<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 02:49:39 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-915310.html#915310</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 18:15:32 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-915310.html#915310</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Traxim:&lt;/b&gt;1. да
&lt;br /&gt;
2. да.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Мерси, месьё. &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/drinks.gif&quot; alt=&quot;cheers&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &amp;nbsp;Исчерпывающе и по сути. &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/writing.gif&quot; alt=&quot;писатель&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=915310</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-915290.html#915290</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 17:19:28 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-915290.html#915290</guid>
<description>1. да
&lt;br /&gt;
2. да.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=915290</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-914852.html#914852</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 08:23:02 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-914852.html#914852</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Traxim:&lt;/b&gt;Сань, Кастор уменьшается по мере приработки резиновых втулок. Прибери шайбы.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ага, ну это уже понятно. 
&lt;br /&gt;
Тогда вопрос:
&lt;br /&gt;
1. Передок вывешивать полностью?
&lt;br /&gt;
2. Шайбы убрать там, где на схеме синий цвет обозначен?</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=914852</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-914808.html#914808</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 07:51:03 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-914808.html#914808</guid>
<description>Сань, Кастор уменьшается по мере приработки резиновых втулок. Прибери шайбы.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=914808</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-914755.html#914755</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 07:16:08 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-914755.html#914755</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Traxim:&lt;/b&gt;Так не получится. Если ты поставишь туда шайбы - кастор уменьшится. 
&lt;br /&gt;
Варианта теперь два:
&lt;br /&gt;
1. Подрезать на 2мм внутренние втулки
&lt;br /&gt;
2. проточить тягу.
&lt;br /&gt;
Но тебе достаточно подрезать втулки.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Серёга, собственно вопрос в том, что когда то ты сам на моём СС7 делал кастор на 2,50 и 3,30 соотвественно. Всё было нормуль. Но когда я попросил, сделать на обеих 3,30, у тебя получилось 2,17 и 2,32 соотвественно. То есть, если ранее кастер был больше, а потом стал меньше, значит ничего протачивать то и не надо и получается, что втулки теже остались. &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 5 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 Ты не помнишь, может ты шайбы подложил (там где синее) и их просто надо убрать?</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=914755</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-914719.html#914719</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 06:46:22 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-914719.html#914719</guid>
<description>Так не получится. Если ты поставишь туда шайбы - кастор уменьшится. 
&lt;br /&gt;
Варианта теперь два:
&lt;br /&gt;
1. Подрезать на 2мм внутренние втулки
&lt;br /&gt;
2. проточить тягу.
&lt;br /&gt;
Но тебе достаточно подрезать втулки.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=914719</comments>
</item>
<item>
<title>Регулировка кастера : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about57588.html</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 06:37:25 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about57588.html</guid>
<description>Итак, собственно в связи с тем, что у меня на Accord CC7 - 2,17 слева и 2,32 справа спереди кастер? при идеальной норме 3(+-1). Надо сделать 3,30 приблизительно с обеих сторон.
&lt;br /&gt;
Насколько мне говорили 1 градус это приблизительно 1 мм шайбы.
&lt;br /&gt;
Мне где то градус с каждой стороны и нужно.
&lt;br /&gt;
Вопрос, куда подкладывается шайба?
&lt;br /&gt;
Туда, где на фото показано синее?</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-914699.html#914699" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=914699</comments>
</item>
</channel>
</rss>
