Honda Mafia

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Tue, 06 Oct 2009 09:43:19 GMT

harrier_ua, Блин да там трубочек уйма. Попробуй найди

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

harrier_ua — Tue, 06 Oct 2009 08:13:20 GMT

чистилась ли когда-то топливная система целиком (все соединительные шланги, бак, насос, вентиляционные отверстия)? возможно ранее был какой-то удар, который мог повредить часть топливной системы

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Mon, 05 Oct 2009 20:42:28 GMT

запах был когда уплотнение багажника было негерметичное. Щас - его нет.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

harrier_ua — Mon, 05 Oct 2009 13:35:34 GMT

Есть ли запахи бензина в салоне? Если ехать и включить внутреннюю циркуляцию воздуха, то запах появляется?

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Fri, 18 Sep 2009 08:20:03 GMT

как мне говорили он должен открываться при давлени больше или 6 атмосфер или точно не помню, но есть там какоето значение и все. Его можно проверить так.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Fri, 18 Sep 2009 07:43:36 GMT

Ну клапан. Тот что на планке где форсунки крепятся

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Thu, 17 Sep 2009 15:56:30 GMT

а может проще померять давление которое держит этот датчик? Хотя там же не датчик а клапан вроде? Де там датчик давления топлива?

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Thu, 17 Sep 2009 08:12:34 GMT

Гык я тож придерживаюсь того что кулибить надо поменьше. Хочу попробовать поменять датчик давления топлива

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Wed, 16 Sep 2009 22:50:31 GMT

Punisher:yuri, Вот это ты отжог!!!! Браво.

И что мне нравится так что куча конструктива в комментарии. И в чем интересно это я отжег? На двигателе А20А4 НЕТ лямбда зонта - смотрим мануал. И там действительно стоит этот датчик. Вопрос только в том, на сколько он влияет на расход. И им регулируется уровень ЦО как я понял. И насчет адсорбера, то я реально читал в мануалах, но не хондовских правда, что он в моторном отсеке стоит. Потому и спрашиваю - где он? И насчет двухходового клапана и остального что я писал взял воть отсюда: http://automan.by.ru/vaz/010/pit11.shtml
А отжигать то конечно можно написать...но только толку никакого не будет.

Added after 2 minutes:

И вот понравилась цитата отсель:
http://mindmix.ru/automotive/97-291-vozduh-v-benzobake-help-read.shtml
" Разным авторам:

1. если в баке создается разрежение, по личному опыту говорю - насос качает и очень даже неплохо.

2. Для начала надо выяснить(конечно не при помощи свечки) в какую сторону дует ветер: В или ИЗ бака и после этого делать выводы что неисправно.

3. Я,конечно, понимаю, что проще всего проковырять дырочку и не знать забот, но лично меня такой поворот событий не устраивает. Сейчас вы создали прямую связь с атмосферой, завтра уберете нейтрализатор и т.д...... Я считаю, что на авто должно стоять и полноценно работать все то что поставили на заводе. А ведь чтобы исправить ситуацию надо всего-то трезво оценить неисправность, приложить голову и руки(если это неполноценно работает, то небольшое количество денег) и все. Удачи создателю топика. И не слушайте рационализаторов. Раньше существовала такая поговорка на заводе : увидел рационализатора- убей его. Прошу никого не обижаться если зацепил. "

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Wed, 16 Sep 2009 15:50:00 GMT

yuri, Вот это ты отжог!!!! Браво.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Tue, 15 Sep 2009 08:36:30 GMT

А, есть система улавливания паров, это та самя куча трубочек возле горловины. Но, сепаратор есть, а адсорбера не вижу. Читал что он гдето в моторном отсеке стоит но не нашел. И я тут покопался в мануалах и понял что нужно проверять двухходовой клапан в бензобаке. Именно он регулирует давление в нем. И по расходу у меня как я понял вместо лямбды стоит IMA сенсор, он же idle mixture adjuster sensor. И я так понял его регулировка может сильно влиять на расход???

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Mon, 31 Aug 2009 19:22:08 GMT

yuri, что бы испариться 45 литрам через 2мм отверстие бензину понадобиться много-много лет
Улавливатель паров у тебя должен быть (у меня он был) наверно его предыдущий хозяин "прооптимизировал"

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Mon, 31 Aug 2009 16:46:20 GMT

Cobox а как вылечить с капиталовложениями? Системы улавливания паров у меня нет... обратка работает... проверяли на отсутствие давления в ней. Де еще покапать? Бензинто будет испаряться со временем через отверстие...

