Honda Mafia

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

nepg — Mon, 09 Nov 2009 14:04:19 GMT

Vad El', Заказал себе http://www.bookshop.ua/asp/annot.asp?bid=3944142 тут книгу, приехала почти через месяц, я уже и забыл.
На последней странице наклейка озона заклеяна их наклейкой
Читаю радуюсь. Всем рекомендую.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Fri, 09 Oct 2009 07:56:56 GMT

Андрей, тогда есть только один выход - отстреливать население планеты.
А особенно яростно - тех, кому надоело ходить пешком и он хочет машину.

Если правильно и энергично отстреливать - людей будет мало и каждый сможет спокойно жечь декалитры бенза, потому что остатков нефти теперь хватит надолго, атмосферы хватит на всех, потому что опять всё зарастёт лесами, а лежачие полицейские отойдут в небытиё, потому что плотность населения буит как в Австралии

Гы, начать, конечно же, надо с зелёных и голубых. Странно что Джереми ещё не написал об этом

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

GreG — Fri, 09 Oct 2009 07:17:11 GMT

Виталик согласен, но боюсь что через 2-3 года и в Германии уже не поездиш 300... что на бензине что на электрике.

tfx, то ты не там ездиш где-то . В Германии на автостраде по правилам нет ограничения по скорости, если такое не диктуется электронной системой управления дорожным движением. А вот там (на мониторах над автобаном) иногда, теперь уже почаще правда, появляются знаки и 130, и 110 и 90 и 60 - всё зависит от направления и трафика. Так что если удачно выбирать время и место, то очень даже можно по Германии прокатиться с ветерком. ПРавда боюсь что твоё Красное Марковко не сможет разогнаться больше 200

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

tfx — Thu, 08 Oct 2009 17:31:50 GMT

Не встречал я в Германии отсутствия ограничений.. 130 максимум. Летают там, где местные знают что можно летать безнаказанно. И полиция лояльно к этому относится там, где это не несет большого риска для окружающих..
Лежачие полицейские никогда не смущали. Так как органично вписываются в общие неровности наших дорог и не создают ощущения дискомфорта.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Thu, 08 Oct 2009 13:31:22 GMT

Андрей, вот в этом я с тобой соглашусь. В том что именно эта проблема интересует.
Но!
Эта эра уже давно наступила. Не "через 20 лет наступит", а "уже давно".
Ибо если нет - то перечисли мне страны кроме германии, где скорость не ограничена повсеместно?
Так что именно ОБ ЭТОМ плакать надо было много лет назад

У него типичный плач по "романтике парусного флота" без ЕСП, электронных педалей, гибридов вместо ревущих многолитровых вэ-восемь-десять-надцать
Он только один раз ляпнул про "спутник и 30 км/ч", и много абзацев - про "большие машины".
Ибо плач про скорости Феррари - это одно. Но там у него и Бентли. Да, Бентли мощный, но кто будет гонять на Бентли, кроме ужравшегося алкококсом нувориша?

Ещё пяток-десяток лет и электрокары порвут нынешние суперкары как тузик - жучку.
Но он не согласен по немецкому автобану ехать 300 на электрокаре, он хочет рёв движка. Вот о чём размазывает слёзы по замурзанным щекам этот крепкий взрослый мужчина

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

GreG — Thu, 08 Oct 2009 13:08:36 GMT

Да что вас всех зациклило на лежащих полицейских?
НАличие или отсутствие лежащего полицейского зависит ТОЛЬКО от культуры вождения в стране.
Evo VII, +1 в Польше тоже эта хрень на пешеходных переходах - перед переходом подъём, после перехода спуск. На 40 км в час проежжается комфортно, а дальше уже можна без передних колёс остаться. Удобно и действенно.

Кларксон всегда и везде говорит об одном - ограничивать скорость нужно разумно. Как в Германии например - если у тебя есть стаж, необходимый опыт и навыки - ты можеш ездить в определённых местах (автобаны) с любой возможной для твоего автомобиля скоростью. Как последний пример "негуманных" правил - у друга моего заграничного коллеги во Франции Порш 911 турбо. Во Франции ограничение скорости на автостраде 130 км в час. На прошлой неделе этот чел превысил допустимую скорость на 70 км в час. Результат - штраф в 1500 евро и конфискация водительских прав на 6 месяцев.... Машина выставлена на продажу за ненадобностью. Нет прав - не сможет ездить. Вопрос - купит ли он когда нибудь ещё такой автомобиль? Не думаю...
Он на нём просто не сможет ездить.

Вот в этом то и есть проблема, подымаемая Кларксоном. Супербыстрые спорткары могут стать просто красивыми игрушками в ближайшем будущем, так как ездить на ниих очень скоро просто будет негде!....

А нашу культуру вождения нужно воспитывать рублём. Только рублём. При чём чем больше тем эффективнее.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Evo VII — Thu, 08 Oct 2009 12:52:53 GMT

По поводу лежачих полецейских и тех когоони якобы защищают:
Во перевых зебр у нас просто дофига. Причем в таких местах что аж страшно: Леси, Киквидзе, Харьковске шосее, Одесская трасса и тд. Где 6 рядов и машины едут е медленно.
Нужно сначало с переходами разобраться, где нужно а где нет. и где нужно лучше светофоры поставить.
Во вторых везде тыкают эти резиновые горбики. Но у северных соседей на оживленных дорогах я видел более цивилизованное средство ограничения скорости: довольно пологий, метров пять минимум в ширину "холмик" на дороге. то есть едешь 40 км/ч- все ок, 60- уже подбросит чуть. Выше- трамплин.
конечно трамплин это тоже не хорошо. но реально замедляет поток, но не состояния стояка.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Mystery — Thu, 08 Oct 2009 12:08:20 GMT

