Honda Mafia

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 10 Feb 2010 05:14:00 GMT

Nexus,
Может просто уже привод умирает. У меня такое же на задних дверях. Не хваатет силы привода. Или смазать нужно.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nexus — Tue, 09 Feb 2010 23:44:19 GMT

У меня постоянно замерзает замок на пассажирской двери - похоже влага попала, потому что при плюсе или небольшом минусе - все ок, как нормальный минус - дверь открывается только ключом, и то до конца не открывается - нужно держа ключ в повернутом состоянии дернуть за ручку.

Так вот, мне помогает такая фигня как De-Icer. Продается в баллончиках, немного меньше ВД-шки. После нее замок начинает нормально открываться. А ВД-шка не помогает вообще.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

AKyr — Tue, 09 Feb 2010 16:22:43 GMT

В понедельник пришел на стоянку (машина стояла с вечера пятницы) и пощелкав кнопкой на ключе, понял, что нужно "прикуриваться". Ладна, бывает. Попробовал открыть замок ключом. Ключ провернулся, послышался характерный щелчок,НО дверь не открылась. Подумал, что замерзла - потянул сильнее, но с тем же результатом. Короче, пролез через багажник, посмотрел на защелку замка - она была открыта. Легонько потянул за ручку снаружи и... дверь открылась. Теперь вот не могу понять, что это было.
P.S. Дверь открывал не раз и не один, двери не были замерзшие. Чудеса.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

vadi — Tue, 05 Jan 2010 20:06:27 GMT

я на civic через багажник пролазил..там есть крючки за которые тянеш из багажника и спинка опрокидывается.....

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vad El' — Tue, 05 Jan 2010 17:19:29 GMT

Holly_Father:Если на Мерседесах и БМВ это действительно помогает, то очень хотелось бы понять как?

хз, я не электрик. Чиста клиент электриков Но аккамулятор к контактам плафона и багажник мерса открывался с пульта сигналки.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Holly_Father — Tue, 05 Jan 2010 15:42:25 GMT

[quote="Vad El']

Стас:
Имелось ввиду удалить лампочку плафна и через контакты подать в бортсеть 12 вольт. На мерседесах и бмв помогало неоднократно.

Я ничего не понимаю в электрике Мерседесов и БМВ, да и в Хондах не очень, но для Хонды этот способ не подходит. При подаче питания на габариты (оно же и подсветка номера) не произойдёт ничего, т.к. фактически подключаете к проводам "в воздуе", т.к. там стоит реле, которому так же нужно питание для включения, которое должно прийти по другой цепи (если старый а/м, то ручка управления светом должна стоять в положении включения габаритов/бл.света) Если на Мерседесах и БМВ это действительно помогает, то очень хотелось бы понять как?

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vad El' — Tue, 05 Jan 2010 09:20:03 GMT

Стас:Подсветка номера есть. Первое - плафоны утоплены так, что к замку оттуда добраться невозможно, это первое. Второе - а толку от плафонов, когда замок багажника открывается соленоидом? Никаких тяг, проволок, веревок, канатов, тросов и т.д. к электрокнопке почему-то не протянули.

Имелось ввиду удалить лампочку плафна и через контакты подать в бортсеть 12 вольт. На мерседесах и бмв помогало неоднократно. Там есть такая фича как аккамулятор, находящийся в багажнике...это ещё "круче" чем под капотом и если АКБ сдохла, а личинка замёрзла... спасал такой способ.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Mon, 21 Dec 2009 09:16:08 GMT

danikk, Ну,там вариантов - миллион, и водка, и спирт, и торм.жидкость

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

danikk — Mon, 21 Dec 2009 09:11:08 GMT

danikk, Да и у меня открывается, и как выяснилось,у ole, тоже открывается, но после ВД-40
===================================================

Шприц и водка рулит =)

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Mon, 21 Dec 2009 08:44:06 GMT

Подсветка номера есть. Первое - плафоны утоплены так, что к замку оттуда добраться невозможно, это первое. Второе - а толку от плафонов, когда замок багажника открывается соленоидом? Никаких тяг, проволок, веревок, канатов, тросов и т.д. к электрокнопке почему-то не протянули.
danikk, Да и у меня открывается, и как выяснилось,у ole, тоже открывается, но после ВД-40

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

danikk — Mon, 21 Dec 2009 08:30:04 GMT

"""а на практике производитель хоть где-то заявляет о возможности механического открытия двери ключом без электропитания?""""

