в резине настолько затмила мозг, что на 4 сезон (да и резинка подизносилась) при скорости 140 км/ч так закрутило по трассе на гололеде, еле смог вывернуться в неглубокий кувет (слава богу в противополжный не улетел, там точно бы кувыркнулся) и остановился метрах в 100 от трассы, ночь людей никого и я один. Благо движок не заглох, так я обратно по своей колее и вырулил назад. Вообщем все обошлось слава богу, только бампера побил. Сейчачс на льду и АКП не очень доволен нешипованной нокией, но это дело вкуса. Или стучим шипами или буксуем.

Added after 3 minutes:

Кстати NF 3 помоему уже не выпускают под этим названием, а выпускает одно из подразделений Континенталя (куда входит и Гиславед) по маркой Дженерал Альти Макс, но в тэстах эта резинка уже не такая успешная, видимо все таки технологию где-то подкорректировали

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Androll — Tue, 02 Feb 2010 10:00:24 GMT

netvalerka:

GreG:http://honda.org.ua/forum/about61922.html

ребята не плодите темы.Отписывайтесь в одной.

меня интересует именно сегодня и именно при таких погодных условиях, и именно киев.

а завтра тебе будет не интерестно? может календарь поведения шин на каждое число месяца составим?
слил, короче.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 09:53:57 GMT

Баден:netvalerka, это ответ моего мужа-автомеханика, который переганяет клиентские машины. В т.ч. и сегодня, так как даже Gislaved Nord Frost 3 и GoodYear UltraGrip 500, которые он считает топовыми, ведут себя на льду не очень

ну если бы по отношению к маневром написала было бы вообще здорово. спасибо.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Баден — Tue, 02 Feb 2010 09:49:43 GMT

netvalerka, это ответ моего мужа-автомеханика, который переганяет клиентские машины. В т.ч. и сегодня, так как даже Gislaved Nord Frost 3 и GoodYear UltraGrip 500, которые он считает топовыми, ведут себя на льду не очень

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

DEuDAN — Tue, 02 Feb 2010 09:49:18 GMT

Dunlop Winter Sport 3D тож могу поставить 4. Если медленно трогаться - даже без пробуксовки получается. Мгновенные ускорения, конечно, и не должны были получиться при такой погоде. Водит не сильно и абсолютно предсказуемо. Так что, утром уверенно догребли через полгорода... Не 5 потому, что не чувствую дорогу как летом... но сомневаюсь, что в эту погоду такое возможно на какой-либо резине вообще.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 09:37:55 GMT

Баден, елси владелец легкового авто, можно просто отписаться о резине и поведении машины сегодня, спасибо.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Баден — Tue, 02 Feb 2010 09:34:24 GMT

На льду спасут только шипы на ведущую ось автомобиля

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

_dem — Tue, 02 Feb 2010 09:11:45 GMT

netvalerka, ну, когда под кашей лед - тут только гусеницы ) Я где-то отписывался, как в январе расталкивали машины на пятачке с таким вот "покрытием". Я тогда смотрел на резину - что лысый барум, что новая hakka - едет совершенно одинаково. То есть спокойно, уверенно никуда не едет.

Yeti, ну вот, только собрался похвалить Nord Frost 3 Буду брать на следующую зиму, если ничего нового не придумают.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 09:07:18 GMT

Yeti, надеюсь на объективность

Added after 2 minutes:

_dem, да и я бы не сказал, что каша это стихия для W, для меня ее ездовые качества улучшались с понижением температуры, чем ниже температура тем адекватнее/прогнозируемо вела себя резина, а вот каша а под низом лед как-то не того.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Yeti — Tue, 02 Feb 2010 09:03:38 GMT

сейчас снова кажды й будет свою резину хвалить

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 09:03:30 GMT

Студент, спасибо, давно к этой резине присматриваюсь )))

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Студент — Tue, 02 Feb 2010 08:56:36 GMT

Gislaved Nord Frost 3 оценка 4+

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 08:56:00 GMT

_dem:netvalerka,
А чем Киев от Чернигова сегодня отличается ?

Да, и что за машина ?

трогание с места, торможение, маневрирование?

Все как обычно ) Спокойно, уверенно, без фанатизма...

так у мну тоже W, но поведение совсем другое.
не знаю как в чернигове, но в киеве я знаю как

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

_dem — Tue, 02 Feb 2010 08:50:16 GMT

netvalerka, Nokian W. Сегодня тащусь просто, каша - это ее стихия.
Там, где гололед - все как обычно, не спешим и берем запасы по расстоянию и углу.

А чем Киев от Чернигова сегодня отличается ?

Да, и что за машина ?

трогание с места, торможение, маневрирование?

Все как обычно ) Спокойно, уверенно, без фанатизма...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 08:29:52 GMT

GreG:netvalerka, а чем нынешние условия отличаются от 6 прошлых недель?
ты же хочеш услышать отзыв о резине или о нынешней погоде?
Если о резине - то в той теме что я тебе дыл ссылку именно это обсуждается.

до сегодняшнего дня резина полностью устраивала своими характеристиками, а сегодня произошел у нее "прокол". хочу знать у кого по другому, так яснее?

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Tue, 02 Feb 2010 08:27:01 GMT

netvalerka, а чем нынешние условия отличаются от 6 прошлых недель?
ты же хочеш услышать отзыв о резине или о нынешней погоде?
Если о резине - то в той теме что я тебе дыл ссылку именно это обсуждается.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 08:21:59 GMT

GreG:http://honda.org.ua/forum/about61922.html

ребята не плодите темы.Отписывайтесь в одной.

меня интересует именно сегодня и именно при таких погодных условиях, и именно киев.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ден — Tue, 02 Feb 2010 08:21:26 GMT

Хакапелита 4 без шипов, финская, уверенно везде, на глубокой каше при разгоне небольшой контролируемый увод в сторону, на чистом льду нормально, на льду "made in chernoveckiy" очень нехватает шипов, но одна, две человеческих силы + 155 лошадиных = выезд из затруднительной ситуации.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 08:21:19 GMT

Solaris78, трогание с места, торможение, маневрирование?
у меня без букса получилось только один раз, при это нос норовит уйти в сторону, маневрирование - не владею достаточным словарным запасом, чтобы описать процесс - в общем тихо тихо на рабочий паркинг, торможение тоже на алё. лучшая рекомендация передвижения это наиболее низкая скорость.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Tue, 02 Feb 2010 08:19:39 GMT

about61922.html

ребята не плодите темы.Отписывайтесь в одной.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Solaris78 — Tue, 02 Feb 2010 08:16:45 GMT

Резина Pirelli Winter Carving - на твердую четверку, даже с плюсом.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Tue, 02 Feb 2010 08:04:20 GMT

итак после вчерашней оттепели сегодня утром -4 плюс насыпало немного снега.
Резина нокиан w
- езда по свежему снегу отлично - можно сказать "резина везет меня"
- езда по киевским дорогам, как в песне поется ноги сами по себе руки сами по себе, "в общем я везу резину"