BlackWatch:chief39..я был в шоке, потому что высота лежачего мента была 25-30 см (без преувиличений), я реально его бампером цеплял, не говоря о том чтобы переехать, я бы сел. Вопрос, для кого такой мент? Для тракторов и ЗИЛов?
Отсюда у меня появился вывод, что самодельных лежачих ментов клепают люди которые ездят на тракторах и размер лежачего берут исходя из своего клиренса

угу, это капец, возле Глевахи село одно есть, так там какой-то кондом понаставил асфальтных лежачих такой высотой что я постоянно дном прочёсываю их на сивке, да ещё гребни кривые как буд-то горкой наложили в некоторых местах, точно делал тот кто на тракторе ездит(( и главное что б не дай Бог сбоку никто не объехал хотя бы одним колесом по земле, то жители кидают или камень или бревно. Никаких пометок нету на нём, если ночью влететь не останавливаясь в такой лежачий, то наверное не только картер пробьёт, но и выхлопная система останется на земле.

п.с.я как бы за лежачих полицейских, но сделаных по какимто стандартам и желательно из резины.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Crazy_Guy — Thu, 08 Oct 2009 12:05:42 GMT

Я часто езжу в Дымерку (За Броварами), дак вот чтоб мне приехать к пункту назначения я должен проехать 13!!! неформатных лежачих полицейских! Их там поставили после нескольких случаев наезда на пешеходов пьянью. И вот теперь я часто наблюдаю как водители якобы дорогих иномарок (+Я) перелазят (в прямом смысле этого слова) через лежачие, а жигуляторы как ездили без башки так и ездят...точко еще и прыгают

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Thu, 08 Oct 2009 10:45:48 GMT

Народ, не сцыте, когда в цивилизованных странах будут одни электролитражки, вы ещё успеете съездить в Зимбабве или Нигерию и покататься на большой машине с толстым мотором

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

-Ira- — Thu, 08 Oct 2009 10:37:43 GMT

ладно, сдаюсь, вы правы.
предлагаю объявить лежачих полицейских врагом украинской нации И каждый четверг на контрактовой с песнями и плясками сжигать чучело лежачего полицейского - как символ неровности украинских дорог и общемировой несправедливости.

Я в принципе когда говорю о лежачих то в это множество не включаю бетонные блоки, кирпичные стены поперек дороги и прочие рукотворные несоответствующие ГОСТ преграды.
Но обозначенный знаками, освещенный лежачий стандартной высоты по моему мнению приносит пользу. Потому что основная масса водителей сбросит там скорость до 20 и значит статистически вероятность сбить или не заметить человека там будет меньше.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

BlackWatch — Thu, 08 Oct 2009 09:36:20 GMT

Evo VII, Честно говоря, когда я вижу мамаш которые ломяться или с детьми за ручку или с колясками впереди на зебре не смотря на машины, и вижу что кто-то пытаеться экстренно тормозить из-за них, чтобы не збить, то иногда хочеться выйти и набить лицо такой маме. ПУсть она о себе нихрена не думает, но пусть хотябы о ребёнке думает, он то пока ничего не знает. Блин убить таких родителей готов.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Thu, 08 Oct 2009 09:12:39 GMT

Evo VII:
Вероятно, самым значимым нововведение Aston Martin за последующие три года станет выпуск малолитражки.
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/aston-martin-27851.html

значит Кларксон был таки прав Недолго осталось...

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Evo VII — Thu, 08 Oct 2009 08:52:24 GMT

MaZayKa:когда я жила на Татарке, у меня по дороге на работу (ехать туда с учетом световоров 15 минут) было 11 !!! лежачих полицейских. пытаться привить культуру пропускания пешеходов на переходах и добавить мозгов пешеходам, чтоб они смотрели куда идут, выкладывая эти рельсы поперек дороги - это абсурд.

+100.Вчера понаблюдал за пешеходами. Мрак. Ночь, дождь, ломятся по зебре не смотря на машины. Да и не сами ломятся, а коляски пред собой с детьми толкают.
В тоже время Видел как собака Бажана переходила одна по подземному переходу, вторая по земле, но не бежала, а аккуратно продвигалась, смотря на авто что бы пропустили.
И кто существо разумное?

Added after 41 minutes:

Вот:
Вероятно, самым значимым нововведение Aston Martin за последующие три года станет выпуск малолитражки.
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/aston-martin-27851.html

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

MaZayKa — Wed, 07 Oct 2009 20:03:59 GMT

когда я жила на Татарке, у меня по дороге на работу (ехать туда с учетом световоров 15 минут) было 11 !!! лежачих полицейских. пытаться привить культуру пропускания пешеходов на переходах и добавить мозгов пешеходам, чтоб они смотрели куда идут, выкладывая эти рельсы поперек дороги - это абсурд.
а про то, что на джипе не нужно тормозить перед ними - это факт. я на ЦРВ даже удовольствие получаю, переезжая их на скорости, после того, как на сайке их надо каждый раз пешком переступать.
но видимость дополнительной безопасности безусловно присутствует...вот и лепят где попало. козлы. на Борщаговке каждый уважающий себя домовладелец тоже лепит эту ерунду перед своим домом на дороге...так что это уже даже какой-то признак статуса

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Pachuco — Wed, 07 Oct 2009 19:39:48 GMT

Скачал с torrents.ru - наслаждаюсь

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Yura_777 — Wed, 07 Oct 2009 19:21:14 GMT

Evo VII:

Vad El':Evo VII, Озон в Украину вроде не отправлял?

Ну не знаю.. это то что мне гугл выдал. На торентах есть еще аудикнига. В принципе если уж очень нужно, можно заказать моим родственникам в подмосковье. Потом перешлют.
Да и первая ссылка украинская.

