Honda Mafia

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Cobox — Fri, 09 Oct 2009 12:41:18 GMT

Я под горку еду так: отпускаю ручной тормоз, потом отпускаю рабочий тормоз - все, машина покатилась сама под горку.

P.S. Под гору – вниз, под уклон. Именно такое значение зафиксировано в словарях русского языка. См., например: Словарь современного русского литературного языка: В 20 т. Т. 3. М.: Русский язык, 1992.
Если вы желаете подыматься на гору, тогда вам надо ехать в гору, а тут уже сложнее нужны навыки вождения авто, т.е. тренировка где-нибудь на заброшеном уклоне, до тех пор, пока не почуствуете авто.
http://www.gramota.ru/spravka/buro/search_answer/?s=%EF%EE%E4+%E3%EE%F0%F3

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Дима™ — Fri, 09 Oct 2009 10:19:44 GMT

partfel:Kollega,
А если еще серьезней, то считаю, если не уверен, или кто-то подпер, то лучше тапку в пол (без фанатизма, конечно)... это лучше, чем откотиться.

...то лучше включить аварийку, поставить на ручник, закрыть окошки и закурить. )
Вообще не переживайте все прийдет с опытом, я например поменял сцепление после учебы), вроде бы все ястно, все получается, а тут раз посмотрел в зеркало, ой мама дорогая и заглох и так раз пять ). Первое время в гору ( испарвил ) игрался газ сцепление, пока сам не научился, а вообще вон коллега молодца ! Он все покажет, расскажет и научит !

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Ромэо — Fri, 09 Oct 2009 10:05:27 GMT

Меня друг учил, тоже в час пик посадил за руль Жестко но помогло Потом сам ездил на Троещину, там есть площадка на обочине тренировочная с покрышками, и рядом заезд в гаражи с большим уклоном. Поздно вечером там автомобилей нет почти, на этом заезде трениролвался трогаться под горку. За пару вечеров научился

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

sergey_as — Fri, 09 Oct 2009 09:47:41 GMT

ГАЗ-53 - это круто
ЗИЛ-130 - тоже подойдет
в школе учили на ЗИЛ-130 (давно было и далеко от Киева) трогаться на эстакаде в гору с откатом до 15 см, ручник не работал...
Учили так: правая нога на двух педалях - пятка на тормозе, а носок на газе; пятку отпускаем, а носком жмем...
Получалось
На легковой такой вариант сложно осуществить -- не удобно!

З.Ы.
Тема немного не соответствует обсуждению:
"Под гору" -- это вниз -- соответсвенно нужны только тормоза
"В гору" -- это вверх -- собственно то, что здесь и обсуждается
похоже об этом знает только Геращенко -- единственный написал "в гору"

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Anonymous — Fri, 09 Oct 2009 09:11:46 GMT

Kollega, предлагаю вам план занятий:
День 1: ул. Танковая (с Кузьминской);
День 2: ул. Нижнеюрковкая (с Фрунзе);
День 3: уже упоминавшаяся ул. Шелковичная (от Бассейной), причем зимой, причем перед майбахом каким-то, причем на ГАЗ-53 с двойным выжимом сцепы и неработающим ручником...
П.С.: такой себе рейтинг Топ-горки Киева...

Added after 5 minutes:

Алла, а если серьезно, то принцип уже многие объяснили и тут без вариантов. А вот к поведению машинки нужно привыкать и тренироваться исключительно на той, на которой будете ездить.

Added after 6 minutes:

А если еще серьезней, то считаю, если не уверен, или кто-то подпер, то лучше тапку в пол (без фанатизма, конечно)... это лучше, чем откотиться.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Evo VII — Fri, 09 Oct 2009 08:55:28 GMT

SIM:

А теперича, мои маленькие любители трогаться без ручника, расскажите как мне как в такой ситуации вы будете плавно перекидывать ногу с педали тормоза на педаль газа?

