Honda Mafia

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 12 Jan 2010 11:26:13 GMT

DED MOROZ:А что такое судебный иск? в украине всмысле. Надеюсь. в вопросе и ответ сразу

ниасилила ни вопроса, ни ответа. слишком богатый у Вас внутренний мир

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

DED MOROZ — Tue, 12 Jan 2010 11:17:48 GMT

Satirka, Звыняйтэ! У нас в сельпо клавы старые. Иногда мажут. Вот пишу......по понятиям)))))))) Сатирка

Ах да. По сути.
А что такое судебный иск? в украине всмысле. Надеюсь. в вопросе и ответ сразу

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 12 Jan 2010 11:12:59 GMT

DED MOROZ, если Вы приведете мне в этом ключе убедительную аргументацию, пригодную для подачи в суд для возмещения материального и морального ущерба - милости прошу.
кстати, по правилам русского и иных языков, а также по понятиям - имена собственные (в частности, мой ник) пишутся с большой буквы

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

DED MOROZ — Tue, 12 Jan 2010 11:07:33 GMT

Ой простите!
НО,(сатирка писала) "сильно прошу не флудить о тех.особенностях самолетов и тому подобной хрени, к делу не относящейся " и есть причина тех сказочных фоток выше.

Я конечно понимаю, что в окопах тут мало кто спал, поэтому тут так трагично все воспринимается

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 12 Jan 2010 10:53:49 GMT

Сат, упс
Тогда по теме: Борисполь - козлы!

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 12 Jan 2010 10:45:57 GMT

chief39, Evo VII, Androll, меня никто не замечает?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

al323f — Tue, 12 Jan 2010 09:21:25 GMT

Вставлю свои 3 копейки (как человек, имевший билеты на 29.12).
На что я расчитывал:
- вылететь в сроки, указанные в билете
- получать достоверную информацию (в случае изменения данных сроков).
По факту: хотя 29 я ярко понимал, что никто никуда не летит, нифига не дешевая бориспольская платная справка твердила, что вылет состоится вовремя. Много здесь людей, который плюнут на отдых для семьи в Альпах и не поедут в аэропорт, только потому, что они вербально ощущают недостоверность справки?
Короче, 29 декабря. Сайт Борисполя лежит, согласно информации справки я стою в пробке, начинающейся от поворота с бориспольской трассы. Добравшись до терминала "В", узнаю, что вылет перенесен на завтра (типа 10.00). Ок, едем спать домой. Пробка (почти такой же длины), чтобы выбраться из аэропорта на трассу.
30-ое. Без проблем зайдя в 7.30 на сайт Борисполя я узнаю, что рейс перенесен на 18.00
Ближе к 12.00, т.к. к сайту уже доступа нет, я звоню в компанию-перевозчик, где мне сообщают, что самолет вылетит в 13.10 (но регистрация еще не открыта).
Дозваниваюсь в справку Борисполя, где после долгих расспросов мне сообщают, что в "условиях форс-мажора авиакомпании могут вылетать при наличии свободной полосы". Надо (не очень спеша) выдвигаться в сторону аэропорта. Борисполь (около 15.00) производит сильное впечатление. Люди, спящие в телефонных кабинках и на полу, остатки еды и этикеток от продуктов практически везде. Пробившиться к стойке регистрации (которая уже началась) с тремя !!! комплектами горнолыжного снаряжения - Mission Inpossible-4. Но не для нашего человека. . Через 20 минут, пройдя паспортный контроль, мы оказываемся в районе своего гейта, где уже можно разливать дути-фришный хеннесси по предусмотрительно купленным около дома пластиковым стаканчикам. И хотя самолет вылетел через 3.5 часа, на наше настроение это уже никак не повлияло...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 12 Jan 2010 08:37:31 GMT

Кротик, понимаю...
друзья мои! у кого есть желание пободатся - милости прошу в ЛС/телефон/аську
остальных - сильно прошу не флудить о тех.особенностях самолетов и тому подобной хрени, к делу не относящейся
спасибо

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Tolstiy — Tue, 12 Jan 2010 08:13:45 GMT

Satirka, Ув. Т.Ю., вот почему тебе было не до ракушек))))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Sergio — Tue, 12 Jan 2010 07:59:47 GMT

всем плохо, а хасиды на фотке улыбаются...и судя по всему им хорошо

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Кротик — Mon, 11 Jan 2010 19:43:28 GMT

Как знакомо... я тоже так спала на каком-то ресторанном подносе, сверху куртка, в руках сжимая сумку....

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Satirka — Mon, 11 Jan 2010 08:52:37 GMT

отлично провели времябля! спасибо аэропорту за то, что запустили на 2й этаж толпу людей, зная, что минимум сутки ничего не взлетит. Спасибо МАУ за то, что за сутки с половиной не дали ни воды, ни еды. Спасибо всем равнодушным сотрудникам аэропорта за то, что ни один не предложил теплых вещей мерзнущим детям. Ну и вообще - спасибо, что кончился чертов 2009 год.

на фотках - немного бомжатни (читай - международный аэропорт Борисполь).