Качаю аудио:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Доктор — Wed, 07 Oct 2009 18:38:31 GMT

Vad El', Но загадка...когда они это делают...я ни разу не засёк в процессе. Ох я бы оторвался.... Такое впечатление что как ворьё поганое, выходят часа в 3-4 утра, делают по быстрому своё чёрное дело и сваливают пока и сваливают пока им рожу не набили

Я видел как делают из цемента "на глаз".У входа кабака "777" на Текстильщике.Было 3 штуки,перед ними поставили препятствие (чтоб застыли).Одну родственник на экскаваторе снёс напроч, опустив нож.Одну объезжают по обочине, перед другой полная остановка и затем движение.Иначе просто обрываеш брызговики и цепляешся днищеи.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

MadMike — Wed, 07 Oct 2009 17:17:45 GMT

фуух,блин...читаю название темы, в мозгу проносится - наверное, Кларксон из ТопГира уходит вот тогда бы это дейсвительно был конец всего

а вообще, +500 Боббсте. Человеческую глупость лежачими полицейскими не побьешь.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 15:38:28 GMT

-Ira-, ну тут разное понимание смысла. Если помните, разговор я начал именно с полицаев уложенных по улице напротив школы моего ребёнка (выполнены кстати на совесть, мля, из камня! каково изобретение?). И я считаю что они представляют собой средство повышения опсности, фактически убивающее неосторожных детей с бОльшей неотвратимостью. Статистика ДТП подтверждает. Скромные познания в физике и небольшой опыт вождения, включая раллийную подготовку - тоже. Переубеждать меня не надо, я просто высказываю своё мнение. Переубеждателей тут море. Только все, основном, на уровне эмоций и думающие только на один шаг вперёд. Ах, детишки выбегают. А представить реальную дорожную ситуацию и последствия - это уже сложнее. Собссно так часто бывает. Широко известная рекламная компания премьер-министра это яркий пример. Практически каждый плакат это правда, если не думать дальше одной фразы. Это как односложный ответ на фразу "Давно ли Вы перестали пить коньяк по утрам" (с)
Тоже самое как в начале было - миф об экологичности электромобилей. Вай, едет и не дымит. Очень экологично. Если не думать.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

-Ira- — Wed, 07 Oct 2009 15:20:32 GMT

Vad El', да, придется поторопится.
Насчет ханжества и "куда прешь, козлина". Я работаю над собой и стараюсь не переходить на темную сторону силы. Есть переулок по Полупанова до Вышгородской там лежачих натыкали немеряно. Я два года там ездила и ворчала на тему "нафиг тут лежачие". Один раз мне повезло сделать потрясающее открытие, что неприметное здание слева это какое то учебное учреждение и оттуда в момент перемены гурьбой вылетают дети и ломятся через дорогу в магазин за конфетами. И дорогу они перебегают абсолютно беспорядочно и резко. Тогда смысл лежачих полицейских познала я.
Чего и вам желаю

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 14:40:46 GMT

-Ira-:а пока они воюют сбегаю за Aston Martin V12 Vantage, чтобы скорее спрятать его до лучших времен и когда настанет день Ч отобрать часть триумфа у Vad El'

Ну проблема в том что на Vantage очередь, а бронированный W116 у меня уже есть. Так что беги быстрей, стиралки на колёсиках уже атакуют...

Надо сюда флаг придумать....а то флагшток есть, а флага нет.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Evo VII — Wed, 07 Oct 2009 14:35:43 GMT

Vad El':Evo VII, Озон в Украину вроде не отправлял?

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 14:31:04 GMT

Evo VII, Озон в Украину вроде не отправлял?

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Evo VII — Wed, 07 Oct 2009 14:23:48 GMT

Vad El':
вторую ищу уж год, притом что лично знаю владельца местной фирмы со своим издательством, большим складом и несколькими магазинами. Не нашел. "Мир по Кларксону" - на почётном месте дома. Когда читал, было потрясающее чувство...типа это я всё написал.

http://empik.ua/rus/product/Avtomobili_po_Klarksonu_230485/
ну или
http://www.ozon.ru/context/detail/id/3769268/

Added after 2 minutes:

chief39:

А на случай когда машину ещё и сносит/теряется возможность рулить из-за разгрузки после полицейского - это с какой скоростью надо переезжать?

С обычной. даже 40, но полицейских то не видно ночью не фига. Не обозначают у нас их.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Anonymous — Wed, 07 Oct 2009 14:08:20 GMT

GreG_Acc:Миры по Кларксону
Автомобили по Кларксону

замечательные книжицы

когда то я сказал что он пердло
Своего мнения я не поменял
Но прекрасное сочетание понимать автомобили и в своем ориниальном стиле это доносить к зрителю ( и читателю тоже, обожаю читать его заметки), дано не каждому.
Если бы все так подходили к работе как Кларксон, мир был бы лучше. Наверное.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Ацц — Wed, 07 Oct 2009 13:38:40 GMT

Vad El':

GreG_Acc:Миры по Кларксону
Автомобили по Кларксону

замечательные книжицы

вторую ищу уж год, притом что лично знаю владельца местной фирмы со своим издательством, большим складом и несколькими магазинами. Не нашел. "Мир по Кларксону" - на почётном месте дома. Когда читал, было потрясающее чувство...типа это я всё написал.

свою не отдам, но попадецца - я тебе куплю

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 13:35:52 GMT

chief39, ну если надо будет...то залечу...азарт дело такое.
Но неформатных и у нас хватает...это вообще клиника. На одной улице крупный такой банк вместо того чтобы сделать нормальную стоянку и переход (чтобы толпы не бегали через дорогу), соорудил асфальтовые горбыли немеряные. И так мля аккуратно...прям напротив фонарных столбов. Когда солнце сбоку (а там аккурат совпадает вечером...) то тени ложатся очень красиво...даже зная что эта хрень там есть, я до последнего момента их не вижу. Когда конкрено поразбивались люди, уроды покрасили асфальтовые бугры в жёлтую полосочку. Но естессно обычной масляной краски хватило удержаться на неделю максимум. Все бугры покрыты глубокими шрамами от днищ автомобилей. Беспредел мля.

