Honda Mafia

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Norde — Thu, 11 Aug 2011 07:47:49 GMT

Cool, привет от брата
http://hondaclub.by/forum/showthread.php?page=10

Машина твоя шикарная, диски удачно подобрал (у меня сейчас проблема выбора)
Есть график с дино-стенда?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

littlebo — Fri, 08 Jul 2011 23:02:06 GMT

37е волки это икона стиля . Чисто японская философия - красота в простоте. Постреливают это волки то там то сям , 1000-1500, размер правда 18, пиндосы с их гигантоманией мать их за ногу. Даавно на них слюни роняю ))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 31 May 2011 06:24:40 GMT

Закончу уже тему с дисками. На мой взгляд. есть определнный уровень колес, выше которых уже прыгнуть практически нереально (там уже вкус будет решать все, а у многих вкусы не совпадают). Дойти до него - надо пройти через определнные "рубиконы". Вижу их такими:
1. Заводское железо (штамповка)
2. дешевка типа турецкотитайского литься за 70-100 баксов колесо
3. стоковое литье
4. первая ковка (россия) или неплохой тайвань
5. красивое неплохое литье (косеи, кайова, недорогой енки)
6. уставшие бренды (хорошие диски, но уже сильно б/у)
7. новое (почти новое) брендовое колесо (сср, ввс. ворк и пр)
8. Ядо него еще не дорос. полагаю это какойто дизайнерско-ательешный диск, созданный именно под эту машину в очень ограниченном экземпляре.
Наверное не все указал, но себе вижу гдето так.
Где причаливать зависит от кошелька, отношения к машине, ну и конечно же от отношения к фразе типа "Нах мне эти волки, козы, овцы за 3000 бачей комплект, когда у меня чувак на перова хорошим японским литьем за 150 баксов колесо торгует"

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Ra77 — Tue, 31 May 2011 06:03:23 GMT

Cool:мои мне нравятся не меньше.

Это самое главное!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 30 May 2011 06:47:23 GMT

прикол колес, на мой взшляд, еще в их цвете. я постоянно обращаю внимание на желтозолотые колеса в киеве других авто. своего цвета я еще ниразу не видел. он реально золотой, в отличии от других, где скорее желтый.
выбор моих колес был продиктован исключительно их внешним видом и брендом. тогда моя машина еще была без обвеса и в серебре. А а вообще, разные диски, учитывая огромное количество их на сегодня, могут подойти тому или иному авто. Это вопрос вкуса, скорее. чем чучше/хуже. Те гремлайты что на фото - неплохи, но мои мне нравятся не меньше.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Ra77 — Sun, 29 May 2011 21:27:57 GMT

Cool, такой же как у тебя, только диски другие

romario, это и есть ковка,весит 7кг, 18 радиус.Тут общий вид, а не только полка.. И это, я уродливой ковки кроме ВСМПО или Слик не видел..
У Гриши сильно красивый прель что бы отодвигать вид колес на последнее место.
Купи себе р15 какиенибудь с весом 4кг и будет тебе счастье,с таким весом это будет красивые волки или SSR.
Я по бюджету решил взять р16, вес 5кг,хватало бы денег-купил бы такие как сверху не задумываясь.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Shurik_boy83 — Sun, 29 May 2011 19:28:05 GMT

romario:а я думаю что полки вышли из моды....
меня вот вес дисков озадачивает - все мысли в сторону ковки, а в кованом деле внешний вид на последней ступеньке.

Полка из моды никогда не выйдет,даже речи быть не может.
Насчет ковки тоже не соглашусь,ну если это не ВСМПО или Слик,там да,дизайн на последнем месте.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Sun, 29 May 2011 19:17:07 GMT

а я думаю что полки вышли из моды....
меня вот вес дисков озадачивает - все мысли в сторону ковки, а в кованом деле внешний вид на последней ступеньке.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Sun, 29 May 2011 16:15:16 GMT

хороший блин!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Ra77 — Sun, 29 May 2011 12:52:15 GMT

Колеса зачетные, но ИМХО они смотрятся "классически\стоково" на твоем преле с довольно таки агрессивным внешним видом.
Другими словами по простятски смотрятся, было бы идеально если прель был сток снаружи,опят же ИМХО

Из всех дисков которые я видел на преле, мне больше всех понравились ниже на фотках,сам к таким буду стремится.
Но ценник блеать 900$ за один диск,если новые.Б\у такие думаю найти будет проблемой.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 27 May 2011 20:04:36 GMT

отпала у меня охота ставить стоковые задние фонари... пока....
вспомнил фоты америкнанца, который через ебей пообещал мне привезти 3 года назад с лишним ЭТО из япы...
Ностальгия блин...
если бы тогда прозевал такое... ..
публикую то, что я ждал с учетом наших таможен, всех накладок (я уже даже верить перестал) более полугода. Оплатил в феврале, получил в... конце осени того же года (в промежутке с того же ебея у обычного продавца купил чтото похожее, даже поездил на нем, но потом, когда приехали ОНИ... выбора небыло). Макс мне еще тогда звонит и спрашивает:
"ту колеса приехали твои золотистые на Прелюд.. заберешь?. Я его тогда от радости чуть не усыновил))) Ромка по такому же
кругу тогда прошел, помоему с 19-м хромом на свою Легенду купеху!!
Спасибо Максу что все провернул. Это, на мой взгляд самое лучшее, что есть в этом автомобиле.
Публикуется без редакции впервые....))) (фото еще до покупки)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 20 May 2011 22:02:27 GMT