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

MaZayKa — Tue, 05 Jan 2010 20:40:17 GMT

Badbaj, ни хрена себе не местный дети твои будут коренными украинцами а ты - не местный-не местный ))))))))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Ваванчег — Tue, 05 Jan 2010 20:25:59 GMT

это я так, потроллить ))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

MaZayKa — Tue, 05 Jan 2010 19:23:23 GMT

Ваванчег, а ))) я видать не в ту тему если вопрос философский - то, конечно, поддержу мнение, что очень бы хотелось жить в стране, где к людям по-человечески относятся во всех смыслах.
а если вопрос, чтоб в аэропорту не сидеть, не понимая когда и куда ты улетишь, то решение я уже описала

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 05 Jan 2010 19:22:32 GMT

молитесь чтоб не было таких самолетов....
http://www.ua-reporter.com/novosti/77399

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

DED MOROZ — Tue, 05 Jan 2010 18:53:15 GMT

Caballero:если бывает пол с подогревом, не понимаю почему нельзя сделать взлетную полосу с подогревом

Были такие. Отказались. Нигде тумана нет. а над ними есть.
Проблема не в полосе как таковой. проблема в самом снегопаде как при взлете так и при посадке.
за штурвалом не боевые летчики. на посадку заходят со всеми раскрытыми элеронами и торм. щитками на малой тяге. А не как боевые-на полном газу. В случае чего-слинять по быстрому.
ну и пилот то не сам. Людей куча. Процент риска перебивает вариации-"а давайте попробуем!".

Я не смог своих проводить 1 января. Люфтганза над нами кружила и ушла на львов.(туман пипец какой был)
Я в машину и на борисполь. испытал все прелести гололеда и метели. У вас 2 января уже было нормалек все с утпра в пять.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Ваванчег — Tue, 05 Jan 2010 13:06:56 GMT

рекомендую вам обзавестись такими же людьми )))

Это как типа жить в гавне, но одеть галошики )))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

MaZayKa — Tue, 05 Jan 2010 12:46:28 GMT

105-й, зато система "для своих" работает безотказно мы занимаемся корпоративным и индивидуальным ВИП туризмом - недопустимо, чтобы в такой ситуации оказались наши любимые клиенты. конечно, мы не можем стать самолетом и полететь без задережек. НО мы решаем проблему неведенья, благодаря чему подбираем оптимальные варианты, как потратить время, проведенное в ожидании. мы в Киеве и наши партнеры в принимающих странах имеют в штате сотрудников, которые работают в аэропортах и всячески содействуют нам. не только достоверной информацией о ситуации в аэропорту и прогнозах задержек рейсов, но и практическими действиями - фаст чек-ин, сопровождение с целью ускорения всех процессов регистрации или прохождения контроля при прибытии и т.д.
чего махать шашкой, зная, что это ни к чему не приведет? есть проблема - есть решение рекомендую вам обзавестись такими же людьми )))
а если Вы турист - позаботтесь о том, чтобы обладать максимальной информацией и вариантами решений.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Engine — Thu, 31 Dec 2009 14:04:25 GMT

SooN:посмею вернуть тему в первоначальное русло, самолеты летают

гы как говорится: "ложечки нашлись, а осадочек-то остался..."

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

SooN — Thu, 31 Dec 2009 13:32:18 GMT

посмею вернуть тему в первоначальное русло, самолеты летают

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Badbaj — Thu, 31 Dec 2009 12:16:49 GMT

А Украина вся такая как не грустно))) хотя бы посмотреть на дороги которые даже никто чистить не планирует... а вы про борисполь.. там такие же гомики на местах которых вы господа сами же и навыбирали)))) я честное слово сча каждой бабушке спасибо с поклоном за черновецкого говорю))) хотя я по сути человек не местный и в меньшей степени заинтересован в каком то процветании украины)))))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

varzar — Thu, 31 Dec 2009 10:48:38 GMT

нам в армии специально для армейского смотра под приезд замминистра обороны (или командующего округа - не помню точно) плац чистили газотурбинными установками. в 25 градусный мороз текли реки, а асфальт был категорически сухой. ГТД - это аэродромная техника и сделать для них полосу - час делов. наверное причины есть и посильнее почему самолёты не могут сесть или взлететь. но позиция ап"борисполь" понятна и ясна как день: ты быдло и раз ты к нам попал, то ты попал.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Engine — Thu, 31 Dec 2009 09:40:27 GMT

Max Dieand:

Caballero:если бывает пол с подогревом, не понимаю почему нельзя сделать взлетную полосу с подогревом

Патамушта пол с подогревом не избавит от сильных порывов ветра и от теплого "пола" в холодную погоду (подозреваю) будет идти очень сильный поток разогретого воздуха.
А еще, полоса из бетона и асфальтра, перепады температуры и внутренний подогрев вызовут деформации (имхо).

Тепловую защиту от обледенений ВПП достаточно активно используют в США и в Германии. Тем более. что там перепады температур не такие большие. Вот источник: http://www.progresstech.ru/magazine/194.pdf

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Max Dieand — Thu, 31 Dec 2009 09:22:33 GMT

Caballero:если бывает пол с подогревом, не понимаю почему нельзя сделать взлетную полосу с подогревом

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Thu, 31 Dec 2009 09:00:58 GMT

Engine: Когда у нас научатся понимать, что прибыль (читай - сверхприбыль в нашем случае), полученная на бедствиях других людей никогда еще ни к чему хорошему не приводила...