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Axiom — Wed, 27 Jan 2010 17:29:54 GMT

Cooper Weather-Master Snow, 205/55 R16. Не слышали про такую? А она - резина как резина: и по снегу, и по каше, и посуху, и по лужам - едет себе, и шумит не сильно... Вот так вот. Ну, а по льду и наледи - держи ушко востро, как и на любой другой. При этом имеет весьма конкурентную цену. Покупал в Авитех перед прошлой зимой.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

BlackAlex — Wed, 27 Jan 2010 15:42:06 GMT

вчера видел англичанина на ровере (правый руль, английские номера), видлимо настращали бедного - такие тракторные грунтозацепы... весной бы пошло, по бездорожью.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

MAZURAK — Wed, 27 Jan 2010 15:14:37 GMT

Dunlop Winter Sport M3 195/65 R15-доволен
Dunlop Graspic DS-2 195/55 R15-хорошая, но побилась об ямы из-за низкого профиля(боковые гули) и мое имхо-плывёт на сухом асфальте.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

netvalerka — Wed, 27 Jan 2010 13:34:22 GMT

пентагонская новинка

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vitalyan — Wed, 27 Jan 2010 13:25:20 GMT

По совету друга купил Vredestein SnowTrac 3 195/65/R15 и в покупке не разочаровался.Ездил на рождество из Одессы в Винницу и не подвела.Учитывая,что проезжал по областным дорогам и районным дорогам то оправдала мою надежду.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Alliance — Mon, 25 Jan 2010 13:02:09 GMT

DED MOROZ:У меня все тот же WRG2. В 60-том профиле. Отлично. Когда нас засыпало капитальней. чем одессу-справлялась.
Марш бросок 1 января на борисполь (туман, холодный дождь и потом 600 км метели от полтавы и до полтавы) показал нормальные сцепные свойства при рулежки и оттормаживании.
При цене в 882 грн (225-60-17)за скат в ноябре 2008 за нее, считаю, что все они отрабатывают на 100%

отличная резина даже не менял её на лето, в итоге она прошла уже 26000км без земены и ещё 6мм протектора

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Sh@riki — Sat, 23 Jan 2010 19:53:04 GMT

Marangoni Meteo Grip E+ Две машины обуты, на третью тоже самое одену...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

maximusss1983 — Fri, 22 Jan 2010 15:39:08 GMT

sps:Нокиан WRG2 245/40/R18 финского производства.
Что вам сказать Производитель не обманул. Это действительно резина для "мягкой европейской зимы" для "города, где чистят дороги" А для той жопы что твориться в Киеве резина конечно не справляется. Вносит свою лепту низкий профиль Антипробуксовочная система уже которую неделю не спит. Под любую неотчищенную горку забраться большое везение. На льду беспомощна. Снег гребет, но видно что это не ее. Но как тока подтаивает или город почистят до небольшой каши резина снова образцово со всем справляется. Резюме - знал бы прикуп выбрал бы более зимний вариант.
Что у Вас?

у меня тоже Нокиан WRG2 205/55/R16 что тут добавить все выше описанное Вами правда ,,,,,
если учесть что езжу не только по городу , то резиной не доволен

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimas Kiev — Fri, 22 Jan 2010 13:25:01 GMT

+1
Тоже на этой резине катаюсь!
Все супер!
Только вот попал в ямку одну нехорошую дважды иполучил 2 гули - резина на замену.
С трудом нашел где одно колесо купить...
И рихтовка диска сюда же.

Кто на ТУПЕСе восьмом ездит - как оно с 18 резиной не представляю???

MONGOL-SHUUDAN:

DEuDAN:tarasic ® +1
я на Dunlop Winter Sport 3D уже 2й сезон катаюсь - доволен. Везде отлично гребет! Только на льду под горку не особо... что позволительно, учитывая отсутствие шипов.

Пользую 2-й сезон.Полностью согласен.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Fri, 15 Jan 2010 13:53:51 GMT

В настоящий сезон пользую 2 резины:

- на Пассате стоит Nokian WR G2 215/60/16 - второй сезон.
- на Аккорде стоит Goodyear UG Performance 225/45/17 - второй сезон

обе резины для европейской малоснежной зимы. Если сравнивать в лоб в условиях последнего месяца эксплуатации, то по непонятным мне причинам более широкий Гудик ведёт себя лучше на 15-20% на снегу, льду и каше.
На мокром асфальте резины одинаковые по комфорту (шумности).

На скорости 80-100 км в час Гудйиар Перформанс субьективно ведёт себя намного лучше, но это скорее к Пассату наверное претензия, чем к Нокиану.

Обе покрышки на чистом отполированном льду стартуют одинаково - шлифуют (например на светофоре). Останавливаются на льду обе неплохо (видимо за счёт рисунка и ламелей).

Утоптанный снег - без проблем.
Глубокий снег - у Нокиан мгновенно забивается протектор и даже в снегу глубиной до 15 см можно забуксовать. На Аккорде и Гудике прогребал снег даже загребая передним бампером.

Своё лично концептуальное отношение к выбору резины не поменял - я выбираю скоростную резину для европейской зимы, которая позволяет в сложных погодных условиях, имея определённые навыки, выехать откуда угодно и добраться до дома. Я лучше пару дней порезвлюсь на снегу, но потом всю зиму проежжу с комфортом и в тишине.

Дополню по использованию на льду исходя из опыта последней недели:
обе покрышки показали себя на оценку 0 (ноль) по десятибальной шкале в ситуации выезда из ледяного плена:
Ледяная колея на парковке глубиной 10-15 см. Покрытие - лёд, толстый старый лёд, ни грамма снега. Нужно выехать из парковочного места (навес, справа и слева от мышины трубы-подпорки по 20-30 см по бокам от машины) строго перпендикулярно колее, и потом вывернуль влево для выезда.
Признаюсь честно, что намеренно не дал газу, а хотел попробовать какое сцепление на льду.
Как результат - час трахался чтобы выехать оттудова, и помогло только применение лома для ликвидации ледяного бугорка, в который упиралось колесо. Будете смеяться, то после того как натрахался с Пассатом и Нокианом, уже ненамеренно но попал в такую же ситуацию с Аккордом и Гудиком.

