Honda Mafia

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

student2004 — Sun, 29 Aug 2010 06:51:54 GMT

у меня на аккорде 2,4 ат по городу от 10,5 до 13 , по трассе от 5,8 до 8,4 расход. сам не знаю-это нориально или нет. как надо машину по городу водить, что бы расход меньше был?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

7773 — Fri, 13 Nov 2009 12:03:11 GMT

2.4 по трасе на круизе при 110 км\ч в чернигов и обратно 6,8 л

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Thu, 22 Oct 2009 11:17:39 GMT

у меня средний за почти 28000 10,1
это потому что половинна из них по трассе

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Uri — Mon, 19 Oct 2009 08:36:51 GMT

КАПЕЦ: Типо среднее арифметическое сделать?

1.Заводим машину и сразу обнуляем БК.
2.Едем куда нужно и перед глушением движка смотрим на расход: это и есть почти РЕАЛЬНЫЙ расход за поездку.

Сегодня ехал по пр.Победы в центр в 8 утра: первые 3-5км. расход показывало около 18 литров, потом плавно опустилось до 13 литров когда парковал машину на Франка. Всего проехал 12км.

Обнулять расход в движении НЕ правильно. У меня за 20тыс. пробега средний расход был около 12 литров. Это реальный, за всё время эксплуатации. Понятно, если ехать по трассе 90-110км.ч., то расход не превысит 7 литров, но в городе так ездить нереально.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Mon, 19 Oct 2009 07:13:10 GMT

GreG:КАПЕЦ, дам тебе один совет касательно борткомпа и расхода.
Для себя лично сделай такой опыт:
1. Обнули показания бортовика на стоячей машине и покатайся несколько километров.
2. Обнули показания бортовика на ходу, желательно на стабильной скорости на высокой передаче (например на 60 км в час на 4 или 5 передаче) и тоже покатайся несколько километров.

ПОтом сравни два результата.

Типо среднее арифметическое сделать?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

GreG — Tue, 15 Sep 2009 17:17:46 GMT

КАПЕЦ:у топик стартера были такие показатели

пробег 72 км - расход 16.4 - средняя скорость 17 км\год

Топикстартер, ты наверное обнуляеш борткомпутер неправильно.
Если ты стоиш в пробке, и от нефиг делать обнулил бортовик, то понятное дело он тебе покажет большой расход. Ещё раз почитай что я тебе писал до этого.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Uri — Tue, 15 Sep 2009 11:18:10 GMT

У меня при средней скорости порядка 6 км.ч. расход вплотную приближается к 25 литрам, факт. Такое было иногда зимой в час пик в центре города и про пр.Победы (От Золотых Ворот и до Окружной). Думаю, что на 8м Аккорде будет не больше в любом случае!
Кстати, даже если показывает средний расход 8-9 литров на 10-15км, то достаточно 3-4 раза сделать "тапку в пол" и расход сразу уплывает за 10 литров. ЗЫ: у меня автомат 2.0.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Tue, 15 Sep 2009 10:49:15 GMT

Ну при средней 17 км/ч наверное 16л/100км нормальный результат, если все время пробки - то деваться некуда, моя будет кушать столько же наверное. А если не секрет, то где ездите? Это утренний-вечерний траффик на киевских мостах?
И еще вопрос, если залить 16 литров, то при расходе 16л/100км бак будет пустой через 100 км? Может с компом проблема?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Tue, 15 Sep 2009 06:45:58 GMT

у топик стартера были такие показатели

пробег 72 км - расход 16.4 - средняя скорость 17 км\год

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Fri, 04 Sep 2009 06:18:21 GMT