Вот здесь - не могу оспорить. Могу только добавить, что таки не мудаки - таки ы.

Added after 1 minutes:

Caballero, Олег, тогда уж и датчики дождя, света, и дворники автоматические установить,да?
Может это и возможно, но ИМХО не в этой стране.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Masu6a — Thu, 31 Dec 2009 08:58:55 GMT

вроде сообщили по телеку,что рейсы возобновили это так?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Anonymous — Thu, 31 Dec 2009 08:58:53 GMT

Caballero:если бывает пол с подогревом, не понимаю почему нельзя сделать взлетную полосу с подогревом

площадь представляешь себе?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Caballero — Thu, 31 Dec 2009 08:57:13 GMT

если бывает пол с подогревом, не понимаю почему нельзя сделать взлетную полосу с подогревом

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Engine — Thu, 31 Dec 2009 08:55:29 GMT

V:
а борисполь таки асы, конкуренции нету, ответственности тоже...

ну да... на время этого коллапса могли хотя бы на товары первой необходимости в своих буфетах цену до нормального уровня опустить. Вода да пища какая нибудь типа бутеров с колбасой вареной. Мудаки-с. Когда у нас научатся понимать, что прибыль (читай - сверхприбыль в нашем случае), полученная на бедствиях других людей никогда еще ни к чему хорошему не приводила...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Anonymous — Thu, 31 Dec 2009 08:50:04 GMT

victor17, та шо вы на Макса набросились, написал человек ню не подумавши)))
печально, конечно... ждешь этого отпуска, покупаешь билеты и тут хуяк - никто никуда не едет.... "гипс снимают, клиент уезжает".. не вид на океан а телевизор, не устрицы в таиландском ресторане а оливье, не любовница а теща ну и другие прелести...
а борисполь таки асы, конкуренции нету, ответственности тоже...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

victor17 — Thu, 31 Dec 2009 02:55:09 GMT

Max Dieand,предположим ты купил билеты на НГ, скажем в Таиланд за много денег. Потом в Киеве пошел снег, я бы хотел посмотреть, как ты скажешь
--Наверное самолетам сложно летать в такую погоду, поэтому я не поеду в аэропорт а забью на поездку и посижу дома, а твой самолет какраз улетит одним из первых

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Wed, 30 Dec 2009 22:55:09 GMT

varzar, Я прекрасно понял Вашу мысль Вопрос был, скорее, риторический...Фишка в том, что ни Вы, ни я ничего с этим сделать не можем, все что мы можем - это обсудить это все на форуме, а при таком раскладе - остается только терпеть.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

varzar — Wed, 30 Dec 2009 22:51:27 GMT

Стас, ОНИ - это ОНИ. это те, кто творит весь этот беспредел. я имею в виду не только а\п борисполь с его "своими" законами.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

DED MOROZ — Wed, 30 Dec 2009 22:04:16 GMT

Стас, не. ну то понятно. Я так, для поддержки разговора))))))))))))

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Wed, 30 Dec 2009 21:57:20 GMT

Aleks_Gomel, DED MOROZ, Да не надо оно им...Бабло уже ввалено куда надо, че дергаться?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

DED MOROZ — Wed, 30 Dec 2009 21:45:30 GMT

Они уже съипнули атсель

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Aleks_Gomel — Wed, 30 Dec 2009 20:57:37 GMT

Судя по сводкам, в Борисполе ожидают рейсов на данный момент более 10 000 чел. Т.е., они имеют реальную возможность провести самую незабываемую НГ ночь в своей жизни М-дя, не знали они, что "Аннушка масло уже купила"...
А где эти кандидаты-пиарщики? Имхо, каждый из них имеет шанс срубить 10 тыщ голосов разом! Или это мелко для них?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Wed, 30 Dec 2009 20:42:37 GMT

varzar, А кто ОНИ? Мне это все напоминает бой с ветряными мельницами,так было в 95м, так будет и сейчас. ИМХО в этой стране много чего еще несколько столетий не изменится.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

varzar — Wed, 30 Dec 2009 20:13:24 GMT

вот когда сталкиваешься с такими (или типа такими) ситуациями и понимаешь что мало того что ОНИ трахают тебя на каждом шагу, в любой ситуации и позу, мля, они тоже на вой вкус выбирают, то хочется в кого-нибудь как бы и плюнуть... хотя бы... вот Бонза профи и всё всем популярно объснил кроме одного: кто всё ж таки ответит перед людьми, терпящими, мля, такие мытарства за какие-то нечеловеческие деньги?

Added after 6 minutes:

Engine, +1. только к этому добавлю, Серёга, что это традиционно. что те. кому мы за что-то, мля, платим, за людей нас. сцуки, не считают.
105-й, Лёша, крепись-держись. сцуко-система безжалостна ко всем... благополучно завершить весь свой отдых. а потм подать на этих гнойных в суд! (это шоб не просто плевать)

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

IntenT — Wed, 30 Dec 2009 17:08:19 GMT

Evo VII,

Смотря на соседнюю Россию завидую. Там реально строят для людей.

да, тоже сразу бросилось в глаза.