Для льда - только шип или применение цепей для таких ситуаций.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Energy_type — Fri, 15 Jan 2010 13:32:13 GMT

TOYO GARIT KX - на Аккорде первый сезон.
До этого 2 года на Туксоне и 1 год на Авео все на той же резине.
Снег, каша - поведение супер.
Лед - как и у всех!
Вывод - покупаю уже 4 года и буду покупать!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ratel — Fri, 15 Jan 2010 13:19:51 GMT

Второй сезон на Michelin X-Ice North шип. Просто отлично, все дороги и направления были покорены. Минус - шумит не по детски. До этого был Gislaved Eurofrost 3, не очень, на льду догнал машину впереди. Другу взяли на эту зиму Kumho KW22 шип. Его первая зима на машине, ездит аккуратно, очень доволен. Из наблюдений в качестве пассажира Kumho очень тихая (хотя и шумка в Seat Toledo серьезная). Не знаю как для Киева, а для Харькова шипы это норма ИМХО. WRG2 - в топку!Понял это прошлой весной, когда в купле-продаже было немеряно желающих продать её б/у.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

determin — Wed, 13 Jan 2010 10:04:54 GMT

Могу отозваться по поводу Hankook i*Pike W409, вот такого, под шип:

Рисунок аналогичен пирэльке (не помню кто озвучивал), но высота протектора на 2мм выше и сама резина мягче. Чисто субъективное мнение - резина отличная и мои опасения по поводу шумности не подтвердились. Очень мягкая, при температуре выше +7 едешь по трассе как на желешке, а вот когда температурка опускается, сдесь она и работает! Снега - не проблема, если пузом не сел, каша - отлично. Проблематично по гладкому льду (сдесь уже надо думать в сторону шипов, но у меня их нет). Если по ледяной поверхности есть шороховатость - ехать можно. Стоимость резины сотавляла 340грн. на момент покупки (октябрь). Работает прилично.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

vitalik-nks — Wed, 13 Jan 2010 09:48:16 GMT

Резина класс! каша , лед, всё равно! особенно классно по снегу как по асфальту!!! Но правда сами колеса приехали из Германии! Довольно таки в отличном состоянии, взял по 225 грн за шт. Не продешевил! полюбому.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

littlebo — Wed, 13 Jan 2010 00:43:03 GMT

О! Классная тема. Вставлю 5 копеек ! Вспоминая свой опыт езды на копухе с лысой всесезонкой которой лет 10 в обед понимаю что после этого любая резина хороша )

На одной машине стоит мишлен х-айс шипованый . Относительно доволен, справляется. По льду ожидал от шиповки намного лучших результатов. Относительно потому что на второй стоит гииииииииславеееееееееееед сооооооофт фроооооооост дваааааа !! Вот это агонь товарищи ! Едет везде , в любую погоду , если пузом не садишься на снег то проезжаешь по любому , прощает всё , вытягивает из любого заноса, по льду даж намного лучше чем шипованый мишлен. Гиславед мне уже должен за такую рекламу но оно того стоит . Один есть токо недостаток , если выше чем +5 то машина едет по асфальту как синяя корова по льду . Сменить резко ряд при 80 стрёмновато и тормозит по асфальту так себе. Но когда вокруг полный анусай , по колено снега, -10 и народ на своей типа зимней нокии вр активно полирует местность я пилю 70-80 по встречке , лезу по Рогалёва и по К Либкнехта и положительно думаю про классных парней которые работают на Гиславеде. Гребёт в каше и по снегу настоко круто что частенько умудрялся с места делать паркетники.
Если найдёте в продаже - рекомендую всем .

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Lexa — Tue, 12 Jan 2010 18:32:35 GMT

Брутальная Hakkapellita 1 продавец на Перова сказал, что выгребешь из любого сугроба, так четвертую зиму и есть, но были мысли поменять на что нибудь помягче, а то на асфальте гудит малость, как трамвай

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Yeti — Tue, 12 Jan 2010 16:50:02 GMT

Dunlop Winter Sport M3, Аккорд, 3-й сезон.

В резине устраивает все. Хорошо себя показала, особенно за последнюю неделю по льду в дождь, по снежным перекатам, по колее и т.д.

Минус - плохое сцепление с мокрым льдом на подъемах-спусках. Но как верно сказано в теме, это минус каждой не шипованной резины.

Резюме - купил бы еще раз.

Fulda Kristall Montero 2, Авео, 2-й сезон.

Резина для снежной каши под которой нет льда и для воды. По высокому снегу водит.
На Мазде 626 нравилась очень, на Авео так себе.

Резьме - больше не куплю.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Zhmenn — Fri, 08 Jan 2010 10:09:38 GMT

Gislaved NordFrost 3.Резиной доволен как слон,отлично себя ведет,при любых погодных условиях.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SASH — Fri, 08 Jan 2010 08:48:03 GMT

Нокиан W, третий сезон эксплуатации, этой зимой ни одного дня без машины, ни разу не обращался за помощью. Доволен!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sps — Fri, 08 Jan 2010 08:26:05 GMT

KOOLER:Проблема не в резине, а в машине. А точнее - в той части тела, которая дала сигнал купить бэмэвэ под видом автомобиля, которым он автоматически перестает является, съехав с немецкого автобана даже на румынский проселок.

KOOLER к чему этот опус в этой теме? Выбор авто двумя разделами выше. Когда мне нужен будет совет какую машину покупать я обязательно тебя спрошу.

s2paK: Можливо автору варто поміняти машину, а не резину, але найбільш ймовірно треба поміняти прокладку між кермом і переднім сидінням

Я бы не стал давать такие поучительные и снисходительные советы человеку с которым ты не знаком лично. Хотя конечно клавиатура все стерпит.
ЗЫ на будущее: БеМеВе авто заднеприводное. В этом его сложность зимой и в этом его кайф. И хватит про это. Моя резина не плоха, но еще раз повторюсь, для такой зимы я бы выбрал более зимнею.

На самом деле полезно читать отзывы. Зачастую высказывают прямо противоположные мнения и конечно явно прослеживается "хвала своему болоту". С проекцией на автомобиль пишущего общая картина вообще трансформируется. Но тем прикольнее выбирать нужную для себя информацию.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Caballero — Fri, 08 Jan 2010 05:08:05 GMT

marangoni meteo grip
Сравнить не с чем, но глядя на другие машинки, зачастую более тяжелые чем моя - я неплохо карабкаюсь по снегу. Вчера сам заехал и выехал в целину (с трудом конечно), когда дверь не мог открыть - упиралась в снег )
По льду - АБС-ка трещит сильно, не знаю правда нормально это или нет, т.к. не с чем сравнить.
В "бобслей" 2 раза поиграл, но там совсем жесть была - ледяные спуски

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Zeffka — Fri, 08 Jan 2010 03:20:33 GMT

поставила в этом году Good Year Ultra Grip Extreme

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

maximko — Thu, 07 Jan 2010 22:17:54 GMT

Не много нас..
Нокия R.
Были Нака 4, Гиславед 3 - не жаловался ваще, не знал что такое сугробы или лед, но.. устал жужжать по асфальту нашими зимами, когда за три месяца две недели снегов )))
Впрочем сейчас тоже горя не знаю, недавней погодкой проверено

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ole — Thu, 07 Jan 2010 21:42:41 GMT

Dunlop Graspic DS2 - не фонтан. у меня такая уже третий сезон... и я перестал быть доволен еще прошлой зимой.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

СВАРОГ — Thu, 07 Jan 2010 21:24:50 GMT

Marangoni meteo grip E+
Вибирав вузьку та високій профіль... вже 3 зими і проблем немає...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Kollega — Thu, 07 Jan 2010 19:44:52 GMT