У меня открывается. Как вариант мне кажется это затащить авто на эвакуатор и отвезти на оттаивание в теплый бокс.

Ломать я стал бы в самую последнюю очередь.

Хотя у меня за три зимы личинка ни разу не замерзала, хотя как-то в Киеве в том году 10 дней стояла на открытом паркинге, была покрыта слоем льда в 3см вся.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Mon, 21 Dec 2009 07:20:20 GMT

подсветка номера ессесно есть. но насколько помню - плафон снимается при открытом багажнике. а при разомкнутой сети(ведь клемы то сняты) внешнее питание что-то даст?

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vad El' — Mon, 21 Dec 2009 00:29:31 GMT

Ужасы. Вопрос. А подсветка заднего номерного знака есть? Там случайно плафончик не откручивается снаружи? Собссно даже если и не откручивается...он должен быть дешевле стекла в двери.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Merfi — Sun, 20 Dec 2009 23:43:32 GMT

Добавлю по теме летнюю историю
дело было в Крыму, 60 км от Феодосии
в 7 аккорде поставил вечером на зарядку телефон, т.е. Ключ в замке, тел на зарядке, машина закрыта сигналкой с брелка. Вечером много пили и про телефон забыли. Утром картина маслом. Аккум за ночь сел, сигналка с охраны снимает, а вытолкнуть фиксаторы мощи не хватает. Дверт не открывается и сигналка опять запирает авто. Ключ внутри в замке.
После всех вариантов обзвона, включая Дми с уточнением стоимости стекла решено было бить заднюю глухую форточку (ДМИ почему- то сказал, что она клееная)
вызов локеров тол ко из Симферополя - по цене двух стекол
трос капота недоступен по определению- можете открыть капот и заранее убедиться.
Решено бить, но.... Нашлась дрель у соседей...
реально оьычным сверлом 5 мм прошел половину толщины стекла напротив фиксатоа. Надо было постоянно лить воду, но поняли это потом. По факту стекло треснуло и проткнув его шилом , подняли фиксатор. Потом сверху скотч и в таком виде на Киев добрались спокойно.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Sat, 19 Dec 2009 22:24:56 GMT

ole, Молдинг - в любом раскладе должен стоить дешевле, а раз можно легко найти окна к аккордам - то и молдинги тоже там лежат
З.ы. Хорошо, что хорошо кончилось

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Sat, 19 Dec 2009 18:16:03 GMT

все окончилось так как должно было быть, ведь у сказки счастливый конец...
все! всем большое спасибо. еще спасибо, что отговорили от боша.

итого купил Варту Блю, торговался аки тигр, сбросил 10 лат. покупал у ближайших продавцов прямо напротив дома, чтобы не ждать доставку в будний день дома... старый предварительно принес и показал, попросил зарядить и погонять. после пары часов зарядки дали на него нагрузку в 300а на 10 сек до бипа какого-то прибора. показал потом 9 вольт и амперметр не двинулся. пришлось даже не забирать родной, умерла так умерла. родной пошел продавцу в счет скидки, думаю, что на моем кто-то еще поездит...

площадка допускает установку аккума побольше, но нужно выбрасывать кожух и снимать с направляющих кабель +. еще у аккорда полярность А, но какая-то сдвинутая, при которой лучше всего подошла бы обратная полярность, установленная в противоположное состояние:

А:
----------------
========
+ -
----------------

Б:
----------------
========
- +
----------------

мой японец:
----------------
+ -
========
----------------

PS: малая после установки нового аккума заводила нашу машину - сказала, что весь кайф пропал.
раньше было вввв-жжжжжик-жик-жик-жик-жик-бум-бум. а сейчас жжж-бум-бум. звук поменялся, и она заметила. теперь ей не в кайф заводить

Added after 3 minutes:

совет бить окно - не лишен смысла, если бы нужно было ехать - это минимальные потери для меня и страховой, значительно дешевле раскуроченного молдинга. стекла для аккордов тут можно найти очень быстро.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 18 Dec 2009 11:45:16 GMT

BarmAley, Бармалеус, у меня их 2 штуки было - каждый с одной ток личникой замка, в вод двери В багажнике - вообще ей не пахнет, я те больше скажу - если сядет аккум - хер откроешь багажник, проверено