у нас - "маемо то, шо маемо" (ц)

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Engine — Wed, 30 Dec 2009 16:54:44 GMT

Max Dieand:Можете меня побить, но я все же спрошу.
На что расчитывали пассажиры, видя безобразие с погодой на дворе? Что ради них, возьмут и начнут отправлять самолеты?

Ну, какой же ты непонятливый. Люди заплатили деньги за билет. Немалые. Закрыт или открыт аэропорт, будет выпущен их рейс, или не будет - они не знают. Потому что их об этом не уведомляют. Поэтому чтобы улететь, они должны приехать к регистрации, время которой указанно в билете. А потом по схеме - на час, на два, еще на два, и так далее. И рассчитывали они хотя бы на человеческое к себе отношение. В этом отличается сервис от быдлоганства и цивилизованность от дикарства.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Evo VII — Wed, 30 Dec 2009 16:43:54 GMT

IntenT:Evo VII,
там уже больше года строится новый терминал

А когда построится?
Вот еще бы транспорт к нему нормальный сделали.
Смотря на соседнюю Россию завидую. Там реально строят для людей.
От трех жд вокзалов идут скорстные электрички каждые 30 или 60 минут. Причем можно приехать на поезде стура. Сдать багаж. зарегистрироватся. И потмо гулять по городу сколько нужно. Потом сесть в электричку и без пробок доехать за 30-40 минут.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

IntenT — Wed, 30 Dec 2009 16:39:19 GMT

Evo VII,
там уже больше года строится новый терминал

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Evo VII — Wed, 30 Dec 2009 16:20:23 GMT

IntenT:
разносить в хлам аэропорт - бесполезно, и ни разу не поможет избежать подобного в будущем.

Борисполь как раз нужно разнести.
Что бы отстроить новый, нормлаьный аэропорт.
Первый раз побывал В Борисполе после того как был в московском Домодеово.
И афигел. Борисполь не аэропорт, это конура а не аэропорт. Тами при нормальной работе тесно. А щас.
Бедные люди.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

IntenT — Wed, 30 Dec 2009 15:32:31 GMT

аэропорт ни при чем.
обязанность размещать пассажиров в случае задержки, организовывать питание и ночлег лежит на авиакомпании, у которой приобретен билет.

разносить в хлам аэропорт - бесполезно, и ни разу не поможет избежать подобного в будущем.

Есть такая организация, контролирующая международные перевозки - IATA. Все авиакомпании, выполняющие международные рейсы, контролируются этой организацией. В случае систематических нарушений правил перевозки пассажиров, авиакомпании может быть запрещено совершать международные перевозки, как по отдельным направлениям, так и вообще.

Надо собирать факты нарушений, доказательства, и отправлять все материалы в IATA.

потеря для авиакомпании направления страшнее, чем разборки с пассажирами внутри страны.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Grek — Wed, 30 Dec 2009 15:21:44 GMT

Сижу, кайфую, на самолёте ни разу в жизни не летал и посему всё пох

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

MaxBotev — Wed, 30 Dec 2009 15:01:37 GMT

chief39:Макс, погромы будут?

запросто! некоторые там уже на грани...
если знакомая не улетит, поеду туда еще раз, разведаю... а может и поучаствую

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 30 Dec 2009 14:53:29 GMT

Макс, погромы будут?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

MaxBotev — Wed, 30 Dec 2009 14:49:39 GMT

Только что оттуда, там писец, все на нервах

Может полосы держат в резерве для самолетов с Тамифлю?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Bonza — Wed, 30 Dec 2009 14:15:01 GMT

Morten Harket:Я уже хотел тебе позвонить, чтобы ты людям все популярно объяснил.
Ибо как сидишь напротив да и все с первых уст знаешь.

Александр, Вы несколько преувеличиваете мои возможности.

Morten Harket:PS Ты мне вот что лучше скажи - я 8 числа в Абу-Даби улечу на МАУ или нет

До него еще дожить надо!
А как доживем, так скажу.

Red Devil:...так что вы ожидали при таком снегопаде?

Наверное, достоверной информации и человеческого отношения, вне зависимости от погодных условий. ИМХО.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Red Devil — Wed, 30 Dec 2009 14:02:21 GMT

Прикольно читать посты большинства, особенно о технике и особенно статьи журналистов.
Есть билет, есть факт задержки и невыполнение условий оказания услуг...105 прав, фиксируйте факты и требуйте разбирательств-компенсаций...но учтите, что делать это вам приведется через суд и не иначе...если готовы к нашим судам вперед, родина и потомки вас не забудут.
А еще если вас не устраивает качество техники летайте самолетами иностранных авиакомпаний, это по логике вещей сильно расстроит отечественных перевозчиков и они купят новые боинги и будут дальше возить всех почти даром.
Борисполь, как и большинство крупных международных аэропортов не способен справиться с данными погодными условиями и это понятно, не вызывает у здравомыслящих нареканий. То как они оказывают услуги и беспокоятся о пассажирах и встречающепровожающей публике шокирует нормального человека и во время благоприятных погодных условий и это не для кого из часто летающих не новость...так что вы ожидали при таком снегопаде?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Morten Harket — Wed, 30 Dec 2009 13:59:02 GMT

Bonza:

alien_fem :Так что тут дело ОЧЕНЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ - будьте уверены, что при -1 и обледенении взлетной полосы (которое имеет место каждый год) у аэропорта есть средства справиться с этим.