Added after 6 minutes:

И еще, на холостом ходу слышны пропуски зажигания небольшие. Может в этом дело? А на прогретой все нормально.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 21 Aug 2009 08:10:57 GMT

Punisher, Да, так должно быть, пустом баке. У тебя все ок с машиной

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Fri, 21 Aug 2009 08:05:57 GMT

Bobbsta, почти на пустом. Тоесть это норма??

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Bobbsta — Thu, 20 Aug 2009 07:42:15 GMT

Punisher, обычно такие звуки возникают когда в баке мало бензина, у тебя и на полном такое-же?

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Wed, 19 Aug 2009 15:25:17 GMT

ОПАПА!!!! Умя ващ когда бак открываешь то раздается такой звук как будто бензобак почти задохнулся а потом начал дышать, да кстати + щелчок бака. Одним словом давление создается пипец какое. Где начанать ломать??

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Sun, 16 Aug 2009 19:23:16 GMT

учитывая возраст твоего авто, можно вылечить по кулибински, без капталовложений: просверлив 2мм сверлом отверстие в крышке бензобака, ну или подобрать другую крышку бензобака с рабочим обратным клапаном (не на всех крышках есть братный клапан!).

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Sun, 09 Aug 2009 07:19:10 GMT

Да блин, вот сюда я еще точно не лазил. Из вентиляций я ток систему вентиляции картера проверял. Как проверить систему улавливания паров? Я так понимаю это та самая куча трубочек возле бензобака. И там еще есть какойто клапан (посмотрел в мануале) Можно хотябы в кратце прояснить как это проверять. Принципы понимаю и зачем это нужно но что смотреть - не знаю Или хотябы ссылку где написанно как это проверить или общие принципы проверки. И если бак опять снимать то уж лучше наверное ехать на СТО кудато.

Added after 11 hours 35 minutes:

Вот нашел про систему улавливания паров, правда это от БМВ но думаю различий нет принципиальных? http://www.oavto.ru/bmw/info_bmw5/sistem_upr/3734.html

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 07 Aug 2009 12:15:46 GMT

О. Теперь проверяй по порядку:
1. Систему улавливания паров
2. Вентиляция бака
3. Таки насос. и обатку проверь

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Fri, 07 Aug 2009 11:44:41 GMT

Докладываю: открыл крышку заливной горловины - завелся с первого раза.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 06 Aug 2009 16:50:45 GMT

yuri, Вот об этом и речь. Вполне возможно - проблемы с системой улавливания паров и вентиляции бака. И

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 06 Aug 2009 16:33:59 GMT

yuri, Значит, пиши желтой краской на коллекторе Но красивым шрифтом, иначе не прочитает датчик дросселя ))
З.ы. Сфоткай свои трубочки и бак с насосной станцией, там не должно быть кучи трубок. И как она там обрывалась? Просто обрезано или заводским методом или вырвана?

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Thu, 06 Aug 2009 15:44:30 GMT

Стас, у меня инжектор!!! Трахим, с утра завтра попробую. И может ктото подскажет про то что когда снимали и мыли бак то я помимо кучи трубок, которые откудато выходили и кудато заходили, обнаружил еще одну резиновую трубочку посредине него такую же тонкую выходящую из бензобака и вроде не кулибинскую!!!(если смотреть на машину сзади) которая просто уходила в кузов и там обрывалась. Я так и не понял ее назначение. И причем в кузове было под нее отверстие.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 06 Aug 2009 15:38:19 GMT

Совершенно верно. Попробуй стартовать с открытым бензобаком.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 06 Aug 2009 15:29:25 GMT

yuri, Угу, и увидеть и услышать - там будет шепотом произнесено слово, которое надо написать на карбюраторе, чтобы машын заводился правильно по утрам )))))))) Ничего там видеть не надо, просто попробуй завестись с открытой крышкой бензобака

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Thu, 06 Aug 2009 15:14:58 GMT

Я думаю Трахим говорил не о лючке, а о закрывашке бензобака. Чтото кажись тут с давлениями по его мнению намучено. Или с обраткой чтоли... Ну завтра сутра открою, и что я должен там увидеть?