Added after 2 minutes:

chief39: о маленьких улочках/квартальчиках, тем более в историческом центре, к примеру - то тут уж пардон.
Ну или дебилов надо отстрелять

ну к Донецку понятие "исторический центр" неприменимо....
а про отстреливать - идея понравилась. Но загадка...когда они это делают...я ни разу не засёк в процессе. Ох я бы оторвался.... Такое впечатление что как ворьё поганое, выходят часа в 3-4 утра, делают по быстрому своё чёрное дело и сваливают пока им рожу не набили

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 07 Oct 2009 13:26:47 GMT

Вад, у нас эээ.. неформатные полицейские. Я ж грю - защитой цепляют даже. Причём, судя по отметинам - не только я.
Ты ж на средний бордюр на 40 км/ч не залетишь?
На больших длинных дорогах выкладывать полицаев вместо развязок/переходов - зло.
Но если речь о маленьких улочках/квартальчиках, тем более в историческом центре, к примеру - то тут уж пардон.
Ну или дебилов надо отстрелять

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 13:15:57 GMT

chief39:На 40 км/ч машина или оставит колёса или взлетит с трамплина. А малышне гораздо лучше встретиться с машиной на скорости 10 км/ч, чем 50. Потому что вместо мозгов на асфальте будут лишь гематомы и ушибы(возможно).

я же автоквестер. Притом именно драйвер. ХРВ пролетает лежачие полицейские на 40+, если в машине 4 человека. Легко и не принуждённо. Наоборот, если ехать медленнее, то будет подпрыгивать страшно. А так только перестук отбойников. Но как человек, прошедший раллийную подготовку, я знаю что после полицаев я должен двигаться только прямо и по другому не выйдет. Меня этому учили, учили прогнозировать ситуацию и выходить на неё. Да, естессно вся люстра включена, бибикание на подлёте и всё такое. Но я сам отлично знаю какая опасная ситуация. И насколько.
Любой более крупный джип переедет эту срань господню ещё легче. А из в Донецке море. Притом неуправляемость крузера-сотки после такого полицая будет ещё круче чем у ХРВ. А за рулём будет неподготовленный водитель. Не полицаев надо раскладывать, а строить переход над дорогой. Только полицай дешевле. И круче выглядит результат. И следить не надо за ним, ухаживать. А то что кроме вреда никакой пользы, так это обычное дело.

Added after 5 minutes:

-Ira-:Vad El', человек который придавит с наслаждением пешехода потому что "стресс и брюхом стукнулся" ИМХО за руль садится не должен.

ой, вот только ханжества не надо. Будьте честнее с собой. А то потом вот эти вот идеальные и умиротворённые люди с упоением орут в окно "Куда прёшь, козлина" (ничего личного). Все мы люди, все мы человеки.
Я например честно могу сказать, что каждого кто выступил инициатором выкладывания полицая на оживлённой улице города, я бы с наслаждением постучал головой об этот самый горбыль. Во дворах - да ради бога, сколько угодно. Хоть пирамиды стройте. Но портить улицы, которые и так мягко говоря не ровные, за такое надо бить. Жестоко и ногами.

Added after 5 minutes:

chief39:Нельзя же вести себя как дети, которые считают что пять минут поедания мороженного и полёта на карусели можно растянуть на всю жизнь. Придётся хотя бы спать, работать, умываться, учиться. Не говоря уже о том чтоб хоть писать и какать.

вот я не понял причём тут этот текст. Честно. притом тема не первая в которой я туплю за сегодня.....пошел пить кофе.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Aleksa — Wed, 07 Oct 2009 13:02:51 GMT

Vad El': "Мир по Кларксону" - на почётном месте дома. Когда читал, было потрясающее чувство...типа это я всё написал.

У меня есть в оригинале
Если буду опять в Англии, могу прикупить всю серию

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 12:52:21 GMT

GreG_Acc:Миры по Кларксону
Автомобили по Кларксону

замечательные книжицы

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

-Ira- — Wed, 07 Oct 2009 12:35:54 GMT

Vad El', человек который придавит с наслаждением пешехода потому что "стресс и брюхом стукнулся" ИМХО за руль садится не должен. Я против 50 см рукотворных лежачих без освещения и не отмеченных знаками. Но есть участки на дорогах где лежачие необходимы.

Насчет "зеленых" и будущем времени... Мне представляется Киев с совершенной новой, развитой системой дорог (без ям) Так чтобы всегда дороги было две, одна: для тех кто едет на работу в электромобиле с автопилотом, со скоростью 20 км/ч. И по дороге человек пьет кофе, читает книгу, серфится в инете. В общем спокойно и комфортно добирается в точку А из точки Б.
а вторая дорога отделена 2 метровым забором, без ограничений скорости, стоячих и лежачих полицейских и пр. Те кому хочется проехаться с ветерком заезжают на дорогу №2 платят деньги, заправляются дорогим бензином (потому что дефицит) и там топят свои 350 км/ч на Астон Мартине и ограничения на такой дороге будет задавать инстинкт самосохранения каждого водителя, сугубо индивидуальные.

а пока такая модель есть только у меня в мечтах придется мирится с текущим положением вещей и пытаться сделать сосуществование водителей поспокойнее, пешеходов, мото-вело ТС и гонщегов наиболее безопасным и мирным.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Nazavr — Wed, 07 Oct 2009 12:10:32 GMT

Если он пишет про езду в своей стране такое, то чтобы он написал если бы его заставили покататься у нас Ведь в цивилизованых странах люди не знакомы с проблемой открытых люков, полицейских по 30 см и "ямок" на дороге которые могут вырвать колесо с мясом. А ведь у нас нужно соблюдать не только правила, но иметь дар предвидения, для того чтобы наперед знать что приготовили сегодня для тебя дорожники А вообще дядька классно пишет!