Ничего подозрительного нет. Кроме большого количество осадков, был и сильный боковой ветер, что ограничивало возможности приема самолетов. Плюс 3 причины приведенные ниже по тексту.

Стас:Tolstiy, Но ведь самолеты - это же собственность компаний ,а не аэропорта...ЭйрЮкрейн - я еще в 95 году когда в США улетал имел с ними много проблем...

AirUkraine – как авиакомпании не существует ого-го сколько лет.

Tolstiy:Стас, так это и есть отношение к людям....когда самолеты покупают списанные, как для музея раритетных машин! Если думать про людей, то прибыли маленькие...

На списанных и раритетных самолетах никто в Украине не летает.

------

Главная причина закрытия аэропорта это 2 выкатившихся, за пределы взлетно-посадочной полосы, самолета за последние 2-е суток.

Вечером 28-го рейс авиакомпании АэроСвит: http://www.delfi.ua/news/daily/criminal/rejs-iz-gruzii-blokiroval-aeroport-borispol.d?id=679744.
Вечером 29-го рейс авиакомпании WizzAir: http://ua.proua.com/news/2009/12/30/122256.html

Плюс абсолютная неподготовленность аэропорта к работе в данных погодных условиях.

Об отвратительном отношении к пассажирам даже на нашем форуме говорилось неоднократно и много.

Я уже хотел тебе позвонить, чтобы ты людям все популярно объяснил.
Ибо как сидишь напротив да и все с первых уст знаешь.
PS Ты мне вот что лучше скажи - я 8 числа в Абу-Даби улечу на МАУ или нет

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Bonza — Wed, 30 Dec 2009 13:13:10 GMT

AirUkraine – как авиакомпании не существует ого-го сколько лет.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

alien_fem :) — Wed, 30 Dec 2009 12:26:55 GMT

возвращаем тему в сторону разбора полетов администрации, а не тех состояния аэропорта

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Wed, 30 Dec 2009 12:19:14 GMT

Tolstiy, Но ведь самолеты - это же собственность компаний ,а не аэропорта...ЭйрЮкрейн - я еще в 95 году когда в США улетал имел с ними много проблем...
Aniri, Да я в общем-то не пытался Вас обвинить в обижании 105го я просто тему попытался вернуть в сторону разбора полетов администрации, а не тех состояния

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 30 Dec 2009 12:13:29 GMT

Стас, так это и есть отношение к людям....когда самолеты покупают списанные, как для музея раритетных машин! Если думать про людей, то прибыли маленькие...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Aniri — Wed, 30 Dec 2009 12:06:11 GMT

Стас, уважаемый, я думаю, мы никоем образом не обидели Лёшу этими двумя постами Мы ж о Борисполе разговариваем, а не о безработице в Африке

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Стас — Wed, 30 Dec 2009 12:00:43 GMT

alien_fem , Aniri, Дамы, мне кажется, 105ый тему немного не об этом создал Речь об отношении к людям, а не о технических возможностях аэропортов

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Aniri — Wed, 30 Dec 2009 11:58:32 GMT

alien_fem , а что тут может быть подозрительное? может было и холодно, но не было столько снега. техника Борисполя не справляется с таким снегом.

Я не думаю, что Борисполю выгодно не выпускать самолеты. если не выпускает, значит есть таки весомая причина. хуже будет, если самолет упадет - тогда его точно раздерут на шматки

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

alien_fem :) — Wed, 30 Dec 2009 11:41:44 GMT

[quote="Max Dieand]Можете меня побить, но я все же спрошу.
На что расчитывали пассажиры, видя безобразие с погодой на дворе? Что ради них, возьмут и начнут отправлять самолеты?

Не так давно была погода с температурой -15 и проблем у аэропорта не было с отправками самолетов (заявляю ответственно, потому что каждый день наша компания отправляет порядка 70 грузов разными авиакомпаниями).
Так что тут дело ОЧЕНЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ - будьте уверены, что при -1 и обледенении взлетной полосы (которое имеет место каждый год) у аэропорта есть средства справиться с этим.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Oleg — Wed, 30 Dec 2009 11:35:54 GMT

Так 105, улетел?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Дима™ — Wed, 30 Dec 2009 11:09:09 GMT

Mick:А у самолётов шасси с ABS?

АБС по сути скапировали с самолета умные автопроизводители, на самолете он называется, забыл врать не буду...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Mick — Wed, 30 Dec 2009 11:06:47 GMT

А у самолётов шасси с ABS?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Angelino — Wed, 30 Dec 2009 10:49:08 GMT

Stil:

Max Dieand: Даже при нормальных расскладах я обычно, сижу до последнего и иду через все "пункты контроля" без очереди и толкатни, как это обычно делают пассажиры в спешке занять места, уже выделенные им в билете!

места в посадочном талоне указываются, а это уже после 2-х "пунктов контроля"
сидеть до последнего штука хорошая, но наверное никогда не попадали в ситуацию, когда прийдя на регистрацию за 2 часа до вылета опаздываешь на самолет.

Места в посадочном талоне указываются сразу при регистрации, на 1 этаже. Из этого зала прекрасно можно выйти и потом зайти обратно.
Друой вопрос - что когда уже объявлена посадка, то конечно все бегут а паспортный и тд контроль в надежде на вылет - иначе зачем бы ее вообще объявлять?