GoodYear Ultra grip 7+.
Отлично. Как для преля - не ожидал что так будет выгребать.
p.s. Говорил мне товарищ - "бери шип"...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

s2paK — Thu, 07 Jan 2010 19:44:21 GMT

Вже другу зиму - Michelin Alpine Pilot Premacy. Резина для європейської зими. Дуже задоволений. Абсолютно без проблем відїздив всю минулу зиму. В основному Київ, на НР - Львів, якраз був тоді сніг. Також мотнувся один раз в Орявчик, там проїхав 4 км по не сильно розчищеній дорозі взагалі без напрягу.
Цієї зими, як тільки випав перший серйозний сніг, на наступний день піднявся з першої спроби по Смородинському узвозу, потім не один раз піднімався по Подільському, в тому числі один раз довелося по ходу зупинятися десь з три рази і обїжджати машини, які стояли і буксували.
В мене також складний вїзд у двір - поворот на 90 градусів посеред відносно крутого підйому на Багговутівській. Тротуар і вїзд завалені снігом. Вїжджав без проблем.
30 грудня в Первомайську на ямі порвав одне колесо. претензії до ями, не до резини. В результаті 2го січня поставив вперед пару Nokian W+. Поки що політ нормальний. Проїхав на ній по серйозному нерозкатаному свіжому снігу з околиць Алушти до Сімферополя. Далі без проблем доїхав по ямах до Білої Церкви. Далі раз десять влітав на серйозні нарости льоду по дорозі до Києва. Подальший переїзд розчищеною дорогою з Києва до Львова був взагалі попсовим.
Враховуєчи все вищесказане думаю. що хороша резина зроблена для єврорейської зими цілком спроможна справитися навіть з зимовим бездоріжжям наших сраних трас. Можливо автору варто поміняти машину, а не резину, але найбільш ймовірно треба поміняти прокладку між кермом і переднім сидінням

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

ValeRich — Thu, 07 Jan 2010 18:43:06 GMT

С НГ и Рождеством всех!!!
У меня для снега Pirelli 210 winter sport,а в гараде на дисках,для без снежной погоды(начало и конец зимы) Fulda Cristall Monterro 2!Есть что с чем сравнивать!!Пирик для снега и льда +5,Фулдик для этих целей +3..

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

BlackAlex — Thu, 07 Jan 2010 15:36:37 GMT

MONGOL-SHUUDAN, да я тоже не на крещатике. Дорогу на чайку не пробовал? Вчера на святошино на небольшом уклоне еле сполз обратно...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

exhaust — Thu, 07 Jan 2010 15:03:05 GMT

jerrico, бразер,я не могу похвастать изобилием испробованой резины,это только 2-й зимний производитель,которыйм я пользуюсь зимой после Yokohama. Так вот Yokohama погу поставить 4,а вот корейцу 5-,минус за лед под снегом,когда таять начало,немного побуксовал,но сам вырулил! Хотите верьте,хотите нет,за 3 года 1 раз на этой резине стал и выехал с талкача. (в такие праздики врать грешно!!!!)

Added after 2 minutes:

вот эти шины

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Нитик — Thu, 07 Jan 2010 14:49:47 GMT

Юзаю щяс 3 разных.
Амтел Норд Мастер - вроде и рисунок что нада но в любом режиме она никакая и стремная в повороте, и .т.д Одним словом 2 балла.
Нокиан ВРЖ2 - для Киева и улиц которые чистят ниче. Для снежных зим слабовато.
Goodyear Ultra Grip Extreme - по сравнению с остальными просто супеер. Хотя стоят на Ланосе.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anonymous — Thu, 07 Jan 2010 14:11:20 GMT

Yokohama W.drive V902 195/55/15 полет отличный! Купил б/у в идеальном состоянии, откатал 2 месяца, привод передний, машина низкая, снег/каша/асфальт - отлично! Порой садилась на пузо, но резина вытягивала, по каше тоже отлично себя ведет, со льдом есть проблемы с торможением/стартом, но управляема. Правда, сравнивать не с чем, но субъективно я очень доволен, рекомендую! Ни разу не застрял при очень активной експлуатации авто в самых различных условиях!

Added after 1 minutes:

Да... резина made in Japan

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

jerrico — Thu, 07 Jan 2010 14:05:07 GMT

exhaust, Ты ставиш Кумхо 5?
дружыще, обезательно попробуй другие варианты!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

MONGOL-SHUUDAN — Thu, 07 Jan 2010 13:51:20 GMT

BlackAlex:

MONGOL-SHUUDAN:

Пользую 2-й сезон.Полностью согласен.

странно, я осенью купил - не могу сказать что доволен. буксует по сбитому снегу, на раскатоном вообще поперек поставило, да и на трассе как то неуверенно себя чувствую.

Если бы ты видел где я вчера проехал...как на бульдозере))

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

BlackAlex — Thu, 07 Jan 2010 13:19:09 GMT

MONGOL-SHUUDAN:

Пользую 2-й сезон.Полностью согласен.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tarasic — Thu, 07 Jan 2010 12:52:56 GMT

update...

tarasic ®:Dunlop Winter Sport M3.

Гребет на 4, асфальт 5+, лед = твердая 2-ка)
наверное машина просто тяжелая )))

Когда-то на опеле стояла у меня Dunlop Winter Sport 3D ... вот это точно жаль, что больше не выпускают)
вроде и рисунок очень похож .... но такое впечатление, что это 2 разные шины ... очень разные.

после вчерашнего снегопада ставлю по "гребле" 5-ку Dunlop M3 (не только 3D хорошо грёбает)

спокойненько себе по дворам на "Харьке" передвигался и по тем местам где парноприводные "прокладки" не с первого раза выезжали)))

пысы .. тяжелым машинам в такую снежную пору все равно "хуже" .... толи дело Ланосоводы ... им похоже вааще похер какая резина стоит и сколько снега = аки танчики шмыгают).

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

jerrico — Wed, 06 Jan 2010 22:36:13 GMT

Nokian Hakkapelita R
1. проверено карпатами: езда по серпантинам на скорости + обледеневшые бездорожья + обледеневшые склоны гор ну и прочяя ерунда.
2. проверено трасой: шумно но очень надежно, мало кто мог бы похвастаться такой проходимостью в поворотах на тех скоростях.
3. проверено кашей: у нас в городе ее много, а с этой резиной я себя уверено чувствую королем езды по каше.

Езжу второй сезон. Ставлю оценку 5-.
Почему 5-? Дапатамучто Nokian Hakkapelita 7 еще лутше!!!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ross — Wed, 06 Jan 2010 22:25:35 GMT

Nokian Hakkapeliitta 4 - второй сезон, практически не износилась, шипы все на месте
по рыхлому снегу и льду - едет уверено без лишних пробуксовок и заносов, резина даёт излишне расслабится в такую погоду.

минусы: при езде по "каше" - немного плавает, шумновата но оно и понятно, ибо с шипами

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

RedLine — Wed, 06 Jan 2010 22:19:28 GMT

skirich:два плюса в сторону nokian wrg2.
в целом шина сравнима с ws-60 и они вместе хорошо отрываются от "одноклассников".