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 07 Oct 2009 12:06:28 GMT

Vad El', там пять серьёзных полицейских подряд, с интервалом в 15 метров.
Раньше там можно было ехать спокойно 50(ну и гораздо выше ), но я там ехал 50 максимум, когда никого нету, видимость превышает тормозной путь и прикрытых зон нету. А сейчас там едут 15 км/ч, притормаживая до 5 км/ч.
На 40 км/ч машина или оставит колёса или взлетит с трамплина. А малышне гораздо лучше встретиться с машиной на скорости 10 км/ч, чем 50. Потому что вместо мозгов на асфальте будут лишь гематомы и ушибы(возможно).

Кстати, до полицейских у нас бахнули человека машиной.

Я вот, такой умный, почти Кларксон, всегда сбрасываю скорость и без полицаев, особенно если есть откуда выскакивать. Но есть люди, которые просто физически не понимают - науя сбрасывать?
В их случае поможет только принудительный сброс.
Кстати, знак стоп из той же темы. Типа "тройной осевой". Для дибилов.
Но пока мы ещё им выдаём права и не отстреливаем...

А на случай когда машину ещё и сносит/теряется возможность рулить из-за разгрузки после полицейского - это с какой скоростью надо переезжать?
Я даж не знаю... тут нужен полицейский высотой до защиты. Чтоб принудительно останавливал со звуком "бзынь" без всяких колёс. Или бита нужна

Но я вообще за "зелёных" говорил и вэ8. Нельзя же вести себя как дети, которые считают что пять минут поедания мороженного и полёта на карусели можно растянуть на всю жизнь. Придётся хотя бы спать, работать, умываться, учиться. Не говоря уже о том чтоб хоть писать и какать.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Ацц — Wed, 07 Oct 2009 12:05:01 GMT

Миры по Кларксону
Автомобили по Кларксону

замечательные книжицы

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 11:44:44 GMT

chief39:У нас двор укатали лежачими. Матёрыми такими. Но я не в обиде.
Потому что одно чудо ставит машины "на берегу" дорожки, заехав на тротуар и вдимость снижается до нуля. А второе чудо тулит там 50. Ребёнку достаточно сделать один лишь шаг - и ему пистец.

это такой же миф, как экологичность электромобилей. То есть всё совсем наоборот.

Уйти от удара пешехода на ровной дороге - есть шанс. Уйти от удара пешехода, идущего после лежачего полицейского - шансов нет. Особенно если ночью уже налетел на эту дрянь (а их у нас никогда не освещают, не красят в светоотражающие цвета и не отмечают знаками заранее), то вот тогда точно пистец если там кто-то идёт. Потому что подвеска разгрузилась и неуправляемый автомобиль уже сам по себе летит только прямо.

И это уже не говоря о том, что издёрганный стрессами современной дороги водитель, обозлённый тем что только что ипанулся брюхом об эту дрянь, не будет тормозить и уступать дорогу пешеходу. Ещё и придавит с наслаждением.
Кстати, до того случая, никто не помнит чтобы на том переходе задавили кого-то. После того как выпустили дитё на дорогу под машину и положили на дорогу эту гадость, уже несколько смертей и уже со счета сбились сколько ДТП. Больше всего - ночью. УРОДЫ.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 07 Oct 2009 11:43:10 GMT

skirich, тёзка, именно поэтому у нас так всё хорошо, всё в гавне, все ездят как хотят, все срут как только могут, потому что нету этих долбаных зелёных и каких-то гов, которые возмущаются если едешь как бог на душу положил ))
Очень неплохо иметь такую "полудикую" страну неподалёку, чтоб ездить оттянуться туда. А если там ещё и дешёвая выпивка, дешёвые красивые бабы, можно спокойно бухим за руль - то о такой стране можно только мечтать. На выходные.
Но жить, ессно, в другой. И чтоб дети твои дышали именно там чистым воздухом и ходили по спокойным улицам.
Какгриццо, "А жена? - ты что, она же этими губами моих детей целует!"(с)
Нагоняет тоску только желание сделать страну на выходные именно из своей(!) страны.

BlackWatch, знаешь, я к своему подъезду в Норвегии машиной не подъеду. Ваще никак. Там маленькие шлагбаумчики вокруг нескольких домов. На случай пожарной/скорой. Под землёй - большой паркинг.
Между домами СПОКОЙНО носятся дети. Трава зелёная, бордюров не надо(Ты ж понимаешь что преодолевший 25-см полицая, преодолеет и газон на таком же 25-см бордюре ).

Так вот... ипал я сто лет в обед и в ухо свой киевский дворик, где с газонов машины свешиваются прямо на детскую площадку, идёшь всегда по дороге, потому что тротуары можно отыскать только днём, оглядываешься на предмет "не едет ли кто" и всегда держишь малого за руку или на расстоянии в метр, потому что мало ли кому там ностальгия по мусклкарам вспичит и он рванёт на своей ухайдоканной нексии или блестящем туареге по двору вскачь.
Ещё раз повторюсь: в попу и в хвост киевский дворик на фоне НОРМАЛЬНОГО дворика.