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

CeReVeshnik — Wed, 30 Dec 2009 10:45:28 GMT

[quote="Max Dieand]

CeReVeshnik:Max Dieand,
Но тут не в том вопрос. Вопрос в том - зачем люди сами себя загоняют в безвыходные ситуации, как с "гестапо" в зале ожижания? Даже мне, как человеку не опытному в этом деле ясно, что самолеты не полетят никуда. Так зачем идти на регистрацию и еще лучше - через паспортный контроль?

Потому что посадка обьявлена и регистрация идет. Багаж принимется и т.д. А за все эти действия ответственен аэропорт.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Magdalena — Wed, 30 Dec 2009 10:35:18 GMT

год назад на НГ просидели 12 часов в Борисполе, после прохождения пасп. контроля...
собирали подписи... писали... глухо...
нас ни покормили...ни уложили...
куча денег ушло на обычные бутерброды и воду...

в этом году в сентябре тоже вылетала, но из Донецка... тоже большая задержка... тоже писали... и тоже нифига

И ЭТО БЫЛ НЕ СНЕГ! это просто задержка...

а... еще 5 лет назад падали на самолете...

во всех случаях мы даже не добились извинений... банальных извинений в устной форме...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

SooN — Wed, 30 Dec 2009 10:25:21 GMT

тоже довелось вчера ночью посидеть в борисполе, а сегодня ночью опять выезжаем, в 5 часов утра будем в борисполе, если кто из наших будет скучать или кому чего надо подвезти звоните\пишите

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Ромэо — Wed, 30 Dec 2009 10:16:14 GMT

Жесть блин...

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Stil — Wed, 30 Dec 2009 10:15:10 GMT

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Max Dieand — Wed, 30 Dec 2009 10:09:45 GMT

CeReVeshnik:Max Dieand,
Можете меня побить, но я все же спрошу.
Как часто вы летаете?
как часто вам приходилось ждать рейса?
какой у вас опыт общения с представителями различных авиакомпаний и их реакции на сложные ситуации?
как много аэропортов вы видели в примерно одинаковых погодных условиях чтобы сравнить работу служб?
Так вот, Борисполь - sucks.
А то что они в рейтинге рядом с Боготой говорит само за себя.

Так я ж не говорю, что борисполь рулит. Опыта у меня не много, но Шарль Деголь и местный аэропрт в городке Монтпелье, мне понравились на много меньше из-за вечных задержег, мозгопудрилок и т.п. при том, что погодные условия были куда благоприятней (средней тяжести туман и моросящий дождик).
Но тут не в том вопрос. Вопрос в том - зачем люди сами себя загоняют в безвыходные ситуации, как с "гестапо" в зале ожижания? Даже мне, как человеку не опытному в этом деле ясно, что самолеты не полетят никуда. Так зачем идти на регистрацию и еще лучше - через паспортный контроль? Я вот к чему.

И я никого не критикую и не пытаюсь обидеть, мне просто интересно!
Даже при нормальных расскладах я обычно, сижу до последнего и иду через все "пункты контроля" без очереди и толкатни, как это обычно делают пассажиры в спешке занять места, уже выделенные им в билете!

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

CeReVeshnik — Wed, 30 Dec 2009 10:03:34 GMT

Max Dieand,
Можете меня побить, но я все же спрошу.
Как часто вы летаете?
как часто вам приходилось ждать рейса?
какой у вас опыт общения с представителями различных авиакомпаний и их реакции на сложные ситуации?
как много аэропортов вы видели в примерно одинаковых погодных условиях чтобы сравнить работу служб?
Так вот, Борисполь sucks.
А то что они в рейтинге рядом с Боготой говорит само за себя.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Aniri — Wed, 30 Dec 2009 09:57:52 GMT

Ольга Василевская,
Газета "Дело", 18 ноября 2008 года

Глава государственной авиационной администрации Украины Александр Давыдов рассказал, на каких самолетах летают отечественные авиакомпании и почему не стоит ждать до 2012 года прихода в Украину новых бюджетных авиаперевозчиков.

"Как вы оцениваете состояние отечественного авиапарка?
У нас в реестре около 732 воздушных судов, из них 427 - в летно-пригодном состоянии. Если брать 'АэроСвит' и МАУ, то они, развиваясь, брали самолеты исходя из их цены. То есть они мало заботились о качестве авиасудов. Они не брали самолеты в собственность, не делали заказы на новые судна, а ограничивались бывшими в употреблении, лизинговали их. За исключением нового самолета у 'ВиззЭйр Украина' и одного более-менее модернового в МАУ, в наших авиакомпаниях используются такие судна, которые уже даже не выпускаются. Но это не говорит о том, что они опасны. Системы качества работают в каждой авиакомпании."

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 30 Dec 2009 09:50:30 GMT

От нас скрывают правду!?
27.07.2007

Елена Гаврилюк, Анна Мазитова

Авиалиний Украины (МАУ) с нашими туристами, направлявшимися на отдых в Хорватию. Он не смог приземлиться с первого раза в аэропорту города Сплит. Повредил в нескольких местах крыло и снова пошел на посадку, но тут внезапно накренился на 90 градусов и жестко приземлился. Можно только догадываться, что пережили пассажиры этого рейса. Но об инциденте мало кто слышал. Информация о расследовании причин происшествия также пока достоянием широкой общественности не стала.