Тех, кто будет принимать решение о самом достойном в это конкурсе about77113.html, я попрошу принять во внимание мою позицию.
Мне действительно очень приятно участвовать в данном опросе, и понимать что, то, что я пытаюсь сделать, заслуживает внимания жителей этого форума.
Парни, спасибо, я действительно вам благодарен, и мне очень приятно испытывать те чувства, которые вы, своими плюсами мне доставляете.
Тем, кто меня знает, и для других ребят, я хотел бы без какого либо кокетничества (ну или как там это слово пишется) сказать, что я прошу повнимательнее перечитать логи других парней в этом разделе и найти действительно самый лучший бортовой журнал, и по достоинству его оценить.
За свой лог о Прелюде я уже был отмечен, а проект «Бабушка приехала» пока еще не тянет на лог (через год – пожалуйста, но пока…. это не БЖ), и по своему бюджету и масштабу, на мой взгляд, не может быть конкурентом, ни одному из представленных в этом разделе автомобилю.
Прошу меня правильно понять, и наградить, действительно самого достойного, а через…, я так думаю, год, я очень постараюсь, чтобы призовая приблуда вписалась в один из проектов, выполненных при моем участии. Всех благодарю, и прошу меня правильно понять.
Гриша.
Пс. (дублирую в обе темы)
Типа АП )))))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 11 Apr 2011 19:28:48 GMT

Strij, та не)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Strij — Mon, 11 Apr 2011 15:19:20 GMT

Гриш, могу предоставить для экспериментов 2 коцаные стоковые, 1ну стоковую целую но разобранную и пару китайских чуть колхоженых)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 11 Apr 2011 09:07:03 GMT

Тарас, жаль конечно, но некритично))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TM — Mon, 11 Apr 2011 08:29:32 GMT

TM:Гриша, если что, у меня стоковые задние фонари есть в запасе

набалаболил я, Гриша. ни дома, ни в гараже, ни на даче не нашел они, конечно, со временем найдутся, но когда не знаю..

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Fri, 25 Mar 2011 12:27:25 GMT

Cool:romario, там мотив коротко можно одним словом написать. оно начинается также как и слово "художник" а заканчивается также как заканчивается слово "кофейня". Кароче говоря, сказали что это все какой-то понос.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 25 Mar 2011 10:15:23 GMT

romario, там мотив коротко можно одним словом написать. оно начинается также как и слово "художник" а заканчивается также как заканчивается слово "кофейня". Кароче говоря, сказали что это все какой-то понос.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Fri, 25 Mar 2011 08:07:41 GMT

Cool: И отговаривали все, начиная от маляров и заканчивая теми, кто в принципе и моделировал будущую машину на компьютере

а чем мотивировали? я очень хотел такие сделать, но суканебюджетна

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Vice — Thu, 24 Mar 2011 20:09:27 GMT

wa5ert:фу

Если это относилось к Альтеззе от Лекса, то поддерживаю, чужеродно смотрится... впрочем, на вкус и цвет...

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Thu, 24 Mar 2011 19:39:41 GMT

фу

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Thu, 24 Mar 2011 05:48:19 GMT

мозг сломали!!! все вроде непротив, но и не за )))) Лан, попробую взять сток и поколдовать троха. вдруг че получится. Всетаки родные они и в зазоры войдут полюдски и колхоза меньше.
TurriKan, от лекса я себе купил и они у меня впроцесе малярки долго лежали. купил под них всю проводку с патронами оригинал тойота/лексус, но, потом меня отговорили, причем в крайне жесткой форме. И отговаривали все, начиная от маляров и заканчивая теми, кто в принципе и моделировал будущую машину на компьютере. вместо них решено было делать спойлерр, ток который сейчас на машине. для тех кто не в курсе как на лексе это так:

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Vice — Thu, 24 Mar 2011 03:19:26 GMT

Cool: про фонари - задумался.
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=prelude%2092-96%20tail&_trkparms=65%253A10%257C39%253A1&rt=nc&_dmd=2&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_sop=10&_trksid=p4506.c0.m245.l1513&_pgn=2
у меня стоят нижние на первой станице тока задутые темным лаком. какие варианты еще кроме стока напрашиваются?

Гриш, если я правильно помню свой Прель, то у меня именно такие фонари... не скажу ничего плохого, но и хорошего, пожалуй, тоже не скажу...

wa5ert:ну арки катать не надо это точно для такой ширины. Развальчик небольшой тут поможет. Да и раскатать любую толщтну не проблема, просто дольше нагревать будете. Развальчик и красиво и колеса нормально станут.
С фарами, нельзя полирнуть и заклееть? Так бюджетнее. Я просто не знаю, какие есть стопы на прель грамотные. На цивик, на ибее точно нету никаких подходящих.