зачем же ж так бриджик опускать??))) на легаси стоит врг2, на импрезе вс-60.. вс-60 купил абсолютно случайно прошлой зимой в симферополе ровно год назад (там как бе в 10 вечера 6 января выбор не особо был)... так вот бриджиком я доволен на миллиард процентов))) а вот нокиан постоянно есть стойкое желание сжечь.. при чем не по асфальту, а на костре)))

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

exhaust — Wed, 06 Jan 2010 22:06:32 GMT

KoS_D, тоже Kumho уже 3-й сезон,по колесам и не скажешь шо на них ездили. По снегу гребет как трактор. Не шумная вообще(больше 120 не ехал)Дорогу на сухом асфальте держит отлично! Как по мне-резина для зимы на твердую 5!
По льду не очень-но без шипов я даже незнаю какая резина справится.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

KOOLER — Wed, 06 Jan 2010 22:02:31 GMT

Проблема не в резине, а в машине. А точнее - в той части тела, которая дала сигнал купить бэмэвэ под видом автомобиля, которым он автоматически перестает является, съехав с немецкого автобана даже на румынский проселок.

sps:Так как погода этой зимой преподнесла нам большой сюрприз, интересно будет услышать субьективные мнения о том как ведут себя ваши НОВЫЕ или почти новые шины в таких условиях. Естественно речь о полном комплекте - 4 колеса. Оправдались ли ожидания? Побольше конструктива.

Начну с себя. Перед сезоном на основании успешного 2х летнего опыта эксплуатации этой резины на предыдущей BMW был куплен комплект Нокиан WRG2 245/40/R18 финского производства.
Что вам сказать Производитель не обманул. Это действительно резина для "мягкой европейской зимы" для "города, где чистят дороги" А для той жопы что твориться в Киеве резина конечно не справляется. Вносит свою лепту низкий профиль, автомат и задний привод. Антипробуксовочная система уже которую неделю не спит. Под любую неотчищенную горку забраться большое везение. На льду беспомощна. Снег гребет, но видно что это не ее. Но как тока подтаивает или город почистят до небольшой каши резина снова образцово со всем справляется. Резюме - знал бы прикуп выбрал бы более зимний вариант.
Что у Вас?

Added after 2 minutes:

Такой же, только четвертый и шипованный. Резина для арктический зимы. Или европейского зимнего города, которым управляют асы.

tolik accord:Езжу на gislaved nord frost 3, сейчас в продаже только nord frost 5. По снегу просто бомба, забирался на горки без проблем, если лед то тут без вариантов нужны шипы, я их принципиально в городе ставить не хочу. И если нет снега, а сухой асфальт то шумная резина, но имено для этой зимы как для меня то бомба, доволен на все 100%

Added after 10 minutes:

Пирелли - это Фиат. То есть и "гранде пунто" и "феррари калифорния". То есть кроме Рх000 у них есть еще PZero )

[quote="Morten Harket]

atMamont:чтобы не быть как все и не хвалить свое болото, скажу, что fulda kristal montero 2 - полное Г
сравниваю с gislaved nord frost 3, которые были до этого [/quote

Тоже самое могу сказать про марку Пирелли
Купил на рабочий Ланос-пирожок
Отстой полный ваще

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

MONGOL-SHUUDAN — Wed, 06 Jan 2010 21:48:52 GMT

Пользую 2-й сезон.Полностью согласен.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Просто — Wed, 06 Jan 2010 21:47:44 GMT

Юзаю Nexen win suv , привод полный. Жалоб нет, есть удовлетворение от поведения машины, не боюсь цеплять на шворку и тягать застрявших.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

samorez — Wed, 06 Jan 2010 21:42:47 GMT

Федор: приехав в Стаханов по совету Сереги купил Нокиан ВРЖИ 2, пока доволен, а вот Жиславедом я так и не насладился.

Я так и не понял,Вы покупаете по 2 колеса? Ведь насколько хороша резина можна понять и по задней оси автомобиля. Хотя,если сзади стоит всесезонка или, вообще,летняя то тогда- дааааааа.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Федор — Wed, 06 Jan 2010 21:26:21 GMT

хорошо что про Жиславед заговорили, хоть буду знать, что резина хорошая. Взял как всегда у Сереги по хорошей цене, переобувшись, разница конечно почувствовалась после лета, но "приключение" лешило меня сей резины, перед Славянском, Донецкой обл., влетаю правым в яму при скорости 100, меняю на запаску, проезжаю Славянск и при 80 влетаю левым колесом, за 5 минут подумав про: "а что делать когда запаска уже стоит?", приехав в Стаханов по совету Сереги купил Нокиан ВРЖИ 2, пока доволен, а вот Жиславедом я так и не насладился.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Morten Harket — Wed, 06 Jan 2010 20:52:44 GMT

[quote="atMamont]чтобы не быть как все и не хвалить свое болото, скажу, что fulda kristal montero 2 - полное Г
сравниваю с gislaved nord frost 3, которые были до этого [/quote

Тоже самое могу сказать про марку Пирелли
Купил на рабочий Ланос-пирожок
Отстой полный ваще

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

samorez — Wed, 06 Jan 2010 20:48:06 GMT

О хвалении своего.... Так ведь и название топика говорит о том,что каждый даёт свой отчёт.
Я не стану отчитываться о том, чего не пробовал. А за 39 лет ,поверьте, я ездил на многих марках и летней и зимней резины.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

skirich — Wed, 06 Jan 2010 20:44:55 GMT

два плюса в сторону nokian wrg2.

1. Аккорд сс7. 185/65/14 (финка) тише (!) ну или примерно такая же как летняя nokian nrhi. индекс скорости 210 км/ч с зимним рисунком - это говорит за себя. лично поднимал 180 на асфальте - отлично. резина рассчитана на кашу и свои "обязанности" выполняет на ура.

каша (снег/грязь) - отлично. радует самоочищаемость шины.
лед - не дружит, чего и можно ожидать, но поведение отлично прогнозируется (юз, снос, пробуксовка)
мокрый асфальт - очень даже неплохо как для зимы. в снос/букс/занос идет позже, чем рассчитываешь.
глубокую воду отлично разбрасывает из протектора
сухой асфальт - плывет на сильном (!) торможении. износ на 14 тык - 1-1.5 мм

зы: отдельный плюс на усиленную боковину. спасала не раз. был случай, когда вдвоем на 80 км/ч ловили одну яму. товарищ ехал на шиномонтаж, я ехал дальше (ширина/профиль одинаковые).

2. Шеви нива. 205/70/15. (россиянка)
Даже на таком профиле индекс скорости 210 км/ч. на вопрос "нафик он нужен" отвечаю: это говорит об однородности состава и влияет на балансировку. 200 на ниве летать сложно)

основное использование - грязь/снег в полях. уступит "грязевым" шинам, но шкрябается до последнего: или едет или штурман цепляет трос, потому что уже допрыгались.

в целом шина сравнима с ws-60 и они вместе хорошо отрываются от "одноклассников".