Смотреть фото

Смотреть статистику аварий

Конкуренция компроматом

Если бы не недавний скандал с Украинско-среднеземноморскими авиалиниями (UM Air), которым Госавиаадминистрация запретила полеты из-за серьезных нарушений безопасности, вряд ли эти фото попали бы в руки журналистов.

– Минтранс запрещает нам полеты и говорит, что наша авиакомпания опасна, но посмотрите, как летают другие! – оправдывался на днях Родриг Мархеш, президент UM Air и обнародовал фото и информацию о ЧП с самолетами своих конкурентов – ведущих авиалиний страны.

Этих просто сдуло

Что же происходит в украинском небе? Неужели нам рассказывают далеко не обо всех авиапроисшествиях? Вот, например, еще одна история, которая стала известна «БЛИКу» лишь благодаря пассажирам рейса Донбасс-Аэро W138 Одесса–Киев.

– 4 июля мы в Борисполе приземлялись в грозу. Нас сдуло порывом ветра, и мы фактически сели на траву. К трапу примчались «скорые», пожарники, спасатели с мигалками, – вспоминает пассажир Максим Петренко, солист музыкальной группы Maxiwave. – Но самое удивительное в этой истории, что в новостях об этом ни слова! Вот если бы мы потерпели крушение, тогда бы все узнали.

Для них это не ЧП

Мало кто слышал и о происшествии 13 мая на борту рейса Анталия–Киев, пока одна пассажирка не обратилась в газету. По словам 50-летней киевлянки Ирины Швечиковой, во время полета выпали кислородные маски, на борту поднялась паника. А на земле самолет заглох, и его еще буксировали тягачом, пишет газета «Сегодня». Интересно, что в авиакомпании заявили, что... никакого происшествия не было. «Нет повода, для нас это не ЧП, не было ни катастрофы, ни аварийной посадки», – сказала пресс-секретарь авиакомпании Евгения Сацкая. – Просто на высотомере были ошибочные данные о том, что превышен порог высоты. Вот экипаж вручную и выпустил кислородные маски. Но никакой опасности для пассажиров не было».

Люди любят сочинять

Так обо всех ли инцидентах нам сообщают? Этот вопрос мы задали заместителю председателя Госавиаадминистрации Минтранса и связи Александру Игнатьеву.

– На сайте министерства появляются разъяснения обо всех случаях, которые могут вызвать домыслы у пассажиров, – заверил нас Александр Михайлович. – Люди очень любят сочинять, что попали в какую-то чрезвычайную ситуацию. Поэтому если на сайте не вывешено наше пояснение по какому бы то ни было случаю, значит – этого случая не было.

«Блику» удалось получить копию документа с реальными цифрами: сколько ЧП произошло с начала года. Остальные бумаги нам не показали. А когда попросили Александра Игнатьева рассказать хотя бы о нескольких историях, наткнулись на категорический отказ.

– Пояснения, которые вы увидели на этих документах, – размахивал Александр Михайлович бумагами, – только для внутреннего пользования! Эта информация не подлежит разглашению. Хотите знать больше? Отправьте запрос в пресс-службу, они обработают эту информацию и преподнесут ее вам в том виде, в каком ее можно показывать людям. Мы открыты для людей, у нас нет от них секретов.

Август самый опасный

Говорит ли это об открытости? Тем более накануне самого опасного для полетов месяца. Именно в августе случается больше всего происшествий в небе. Вот как это объясняет сам Александр Игнатьев: «К августу стремительно увеличивается количество рейсов. Да и экипажи устают за горячий сезон, и человеческий фактор особо важен именно сейчас».

Сегодня «БЛИК» передаст официальный запрос в Министерство. И через несколько дней станет ясно, будем ли мы знать всю правду о полетах.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Aniri — Wed, 30 Dec 2009 09:50:09 GMT

нуу...то, что не выпускают самолеты - это нормально, погода не летная. такое не только у нас. лучше просидеть в терминале, чем разбиться на взлетке.
а то, что к людям относятся как к собакам - так это же повсеместно у нас в стране. и Борисполь не стал исключением...
людям можно лишь посочувствовать
у нас никто ни за что не отвечает - это же Украина!
Бороться? с кем? с системой? можно, нужно, но, мне кажется, слишком дорого для здоровья...
В новостях раструбили, рассказали о произволе, показали бедных людей, у которых нет денег за 30 рублей покупать воду - и что? это что-то изменило? покричат, посудяться, может, некоторые, а потом эмоции утихнут и все успокоится... как обычно

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

CeReVeshnik — Wed, 30 Dec 2009 09:46:44 GMT

105-й, Я знал что так будет, когда 28го вечером весь наш рейс пинками собирали по залу лишь бы взлететь раньше под уже начавшимся снегопадом. Обещаю голосовать 10 сроков за того кто построит и наведет порядок в аэропортy. Кстати чемодан вскрыли опять.

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Max Dieand — Wed, 30 Dec 2009 09:45:17 GMT

Можете меня побить, но я все же спрошу.
На что расчитывали пассажиры, видя безобразие с погодой на дворе? Что ради них, возьмут и начнут отправлять самолеты?