Added after 3 minutes:

Nazavr, он, безусловно, прально грит. И эпатажненько так. Но узковато.
Чувак реально знает как можно упразднить правила, законы, милицию(всю).
Просто все добрые(умные) должны собраться и убить всех злых(глупых). Где-то я такое видел... "Незнайка в Солнечном городе", кажется... Идеальное общество Действительно, всё так просто, а все чего-то ждали.
Рыдайу

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

BlackWatch — Wed, 07 Oct 2009 11:26:57 GMT

chief39, Был я однажды удивлён в одном дворе Стоит длинный дом на 6 парадных, посередине улицы стоит бетонный блок, так что проехать транзитом нельзя, но проблема что и через улицу проехать нельзя к другому парадному, так как там односторонее и вьехать нельзя, кирпич. Обьезжаю через двор вдоль других домов, доезжаю до арочки одной, и вижу лежачего мента сделаного вручную из асфальта. Сначала он меня не смутил, подьехавши поближе я вышел оценить мой клиренс и высоту мента. Когда вышел я был в шоке, потому что высота лежачего мента была 25-30 см (без преувиличений), я реально его бампером цеплял, не говоря о том чтобы переехать, я бы сел. Вопрос, для кого такой мент? Для тракторов и ЗИЛов?
Отсюда у меня появился вывод, что самодельных лежачих ментов клепают люди которые ездят на тракторах и размер лежачего берут исходя из своего клиренса

ТАм уж точно на скорости не пролетишь, или пролетиш но уже без бампера и ходовой

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

-Ira- — Wed, 07 Oct 2009 11:20:33 GMT

Ггггг прямо холивар
Джереми - "Зеленые", счет 0:1
http://mytopgear.ru/presenters/manure-at-clarksons-house/
а пока они воюют сбегаю за Aston Martin V12 Vantage, чтобы скорее спрятать его до лучших времен и когда настанет день Ч отобрать часть триумфа у Vad El'

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 07 Oct 2009 11:19:56 GMT

У нас двор укатали лежачими. Матёрыми такими. Но я не в обиде.
Потому что одно чудо ставит машины "на берегу" дорожки, заехав на тротуар и вдимость снижается до нуля. А второе чудо тулит там 50. Ребёнку достаточно сделать один лишь шаг - и ему пистец.
Да, последний кустарный лежачий ваще звездец, я там могу и защитой цепануть, просто руки никак до жека не дойдут.
Но я лучше за ребёнка буду спокоен и чуть медленнее проеду. А водить его на коротком поводке я как-то не хочу. Лучше уж даже защитой цеплять.

Он ваще красиво говорит С красивым надрывом Но не забывайте что мы пока что "в кредит" на этой планете живём. И что нельзя всегда "жить так же как и раньше, ведь жили же!". Так же как нельзя всегда ехать на саночках с горки. Можно только найти горочку повыше и оттянуть приближение подножья.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

BlackWatch — Wed, 07 Oct 2009 11:14:16 GMT

skirich, И светофоры и переходы у нас ставят не там где было ДТП и пострадали люди, а там где уже за лет 10 погибло пару тысяч, вот тогда и задумываються, о том, а вдруг там что-то не то, надо поменять. У нас от одного митинга ничего не будет, да и выходить митинговать мало кто будет, всёравно ничего не даст. Вот у них люди митингуют, общественность за них, все каналы показывают, все сочуствуют, а у нас ещё дураком обзовут и скажут "лучше бы работали, а не митингуете и людям мешаете жить".

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 11:13:31 GMT

"Мир По Кларксону", отличный сборник вообще. ЗеБест.
И последний обзор про BMW 135i M Cabrio как обычно не в бровь, а в глаз.

"Удовольствие, в отличие от того, что под этим подразумевает BMW, не заставляет нас улыбаться. Даже в вышеупомянутом DBS я не строю гримасы сумасшедшего, когда управляю им. Зато удовольствие делает нас счастливыми и удовлетворенными. В машине удовольствие куда важнее, чем наличие подушки безопасности.
Вот что странно: единственный авто-производитель, который очень редко радует меня, так это BMW. Вот почему я никогда не куплю себе их автомобиль.
Я не говорю что их машины плохие. Новый Z4 чудесен, а M3 — одна из самых идеально сбалансированных машин когда либо созданных человеком. В сравнении с ней истребитель F-16 кажется громоздким и неуклюжим.
Однако, при общении с машинами BMW возникает чувство, что ученые стояли во главе разработки, что все элементы с намеком на уникальность и щегольство выкидывались в пользу очередного уравнения. А что до той фразы — как там говорится? «Мы давно поняли, что чувства, которые рождаешь в людях, важны так же, как и то, чем ты занимаешься»?
Хммм. То, что BMW в первые годы своего существования пробуждало в людях, было не «удовольствие», то был «страх» — когда военные самолеты мюнхенской сборки появлялись из неба и открывали огонь из пулеметов." (с)
шикарно....готов подписаться под каждой буквой

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Nazavr — Wed, 07 Oct 2009 11:10:26 GMT

Может боян тоже но понравилось

Джереми Кларксон: все проблемы на дороге - от идиотов

Потому что, насколько мне известно, главные проблемы происходят не из-за превышения скорости или прохождения круговых развязок на двух колесах. Нет, главные проблемы – из-за идиотов.

Как первейший пример возьмем бесцеремонную парковку. Стивен Фрай никогда не перекроет кому-то выезд. Герцог Эдинбургский никогда не встанет вторым рядом на узкой улице. Стивен Хоукин не выставит зад инвалидной коляски так, что он будет мешать проезду. Потому что это умные люди, и они думают о последствиях своих действий . А дураки – нет.

У них не хватает мозгов. Они думают: «Мне нужно туда, поэтому я встану тут». Подумать еще чуть-чуть они не могут, потому что у них взорвется башка. Поэтому их нельзя пускать за руль.

То же относится к людям, которые носятся в районе школ. Я так не делаю. Если вы дочитали до этого места и не взорвались от умственного перенапряжения, значит вы тоже так не делаете. Но пацан в тюнингованном корыте думает: «Со мной девченка. Если я поеду очень быстро, она мне даст. Это клево».

Ну вылитый омар. Если не считать Уэйна Руни, омары – самые глупые существа на Земле. Даже если увеличить их до размеров человека, их мозг будет не больше булавочной иголки. Их мозговой деятельности хватает только на то, чтобы есть, спариваться и щипать вас за пальцы, если вы захотите бросить их в кипяток с лавровым листом. Вы бы дали омару водительские права? Вот именно.

