<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 14:20:53 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-964547.html#964547</link>
<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 18:14:53 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-964547.html#964547</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Traxim:&lt;/b&gt;&lt;b&gt;Ромка і Любця&lt;/b&gt;, Открой мануалы да посмотри.
&lt;br /&gt;
С4 от С5 отличаются диаметром и высотой подьема клапанов. и поршневой по моему.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Правильно дядя Серёжа говорит, &amp;nbsp;я тоже &amp;nbsp;смотрел .</description>
<author>Андрей ШШ</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=964547</comments>
</item>
<item>
<title>RE: B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-964041.html#964041</link>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 17:44:45 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-964041.html#964041</guid>
<description>&lt;b&gt;Ромка і Любця&lt;/b&gt;, покупаешь валы стейдж1, скунс2 впуск, поршня под сж11, ну и мозгом все застроить. в итоге 200 сил +-.</description>
<author>Sh@riki</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=964041</comments>
</item>
<item>
<title>RE: B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-962975.html#962975</link>
<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 09:20:57 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-962975.html#962975</guid>
<description>&lt;b&gt;Ромка і Любця&lt;/b&gt;, Открой мануалы да посмотри.
&lt;br /&gt;
С4 от С5 отличаются диаметром и высотой подьема клапанов. и поршневой по моему.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=962975</comments>
</item>
<item>
<title>RE: B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-962897.html#962897</link>
<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:19:18 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-962897.html#962897</guid>
<description>Народ, невже ніхто немає інфи, щоб поділитися. Активуйтеся - я гадаю, що не тільки мені цікаво це знати.</description>
<author>Ромка і Любця</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=962897</comments>
</item>
<item>
<title>RE: B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-960448.html#960448</link>
<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 20:06:38 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-960448.html#960448</guid>
<description>Впуск (сечения, длинна каналов), валы (подъем, фазы), степень (больше/меньше), настройки блока управления (оптимизация процессов с максимальным результатом под данную конфигурацию), выпуск (длина, сечения, сопротивление)… Если тебе интересно, можешь спеки технические сравнить http://www.isitaboat.co.uk/cars/honda_civic_type_r__ek9_/
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
З.Ы. Все продолжает хотеться что-то сделать… Крепко же зацепило &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Chapa</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=960448</comments>
</item>
<item>
<title>B18С-шкі : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about60554.html</link>
<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:46:58 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about60554.html</guid>
<description>ХОНДЮКІ, давайте детально розберемося з цими двигунами.
&lt;br /&gt;
Чим вони технічно відрізняються?
&lt;br /&gt;
B18C &amp;nbsp; &amp;nbsp;1797 &amp;nbsp; 178 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Civic, Integra &amp;nbsp; 93/98 
&lt;br /&gt;
B18C &amp;nbsp; &amp;nbsp;1797 &amp;nbsp; 197 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Integra Type R &amp;nbsp; 94/99 
&lt;br /&gt;
B18C1 &amp;nbsp; 1797 &amp;nbsp; 170 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Civic, Integra &amp;nbsp; 94/00 
&lt;br /&gt;
B18C3 &amp;nbsp; 1797 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; DOHC, VTEC &amp;nbsp; Integra Type R &amp;nbsp; 95/98 
&lt;br /&gt;
B18C4 &amp;nbsp; 1797 &amp;nbsp; 169 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Civic VTi &amp;nbsp; 97 + 
&lt;br /&gt;
B18C5 &amp;nbsp; 1797 &amp;nbsp; 195 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Integra Type R &amp;nbsp; &amp;nbsp;97/00 
&lt;br /&gt;
B18C6 &amp;nbsp; 1829 &amp;nbsp; 190 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Integra Type R &amp;nbsp; &amp;nbsp;96 + 
&lt;br /&gt;
B18C7 &amp;nbsp; 1829 &amp;nbsp; 195 DOHC, VTEC &amp;nbsp; Integra Type R &amp;nbsp; &amp;nbsp;96 + 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ну як, наприклад, з мого B18C4 зробити B18C 197 або С5, або С6, або С7???</description>
<author>Ромка і Любця</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-960217.html#960217" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=960217</comments>
</item>
</channel>
</rss>