З.ы. а раз уж влезли, то бороться надо и вставить пистон за такое обращение к людям, лишним не будет. Вон, европа, чуть что, сразу бастуют и беспредельничают - и все уних "хорошо".

RE: Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 30 Dec 2009 09:21:48 GMT

105-й, Леха, мои родственники чуть не разбились под Борисполем...и что? "Ой, с самолетом все нормально, маски выпали сами"...

Бориспольский плен 29-30.12 или концлагерь 21 века : HONDA Теревені

105-й — Wed, 30 Dec 2009 09:07:33 GMT

Собираетесь вы с детьми в аэропорт, снег - да, зима выдалась. Проверили время вылета - все ок, по рассписанию, хотя сайтик борисполя немного трудно грузится. Едите и не знаете что впереди вас ждет 30 часов сплошного концлагеря в аэропорту Борисполь.
29 декабря, из-за сложных погодных условий и сошедшего с полосы самолета в "Борисполе" продлили отмену всех рейсов до 14:00. Можно стерпеть, но бля, почему не предупредить всех пассажиров о этом. Сайт - не работает. Телефоны аэропорта, аэросвита, мау, розы ветров, визэира - тупо заняты весь день, табло показывает начало регистрации, и время постоянно меняется. Пол дня прошло. Есть охота, отдых уже не нужен. Если бы кто-то нес ответственность, то можно было приехать к регистрации. А рейсов-то 20-ть с хвостиком, а людей на каждом рейсе от 100, вот вам и 2000 пассажиров + столь-ко же провожающих и все на первом этаже.
О боже, обнадежили, Табло показало - давайте регистрируйтесь, проходите на второй этаж. Побежали, прошли. А это была только вторая часть той саго самого гестапо. В залах никого, на табло ничего. Сидите, спите, туалет отктыт, дьюти фри отктыто - отдыхайте вообщем.
Чей-то рейс улетел, чей-то прилетел. Несколько рейсов осталось. Пришли ночь - а это 18 часов в аэропорту на креслах. Без еды, без информации, без возможности уехать домой и вернуться к вылету. Плен. А с вами и дети и родители и жены. Некоторые беременны, некоторые старые и совсем маленькие.
Все средства связи с раьотниками аэропорта, авиакомпаний, операторов - отсутствуют. Службы помощи - отключены. Живите как хотите, это ваши проблеммы!
Утро - это уже ровно 24 часа в аэропорту.
Нет информации о вылете, в город выйти нильзя. Табло не горят. Один раз смогли дозвониться до МАУ, в ответ молчание, ваш рейс обязательно выйдет первым сегодня после 12 часов. Ждите. Кого ждать? Произвол. Человекоубиение. Гестапо.
В эту ситуацию попали и наши члены клуба.

Если у вас есть свежая информация, или вы стали заложником такой ситуации, собирайте побольше доказательств, записывайте данные пассажиров с ваших рейсов, снимайте на видео поведение работников аэропорта, пограничных и таможенных служб, времена на табло, если у вас проставлены штампы на посадочном талоне за прошлое число, требуйте перебить его. Не садитесь в самолет без этого, проверьте штам в паспорте на вылет и дату на нем, вам могут поставить время вылета по рассписанию, и вы не сможете подтвердить, что вы летели не в свой день, записывайте имена и фамилии всех работников, с кем говорили и по телефону в том числе. Так вести себя с людьми нильзя. Присоединяйтесь для борьбы с этим произволом.

К примеру. В любой другой стане, в случае задержки на 4-е часа, вам обязаны предоставить возможность выезда из аэропорта в город,
6-ть часов - питание
8-мь часов - ночлег
12 часов - денежную компенсацию
в Борисполе - 30 часов - это ваши пролеммы, можете выходить, но обратно вас не пустят!

Моментально по приезду в пункты назначения или возврату домой, пишите уведомления о нарушении правил перевозки. Передавайте их факсами, письмами:
-Авиакомпании перевозчику, в отдел обслуживания пассажиров или отделы сервиса
-Оператору или агенту, организовававшему вам поездку
-Авиакассе, продавшей вам авиабилет
-Затем суд, госкомтуризм, минтранс
Ваш билет - это договор с авиаперевозчиком, у которого есть Правила Перевозки, где написано - ПРЕДУПРЕЖДАТЬ О ИЗМЕНЕНИЯХ ВРЕМЕНИ ЗАРАНЕЕ, предоставлять сервис в аэропорту, информировать и заботиться о пассажирах.

Added after 20 minutes:

Сегодня, 30 декабря, киевский аэропорт "Борисполь" все еще закрыт, и не будет работать до 12.00 по техническим причинам.

Ранее, еще в 4 часа утра сообщалось о задержании лишь трех рейсов, однако уже в 04.30 на световых табло аэропорта появилась информация о задержке свыше двух десятков рейсов - с 14.00 до 16.00.

В 05.30 стало известно о закрытии аэропорта до 07.00 утра. Однако и после этого время возможного открытия аэропорта уже дважды был продлен.

В то же время, в аэропорту сообщают лишь о том, что он закрыт по техническим причинам. Люди устраивают митинги.
Тем временем, в аэропорту ожидают вылета сотни людей.