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

netvalerka — Fri, 18 Dec 2009 09:50:43 GMT

ole, ну только не бош. м.б. что-то изменилось, но пару лет назад полный сакс

Added after 45 seconds:

не с замков только в водительской двери жесть

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

BarmAley — Fri, 18 Dec 2009 09:48:57 GMT

Блин! таки выйду на мороз и посмотрю

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Fri, 18 Dec 2009 09:29:07 GMT

BarmAley, ухты! да у тебя уникальный аккорд. мой дорестайл экзек, может после рестайла появились замки на пассажирской двери и багажнике, но у меня нету. открыл со стороны водителя, после того, как пшикнул туда вд-40 и удостоверился по телефону у официалов, что открыть можно, прилагая усилие значительно выше нормального проворота.

все хорошо теперь, только стояние аккумулятора в квартире ни к чему не привело, он не завелся. буду заказывать Бош или Варту с доставкой.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Holly_Father — Fri, 18 Dec 2009 09:24:08 GMT

BarmAley:Стас, Holly_Father, вы прикалываетесь?
у меня 7-й Боян тоже. Как может быть чтоб у меня был замок и в багажнике и в пассажирских дверях, а у него нет???

Я не знаю.
Загланул в каталог (06 год, седан, европа в любой комплектации) - нет замков
Вышел посмотрел в живую на а/м - нет замков.
Давай номер кузова посмотрю.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

BarmAley — Fri, 18 Dec 2009 09:10:11 GMT

Стас, Holly_Father, вы прикалываетесь?
у меня 7-й Боян тоже. Как может быть чтоб у меня был замок и в багажнике и в пассажирских дверях, а у него нет???

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Fri, 18 Dec 2009 08:26:49 GMT

Всем огромное спасибо за содействие!
открылся утром
с помощью ключа, звонка в Хонду и ВД-40.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Holly_Father — Fri, 18 Dec 2009 08:17:37 GMT

BarmAley:Все не читал, но попробуй открыть ключом не водительскую, а пассажирскую дверь
Открывать - против часовой стрелки

дверь без электропитания открыть можно

В правой двери у него нет личинки замка, в багажнике тоже)

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 18 Dec 2009 08:12:53 GMT

BarmAley, Бармалеус - в правой двери нет личинки
Holly_Father, Абсолютно коррект Сперва надо подумать - потом делать

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Holly_Father — Fri, 18 Dec 2009 08:09:29 GMT

Стас:Holly_Father, На будущее, вдруг...Очень часто форточка стОит значительно дороже чем остальные стекла, поэтому перед тем, как советовать ее разбивать - все же лучше уточнить заранее ее стоимость

Если мы говорим за новые з/ч, то стоимость у о.д. стёкл переднее/заднее/заднее глухое 1078/935/710 грн соответственно. Стоимость замены любого примерно одинаковая. Если мы говорим за б/у., то тут многое зависит от "жадности"продовца и от популярности детали, иногда б.у. стоит дороже чем новое. Стоимость форточки б.у. пол года назад была 400грн.
Согласен, что надо сравнивать, что выгоднее/быстрее/проще, может выгоднее вызвать службу открывания дверей (многие из них используют способ отогнуть дверь - поднять блокиратор), т.к. если разбить стекло, то кроме стоимости стекла, надо его поехать где то купить, если тонировано - затонировать и ещё и поставить.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

BarmAley — Fri, 18 Dec 2009 08:02:18 GMT

Все не читал, но попробуй открыть ключом не водительскую, а пассажирскую дверь
Открывать - против часовой стрелки

дверь без электропитания открыть можно

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 18 Dec 2009 07:52:36 GMT

я бы остановился на вариантах 1 и 3.
Еще есть вариант - все таки открыть капот снаружи. Правда придется повалятся на снегу.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 18 Dec 2009 07:46:41 GMT

Holly_Father, На будущее, вдруг...Очень часто форточка стОит значительно дороже чем остальные стекла, поэтому перед тем, как советовать ее разбивать - все же лучше уточнить заранее ее стоимость

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Holly_Father — Fri, 18 Dec 2009 07:40:46 GMT