Ну не перегибай палку, да есть такие жопы, то есть горки, что только с ручником можно поехать. Но это в основном не на дорогах, а по дворам и тд.
Нужно уметь и так и так трогаться. На не сильно крутых горках без ручника. А вот на Шелковичной без ручника трудновато обойтись. Особенно когда мокро.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Kollega — Fri, 09 Oct 2009 08:26:39 GMT

много текста.
Алла, мой телефон - в подписи.
Место - ул. Сичневого повстання - спуск на площадь ВОВ. Перед самым низом слева - парковка. Крутая горка. Суббота вечер, к примеру, подойдёт )

Младшего тренировал там же.
Зуани!

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

blacktigra — Fri, 09 Oct 2009 07:51:45 GMT

Есть очень веселая горка на которой стоит попробовать потренироваться. Но только поздней ночью - обычно там очень оживленное место. Это начало Шелковичной от ул. Бассейной. Там брусчатка, и неплохой уклон.

По теме - в обычном режиме и в пробках легче и быстрее трогаться без ручника, благо в горде нет таких крутых горок.
А вот в случае описанном SIM, без ручника бампер может пойти по одному месту.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Mystery — Fri, 09 Oct 2009 06:35:10 GMT

+1 в парке Дружбы уродов, как раз перед Московским мостом проехать в глубь, прямо метров может 100 и с левой стороны будет спуск вниз, и там по-моему вроде стадион внизу, на той горке и тренироваться.

Любят люди ещё на горках сзади подпирать впритык что запас отката не большой, особенно маршруточники так вообще ещё бы и подтолкнули что б ехать было легче)) Но главное что по правилам кто сзади тот и виноват, нечего не соблюдать дистанцию, хотя б 2-3 метра)

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SooN — Fri, 09 Oct 2009 06:25:08 GMT

Алла, все перечитывать нету времени, если повторюсь то сорри.
под родиной мать, улица Январского Восстания в самом ее начале (внизу, ближе к м. Патона) там горка хорошая + сбоку есть парковка на которой никого нету. я там на мотоцикле учился под горку трогаться.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

BONY — Fri, 09 Oct 2009 05:47:40 GMT

SIM:Самое главное в этом деле чтоб был исправным ручник!

глубокое моё убеждение: трогаться с ручником под горку - ошибочно! исключительно "игрой" тормоза-сцеления-газа.
тема базарная.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Oreshek — Thu, 08 Oct 2009 14:44:12 GMT

Алла:меня в автошколе учили пару занятий, вернее по несколько минут на каждом из них. приехали на горку, инструктор сказал, что я смяла сзади как минимум 2 машины и все. вот так и осталась я не обученной для горок

Угу, а мне инструктор после второго и последнего занятия по обучению езде задним ходом спросил - "Поняла как?" Я - "Не совсем..." Он - "Ну ничего. жизнь тебя научит"

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 13:50:43 GMT

SIM:
Тут нужно больше практики. И по первах желательно с инструктором и на машине, оборудованной дополнительными педалями сцепления и торомоза.

Удачи в тренировках.

Настоятельно рекомендую!

Added after 2 minutes:

...ну или со своей машиной к Чифу

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

chief39 — Thu, 08 Oct 2009 13:46:41 GMT

SIM, если "новичок" первый раз сел в машину и крутит до 7 - то на горку ему рано.

Я ж грю - у меня был животрепещущий пример - товарищ, который закончил курсы + индивидуально ездил с инструктором занятий 10.
Так вот он боялся горок с ручником, а без ручника он просто не сел бы.

Я его загнал на некрутую горку возле дома, сел с ним, заставил тронуться(скатились метра на два, да.) и играть со сцепой, не трогая тормозов и ручников.
Через пять минут я вышел из машины и просто гулял вокруг него, покуривая.
Потом десять минут потренировались перебрасывать ногу на тормоз - всё.
Ещё пару дней самостоятельно в городе - и он забыл про эту проблему навсегда.
До этого он уже имел месяц стажа. Обычного бестолкового стажа после автошколы.