Аккорд 2,0 АТ Ехек, пробег 26000, все сток, воздушный фильтр менялся на ТО 15к, замена масла 7,5к и 15к, давление в шинах 2,3, бензин АНП 95 премимум, агрессивность вождения - выше среднего - старты со светофоров, резкие опережения и т.п.
замеры расхода:
промежуток 300 км, средняя скорость 28км/ч, расход 12,4.
промежуток 150 км, средняя скорость 33км/ч, расход 10,6.
промежуток 25 км, средняя скорость 109км/ч(круизконтроль трасса), расход 6,4.
Замеры производились всю прошлую неделю в Киевском траффике в течении дня.
Интересно, что получилось у топикстартера.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Tue, 01 Sep 2009 21:18:52 GMT

cympak,
Я написал – это мое ИМХО! Как заводы относятся к рекомендациям своих дилеров (фирменных СТО) – я знаю не понаслышке. Рекомендации и требования – это одно, наша реальность ЗДЕСЬ – другое. Я по англ. – не очень. Да, в сервисной есть «знакомые слова» по поводу продувки. То, что завод требует, как говорится - что русскому хорошо, то немцу смерть. НАША «пыль и грязь» отличается от ИХ «пыли и грязи». Благодаря «нарушениям» требований завода по поводу замены масляного фильтра каждые 20тыс. (в отличие от масла моторного каждые 10тыс.!?), фильтра воздушного каждые 40тыс.(значка – продуть, очистить, долить, проверить техсостояние и т.д. – нет, только замена!) – может поэтому наездили за 300тыс. И не просто наездили, а «со всей любовью» к втыку. Просто меняли все расходники по двигателю на 10тыс. и все.

БАЙКА. Давно это было, но все же… Не называя «брендов». Решил производитель авто выяснить, к какому региону отнести Россию (по качеству дорог). Нацепил датчики (уровень колебаний подвески и т.д.) на авто и поехали из Москвы в центральную часть… После моск.обл. дороги закончились. И приборы выдали – отнести к региону АФРИКА! И «пошли» пакеты «плохие дороги», усиленные стойки стабилизаторов при гарантийных заменах и т.д.

Это все лирика – как говорил кузнец из х/ф "Формула любви" - "...Здесь все от мене зависеть!"

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

cympak — Tue, 01 Sep 2009 07:32:48 GMT

Chapa:Спасибо, по поводу моек штатных фильтров (пусть даже в пропитке) - я понимаю. А по поводу продувания – мое ИМХО – бред...
...Не поленился и нашел сервисную книжку на хонду 99г. – там все написано...

По поводу продувки - это не мои домыслы, это требования производителя. Если у Вас есть инструкция по эксплуатации (я так понимаю, что это Civic 99года), то Вы можете посмотреть в раздел "Замена воздушного фильтра", там будет написано примерно следующее
"Допускается отчистка воздушного фильтра в межсервесный интервал с помощью сжатого воздуха, кроме а/м поставляемых в европейские страны, Австралию и Сингапур"
В инструкции по ремонту примерно такая сноска:
"NOTE: Do not blow the ACL element by compressed air (exept KY,KB,KV... models)
Если посмотреть в каталоге запасных частей, то Вы увидете, что для этих регионов (условно обозначим их "европа" и "арабы") воздушные фильтры с разными каталожными номерами, хотя посадочные места идентичны.
Ну и визуально видно, что для "европы" фильтр с пропиткой, для "араба" без.
Так что я бы не считал "бредом" требования производителя)
Другое дело, что мы иногда не знаем истинных причин таких требований (экология, стандарты локальных рынков, снижение стоимости з/ч, и.т.д) и только можем догадываться о истинных причинах.
В этом случае можно предпологать, что используя для отчистки сжатый воздух, мы нарушаем структуру фильтрующего элемента. Т.е. фильтр должен пропускать определённое количество воздуха, при этом не пропуская частиц определённого размера, после отчистки количество воздуха,проходящего через фильтр, будет увеличено, но и размер частиц которые фильтр не должен пропустить, так же будет увеличен. Никаких отрицательных изменений в работе двигателя, после продувки, мы не увидим, а возможно только положительные (улучшение динамики, уменьшение расхода топлива) А возможно через 100 000 км, Вы или следующий владелец при ремонте двигателя, по причине угара масла, будете удивлены, как при таком небольшом пробеге, могла стереться хонинговка циллиндров.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

