Honda Mafia

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Wed, 16 Sep 2009 18:59:16 GMT

Chapa, у меня уже купленны диски и резина и я на них катаюсь 2 месяца.
MF_Killa, Вас я не о чём не спрашивал

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Chapa — Wed, 16 Sep 2009 06:19:13 GMT

-=OMEGA=-:много текста и по теме ничего. я так вижу, вы/ты теоретик и не более того.

Не нужно делать выводы такие. Сейчас «колхозингом» занимаюсь очень редко и не для себя, и то, если мне нравится проект. Все что касается кузовных работ и работ с стеклопластиками и прочими пластиками – эти этапы пройдены, сделаны выводы. Для себя – «переболел» я этим и работа другая

Еще раз повторю – по Вашему вопросу ВСЕ написано. Готового 100% решения Вам никто «на блюдечке» не выдаст (если конечно купит диски, резину и не попробует поставить).

Удачи! Здесь Вы увидите, что делают, если диски не помещаются в арки - http://bippu4life.wordpress.com/2009/02/

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Tue, 15 Sep 2009 19:33:34 GMT

много текста и по теме ничего. я так вижу, вы/ты теоретик и не более того.

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Chapa — Tue, 15 Sep 2009 15:35:11 GMT

-=OMEGA=-:Ты что-то чересчур разговорился. Во-первых "колхозинг" это лично ты, потому как позволяешь в подобном духе высказываться тут. Почитай название темы и моё первое сообщение.Что ты ответил по теме? Или я твоё мнение спрашивал по-поводу ставить резину или нет. И твой стёб об олигархах лишний раз доказывает твой уровень интелекта.

Вы мне угрожаете?!
Во-первых, Ты мне не Выкайте!
Вы МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК (именно, я «чуть-чуть» старше Вас) переходите на личности – прошу в ЛС!

Во-вторых, если вы считаете, что «колхозинг» слово ругательное и я его применил именно к Вам, я приношу извинения, не хотел Вас обидеть и «на пальцах» объясню, что оно означает: «Колхозить» - что-то делать не стандартное, необычное и в том же духе. «Тюнинг» - доводка, индивидуальная настройка и т.д. «Колхозинг» - можно так сказать: «впихнуть не впих.емое». Расширителей в исполнение какого-либо тюнингово ателье для Вашего аккорда нет, а самопалы – индивидуальны. На Ваши вопросы даны ответы исчерпывающие.

Во-вторых, название темы, сам вопрос и дальнейшие ответы показали, что знания Ваши в этом вопросе поверхностны.

В-третьих, а чего Вы такой нервный?!

В двух словах «об олигархах», если Вы что-то не поняли: если олигарх хочет ТАК, его не остановит ничего и если последствия будут негативные – он выбросит и купит другое (или исправит или еще что-то), но уж никак не будет «как дурень со ступой носиться». Хотя олигарх олигарху рознь.

Мой интеллект - пишется с двумя «л», а Ваш с одной, стоит задуматься...
Вы можете его проверить – загадайте мне загадку!

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

MF_Killa — Tue, 15 Sep 2009 03:56:11 GMT

-=OMEGA=-, ты не прав.

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Mon, 14 Sep 2009 17:44:48 GMT

Ты что-то чересчур разговорился. Во-первых "колхозинг" это лично ты, потому как позволяешь в подобном духе высказываться тут. Почитай название темы и моё первое сообщение.Что ты ответил по теме? Или я твоё мнение спрашивал по-поводу ставить резину или нет. И твой стёб об олигархах лишний раз доказывает твой уровень интелекта.

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Chapa — Mon, 14 Sep 2009 09:32:25 GMT

Если желание сделать как «мне нравиться» преобладает над функциональностью – только методом подбора и проверки на авто. Поскольку кинематика подвески тоже играет роль – колесо может идти по дуге…
Из минусов такого "колхозинга" – ухудшение разгонной динамики, тормозной динамики, увеличение расхода топлива, увеличение неподрессоренных масс, повышенные нагрузки на подвеску, ускоренный износ тормозных колодок, ну и если придется резать кузов… Конечно, олигархи могут себе это позволить…

Красота – красотой, и можно все сделать без ущерба функциональности. Здесь вопрос – сколько ты готов заплатить за это.

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Yorik — Mon, 14 Sep 2009 08:14:51 GMT

у меня стояла сзади якохама 235я, но рядом с базовым 225ым бриджем она казала не то что 245 а прямо 255, когда одели (на родные диски, они кажись 7,5 дюйма), то думали будет затирать-- посадили одного чувака тяжеленного на зад, ну и сами в багажник сели-- колесо ушло под арку как родное.
Вид акко на широкой резине-- это приятное дополнение его вида )))

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

svoy — Mon, 14 Sep 2009 06:34:41 GMT

да по другому не выйдет тут или вперед или не браться за это Chapa прав без болгарки не как

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Chapa — Sat, 12 Sep 2009 23:03:51 GMT

svoy:единственный вариант без резки ,сварки шпаклевки и покраски кузова это сделать накладные арки со стекло волокна но для того чтобы они имели какой то общий вид с машиной это должен делать специалист

Cамое главное нужно написать – если ставишь расширителb, нужно, то что под расширителем (а именно арку кузова) отрезать. Установка расширителей арок не устраняет само затирание.

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

svoy — Sat, 12 Sep 2009 06:22:43 GMT

единственный вариант без резки ,сварки шпаклевки и покраски кузова это сделать накладные арки со стекло волокна но для того чтобы они имели какой то общий вид с машиной это должен делать специалист

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Fri, 11 Sep 2009 21:38:55 GMT

Многое зависит от ширины диска, а она 8,5. Вылет 48. А по-поводу не поедет, то я в космос не собираюсь. Мне хватает. Ещё предложения по существу будут?

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Риэлтор — Fri, 14 Aug 2009 15:35:16 GMT

-=OMEGA=-, многое еще зависит от вылета диска....но 235/40/18 при вылете диска 50 ...точно не трут

Added after 1 minutes:

и второе.....нах тебе такие широкие колеса...Акко с 2,4 двиглом вообще никуда не поедет при такой ширине колес

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

exhaust — Thu, 13 Aug 2009 09:05:30 GMT

фигасе...я промолчу

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Tue, 11 Aug 2009 11:47:57 GMT

для того чтобы 245 колёса сзади не тёрли

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Chapa — Tue, 11 Aug 2009 07:41:08 GMT

Расширители – а есть понимание насколько расширять нужно?! Лучше уж так - http://cdn-www.rsportscars.com/foto/2005geneva/honda_accord_wtcc_01.JPG

RE: Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

exhaust — Mon, 10 Aug 2009 22:47:56 GMT

для чего?

Расширители арок : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

-=OMEGA=- — Mon, 10 Aug 2009 13:13:38 GMT

Подскажите. Кто-нибудь сталкивался с расширителями арок на 7-ой Аккорд. Ищу не могу найти.