Мне такие импонируют. Не знают сток ли это. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-96-Honda-Prelude-Passenger-Side-Tail-Light-OEM-/120280171619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c0141c463#ht_1790wt_940

да, сток, но жёлтый поворотник там, особенно исходя из концепции и силуэта обсуждаемого экземпляра, будет там ни к селу, ни к городу...

Заваливать колесо я бы не стал, имхо, конечно, но это ОЧЕНЬ на любителя...

TurriKan:Эх...Ну ладно) А фонари кстати...
Давно натыкался на такую статью http://92lude.com/tailight_conversion.htm

Себе пока просто затянул красным прозрачным оракалом, не знаю насколько временно, но пока не снимаю

Added after 22 seconds:

Желтая вставка в стоке все портит)

Кстати, да, на Гришином Преле такие бы очень даже симпатично смотрелись, может быть с лёгким затемнением чуть-чуть в тон общей концепции... во всяком случае, себе бы так сделать попробовал, на чёрном было бы как раз "в тему" .

romario:а я ужо давно пришел к віводу что лучшего такому варианту - нИма!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-96-HONDA-PRELUDE-RED-CLEAR-ALTEZZA-TAIL-LIGHT-LAMPS-/150432486600?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3APrelude&hash=item23067994c8

Ром, для красного автомобиля - вообще без альтернативы, 100%. В другом цвете не столь категорично...

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wolfykid — Wed, 23 Mar 2011 22:59:45 GMT

возвращай Гриш родные JDM фарки...
http://92lude.com/projects/tailight_conversion/Tailights2.jpg? очень неплохой на самом деле вариант... все родное и в тоже время не так как у всех))) как по мне все и так смотрится красиво.. колеса и капот можно не трогать)))

зы.. можно губу на заднем бампере почистить от "копыти" правильного выхлопа)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Wed, 23 Mar 2011 21:40:50 GMT

Ну что б не вышло шило на мыло еще и потраченные деньги. Я конкретно сейчас разницы не вижу. Вот на цивиках, С2к там просто бьют в глаза ибеевские стопы.
НА этом преле итак не плохо. Но если бы былпи, я бы попробывал. Хотя бы прикинуть посмотреть.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

exhaust — Wed, 23 Mar 2011 21:23:55 GMT

Cool, незнаю кому как,но мне очень нравится именно так как сейчас!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Wed, 23 Mar 2011 19:43:01 GMT

а я ужо давно пришел к віводу что лучшего такому варианту - нИма!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-96-HONDA-PRELUDE-RED-CLEAR-ALTEZZA-TAIL-LIGHT-LAMPS-/150432486600?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3APrelude&hash=item23067994c8

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TurriKan — Wed, 23 Mar 2011 19:23:02 GMT

Та не, так http://92lude.com/projects/tailight_conversion/Tailights2.jpg? что то не очень. Очень хорошо как по мне смотрится вариант с оптикой от Лексуса ИС/Тойота Альтезза, но после покраски не актуально уже А по поводу стока, если кто то не пожалеет дать на эксперементы/примерку свою оптику то будет неплохо, и безболезнено Думаю найти и примерять будет не проблема

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 18:10:16 GMT

счас так

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Wed, 23 Mar 2011 18:06:20 GMT

Если честно, то хз. Но черный не вариант.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 18:05:00 GMT

Так шо, меняем на такое http://92lude.com/projects/tailight_conversion/Tailights2.jpg?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TurriKan — Wed, 23 Mar 2011 16:18:23 GMT

Эх...Ну ладно) А фонари кстати...
Давно натыкался на такую статью http://92lude.com/tailight_conversion.htm

Себе пока просто затянул красным прозрачным оракалом, не знаю насколько временно, но пока не снимаю

Added after 22 seconds:

Желтая вставка в стоке все портит)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 15:52:33 GMT

Тарас, спасибо. думаю скоро наберу...

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TM — Wed, 23 Mar 2011 15:49:07 GMT

Гриша, если что, у меня стоковые задние фонари есть в запасе

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Wed, 23 Mar 2011 15:43:48 GMT

ну арки катать не надо это точно для такой ширины. Развальчик небольшой тут поможет. Да и раскатать любую толщтну не проблема, просто дольше нагревать будете. Развальчик и красиво и колеса нормально станут.
С фарами, нельзя полирнуть и заклееть? Так бюджетнее. Я просто не знаю, какие есть стопы на прель грамотные. На цивик, на ибее точно нету никаких подходящих.