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Eugene — Thu, 06 Aug 2009 14:34:05 GMT

Traxim:Попробуй утром перед тем как заводить машину лючек бензобака открыть.

ага, и правое заднее окно на половину!

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 06 Aug 2009 08:52:07 GMT

yuri, Очень похоже на проблемы с насосом. По факту - если есть где взять другой насос - попробуй сменить, думаю, ситуация изменится.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 06 Aug 2009 08:47:25 GMT

Попробуй утром перед тем как заводить машину лючек бензобака открыть.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Thu, 06 Aug 2009 08:06:48 GMT

Усе шо написал - правда. Сам лично контролирую и меняю что могу. Развал в принципе нормальный. Ходовая в порядке. Есть правда маленькое отклонение на 1 градус но я не думаю чтобы оно было так критично. И машину в сторону не уводит. Могу выложить распечатку по развалу если она чемто поможет. И чет не могу понять как это можно бензином вылечить расход. Но можно конечно залить для эксперимента.

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Ray — Thu, 06 Aug 2009 07:05:37 GMT

Юджин, а моя личная практика показывает, что лучше послушать советов "умных дядек"
потому как на станцию к механикам -- гнилое дело. по крайней мере в Х толковых спецов по хондам исчезающе мало. фактически один, и тот сейчас онли тюнингом занимается.

по расходу, если фраза
>>Фильтра, свечи, провода, катушка, бегунок новые, нормальные
...is true, проверь развал.

аккорду, я так понимаю, больше 20? и двиг 2.0 (сорь, не вижу сейчас профиль)?
плюс-минус аналогичный пепелац answer в свое время "вылечил", залив shell v-power. выкатал полбака, расход снизился с 14-ти до 11-ти (точных цифр не помню, но в этих пределах).

RE: Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Eugene — Wed, 05 Aug 2009 21:07:48 GMT

yuri:Друзья, вобщем заметил такую проблемку. Залил пол бака бензина (обычно или пульс на ОККО или грен 95й) заливал и 92й, и машина заводится с первого раза. Как только постоит ночью и бензина в ней остается литров 15-10 то заводится с 3-4 раза. И еще повышенный расход. Реально литров 14-15 в среднем режиме. А по городу и больше... Фильтра, свечи, провода, катушка, бегунок новые, нормальные. Свечи даже купил денсо ирридевые на мою модификацию по каталогу. Не помогает. Колеса 185/70 Р14 качаю 2 атмосферы. Тормоза не клинит. Машина не тупит. Провалов нет. Может бензонасос? Мыл бак после ферроцена, на бензанасосном фильтре есть прорыв. Если перед кручением стартера нажимаю 2 раза на зажигание (чтобы бензонасос 2 раза накачал давление) то тоже никакого эффекта нет. Еще ктото говорил что есть мнение что нужно электроды на свечах выставлять под нужный угол по отношению к цилиндрам. Вобщем не знаю куда и глядеть еще.

Знаешь, в медицине нет ничего менее благодарного, чем безграмотное самолечение, так и здесь- меньше слушай, что говорят умные дядьки и отгони ее на станцию к механикам!

Залил пол бака - заводится с первого раза. + расход : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Wed, 05 Aug 2009 10:59:47 GMT

Друзья, вобщем заметил такую проблемку. Залил пол бака бензина (обычно или пульс на ОККО или грен 95й) заливал и 92й, и машина заводится с первого раза. Как только постоит ночью и бензина в ней остается литров 15-10 то заводится с 3-4 раза. И еще повышенный расход. Реально литров 14-15 в среднем режиме. А по городу и больше... Фильтра, свечи, провода, катушка, бегунок новые, нормальные. Свечи даже купил денсо ирридевые на мою модификацию по каталогу. Не помогает. Колеса 185/70 Р14 качаю 2 атмосферы. Тормоза не клинит. Машина не тупит. Провалов нет. Может бензонасос? Мыл бак после ферроцена, на бензанасосном фильтре есть прорыв. Если перед кручением стартера нажимаю 2 раза на зажигание (чтобы бензонасос 2 раза накачал давление) то тоже никакого эффекта нет. Еще ктото говорил что есть мнение что нужно электроды на свечах выставлять под нужный угол по отношению к цилиндрам. Вобщем не знаю куда и глядеть еще.