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

atMamont — Wed, 06 Jan 2010 20:26:38 GMT

чтобы не быть как все и не хвалить свое болото, скажу, что fulda kristal montero 2 - полное Г
сравниваю с gislaved nord frost 3, которые были до этого

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Angel — Wed, 06 Jan 2010 20:16:27 GMT

sandro3, Сашо, отчего ты такой умный, а?
прям и свое болото хвалить перехотелось
надеюсь ты уже выздоровел, ибо протемпературенный НГ не пошел тебе на пользу - умничать начал, занудным стал

Added after 6 minutes:

RITER:Стоит Nokian W Очень не доволен.
По льду сцепления 0.
Из сугроба выехать нереально

До этого стоял Matador mp56 так вот он пёр как трактор по сравнению с этим Nokian W

тю
у меня Матизина - вездеход на Нокиан W
про лёд - согласна но из сугробов выезжаю
с моими размерами выбор был не особо большой рада, что остановилась на Нокиане

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sps — Wed, 06 Jan 2010 19:56:22 GMT

sandro3:Я так понял, тут каждый по-большому счету хвалит свое болото А я думаю, что на самом деле - глубоко пофиг, какая резина.
1. На шипах западло ездить по чистому асфальту.
2. В сугробе, если недопривод - можно застрять на любой резине.
3. Точно также без разницы, какая резина - на голом льду. Шипы конечно чуть помогут, но не намного...
4. Если хорошая шумка, то вам по барабану, насколько резина марки А шумнее резины марки Б. Если, конечно, вам ездить, а не бегать за колесами с микрофоном и замерять децибеллы...
5. Всякие хитровыепанные рисунки протектора, супер-пупер-нано-технологии, применяемые при изготовлении резины - это вообще до одного места.
Все остальные доводы в пользу той или иной резины - сугубо религиозные или последствия хорошего маркетинга.
Поэтому, по моему скромному мнению, при выборе сабжа стОит не заморачиваться, а просто составить список более-менее брэндовых производителей и выбрать то, что подходит по сезону и по финансам...

sandro3 с последними пунктами не согласен настолько, что пишу об этом. Но парадокс - вывод ты сделал правильный.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Morten Harket — Wed, 06 Jan 2010 19:50:16 GMT

А у меня зимняя резина настоящая японская Nitto SN2
Гребет по снегу и льду шо дурная
Ни разу еще нигде не стоял
Езжу второй сезон доволен аки слон

На лето стоковый Мишелин поменяю на Вредештайн
Протектор ваще бомба.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

V@n Der Nick — Wed, 06 Jan 2010 19:47:25 GMT

Прошлой зимой на моём ТупеРе стоял Nokian WR. В принципе, был доволен, только при тёплой погоде немного плыла и быстро изнашивалась.
Сейчас стоит GoodYear Eagle Ultra Grip GW3. Очень доволен. Гребёт пока не сядешь на пузо, проблем на гололёде не испытывал, да и на тёплом сухом асфальте тоже хорошо держит (индекс скорости V - 240 км/ч).
http://www.garazh.com.ua/tires/catalog/GoodYear/Eagle%20Ultra%20Grip%20GW3/

Использовать шипы в Украине не вижу смысла. Лучше взять нормальную зимнюю резину и в багажник кинуть цепи на всякий случай

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Max Dieand — Wed, 06 Jan 2010 19:43:03 GMT

sandro3:Я так понял, тут каждый по-большому счету хвалит свое болото А я думаю, что на самом деле - глубоко пофиг, какая резина.

Та не! Не пофигу. Просто судя по списку, тут собрались ценители хорошей резины.
Хооотя... у меня сотрудник ездел на "жигуле" до -17 на летней резине и тихо радовался!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sandro3 — Wed, 06 Jan 2010 19:34:06 GMT

Я так понял, тут каждый по-большому счету хвалит свое болото А я думаю, что на самом деле - глубоко пофиг, какая резина.
1. На шипах западло ездить по чистому асфальту.
2. В сугробе, если недопривод - можно застрять на любой резине.
3. Точно также без разницы, какая резина - на голом льду. Шипы конечно чуть помогут, но не намного...
4. Если хорошая шумка, то вам по барабану, насколько резина марки А шумнее резины марки Б. Если, конечно, вам ездить, а не бегать за колесами с микрофоном и замерять децибеллы...
5. Всякие хитровыепанные рисунки протектора, супер-пупер-нано-технологии, применяемые при изготовлении резины - это вообще до одного места.
Все остальные доводы в пользу той или иной резины - сугубо религиозные или последствия хорошего маркетинга.
Поэтому, по моему скромному мнению, при выборе сабжа стОит не заморачиваться, а просто составить список более-менее брэндовых производителей и выбрать то, что подходит по сезону и по финансам...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Aleks_Gomel — Wed, 06 Jan 2010 18:25:49 GMT

Езжу на Yokohama, на Сивике стоИт V901 185/65/14, на Аккорде - V902 (W.drive) 195/65/15. На Сивке комплект V901 служит уже пятую! зиму и хватит еще на следующую! V902 служит второй сезон. На Аккорд искал тоже V901, но модель уже не выпускается, а жаль - объективно, она гребет немного лучше V902-й.
Принципиально для своих условий езды (город, трасса) выбираю нешипованный ассиметрик. Свои требования обе шины отрабатывают на все 100%: влажная каша, укатаный снег, неглубокая целина - все проходимо! В критической ситуации ни оказался ни разу. Про лед, естественно, умалчиваю - там нужны цепи.
Хочу отметить, что при плюсовых температурах и на сухом и на влажном асфальте обе шины ведут себя намного лучше некоторых летних!
К аккустическому комфорту претензий никаких нет.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Alice — Wed, 06 Jan 2010 17:03:58 GMT

Ivan:gy ультра-грипп-500 выгребает из любого снега, пока машина не ляжет на пузо. по льду без шипов- на троечку.

Аналогично. Только у меня с шипами и гребет по льду аки зверь.
Но реально очень шумная.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

KoS_D — Wed, 06 Jan 2010 16:35:41 GMT

у меня кумхо 7400. на льду так себе, так как не шипованая, а вот на снегу ну просто МЕГО! выгребает из любой ямы! дорогу держит отлично. и шумовые характеристики очень даже ничего!

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

oleggl — Wed, 06 Jan 2010 16:21:46 GMT

guani, +1
GY UG7 - 3-ий сезон, полет на 4-ку.
Раз смог подняться по скользкому склону на котором буксовал вроде как полноприводной (с)guani Audi Q7 (ЗЫ, наверное на "лете" был)

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

guani — Wed, 06 Jan 2010 15:45:11 GMT

у меня GoodYear Ultra Grip 7
Если есть за что зацепиться - цепляется, хотя в ледяные ямки в своем замечательном дворе - пару раз садился. Раз смог подняться по скользкому склону на котором буксовал вроде как полноприводной Тушкан.
в общем на 4-ку.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SooN — Wed, 06 Jan 2010 15:37:08 GMT

по памяти Гиславед Норд Фрост 3 лучшая

сейчас стоит ГудЕар Ултьрагрип 500, все хорошо кроме льда, а по снегу и каше гребет как трахтор, ну там и рисунок обязывает ))

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Petroff — Wed, 06 Jan 2010 15:29:15 GMT

+1 к sps. Только у меня 235/50/18 Ощущения в большей степени схожи.В меру мягкая, в меру шумная.Снег не совсем ее стихия))

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

danikk — Wed, 06 Jan 2010 14:58:39 GMT

Nokian WR 225/45 R17 куплена чуть б/у в 2007г.