Мне такие импонируют. Не знают сток ли это. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-96-Honda-Prelude-Passenger-Side-Tail-Light-OEM-/120280171619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c0141c463#ht_1790wt_940

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 15:28:50 GMT

Закатать неполучится. у меня стоят ремкомплекты от гольфа. Они по форме в идеал, а по выпуклости слишком впуклые и для того чтобы вывести арки в плоскость с бампером (поставить в родное состояние) сверху на них лежит хороший слой материала. Кароче толщина кромки арки у меня больше чем надо на сантиметр за счет этого. Это был про..б, который я понял уже после того как. Маляра непричем - моя неточность.
Занижать стремаюсь. яж говорю уже итак в киеве есть места, которыми не езжу. В тот же гараж чтоб заехать надо красца. Яб даже поднял чутка... если бы не ухудшило вид машины
про фонари - задумался.
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=prelude%2092-96%20tail&_trkparms=65%253A10%257C39%253A1&rt=nc&_dmd=2&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_sop=10&_trksid=p4506.c0.m245.l1513&_pgn=2
у меня стоят нижние на первой станице тока задутые темным лаком. какие варианты еще кроме стока напрашиваются?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TurriKan — Wed, 23 Mar 2011 15:22:06 GMT

Гриш, а если закатать кромки арок задних, должны поидее колеса стать через проставку, и вылет правильный и красивый поидее получится

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Wed, 23 Mar 2011 15:11:19 GMT

Да. Забыл про фонари сказать.. Надо возвращать в сток, а там уже смотреть оставлять так или затягивать красненьким.

А Легкий завал не повредит и лежачие не проблема, если по горизонтали пересекать. Я вчера передком, на легком подьемчике в асфальт зарылся, думал бампер оставлю и ниче, пережил.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 14:57:03 GMT

мерси за нестандартный взгляд
яб с удовольствием сделал и то и то, особенно вижу что колеса в ширину просятся, но, к сожалению задние арки не позволят вынести колеса больше чем на совсем чуть чуть (может полсантиметра) без завала колес, а по высоте - так уже сейчас я ежжу по своему жпрс, где вместо знаков кирпич указаны лежачие полицейские.
А что скажите на счет задних фонарей? это пока то место, про которое я больше всего задумываюсь. Если я их сделаю прозрачными с хром базой или красными...?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

wa5ert — Wed, 23 Mar 2011 14:34:11 GMT

У вас автомобиль чистый и легкий. По своей природе, этот прель горбат. Вам удалось его вытянуть и положить на землю. Единственное, что меня смущает, это надо его еще опустить и поставить проставочки на задние колеса, ну или вообще идеальным вариантом будут колеса по шире, на 1\2J . Но это проблематичнее..
По внешнему виду трогать его бы не стал.

Перед отлично работает с черной губой, ноздрями и капотом. Если красить губу, то и ноздри, и капот родной ставить.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

3ttek — Wed, 23 Mar 2011 08:33:48 GMT

Kollega:Только у меня звук в видео не слышно?

утром нормально всё со звуком смотрел))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Kollega — Wed, 23 Mar 2011 07:38:26 GMT

Только у меня звук в видео не слышно?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Mar 2011 06:23:55 GMT

$t@biliz@tor, не, талонами на форуме другой человек занимается)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

$t@biliz@tor — Tue, 22 Mar 2011 21:45:16 GMT

Cool, Гриша, колись, тебе талонами заплатили?

Added after 5 minutes:

Я всё думаю, что мне твои номера напоминают...вспомнил..у меня ж на сивке были ))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 18 Mar 2011 20:48:11 GMT

На шел заливался 2 раза (года 3 назад) первый и - последний.. Андрею - спасибо!
Ваша зирка Василь
))))))))))))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Androll — Fri, 18 Mar 2011 18:47:40 GMT

~~Prelude~~ Григорий — телезирка!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Kollega — Thu, 17 Mar 2011 07:49:47 GMT

Гриша - это как точка отсчета в уровне и качестве тюнинга. На нашем форуме - так точно, не побоюсь сказать, что и в Украине в целом!
ВИДЕО ГДЕ?!?!?!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Wed, 09 Mar 2011 21:04:24 GMT

тю... а я фоток то и не видел.... Красота! респект! класно что у кого-то есть воодушевление... потому-что я не знаю есть ли оно ещё у меня....

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Kisa — Tue, 23 Nov 2010 12:44:24 GMT

Cool:Kisa, Дорогой, на аватаре не я)))

Грыша, а я шо авку комментировал? Я очень хорошо помню как ты выглядишь)))

Шо те с Владика привезти, тока так чтоб если забирать где надо, что я не искал

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 23 Nov 2010 12:25:25 GMT

на днях видео постараюсь выложить

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 23 Nov 2010 12:24:43 GMT

мож на новый год кто подарит )

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wolfykid — Tue, 23 Nov 2010 12:18:06 GMT

Под капотом красота) нехватает только как на буржуйских фотках еще всяких цветных "носочков" аля "чехольчики" на бачки с жидкостями)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 23 Nov 2010 11:13:23 GMT

Wolfykid, оборвалась термо-обмотка в нижней части приемной трубы.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wolfykid — Tue, 23 Nov 2010 11:04:56 GMT

Гриш, а что за "хвостик" висит снизу на последней фотке?
на фото примерно под первой буквой "А" на номере...
ну, а в целом, что тебе сказать... мегакруто...