GreG — Tue, 01 Sep 2009 07:24:46 GMT

КАПЕЦ, дам тебе один совет касательно борткомпа и расхода.
Для себя лично сделай такой опыт:
1. Обнули показания бортовика на стоячей машине и покатайся несколько километров.
2. Обнули показания бортовика на ходу, желательно на стабильной скорости на высокой передаче (например на 60 км в час на 4 или 5 передаче) и тоже покатайся несколько километров.

ПОтом сравни два результата.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Tue, 01 Sep 2009 06:21:43 GMT

Говорят значит сервисники что причин может быть много. Конечно фильтр у меня грязный. Но еще говорят что если средняя скорость по городу меньше 25 км на годину тогда такой расход может быть. А вообще уже на ТО поменяют его. на ТО 15 его могли только продуть и замена по желанию клиента, хотя выбор мне не был предоставлен. В общем посмотрю я еще среднюю скорость по городу.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Sokolinio — Mon, 31 Aug 2009 11:37:20 GMT

у меня около 10-12 .. не больше

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Mon, 31 Aug 2009 10:45:09 GMT

cympak:
Все воздушные фильтры, поставляемые Honda для европейского ранка - с масляной пропиткой. Эти фильтра нельзя продувать, и тем более мыть. Для других рынков есть фильра без пропитки, их можно продувать, но мыть то же нельзя.

Спасибо, по поводу моек штатных фильтров (пусть даже в пропитке) - я понимаю. А по поводу продувания – мое ИМХО – бред.
Меняйте чаще фильтра и масла, если на «вонючку» давите до упора. А вообще – некоторые автопроизводители в сервисных книжках рекомендуют при эксплуатации в городе (ака - тяжелые условия эксплуатации) сократить в двое межсервисный интервал. Не поленился и нашел сервисную книжку на хонду 99г. – там все написано. Конечно это все зависит от того, когда или при каком пробеге ты собираешься расстаться с авто. Ну и от человека конечно.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

cympak — Mon, 31 Aug 2009 09:12:17 GMT

Chapa:Честно говоря, первый раз слышу, что на стоковой машине воздушный фильтр в пропитке (ГАЗ-24 – не в счет). Типа «0-ки» многоразовой стрики – да. И то его нужно наносить очень тонким слоем – что бы «не уложить» расходомер. А из-за эксплуатации в городе и экологии – стирать его нужно чаще, чем рекомендует производитель...

Все воздушные фильтры, поставляемые Honda для европейского ранка - с масляной пропиткой. Эти фильтра нельзя продувать, и тем более мыть. Для других рынков есть фильра без пропитки, их можно продувать, но мыть то же нельзя.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sandro3 — Sun, 30 Aug 2009 20:54:18 GMT

GreG, я обычно примерно так и езжу
Правда борткомпа у меня нету - расход считаю на калькуляторе, и заправляю, как правило, всегда до полного бака...

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

GreG — Sun, 30 Aug 2009 17:09:44 GMT

sandro3:Сорри за офф... по опыту эксплуатации 7-го двухлитрового аккорда могу сказать, что как бы я ни давил на педаль газа, при самых неблагоприятных факторах, расход у меня никогда не превышал 14 л / 100 км. А в 8-м аккорде двигатель теоретически должен быть более экономным, поэтому расход 16л - явно говорит о какой-то неполадке...