В случае 30 градусов я бы перебрасывал ногу быстро, а может и ручником бы воспользовался. Но у Аллы вопрос насчёт некрутых рядовых подъёмов. Ещё нехватало темы оффроада

kravchuk, совершенно согласен - "прочувствовать сцепление". И всё.
Ибо в автошколе только констатируют факт "вот видишь, ты не умеешь", вместо того чтоб научить:

Пздц Всё равно что дать новичку макаров, магазин, выгнать в 25-метровый тир, обругать за то что он не умеет снаряжать и менять магазин, показать пальцем в мишень, подождать пока выпустит всё в молоко, злорадно констатировать что целиться и стрелять не умеет, выдать корочку, выгнать за дверь.
Учителя ...ные

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 13:24:34 GMT

SIM:Алла, ты когда закончила курсы?

я закончила их в 2004 году. на машине ездила пару раз на папиной в селе
а ща вот приобрели зимой красавицу, а я до сих пор никак не решусь на постоянную езду

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 13:17:23 GMT

Алла, ты когда закончила курсы?

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 13:11:31 GMT

меня в автошколе учили пару занятий, вернее по несколько минут на каждом из них. приехали на горку, инструктор сказал, что я смяла сзади как минимум 2 машины и все. вот так и осталась я не обученной для горок

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

kravchuk — Thu, 08 Oct 2009 13:06:57 GMT

SIM:Повторяю снова.
Задача - не скотиться назад! Без ручника это не возможно для новичка.

в автошколе учили именно без ручника.
в принципе одного занятия хватило - прочувствовать сцепление.
Ошибок много было, как начал ездить, но никогда не откатывался - "полусцепление" рулит )

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 12:53:03 GMT

chief39, я недавно тоже посадил новичка первый раз за руль своей (млять) машины. Под горку он тронуться не смог, про ручник забыл напрочь, без включенной передачи раскуртил движок до 7т.об. (первый раз на моей машине при мне ). Я удерживал его от отката назад ручником а потом вовремя старался его отпустить. Получалось хреново - левой рукой потому что

Added after 3 minutes:

Стас, передний бампер лежит на асфальте, в зеркала нихера не видно, ну чтоб рвануть конкретно...

Вот так и выезжал: посидел успокоился (опаздывал уже мин на 7-8) и так как я описал выше выехал. Ну припалил чуть сцепу, ну с кем не бывает

Added after 6 minutes:

Шота у мну уже второй раз выплывает какой-то "торомоз" . К чему бы это?

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Стас — Thu, 08 Oct 2009 12:39:20 GMT

SIM, Прием - пятка-носок Вполне можно, мну када-та так тренировалось, когда за руль село...счас, наверное, уже не смогу с первого раза

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 12:36:12 GMT

Повторяю снова.
Задача - не скотиться назад! Без ручника это не возможно для новичка.

Рассказываю случай со мной недавича.

Еду на адрес Васильковская 2 (или 4 не важно). Стройка метро мешает сорентироваться. Заезжаю во двор и еду в нужном направлении. Заканчивается какой-то магазин и тротуар резко уходит вниз и налево-направо. Короче машина уперлась передним бампером в асфальт и стоит под углом 30-40град на ручнике...в зеркала заднего вида хорошо просматривается только голубенькое небо вперед ехать не хочется воизбежание оторвать бампер...

А теперича, мои маленькие любители трогаться без ручника, расскажите как мне как в такой ситуации вы будете плавно перекидывать ногу с педали торомоза на педаль газа?

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

TM — Thu, 08 Oct 2009 12:27:53 GMT

Алла:"на дачу" уже ездила. по городу тоже на выходных иногда выезжаю. а вот собраться поехать на работу утром и обратно вечером не могу никак.

мы с женой делали так - я выбираю более-менее безпроблемный утренний маршрут (типа дольше ехать, но по главной, без резких сужений дороги и тд), везу ее несколько раз на работу и объясняю что, как и почему я делаю, кого пропускаю и тд. Потом встаем пораньше пока меньше машин и она едет по этому маршруту. Постепенно выезжаем позже и вливаемся в режим езды по пробкам

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

reins — Thu, 08 Oct 2009 12:11:46 GMT

Алла:вопрос конечно не совсем в тему, но , чтобы не создавать новую. как вы вообще начинали водить автомобиль после автошколы? один мужик когда то сказал, что дочь посадил за руль и заставил ехать в час пик.