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 23 Nov 2010 10:15:55 GMT

Kisa, Дорогой, на аватаре не я)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Kisa — Tue, 23 Nov 2010 10:10:34 GMT

Cool,
Ай какой красавец !!!!(это я про хозяина, хотя прель тоже очень даже вкусно выглядит)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 23 Nov 2010 09:49:15 GMT

Традиционное вступление
Давно не писал, надо обновить...
Вобщем ниче координально нового с машиной не произошло.
Настроился P28 ECU - спасибо Паше из Львова, перед зимой - ходовая, развал.
небольшой фотосет перед зимой.
Фоткал Виталик Steyr, за что ему собственно спасибо)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bobbsta — Tue, 20 Jul 2010 13:00:52 GMT

Очередной раз перечитываю весь лог от корки до корки, и очередной раз восхищаюсь Гришиным энтузиазизмом, терпением и вообще крутой машиной

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

$t@biliz@tor — Tue, 18 May 2010 21:37:15 GMT

Люк "втисался" даже как-то "роднее" чем на 5-ый прель

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 17 May 2010 07:26:10 GMT

Посмотрел на дату последнего обновления, и решил что надо кое что добавить.
Итак:
В середине осени 2009 года вновь встал вопрос о том что мой мотор начал поедъедать масло все с большим и большим аппетитом и надо с ним что-то делать. Посоветовавшись с Трахимом и Вайсом, приняли решение менять, но уже, чтобы без всяких ревизий. Искать мотор в состоянии привез-поставил. В течении месяца был найден в России голый мотор, аналогичный моему с пробегом 37000 км. Который прибыл туда паромом из Японии с острова Окинава ))
Не найдя возможности привести мотор «честным способом», поехал за ним сам (900 км от Киева). Запаковали, кинули в багажник Аккорда и, с некоторыми трудностями, я привез его в столицу. Сережа Трахим, при поднятии клапанной крышки и снятии защиты ГРМ сказал что мотор очень похож на мотор с пробегом 37000. Менять не стали вообще ничего, кроме прокладки клапанной крышки, свечных колодцев и на всякий случай ЗСКВ. Мотор был инсталлирован в замен старого (отчет тут about44379-0-asc-150.html ) и вот уже полгода я катаюсь уже на третьем моторе своего авто. Жер масла практически ушел (1,5 литра от замены до замены против литра на тысячу), компрессия во всех горшках 13,5-14 против 16-17 в старом моторе. Улучшилась динамика и качество работы мотора.
После этого вернул назад стоковые шкивы колена, ГУ и генератора. Облегченные АЕМ кроме свиста ремней и гемора с их подборам ничем не запомнились. Была установлена новая полиуретановая передняя губа – копия JUN, старая была стекловолокнистая. Установлена новая впускная система CAI AEM – забор воздуха из под крыла вместо старой AEM V2 – это я сделал скорее для души чем по необходимости.
Также недавно был с большим колхозом, но все же саморучно установлен свап комплект люка с пятого прелюда – cпасибо Андрею AndyH за пацанский подгон. У 5-го стеклянная крыша против моей железной, которая очень любит со временем гнить (я не гнилых еще не видел) и есть шторка, как на всех авто со стеклянными люками, кроме тазов.
Ну и как обычно по мелочи – в очередной раз восстановлена работа системы АБС, после зимы поменяны разбитые детали ходовой, выставлен развал, поменян лямбдо-зонд чтото еще...А, сняты и перепакованы на правильный фарный герметик головные фары, ибо старый герметик начал рассыхаться и фары в дождь стали чутка подпотевать.
Думаю пока на этом приостановимся, ибо, возможно в обозримом будущем будет начат новый……. Хотя ладно, как говорят по радио и телевизору, - следите за рекламой.
Фото новых приблуд и подкапотного прелюда:

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

nepg — Sun, 03 Jan 2010 12:24:16 GMT

Cool, Не гриша, у них праворукое движение. Это бывшая колония британцев.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Sun, 03 Jan 2010 11:37:19 GMT

nepg, Кирилл, я не вкурсе вобщем, но прель правый а движение как и у нас. Это так надо или...?
Xedos, мне тож понравилось )))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Xedos — Sun, 03 Jan 2010 08:03:02 GMT

Клипчик уложил пацтол - правда жизни!
на 4й минуте 5сек, я тоже выпрямил спину и сделал самодовольное лицо - у меня же тоже карбон на белом правда сивик

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Sh@riki — Sun, 03 Jan 2010 07:04:27 GMT

nepg, ужоснах, не JDM, диски фтопку, обвес тоже.
Минимализм рулит.
Cool, у тебя все кошерно

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

nepg — Sat, 02 Jan 2010 22:04:38 GMT

Cool, Перебирал старые фотки, нашел прель снятый на Кипре. Может интересно будет.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

timerlan — Fri, 25 Dec 2009 19:48:10 GMT

Клевый прель эталон просто!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

sarcon — Thu, 24 Dec 2009 13:38:40 GMT

на 3:53 кстати копейка-жип из Одессы!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wanted — Thu, 24 Dec 2009 11:10:01 GMT

Клевый ролик

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серый — Thu, 24 Dec 2009 10:33:50 GMT

Cool:та не, это я какбы случайно нашел, точнее товаришь скинул ссылу )))

Все равно зачет . Единственное отличие это белые дицки и имя Дима.... а так твой прель.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Thu, 24 Dec 2009 10:09:46 GMT

та не, это я какбы случайно нашел, точнее товаришь скинул ссылу )))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серый — Thu, 24 Dec 2009 09:36:18 GMT

Каким бы стёбом это небыло...но КАЧАЕТ....