А я легко могу противоположное продемонстрировать. По методологии автора темы - заехать на заправку, залить бенза на 100 грн (а это 13 литров на сегодняшний день), обнулить комп на стоячей заведённой машине, меееедленно подкатиться к выезду со стоянки, а оттудова каааак дать с пробуксовкой и переключением на повышенную передачу в районе 5-6 тысяч оборотов. А потом встать в пробку. Потом опять газонуть. Потом опять в пробку. ....
В итоге расход будет не то чтобы 16, а все 22 литра на 100 км. До следующей заправки на 100 грн. И так несколько раз в день

По этому не забываем, что расход автомобиля в первую очередь зависит от манеры езды. А о том, чтобы мерять расход на 13 литровой заправке, вообще читать смешно...

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Sun, 30 Aug 2009 09:42:41 GMT

Честно говоря, первый раз слышу, что на стоковой машине воздушный фильтр в пропитке (ГАЗ-24 – не в счет). Типа «0-ки» многоразовой стрики – да. И то его нужно наносить очень тонким слоем – что бы «не уложить» расходомер. А из-за эксплуатации в городе и экологии – стирать его нужно чаще, чем рекомендует производитель.
Расход – ДОХОДИТ до 16л. или это постоянная величина?! Кондей и пробки могут натянуть такой расход. И есть ли у тебя разница в расходе по выходным дням (когда машин меньше и пробок нет) и рабочим?
А вообще – пробуй договориться с кем-то на такой же машине, проехать. Если ты хорошо ощущаешь и помнишь динамику своей машины – на чужой сразу поймешь, есть ли какой-то трабл или нет. Заодно «коллега по цеху» тебе скажет – он «спокойней» ездит или ты «летаешь»…

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sandro3 — Fri, 28 Aug 2009 17:57:55 GMT

Сорри за офф... по опыту эксплуатации 7-го двухлитрового аккорда могу сказать, что как бы я ни давил на педаль газа, при самых неблагоприятных факторах, расход у меня никогда не превышал 14 л / 100 км. А в 8-м аккорде двигатель теоретически должен быть более экономным, поэтому расход 16л - явно говорит о какой-то неполадке...

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Fri, 28 Aug 2009 13:19:34 GMT

cympak:Если у Вас расход по трассе соответствует паспортныс данным, а по городу увеличен в 99% слчаев причина не в автомобиле. То что вы увидели "масло" в воздушном фильтре, путь Вас не пугает, т.к. грязная часть фильтра - наржуная (с стороны забора воздуха), а не внуренняя.

Но 16 литров расхода за год обладания Аккорда 8 2,0 АТ я лично получил только раз, а тут проблема постоянна, и я так понял что у автора проблема возникла в последнее время.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

cympak — Fri, 28 Aug 2009 13:14:53 GMT

Если у Вас расход по трассе соответствует паспортныс данным, а по городу увеличен в 99% слчаев причина не в автомобиле. То что вы увидели "масло" в воздушном фильтре, путь Вас не пугает, т.к. грязная часть фильтра - наржуная (с стороны забора воздуха), а не внуренняя.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Fri, 28 Aug 2009 12:25:31 GMT

Bobbsta:КАПЕЦ, масло в воздухе очень плохой признак, заедь на СТО, покажи кому-нибудь воздухан.

Согласен, не стоит рисковать, лучше перебдеть чем недобдеть, в сервис и пусть смотрят.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Bobbsta — Fri, 28 Aug 2009 12:13:09 GMT

КАПЕЦ, масло в воздухе очень плохой признак, заедь на СТО, покажи кому-нибудь воздухан.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Fri, 28 Aug 2009 12:07:01 GMT

Я бы сделал диагностику, ежели ничего не скажут - менять фильтр, 16л/100км - это многовато как по мне.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Fri, 28 Aug 2009 10:46:53 GMT

я не сказал бы что мое вождение можно назвать агрессивным. ну так иногда бывает когда надо обогнать тогда резко. я пробывал ездить помедленее,что мне чуть не сигналили)) ну сильной разницы я не заметил в расходе.
Так что советуете поменять фильтр или нет?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Bobbsta — Fri, 28 Aug 2009 10:06:04 GMT