я после автошколы через пару месяцев купила авто, б/у, мужик-продавец приехал на ней на туполева, припарковался, оформили, он уехал.. я села за руль и даже не смогла отчалить от бровки было решено вернуться туда поздно вечером, когда поменьше машин)
я никогда не забуду эту мою первую поездку с туполева на оболонь)) было Очень страшно. и это машин было довольно мало.
потом где-то с недельку выезжала по вечерам на тихую улочку и ездила там. привыкала к машине. потом начала ездить на ней на работу. выбирала время, чтоб поменьше машин было. благо, рабочий график позволял. и где-то через месяц-два я уже ездила в любом трафике, правда, еще какое-то время боялась больших перекрестков, но со временем перестала))

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 12:06:05 GMT

"на дачу" уже ездила. по городу тоже на выходных иногда выезжаю. а вот собраться поехать на работу утром и обратно вечером не могу никак.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

reins — Thu, 08 Oct 2009 11:59:51 GMT

меня в автошколе учили и с ручником и без. потом, когда начала сама ездить, как-то лучше пошел вариант без ручника, так езжу до сих пор. с ручником сейчас у меня плохо получается) но иногда попадались очень крутые горки, где сцеплением не удавалось удержать машину, приходилось кое-как, как умею ручником))
так что, я считаю, что полезно владеть двумя вариантами)

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

sandro3 — Thu, 08 Oct 2009 11:51:45 GMT

Водить начинал еще ДО автошколы, поэтому ПОСЛЕ - было уже нормально.
В поселке, на дедовой копейке...

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

TM — Thu, 08 Oct 2009 11:48:51 GMT

Алла, начинать водить автомобиль нужно с вышеотисавшимся Геращенко, который научит всему тому, чего недодали в автошколе

начинать с езды в час пик я бы не советовал. сначала на дачу, потом по немного по городу и тд.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Red_Joker — Thu, 08 Oct 2009 11:45:39 GMT

Очень не однозначный вопрос... Тут все сугубо индивидуально. У меня например было 8 занятий за 9 дней (вечеров) зимой со снегом, на 3 или 4 мы с инструктором уже ехали анекдоты друг другу травили, на 6 он вообще доказывал, что с меня хватит занятий )))(брал только вождение без теории)

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 11:32:49 GMT

вопрос конечно не совсем в тему, но , чтобы не создавать новую. как вы вообще начинали водить автомобиль после автошколы? один мужик когда то сказал, что дочь посадил за руль и заставил ехать в час пик.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Oreshek — Thu, 08 Oct 2009 11:30:29 GMT

По началу пользовалась ручником, так как было описано выше, потом когда стала активнее ездить в режиме тронул-стал - это не очень то удобно, просто пару раз увидела в зеркало заднего вида Бэнтли или что то подобное и в секунду научилась трогаться под горку Хотя некотрый страх перед сильно крутыми подъемами до сих пор остался...

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Evo VII — Thu, 08 Oct 2009 10:58:42 GMT

NeoN ^_^:зачем !стоять! под горку держа сцепление?

В жизни так делать не нужно.
Это как прием для обучения трогания под горку. Что бы хорошо чувствовать сцепление и газ.
Сначала ручником подстраховываешся. Кстати ручником тоже нужно уметь пользоваться. Не вкл/выкл, а чуть им придерживать авто.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Геращенко — Thu, 08 Oct 2009 10:57:08 GMT

Чтобы быстро научится трогаться в горку, нужно все необходимые действия выполнять не одновременно, а последовательно.
1 остановились, затянули ручник, отпустили педаль тормоза
2 сцепление выжато, включили передачу
3 плавно отпускаем сцепление, пока не начнут падать обороты двигателя
4 теперь добавляем газ (нога на педали сцепления замерла)), автомобиль уже стремится ехать вперед, его держит только ручник
5 теперь обе ноги замерли, просто опускаем ручник... поехали.
после проезда нескольких метров можно полностью отпустить педаль сцепления.

успехов

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

chief39 — Thu, 08 Oct 2009 10:54:30 GMT

Гыгы, уписываюсь от школ вождения
Друга полтора года назад учил на горке возле дома
Обычная горка, обычная механика, полчаса паления сцепления, готово. Забыл нахрен про ручник и машины сзади.