Ролик супер, друзякам зачет!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

trent — Wed, 23 Dec 2009 19:51:59 GMT

Афигенный ролик !!!!
Мега позитив, слова классно подобрали !!!
Супер !!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 23 Dec 2009 19:28:40 GMT

Вот это подарок к новому году сделали пацаны!!!
особое внимание тексту начиная с 4мин.5 сек. да и сам клипец - супер !!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wanted — Sun, 13 Dec 2009 09:47:00 GMT

Гриша ты молодец))) мегареспект)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Strel — Wed, 16 Sep 2009 13:31:25 GMT

Самое главное чтоб тебе нравилось.А на вкус и цвет товарища нет
Все равно крутая тачка!!!Хотелось бы на дорогах увидеть

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 16 Sep 2009 11:18:59 GMT

по бамперу - может и тут ты прав, но это стоковый (самый добрый из всех что я видел на прелюд) так что альтернативы ему нету чтобы был еще добрее.
по капоту - капот я мог купить любой абсолютно начиная от стокового и заканчивая всякими экстримами. Этот мне понравился больше всего тем что он делает машину более наглой чтоли (если ты заметил то и фары затемнены и ноздри с заборниками задуты в черный цвет именно для придания наглости машине). так что именно те линии про которые ты говорил меня и привлекли в нем.
по ручкам - ну тут не знаю лично мне не совсем понятно зачем их заваривают, хотя дверь без них смотрица необычно, но не более того.
вообщем спасибо за отзывы, в след раз буду учитывать все пожелания )))
Самое интересное (для меня тоже) что после того как машина была перекрашена при ее осмотре другими людьми - установленные вертикальные двери абсолютно не удивляют. Типа это штатная или легкоустанавливаемая опция. Даж самому уже они никак не поднимают настроения, хотя если вспомнить чего это стоило и мои первые ощущения - и поверить не могу что данный элемент автомобиля уже абсолютно никого не заставляет удивленно раскрыть глаза )))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Strel — Wed, 16 Sep 2009 09:31:00 GMT

Ну как объяснить...
Бампер где минимум деталей и резких переходов,округленные формы.Все плавненько и изящненько,только небольшой аккуратненький воздухозаборничек и все.Такой себе минимал.Белый цвет.

А капот можно и стоковый,только с более выраженной центральной выпуклостью
Или что-то похожее что у тя,но плавнее линии.Или что угодно,но линии плавнее!

И ручки заварить!Прикол супер!Насчет удобства хз,тем более с твоими дверями)))
Я вобще не представляю как люди без них обходятся,но выглядит отлично.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 15 Sep 2009 17:12:49 GMT

про капот в принципе согласен, но он однозначно как по мне поинтереснее стока смотрица.
а что такое замыленность бампера?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Strel — Tue, 15 Sep 2009 14:57:36 GMT

Красотка
Очень впечатляюще!!!Это наверно самая красивая машина!

Только,имхо,плавность линий преля портит острый дизайн капота и передний бампер,мне кажется более замыленным смотрелся б лучше.

А ваще супер!Кадато видел старый вариант,но новый.....нет слов.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

ca6oTep — Mon, 14 Sep 2009 01:43:14 GMT

Гриша рэспект и уважуха
этож надо такую красотищщу забабахать, просто отпад,
мало того, такие проэкты сподвигают на подвиги... или помогают не опустить руки...
тьфу шоб не сглазить

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Fri, 21 Aug 2009 07:34:27 GMT

Был бы цвет не белый получилось бы в ХДР еще круче ) Белый в хдр как то теряться

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Thu, 20 Aug 2009 07:08:41 GMT

да.. фотошоп и хороший фотограф из любого ведра - машину сделает)
Кирилл, еще немного и я не удержусь... )))))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

nepg — Thu, 20 Aug 2009 05:52:51 GMT

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

lizun — Wed, 19 Aug 2009 22:44:19 GMT

fr[o]st:Младший брат близнец http://www.drive2.ru/cars/honda/prelude/prelude_bb5_bb6_bb7_bb8/kosyachello/

в который раз убеждаюсь в том что 5й 'ничто' в сравнении с 4м.