Резина отличная - мало того что износостойкая, так по снегу, каше гребет уверенно.

На голом льду конечно толку от нее не много...оно и понятно (правда таких дней было всего лишь несколько).

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

AlexWB — Wed, 06 Jan 2010 14:52:46 GMT

Goodyear Ultra Grip Extreme (под шип, не шипована)

третий сезон, протектор и ламели в хорошем состоянии
недостатки проявились только в этом сезоне
по такой погоде как сейчас, можно ставить твердую 4
на льду припорошенном снежком плывет, что естественно
если снега много, и он недостаточно укатан, может закопаться

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ivan — Wed, 06 Jan 2010 14:45:59 GMT

gy ультра-грипп-500 выгребает из любого снега, пока машина не ляжет на пузо. по льду без шипов- на троечку.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

akim — Wed, 06 Jan 2010 14:36:25 GMT

Этой зимой Nokian Hakkapeliitta R — пока было тепло (+5°…+10°С), чувствовалось, что резина мягкая. Похолодало - все встало на свои места: снег - ок, чистый асфальт - ок, лед - более менее. Одна проблема с низкой резиной — часто сажусь "на пузо" когда снега навалит, но пока всякий раз выезжал самостоятельно

До этого была Nokian WR (старая) — жаль сняли с производства. Ездил на ней по зимнему Крыму (без экстрима): проблем не было (снег, оттепель, спуски-подъемы-перевалы) Правда резина была в размере повыше.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

DEuDAN — Wed, 06 Jan 2010 14:06:02 GMT

tarasic ® +1
я на Dunlop Winter Sport 3D уже 2й сезон катаюсь - доволен. Везде отлично гребет! Только на льду под горку не особо... что позволительно, учитывая отсутствие шипов.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Cosmos — Wed, 06 Jan 2010 13:46:53 GMT

V:еще была когда то Nokian W
неплохая бюджетная резина

Почему была?
Она есть! На Опеле она и стоит! Просто супер-мега доволен, чего не скажешь о Пирелли Winter Carving. Слабовата она стала после 1 хорошего сезона. Но когда была новой - ничего. Хоть и все равно хуже вышеописанной.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tarasic — Wed, 06 Jan 2010 13:27:42 GMT

Dunlop Winter Sport M3.

Гребет на 4, асфальт 5+, лед = твердая 2-ка)
наверное машина просто тяжелая )))

Когда-то на опеле стояла у меня Dunlop Winter Sport 3D ... вот это точно жаль, что больше не выпускают)

вроде и рисунок очень похож .... но такое впечатление, что это 2 разные шины ... очень разные.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sasha — Wed, 06 Jan 2010 13:19:50 GMT

на этот сезон купил Michelin pilot alpin pa3 в размере 215/50/17,
резина отличная,из снега выгребает без проблем,лед держит на 5
до нее использовал Nord Frost 3 (зря сняли с производства)
Winter Carving ( моя оценка 4,на сухом покрытии плывет)
Pirelli snowsport 210 (моя оценка 5)
У жены на купе WRG2-моя оценка 3
на пассате Michelin Primacy Alpin PA3 по городу 5+ а по трассе не так уверенно как пилот альпин(может дело в машине???)
на 4D Йока Ice guard 20-я (моя оценка 4+)

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Che — Wed, 06 Jan 2010 13:02:16 GMT

на толстом льду, практически все равно шипованная или не шипованная. я много резины протестировал. лучшая по моему не беря во внимание шумность из перечисленных это Nord Frost 5. Ну и Ультрагрип 500.
Сейчас езжу на firestone Dayton Winterforce шип. Очень удивлен её превосходными качествами.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

CoolMad — Wed, 06 Jan 2010 12:59:34 GMT

Gislaved Nord Frost 3. Отличная резина. До нее стоял Нокиан W - ниче так, но с Джислэйвдом даже нельзя сравнивать

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

DED MOROZ — Wed, 06 Jan 2010 12:55:13 GMT

А какая на льду только за счет ламелей зацепиться? Там только шиповка рулит. Только пожалуйста сейчас не надо про разновидность силик на протекторе. А то так можно дойти до разных месторождений нефти т.к. резина это чистейший нефтепродукт

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anonymous — Wed, 06 Jan 2010 12:28:10 GMT

дюк, RITER, я на льду ее так и не проверил. Для еврозимы самое оно...

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

дюк — Wed, 06 Jan 2010 12:13:52 GMT

RITER:Стоит Nokian W Очень не доволен.
По льду сцепления 0.
Из сугроба выехать нереально

+100 ( про лед)

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

RITER — Wed, 06 Jan 2010 12:07:03 GMT

Стоит Nokian W Очень не доволен.
По льду сцепления 0.
Из сугроба выехать нереально

До этого стоял Matador mp56 так вот он пёр как трактор по сравнению с этим Nokian W

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

дюк — Wed, 06 Jan 2010 12:02:41 GMT

V:еще была когда то Nokian W
неплохая бюджетная резина

сейчас юзаю именно эту, лед - не ее стихия, а так, твердая 4

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Tolik accord — Wed, 06 Jan 2010 12:00:35 GMT

Androll, жаль что ее сняли с производства. [/quote]

Шина 195/65R15 General Altimax Arctic (Дженерал Альтимакс Арктик) - зимняя шина, предназначенная для эксплуатации в суровых зимних условиях, обладающая великолепными характеристиками поведения на льду и на снегу и на сухом асфальте. Шина General Altimax Arctic - это "клон" от шины Gislaved NordFrost 3, которая снята с производства фирмой Gislaved, но возродилась в торговой марке General.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Вла-д — Wed, 06 Jan 2010 11:56:00 GMT

Щас меня все затюкают, но у меня стоит всесезонка голландская Вердерштайн M+S, отъездил все сугробы-ни разу не забуксовал. На льду тоже нормально, немного заносит зад, но это уж особенности Аккорда Единственно, снизил по скользкому давление до 1,8, потому как дубовая. Но по вылезшим ямам самое то. А оставшиеся в живых с прошлого сезона 2 колеса кюшки Нокиан так и стоят в гараже.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anonymous — Wed, 06 Jan 2010 11:54:31 GMT

еще была когда то Nokian W
неплохая бюджетная резина

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Max Dieand — Wed, 06 Jan 2010 11:52:28 GMT

Androll:Pirelli Winter Carving не шипованная

достались на халяву - прежний хозяин отдал вместе с машиной. ничего от них не ждал вообще. 3-я зима. протектора еще дофига.