Нынешним утром на автомагистрали я уперся в машину, которая плелась на 50 км/ч. Может, её водитель не любит быстрой езды. Может по нему сильно ударил топливный кризис. И то, и другое способно вынудить человека передвигаться со скоростью Папы Римского. Но при этом грозить кулаком и мигать дальним, когда тебя обгоняют,- значит вести себя, как парнокопытное. Будь это в моей власти, я бы отобрал у него права, машину и все деньги, чтобы он не смог купить себе другую. И отрезал бы яйца – для уверенности, что его семя не попадет в мировой генофонд.

Заодно я бы отменил экзамен по вождению, потому что он демонстрирует только то, что вы умеете заезжать за угол задом. Если было бы можно посадить за руль корову, она бы тоже это смогла. А какой смысл в экзамене по ПДД – с вариантами ответов? Вы подтверждаете свою везучесть и умение пользоваться карандашом. Ни то, ни другое не принесет пользы, когда темно, идет дождь, а вы пытаетесь выехать из незнакомого города.

Вместо этого я бы обязал каждого сдавать тест на IQ. Высокий балл означает, что кандидат достаточно умён, чтобы понять, как работают органы управления автомобилем и как ездить в разнообразных условиях. Не знаю, каким должен быть проходной балл. Но когда мы его установим, то все, кто наберет меньше, пойдут играть в футбол.

И тогда не будет ни камер, ни дорожных гномов, которые снуют повсюду и перекрывают шоссе, когда какой-нибудь идиот разобьется. Умные люди знают, зачем машине руль и какие жать педали, когда едешь в дерево... <…>

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

sps — Wed, 07 Oct 2009 11:09:36 GMT

BlackWatch:sps, Я бы и сказал что не только в два раза чаще делать ходовую, но и в два раза дороже чем у них Да и машины в два раза больше стоят.

Отож...

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

skirich — Wed, 07 Oct 2009 11:06:27 GMT

отличный мужик. жжот он что надо и правильные речи толкает.
+100500.

читал про англию, вспоминал Мочанова "хорошо там где Вы есть" и радовался ридной нэньке за отсутсвие всяких зеленых и прочих в таких количествах как в европе

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

BlackWatch — Wed, 07 Oct 2009 11:05:22 GMT

sps, Я бы и сказал что не только в два раза чаще делать ходовую, но и в два раза дороже чем у них Да и машины в два раза больше стоят.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

sps — Wed, 07 Oct 2009 10:55:49 GMT

Так и я про ямы то. Вернее про отсутствие дорог в ямах

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Ацц — Wed, 07 Oct 2009 10:48:26 GMT

какие лежачие полицейские????
по сравнению с искусственно установленными горбиками у нас в тысчу раз больше природно появившихся ям, глубиной в полколеса

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

sps — Wed, 07 Oct 2009 09:42:08 GMT

Какие вы нудные, пришлось прочетать Раслабтесь. Это все не наши проблемы. Наши проблемы это да, лежачие полицейские в большом количестве. При полном отсутствии дорог. Парадокс бля. Если бы Кларксон поездил на работу в наших условиях вот бы он прозрел что у них не все так плохо... А нам остается менять ходовую минимум в два раза чаще чем им. И платить за это.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 09:37:46 GMT

JustMe:Очень красиво написано.
Хм, вот только интересно, черес сколько десятилетий "Конец Света" придет в Украину? Думаю, мы еще успеем накататься на нескольких авто этого поколения...

Ну я свято храню в тайном месте броневик W116 450SEL в идеальном состоянии. И когда на улице останутся одни стиральные машинки на колёсиках, настанет день моего триумфа

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Panekaus — Wed, 07 Oct 2009 09:24:05 GMT

JustMe, +1 нам это не грозит))))

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Chicane — Wed, 07 Oct 2009 09:21:22 GMT

"от себя" лучше бы не писал

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

GreG — Wed, 07 Oct 2009 09:15:46 GMT

Vad El', тю... я думал он дату начала нового сезона озвучил, а это так... словесный понос.
Его цена (зарплата) напрямую зависит от его популярности. Вот и пишет чтобы не забывали, пока снимается следующий сезончеГ.

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

JustMe — Wed, 07 Oct 2009 09:11:27 GMT

Очень красиво написано.
Хм, вот только интересно, черес сколько десятилетий "Конец Света" придет в Украину? Думаю, мы еще успеем накататься на нескольких авто этого поколения...

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

HAWK — Wed, 07 Oct 2009 09:01:22 GMT

ЖЖЖот.Но +1 к нему

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Max Dieand — Wed, 07 Oct 2009 08:46:08 GMT

Может и боян, но Кларксон как всегда жжот!

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

sps — Wed, 07 Oct 2009 08:32:15 GMT

Ах это? А я думал что то новенькое...

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Bobbsta — Wed, 07 Oct 2009 08:30:10 GMT