Cool, good job. nice and clean

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Andyco — Wed, 19 Aug 2009 22:03:05 GMT

Гриша - ты крууууууууууууут !
оч красивый прель у тебя получился

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 19 Aug 2009 17:29:45 GMT

Кирилл, не стесняйся! ))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

nepg — Wed, 19 Aug 2009 14:40:36 GMT

Cool, Осваиваю фотошоп, мать его. Сильно не пинай

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 19 Aug 2009 13:03:11 GMT

Azzie, привет, дружище!! Рад что тебе нравится)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Azzie — Wed, 19 Aug 2009 11:42:00 GMT

Гриша ты АТЭЦ! Мегареспект и уважуха! Мне даже стыдно, что в таком состоянии она после меня досталась и я страшно рад, что жабка попала в такие надёжные руки. Обнимаю крэпка!

ЗЫ: Жене её любимую машинку в новой ипостаси даже показывать не буду - расплачется и захочет себе обратно

ЗЗЫ: РДХ тоже без дела не стоит

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Wed, 19 Aug 2009 10:46:17 GMT

как и обещал выкладываю фоты красивых прелюдов и неплохой клип как по содержанию, так и по музыке.
Приятного просмотра)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

fr[o]st — Tue, 18 Aug 2009 11:25:03 GMT

Младший брат близнец http://www.drive2.ru/cars/honda/prelude/prelude_bb5_bb6_bb7_bb8/kosyachello/

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

AkulA — Mon, 17 Aug 2009 07:11:11 GMT

Cool, вот и сдал кирилла теперь ясно, кто владелец заводов-пароходов , зарабатывают же люди вывозом кирпича на мурано
по теме, машина хороша, гармонично смотрится в стройных рядах буржуйского автопрома

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 17 Aug 2009 06:39:34 GMT

Ярик, да это не мои. На улице было жарко пришлось к Кириллу в гараж заехать...

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Anonymous — Mon, 17 Aug 2009 06:37:27 GMT

Гриша скромно ездит на двух в Хондах, а в гараже пылятся Скай и Мазерати

Фотки бомбей - Кирилл уже показал, красивенько !

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Mon, 17 Aug 2009 06:35:15 GMT

Спасибо, Кирилл! Именно этот десерт я и имел ввиду )

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

nepg — Mon, 17 Aug 2009 06:11:27 GMT

Cool, А можно за тебя немного десерта?

Гриша, прель Бомба, приятно было познакомиться. Остальные фотки знаешь где

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

fr[o]st — Sun, 16 Aug 2009 13:38:32 GMT

Гриша, это бомба Давай подкапотное тоже!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Sun, 16 Aug 2009 08:48:15 GMT

Вот первые фото готового Прелюда.
чуть позже будет десерт ))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

potap vti — Tue, 04 Aug 2009 21:43:33 GMT

хороший стиль

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Androll — Sun, 02 Aug 2009 06:07:18 GMT

Cool:Спасибо )

Added after 13 hours 53 minutes:

ну чтож, остались совсем мелкие штрихи и на следующей неделе будут нормальные фотки.
кстати, Санька Бобста подкинул http://auto.ria.ua/auto_honda_1523740.html
конкурент?
я такого колличества денег влитого в прелюд даже не ожидал. там реально есть все, что на него можно купить дополнительно к стоку.. парень маньяк-миллионер!!!

Втретил бы на улице этого "конкурента" - даже не подумал бы что это прель!

этот стиль называется "кич". перестарался парниша... сильно.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Stil — Sat, 01 Aug 2009 19:52:23 GMT

Видел машину сегодня живьем - все отлично, Гриша молодец
На машину приятно посмотреть, можно гордиться проделанной работой.
Задние тонированные фонари подходят авто по стилю, нужно только добавить немного яркости поворотникам.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TurriKan — Sat, 01 Aug 2009 19:04:17 GMT

Cool, Очень красиво получилось! Супер просто, а зеленый прель не конкурент так точно

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Sat, 01 Aug 2009 17:52:35 GMT

Соичиро Хонда в гробу наверно перевернулся когда увидел зеленый прель

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

senorov — Sat, 01 Aug 2009 13:43:13 GMT

зеленый прель - бабло есть, но наляписто пипец, пол машины лишнего

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MaKC — Sat, 01 Aug 2009 11:18:49 GMT

Cool, ты шутишь? Какой он конкурент тебе?))) Такое уродище, кошмар. Поотламывать руки таким тюнерам имхо.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Sat, 01 Aug 2009 09:55:17 GMT

Спасибо )

Added after 13 hours 53 minutes:

ну чтож, остались совсем мелкие штрихи и на следующей неделе будут нормальные фотки.
кстати, Санька Бобста подкинул http://auto.ria.ua/auto_honda_1523740.html
конкурент?
я такого колличества денег влитого в прелюд даже не ожидал. там реально есть все, что на него можно купить дополнительно к стоку.. парень маньяк-миллионер!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MaKC — Fri, 31 Jul 2009 13:54:07 GMT

Молодец! Я тоже всегда хотел купить какие-то дрова и сделать конфету. Красиво получилось, диски с золотом очень идут к белой машине.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

AkulA — Thu, 30 Jul 2009 10:26:48 GMT

Щупал данную автивку вживую...хороша зараза. Грише нужно памятник воздвигнуть за такое отношение к машине Нужно писать прошение в жопанстан

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

potap vti — Wed, 29 Jul 2009 15:39:17 GMT

что новенького произошло с машиной?