SIM:
Что-то я еще не видел чайника который "плавно" перекидывает ногу с торомоза на газ

Главное показать и дать ему плотно потренироваться. Для этого не нужны годы стажа Сказал бы - я б тебя пригласил поглядеть на того новичка ))

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

NeoN ^_^ — Thu, 08 Oct 2009 10:40:52 GMT

Red_Joker, pardon, не правильно понял

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Red_Joker — Thu, 08 Oct 2009 10:36:37 GMT

NeoN ^_^, стоять - только в виде обучения, что бы почувствовать, что машина может держатся на одном только сцеплении, я же не утверждаю что так нужно постоянно делать

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

NeoN ^_^ — Thu, 08 Oct 2009 10:31:00 GMT

зачем !стоять! под горку держа сцепление?

1) если так постоянно делать, ресурс сцепления уменьшается больше чем в два раза...
2) если нога дернется, машина заглохнет и покатиться назад (опасно для новичков)
3) ненужная нагрузка на двигатель

Имхо нужно трогаться как обычно, и в зависимости от наклона дороги страховаться ручником.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Red_Joker — Thu, 08 Oct 2009 10:05:48 GMT

Меня изначально учили стоять на горке только держа сцеплением, т.е. с отпущенным тормозом, в принципе дело 5-ти минут, а вот с ручником уже наверное и не смогу тронуться под горку

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 09:48:04 GMT

дорогие мои, какие же вы все молодцы. так все хорошо разъясняете у нас механика. на автомате на много проще было бы. но на автомат денежки не хватило
пробовала на горке возде О Кея. там правда не крутая горка, но все же. все вроде получалось. но как только я увидела сзади машину, я моментально заглохла.
теория понятна, а вот практика....
спасибо всем большое. будем ехать на горки и пробовать. об инструкторе я уже думала, может и на самом деле взять пару уроков.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Evo VII — Thu, 08 Oct 2009 09:30:26 GMT

Нужно научится стоять на горке на сцеплении. Без тормоза.
Что бы прочувствавать машину. Тогда будет легче трогаться.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 09:17:58 GMT

Для новичка в езде под горку трогаться нужно с ручником! Только так можно тронуться без отката назад.

Что-то я еще не видел чайника который "плавно" перекидывает ногу с торомоза на газ

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

sandro3 — Thu, 08 Oct 2009 08:15:04 GMT

SIM:
Начинаем движение.
Выжымаем сцепление, включаем 1ю передачу.
Потихоньку (для начала) отпускаем педаль сцепления. Педаль "газа" не трогаем!
Как только чувствуем что машина чуть дернулась и хочет заглохнуть одновременно! отпускаем сцепление дальше, добавляем "газа" и отпускаем ручник.

Можно то же самое, но без ручника.
Те, кого я учил - научились за 10 минут. Даже блондинки.
Держим тормоз и начинаем очень плавно отпускать сцепление. Как только чувствуем что машина чуть дернулась и хочет заглохнуть - отпускаем тормоз и нажимаем газ. Машина едет. Отпускаем сцепление полностью. Откат в этом случае - не больше 20 см.
Но лучше (меньше издевательств над машиной) - учиться трогаться как обычно, но быстро работать ногами, перенося правую ногу с тормоза на газ - чтобы машина как можно меньше откатывалась назад.

Added after 1 minutes:

kravchuk, опередил

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

kravchuk — Thu, 08 Oct 2009 08:11:07 GMT

меня учили в автошколе след образом (механика понятное дело)
похоже на описание SIM только без ручника.

типа используется "полусцепление".

1. на горке выжат тормоз
2. отпускаешь сцепление до стого момента когда машину начинает немного дергать (обороты падают)
Главное не дать загглохнуть
3. плавно переносишь правую ногу на газ, немножко добавляешь выравнивая обороты, чуток выжимая сцепление взад(машина стоит на месте)
4. дальше газом удерживаешь обороты отпуская сцепление и трогаешся.

Работает и под горку, и как плавное троганье на ровном...