Открыть Ваш а/м без воздействия на замки капота/дверей можно за 15-20 минут. Но без опыта и знаний Вы не сможете.
Вариантов открытия много, но в Вашем случае их всего 4.
1. Пытаться открыть ключём водителькую дверь, отогревая замок (можно и горячей водой) если замёрзо, то поможет, если сломана механика замка, то нет.
2. Отогнув немого верхний угол двери (любую переднюю), с помощью жесткой проволоки (можно использовать стальной поводок дворника) поднять блокиратор двери. В этом случае можно повредить уплотнитель двери и поцарапать краску. По времени минут 10-30
3. Вызвать службу открытия дверей (пусть они мучаются, но за ваш деньги)
4. Разбить задее стекло (глухой треугольник) и поднять блокиратор двери. На разборке можно купить это стекло, особой популярностью оно не пользуется. Потом заклеить скотчем и поставить на "детский замок", что бы через разбитое стекло, кто то другой не смог отрыть дверь таким же способом.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 18 Dec 2009 00:16:10 GMT

ole, Замок должен работать при отключенном питании - иначе теряется весь смысл этого замка. ВД - не поможет, вероятнее всего слетела тяжка от личинки к замку. Блин, хоть свою дверь разбирай, чтобы вспомнить как оно устроено...Щас, сижу соображаю

Added after 5 minutes:

Тэкс,по-моему, хром-полоска внизу стекла сидит на пластиковых клипсах - в мороз, если снимать - сломается нафиг, посему если и вскрывать - то только "линейкой", проволока там не поможет, насколько я вспоминаю конструкцию двери.

Added after 2 minutes:

Хотя, смотря как снимать - если попытаться поднять - и она таки поддастся - тогда можно попытаться удалить ее с поля боя - и будет доступ к замку. Второй вариант из дешевых - это попросить кого-то оттянуть машину на метр от бордюра - и подняв домкратом добраться до троса капота - но это надо изрядно зае...ться.

Added after 12 minutes:

Да,пожалуй вариант только один - снимать аккуратно молдинг стекла и дергать замок, больше просто в голову ничего не приходит из того, что можно было бы сделать на улице ))) Был бы ты поближе - я бы уже, наверное, открыл бы ))
З.ы. В любом случае - молдинг даже если и сломается, мне вот думается будет дешевле, чем бить стекло или ломать чего-то еще

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 22:29:45 GMT

Andryxa, не. замок только в водительской ручке. в багажнике тоже нету замка, только с брелка/салона.

я правильно понимаю, что ковырять нужно не стекло а саму дверь от стойки? та как-то стремно ковырять дверь.
да и повязать могут, бдительные граждане вызовут полицию на раз. меня было дело от моей же машины бабка во дворе отгоняла, чо я шляюсь питала...

итого варианты:
- снизу спереди через бампер дергать за трос капота - пока звучит нереально для меня.

- снимать резиновый уплотнитель снизу стекла (кстати как его снимать и потом ставить) у любой передней двери и что-то там ковырять в зазоре - звучит сильно деструктивно для резинки и механизмов двери.

- делать зазор между дверью и стойкой каким-то не очень твердым но плотным предметом, сквозь зазор дергать за инжектор чем-то гибким и прочным.

- поднимать на домкрат и длинными проводами с крокодилами цеплять сквозь защиту и поддон на + генератора/стартера и потом вторые концы на внешний аккум - звучит малореально в моих условиях и познаниях низов аккорда.

- брать спирт и вд-шку, впрыскивать в личинку, греть замок и открывать ключом - ох не уверен я в возможности открытия замка без питания... но что остается?

еще варианты?

ох не мала баба клопоту

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andryxa — Thu, 17 Dec 2009 22:14:39 GMT

А на пассажирской двери у вас замка нет? Или попробовать как-нидь через багажник.
Проверенный вариант (правда ипаться долго) проволкой защелку(инжектор) замка поднять.Правда я не знаю какие на аккорде защелки...у мня на Сивке получалось, хоть и выглядело нереально.Деревянным предметом (типа клина)оттопыриваешь водительскую дверь,проталкиваешь жесткую проволоку с петлей на конце и е..ся(тут как повезет может минуту а может и пол часа )

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

TurriKan — Thu, 17 Dec 2009 21:24:16 GMT

А по поводу через дверь, то к пимпочке тоже тяга идет, и проволкой ее по идее можно поднять. Только уплотнитель надо снять перед этим.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 21:23:35 GMT

Стас, ты тут у нас на ночь глядя с таким же аккородом еще, сымай аккум, эксперимент делать будем что-то мне подсказывает по характеру ступора, что он не умеет открывать без питания электронный замок двери... инструкция в ПДФ на эту тему молчит а бумажная в багажнике ))