Текс о том, что разруха начинается в головах, а не клозетах

RE: Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

sps — Wed, 07 Oct 2009 08:24:57 GMT

Vad El', в среду утром? так многа букав? о чем текст то? баян, не осилил

Джереми Кларксон. О конце всего. (Манифест) : HONDA Теревені

Vad El' — Wed, 07 Oct 2009 08:14:39 GMT

Будучи читателем журнала Top Gear, вы словно пехотинец, часть огромной армии людей, чье причастное вино имеет октановое число и чья церковная скамья сделана из алькантары фирмой Recaro. Если конечно вы не читаете это в приемной у дантиста. В таком случае вы не пехотинец. У вас зубная боль, и я вам сочувствую.
Давайте на чистоту. Сейчас я не обращаюсь к людям, страдающим от зубной боли, или к тем, кто уже прочитал «Путешествуем с домом на колесах» и «В мире собак», и теперь пытается осилить журнал Top Gear, потому что либо он, либо инструкция на рвотном пакетике. Я обращаюсь к армии настоящих любителей машин, и новости для них не очень хороши.
Как обычно бывает с пехотинцами во всех войсках, они не в курсе о плохих новостях. Они остаются в неведении до тех пор, пока большой грязный снаряд не приземляется на их машину и не подрывает ее по первое число. Смысл в том, что вы под угрозой. Но вы об этом не знаете.
Как часть команды Top Gear, до меня доходят все сводки с полей. Перед глазами у меня оказываются пресс-релизы от ультралевых. Google шлет мне уведомления. Я прочитываю все жалобы, поступающие в BBC. Поэтому я в курсе всего, что нас может поджидать. А ждет нас Конец Света.
Таких людей, которые не любят автомобили, очень мало. Это парочка туристов, типы из организации «Друзья планеты», разный народ с благотворительными акциями о безопасности дорожного движения. Но от них лишь один шум, ими движет нужда. В отличие от нас, простых прихожан храма скорости, они посвящают свою жизнь тому, чтобы лишить нас всего. Сжечь наши церкви. Повесить наших лидеров. И не остановятся до тех пор, пока вы, я и все остальные не будем ездить на работу на рогатом скоте. Но самое грустное, что мы совершенно ничего не можем с этим поделать.
Я в самом деле уже вижу, когда вымрут суперкары, и когда гибридные эко-электро овощи, разрешенные для поездки до места работы, будут ограничиваться спутниками-шпионами до 30 км\ч. Я не предвещаю такое будущее через сто лет. Я вижу это через 20 лет. Или даже 10.
Вы можете возразить, что это все чепуха, и что сейчас Ferrari пребывает в крепком здравии. Несомненно. Как Bentley и Rolls-Royce. Все это потому, что они продают свои машины людям из России и Ближнего Востока. А это не продлится вечно.
Дело в том, что они не смогу остаться на плаву без Европы, которая сегодня жестко выступает против автомобилей, и Америки, которая с приходом Барака Обамы стала «зеленее», чем лужайка возле Белого дома. Он хочет сократить природные испарения, и поскольку он взялся за это всерьез, двигателям V8 придется исчезнуть. Не только из пикапов и внедорожников, но и из под капотов Ferrari и Maserati.
Извивайтесь как хотите, но ничего с этим сделать нельзя. Да, кучка шейхов задержит Ferrari на рынке еще на пару лет, но в конечном счете, без штата Калифорнии и графства Чешир, а значит с меньшей зависимости от нефти шейхов — все, что они будут производить у себя в Маранелло — это фирменные лосьоны после бритья и кепки.
И дело не только в рыночных силах. Если в наши дни проехать на очень дорогой машине по любому крупному городу Британии, то скоро на тебя обрушится поток ругательств со стороны бородачей и идиотов. Они уверены, что закон на их стороне, поэтому тычат своими костлявыми морщинистыми пальцами, плюют и стучат по твоей карбоновой крыше. Совсем недавно водитель такси — обычно единственный человек на свете, которому до вас нет никакого дела — отчитал меня за то, что я езжу на Range Rover. Если и дальше так пойдет, то число людей, готовых выдерживать такое, сократится до нуля.
Нет, правда. Когда Генри VIII объявил войну католикам, некоторые продолжали поклоняться Джонни Поупу, но после парочки показательных сожжений, это быстро прекратилось. Так же будет и с любовью к автомобилям.
И я еще даже не перешел к самой худшей проблеме из всех. К матерям погибших в ДТП.
Я могу разобраться с любым, чьи претензии к скорости и автомобилям подкреплены загрязнением окружающей природы. Они несут полную чушь, и статистика это только подтверждает. Так же я могу разобраться с велосипедистами. Они просто завидуют. Но невозможно сделать логичные доводы за свободное использование автомобилей, когда стоишь лицом к лицу с мамашей, чей ребенок был размазан по автобусной остановке каким-то имбецилом на «Корсе».
Борис Джонсон, как это обычно бывает, искусно попал в точку, написав недавно заметку для Daily Telegraph. Он объяснил, что часто получает жалобы о количестве светофоров в Лондоне, и что установка каждого такого светофора — результат митинга. И когда такой митинг проводится кем-то, чей ребенок попал под колеса, то муниципальному совету бывает чертовски сложно отвернуться и ничего не сделать.
Да, я могу продолжить рассказом о том, что смерти на дороге неизбежны, и что установка светофоров или пешеходных переходов на месте каждой аварии — совершенно нелепо. Но попробуй скажи это плачущему человеку.
Поэтому сложите вместе рыдающих матерей, тупых защитник окружающей среды, завистников и коммунистов, и вы получите небольшую, но мощную волну, против которой мы, армия, бессильны что-либо сделать. Не забывайте, что высота волны у того цунами под Рождество была небольшой, но смыло оно все подчистую.
Что у нас получается. Одна горюющая мама. Один человек с бородой. Щепотка Эла Гора, пытливая ненависть к богатым, и единственное, что я могу сказать в данном случае: лучше делайте заказ на Aston Martin V12 Vantage сейчас. А то боюсь, потом заказывать будет нечего.

_____________
PS (от меня). Была бы возможность, я бы эту тему прилепил на верх форума.
Могу только добавить, что каждый день, отвозя ребёнка в школу, я переваливаю через четыре высоченных "лежачих полицейских", установленных только из-за того, что какая-то местная крутая мамаша не озаботилась тем чтобы держать ребёнка-дошкольника за руку при переходе дороги. Не научила его переходить дорогу правильно. Зато теперь в память о её грехах расплачиваются сотни автолюбителей. А на нашем форуме с восторгом обсуждается гибридный маломощный CRZ и автомобили Ф-1, ездящие медленнее чем 20 лет назад.