тренировать можно так, главное почувствовать момент полусцепления:
a) на ровной дороге едешь на "полусцеплении" с самой минимальной скоростью которой можешь (типа играешь "я еду в пробке"). Переодически с полной остановкой
b) на горке - удерживать машину под горку без использования тормоза и движения вперед
c) с момента старта всегда проезжаешь метров 5-10 на полусцеплении - дальше растояние само мобой сократиться

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

DmIC — Thu, 08 Oct 2009 08:09:27 GMT

SIM:Самое главное в этом деле чтоб был исправным ручник!

Ищешь горку.

Итак, остановка на подъеме - затянуть ручник (машина назад не котится)!
Начинаем движение.
Выжымаем сцепление, включаем 1ю передачу.
Потихоньку (для начала) отпускаем педаль сцепления. Педаль "газа" не трогаем!
Как только чувствуем что машина чуть дернулась и хочет заглохнуть одновременно! отпускаем сцепление дальше, добавляем "газа" и отпускаем ручник.

Повторяю: эти три действия исполняем одновременно!

Тут нужно больше практики. И по первах желательно с инструктором и на машине, оборудованной дополнительными педалями сцепления и торомоза.

Удачи в тренировках.

Либо:
Останавливаемся на горке обычным тормозом, включаем первую, нажав кнопку ручника подтягиваем его. Если снять ногу с педали тормоза - машина не катится назад. Начинаем стартовать как обычно. Когда нос машины начнет приподыматься просто добавляем чуть газа и отпускаекм ручник.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

Evo VII — Thu, 08 Oct 2009 07:57:59 GMT

За Вышгородом за дамбой дорога вдоль Киевского моря. Там есть сьезды в лес. Бетон под уклоном. Я там учился. Правда сейчас может сьезды закрыты.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

BarmAley — Thu, 08 Oct 2009 07:45:26 GMT

Алла, в парке Дружбы народов (направо от Московского моста) есть горка, где учатся начинающие драйверы

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

SIMPATIK — Thu, 08 Oct 2009 07:33:31 GMT

Самое главное в этом деле чтоб был исправным ручник!

Ищешь горку.

Итак, остановка на подъеме - затянуть ручник (машина назад не котится)!
Начинаем движение.
Выжымаем сцепление, включаем 1ю передачу.
Потихоньку (для начала) отпускаем педаль сцепления. Педаль "газа" не трогаем!
Как только чувствуем что машина чуть дернулась и хочет заглохнуть одновременно! отпускаем сцепление дальше, добавляем "газа" и отпускаем ручник.

Повторяю: эти три действия исполняем одновременно!

Тут нужно больше практики. И по первах желательно с инструктором и на машине, оборудованной дополнительными педалями сцепления и торомоза.

Удачи в тренировках.

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

TM — Thu, 08 Oct 2009 07:25:53 GMT

Алла, я так понимаю, речь идет о езде с механической коробкой передач?

RE: Езда в гору : HONDA Теревені

BOKA — Thu, 08 Oct 2009 07:22:39 GMT

мест - реально много. Любая горка, где не сильно оживленное движение. Какая кпп? я так понимаю это механика... можно начать с не больших горок, постепенно переходя на более крутые. И ручником пользоваться рекомендую, если нет уверенности в хорошем старте вверх.

Езда в гору : HONDA Теревені

Алла — Thu, 08 Oct 2009 07:16:38 GMT

я не нашла более подходящего раздела для этой темы.
хотела спросить у вас, как вы научились ездить под горку, я имею в виду пробки или те горки, где их нельзя проехать быстро.
у меня мало опыта вождения и я поняла, что у меня страх перед ездой в основном из за того, что я боюсь этих горок, как волка. по дороге на работу как раз такая имеется. кто живет в Киеве: это перед Петровкой после Московского моста на повороте в сторону Оболони. поднимаешься на горку и ты должен пропустить машины, едущие слева . был случай, что чуть не унесло меня назад с этой горки
в автошколе былопару занятий на тему горок, но этого ведь мало.
может где то в Киеве есть такие места, где можно было бы потренироваться что ли.
одним словом, буду рада любым высказываниям на эту тему.