КАПЕЦ, как будто маслом намазан, или там действительно масло есть? Ты агрессивно водишь?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Fri, 28 Aug 2009 07:52:54 GMT

Ну 10 - 20 км не показатель мне кажется, может выездить гривен 150 - 200 и посмотреть, а бенз рекомендую АНП 95 премиум (не реклама)
у меня на предидущей машине от лукойла и тнк забился катализатор, кушал 20 вместо 8-10, решилась проблема на сто, регулировкой опережения угла зажигания (или как это правильно называется) или тогда фильтр - если ТО1 делалось до весны-лета когда пух пошел тополиный, то фильтр реально может быть забит пухом. в принципе фильтр 250-300 грн - можно попробовать поменять, если не поможет - тогда пусть сделают диагностику катализатора.
В принципе у меня один счетчик считает от заправки до заправки - тут расход разный 9 - 12, второй не обнулял тысяч 6-8 - расход 10,3.

Added after 20 minutes:

Sh@riki:

КАПЕЦ:Я пробывал с разными заправками. Вог , лукойл, укр тат, катрал. везде одинаково. Заправляюсь на 100 грн например, и обнуляюсь, вот и показывает через 10-20 км среднее.

ИМХО фильтр - причина 100%

Если бы причина - фильтр - то не было бы на трассе 7,3 расхода

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Sh@riki — Fri, 28 Aug 2009 06:49:39 GMT

ИМХО фильтр - причина 100%

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Fri, 28 Aug 2009 05:52:52 GMT

Я пробывал с разными заправками. Вог , лукойл, укр тат, катрал. везде одинаково. Заправляюсь на 100 грн например, и обнуляюсь, вот и показывает через 10-20 км среднее.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Thu, 27 Aug 2009 11:27:54 GMT

Менял тоже на 15 тык, на ТО1, давление держу 2,3 - 2,4 во всех колесах равномерно, фильтр двигателя в наших машинах с масляной пропиткой (может по этому пыль в грязь превратилась), фильтр можно просто продуть сжатым воздухом или пропылесосить (у меня один товарищ на фабии таким страдает). И все же за какой период расход 16?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Thu, 27 Aug 2009 10:47:29 GMT

давление 2.2 сзади, 2.3 перед.

Посмотрел я фильтр воздуха только что. Конечно грязный. и грязь не пыль, а как будто бы маслом машинным намазано) и комарики были) может на само деле в нем дело?

А в вашей машине когда фильтр менялся?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Thu, 27 Aug 2009 07:33:54 GMT

Фильтр салона думаю не влияет на расход, кстати у меня пробег тоже 26т.
Тогда еще вопросы:
-давление в шинах;
-за какой период расход 16?
У меня, если обнулюсь в пробке и постою в ней, то и будет 16, потом по свободной дороге в городе падает до 13,а на бак бензина 10-12. Если обнулить на трассе в равномерном движении - 5,8 - 7, потом по городу растет до указаных 10-12 на бак - примерно 500-550 км.

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Thu, 27 Aug 2009 06:24:39 GMT

на 15к. сейчас 26к.
говорили что надо менять фильтр салона. но думаю одно к другому никак не относится

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Andrew76 — Wed, 26 Aug 2009 19:43:22 GMT

Аккорд 8, 2.0 АТ. Получил 17, но только один раз - от Дорогожичей до Индустриального полз минут 40 в пробке. Обычно расход в городе не больше 12, в среднем 10 - 11. А при 110км/ч -6,5...7.
А давно ли в машине менялся воздушный фильтр?

RE: Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Sh@riki — Wed, 26 Aug 2009 16:35:50 GMT

не, не у всех, у меня 10 литров

Расход 8 аккорд 2.0 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

КАПЕЦ — Wed, 26 Aug 2009 06:25:11 GMT

У всех бывает расход по городу доходит до 16 или только у меня?
По трассе все ок. при 110 км/ч = 7.3 литра.