Впечатления - трактор. гребет супер! не ожидал. на сухом асвальте слегка "плавает".
ДОВОЛЕН.

+1. На сивике тоже стояла эта резина. Оч был доволен. Потрясающие гребущие качеста и чьоткий контроль.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Чуз — Wed, 06 Jan 2010 11:51:18 GMT

Про Nokian wrg2 писали уже, но отмечу еще то, что по мокрому снегу хорошо выгребает из сугробов, а при хорошем минусе может зарыться. Я бы поставил твердую 4-ку этой резине.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Max Dieand — Wed, 06 Jan 2010 11:48:44 GMT

Dunlop Graspic DS2 - 16"

Взял трошки бу с турбофорика.
Поперву, очень жаловался, что машину заносит боком в поворотах на гололеде, при скорости выше 40 км\ч.
Потом научился из таких поворотов выезжать чьотко контролируя занос.

Резина очень цепкая и гребущая. При этом, она достаточно тихая при езде по асфальту и расход при нормальной езде без пробок 13-14 литров (11-12 летом).

На голом льду, машинку трошки носит, но контролируемо, из колеи выехать не смог. Зато на 100% ледяной горке, что на перекрестке Васильковской\Стельмаха, машинка останавливается и смело стоит, даже не скользя вниз.
Сегодня вытормаживался с 100 км\ч на Бажана, отработала отлично.

Вердикт: на этой машине, другую зимнюю резину не тестил, но с этой резиной я спокоен. Чьоткий контроль в любых ситуациях, хорошее сцепление с любыми покрытиями, хорошо тормозит. Не смотря на автоматическую коробку, ни разу небыло случаев, чтоб машина застряла или "стала" на льду.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vetall — Wed, 06 Jan 2010 11:46:25 GMT

Gislaved Nord Frost 5 195/55/R15 (Шип.)

Уже третья зима на них.. Недавно пришлось докупить две новых (очередное СПАСИБО Сереге Горбатюку!!!), так как одну порвал сильно. Дорогу держат хорошо, в сугробах либо вытаскивают, либо закапываются, заносов особо не наблюдается.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Shuter — Wed, 06 Jan 2010 11:24:03 GMT

Fulda Kristall Montero 2

Из снега выгребается что ненормальная. Акваплпнирование отличное.
Из минусов лед не держит(все таки не шипованая ). Очень заметно что при плюсовой температуре и мокрой дороге плохое сцепление с асфальтом...
2 сезона катаюсь все нравится

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Баден — Wed, 06 Jan 2010 11:20:00 GMT

Dunlop Grandtrek SJ6, 215/70/16, очень мягкая (липучка), но покупалась спецом, так как я без АБС, уже 3-й сезон (немного стала дубовее, но протктора там еще ого-го), стоит на дисках все время. Ездит исключительно в минусовую температуру, так как есть еще замена на межсезонье. Довольна очень. Если кто помнит, как я в прошлом году взибаралсь на горку по льду в гараж, то резинка своё отрабатывает. Брат тоже уже второй сезон на такой же, только 17-го радиуса.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Androll — Wed, 06 Jan 2010 11:16:31 GMT

gislaved nord frost 3 - это бомба! самая классная резина для такой погоды. стояла на сивке - до сих пор считаю ее эталоном. жаль что ее сняли с производства.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

DED MOROZ — Wed, 06 Jan 2010 11:15:16 GMT

У меня все тот же WRG2. В 60-том профиле. Отлично. Когда нас засыпало капитальней. чем одессу-справлялась.
Марш бросок 1 января на борисполь (туман, холодный дождь и потом 600 км метели от полтавы и до полтавы) показал нормальные сцепные свойства при рулежки и оттормаживании.
При цене в 882 грн (225-60-17)за скат в ноябре 2008 за нее, считаю, что все они отрабатывают на 100%

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

samorez — Wed, 06 Jan 2010 11:14:25 GMT

Жиславед Норд-Фрост 3. Просто выше всяких похвал. Даже не думал,что смогу выбираться на ней из таких сугробов и заносов. Не шипованная. И отличное торможение. На второй машине стоит Нокиан, но я на ней в сугробы не лезу потому,что автомат да и жаль мучить машину жены. Хотя ведёт себя на снегу уверенно и тормозит отлично.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

victor17 — Wed, 06 Jan 2010 11:14:01 GMT

Yokohama IG30
Очень доволен, тока индекс скорости очень низкий (160км/ч), правда хорошая "фрикционная" резина бывает не выше 170км/ч.
В прошлом году ездил на GooDYear UG7 - помоему можно было ездить на лете - эффект тот же

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Tolik accord — Wed, 06 Jan 2010 11:09:23 GMT

Езжу на gislaved nord frost 3, сейчас в продаже только nord frost 5. По снегу просто бомба, забирался на горки без проблем, если лед то тут без вариантов нужны шипы, я их принципиально в городе ставить не хочу. И если нет снега, а сухой асфальт то шумная резина, но имено для этой зимы как для меня то бомба, доволен на все 100%

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Androll — Wed, 06 Jan 2010 11:08:37 GMT

Pirelli Winter Carving не шипованная

достались на халяву - прежний хозяин отдал вместе с машиной. ничего от них не ждал вообще. 3-я зима. протектора еще дофига.

Впечатления - трактор. гребет супер! не ожидал. на сухом асвальте слегка "плавает".
ДОВОЛЕН.

RE: Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anonymous — Wed, 06 Jan 2010 11:02:04 GMT

Nokian Hakkapelita 4, финская, достаточно дорогая резина была когда покупалась...
когда была новой, гребла что дурная...ожидания оправдались, сейчас(3ий неполный сезон), наверное изза износа и старения эффект поугас...
Резина шумная, под шип, на асфальт не годится, на кашу - то что надо...

Отчеты по шинам : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sps — Wed, 06 Jan 2010 10:57:24 GMT

Так как погода этой зимой преподнесла нам большой сюрприз, интересно будет услышать субьективные мнения о том как ведут себя ваши НОВЫЕ или почти новые шины в таких условиях. Естественно речь о полном комплекте - 4 колеса. Оправдались ли ожидания? Побольше конструктива.

Начну с себя. Перед сезоном на основании успешного 2х летнего опыта эксплуатации этой резины на предыдущей BMW был куплен комплект Нокиан WRG2 245/40/R18 финского производства.
Что вам сказать Производитель не обманул. Это действительно резина для "мягкой европейской зимы" для "города, где чистят дороги" А для той жопы что твориться в Киеве резина конечно не справляется. Вносит свою лепту низкий профиль, автомат и задний привод. Антипробуксовочная система уже которую неделю не спит. Под любую неотчищенную горку забраться большое везение. На льду беспомощна. Снег гребет, но видно что это не ее. Но как тока подтаивает или город почистят до небольшой каши резина снова образцово со всем справляется. Резюме - знал бы прикуп выбрал бы более зимний вариант.
Что у Вас?