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

TurriKan — Thu, 17 Dec 2009 21:23:05 GMT

Просто у меня в прелюде, когда изнутри тянеш за ручку, то пимпочка сама открывается, и к замку я залазил через бампер, там проволкой нащупывал трос замка и тянул.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 21:20:28 GMT

TurriKan, дверь за внутреннюю ручку не открывается при нажатом инжекторе. это нужно как-то за пимпочку тянуть. через бампер тоже нереально. она передней губой воткнута в сугроб, да и я не знаю конструкции замка, он же над радиатором аж...

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

TurriKan — Thu, 17 Dec 2009 21:19:06 GMT

Пробуй ВДшку, или еще как вариант, прикуриватель к замку, только не уверен что хром это нормльно переживет, на девятке так делал, нормально все было, с третьего раза открылась

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 21:17:16 GMT

TurriKan, Доктор, спасибо за надежду. попробовал оба ключа, еще попробовал 2 подхода, второй раз настойчивей крутил - ничего, стоит вертикально и все. раньше очень легко открывалось.

а хоть в какую сторону анлок, против часовой? может ключ нагреть слегка? кроме вд-шки сейчас ничего дома нету.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

TurriKan — Thu, 17 Dec 2009 21:16:29 GMT

Если не личинка, пробовать изогнутым куском прочной проволки, через уплотнитель и стекло, потянуть за тяги, и открыть замок, по идее если потянуть за тягу ручки внутри, то откроеться и дверь и замок. Если так не получиться, пробовать через бампер пролезть к замку капота, и потянуть трос.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 21:13:47 GMT

и главное вчера вечером умудрился воткнуть машину так, что даже эвакуатором не подъехать к ней - редко выезжающие старые машинки спереди и сзади, которые только ближе к оттепели выедут со своих сугробов. а справа еще и дерево. поэтому решать нужно на месте...

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Thu, 17 Dec 2009 21:12:56 GMT

ole:а на практике производитель хоть где-то заявляет о возможности механического открытия двери ключом без электропитания?

Я других не встречал.
Для этого и ключ.

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 21:08:00 GMT

а на практике производитель хоть где-то заявляет о возможности механического открытия двери ключом без электропитания?

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

TurriKan — Thu, 17 Dec 2009 21:07:13 GMT

Личинка скорее всего замерзла, можно в нее шприцом с иглой залить спирта, или чего то подобного, или вд40. Мне помогает Я спиртом(иногда водкой) размораживаю лючок бензобака

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 20:53:53 GMT

Стас, Strij, личинка замка точно работала раньше с установленным аккумулятором. по крайней мере до холодов и до ремонта инжектора водительской двери я так только и открывал/закрывал. но без аккума ключ не проворачивается совсем. это так и должно быть или замерз и застопорился замок?

Added after 1 minutes:

чувствую себя альтернативно одаренным за этот поступок. блин, ну почему не оставить открытым капот? ну почему не попробовать закрыть дверь ключом, при открытых других дверях...

какие мои дальнейшие действия перед тем как сдаться и вызвать "взломщиков"?

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 17 Dec 2009 20:22:18 GMT

ole, Скажи, а как ключ проворачивается - просто легко и свободно? Или упирается как-то?

RE: Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Strij — Thu, 17 Dec 2009 20:13:30 GMT

to ole: Если личинка замка раньше работала тогда можно залить в него что-то типа: http://omegas.shop.by/267/268/1339/1436/ и открыть ключом... Если нет тогда долго мучатся и пытаться добраться к тросу капота...

Попасть в машину. Открыть дверь или капот без аккумулятора. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ole — Thu, 17 Dec 2009 19:28:55 GMT

вот я ступил!
сегодня не завелся, аккумулятор оказался разряжен в 0. хотя вчера еще хоть как-то вращал, правда, еле-еле. он уже год так дох - сегодня окончательно замерз и разрядился.
ну вот я и решил купить новый, поехать за ним, а для этого нагреть вечером старый в квартире.

вынул аккумулятор, захлопнул капот и двери тоже закрыл, понажимав на каждой инжектор. а дальше самое интересное - все! ключом не могу открыть водительскую дверь снаружи.

сильно прошу совета что делать дальше?

ps: седьмой аккорд