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Androll — Mon, 27 Jul 2009 09:43:31 GMT

Наблюдал вчера сей прель на окружной за броварами (фафа тебе гриша!) вай, как низко летел и как он смотрелся в динамике! кончил 3 раза!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Димариус — Mon, 27 Jul 2009 06:38:54 GMT

Гриша, это просто бомба, она стоила тех усилий и вложенных денег. Когда можно будет увидеть и помацать??? ))))))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

lizun — Sat, 25 Jul 2009 21:29:44 GMT

Cool, главное что б тебе нравилось. но обклееные фонари асоциируються с райсом. такой автомобиль должен быть макс близок к стоку. таких уже не делают и ценят близкий к идеалу сток. тут в ЮС это очень сильно чуствуешь.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Sat, 25 Jul 2009 07:45:39 GMT

Ярик, не стоит быть настолько категоричным. Просто далеко не каждый владелец авто готов проделываеть такие объемы работы, да и не каждой машине они нужны. Тот же ЦРХ-2, интегра, 5д, тайпэсы они уже с завода вышли такими, что дальше что то с ними делать сложно, хотя прелюд вроде тож не самый некрасивый хондомобиль ))) Вобщем, я думаю, улучшать внешний вид авто, как и его техническую начинку это дело потребностей и вкуса каждого человека...
Кроме того, не забывай, что есть люди, которые больше в перформанс вкладываются чем в стайлинг...
Ну и есть такое понятие как практичность - купил, отъездил 3 года, продал и купил такоеже тока новой модели. Этим наверное все объясняется. В случае с этой машиной то она у меня уже 2,5 года и не было месяца ниодного, когда бы я лично на себя потратил сумму и время большее чем на это авто... Согласись, не каждый это поймет, что и написано в первых строках этого топика
Но, то что тебе понравилось - мне приятно )))
lizun, задние стоковые фонари - самый некрасивый наружний девайс 4-го прелюда. Я вообще до сих пор не могу понять как такое уродство японцы втиснули в него, так что стоковых фонарей на этом авто пока не планируется.
Кстати, может кому будет интересно начало истории прелюда 4-го поколения 1991 год. Ролик (из 2-х частей) небольшой, если не пожалеете 60 секунд времени, то поймете одну из причин такого отношения к этой машине...

чуть попозже выложу несколько красивых фото других прелюдов для сравнения и на мой взгляд просто суперклип с прелюдами. Но это будет после того как 95% в подписи изменится на 100 и будут сделаны качественные фотографии своего, чтобы не позорится перед американскими собратьями )))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

senorov — Sat, 25 Jul 2009 07:37:27 GMT

Респект, продолжай в том же духе

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Anonymous — Sat, 25 Jul 2009 07:01:53 GMT

Гриша, ты прекрасно знаешь, как я отношусь ко всему, что ты делаешь с машинами ! Вживую - это просто бомба, долго смотрел и подрачивал втихаря
Есть на форуме мафии 3 человека, у кого идеальные, на мой взгляд, красивые машины ! Это одесситы и их две s2k и Гришин Прелюд - больше смотреть не на что, к сожалению

Настолько все сделано гармонично, стильно и вкусно ! 10 баллов !

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Stil — Fri, 24 Jul 2009 20:49:58 GMT

Гриша - молодец, такую работу провернул!!! больше даже и добавить нечего, нужно живьем смотреть

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

lizun — Fri, 24 Jul 2009 14:25:07 GMT

теперь уже не rice. только не ставь на капот бутылки и прочёё как на фотках у Ботева. персона сидящая на преле с каблуком в крыле вообще порвала.

ах да.. я бы сток оптику(заднюю) вернул.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bobbsta — Fri, 24 Jul 2009 14:09:33 GMT

Григорий, когда повалим фотографировать сие чудо? )

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Vad El' — Fri, 24 Jul 2009 13:16:10 GMT

Bobbsta:Похоже на фотки из Пендостана

+1! Та же реакция была при первом взгляде.
Нормальные фотки в студию!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 24 Jul 2009 12:29:04 GMT

Итак, перед тем как выложить окончательные фото, попробую вспомнить все тех кто это делал:

1. Автомобиль (Honda Prelude` 96)- Олег (Azzie)

Афтермаркет узлы и агрегаты:
1. Ebay - Mаксим (Мах) :
- вся оптика покругу, с последующей линзовкой передних фар на ближний свет
- распорки (ноунейм)
- шорт-шифтер (OBX)
- многоискровое зажигание (MSD)
- колесные диски (Volk Racing)
- резина (Yokohama)
- система впуска воздуха из под крыла CAI (AEM)
- противотуманки (JDM)
- пластиковый капот с покрытием углеродной тканью - карбоном (VIS)
- передняя губа (Spoon)
- пороги, задняя губа - (Wing West)
- выпускная система (Skunk2)
- легкий маховик (Fidanza)
- складывающиеся зеркала (JDM)
- куча всякой мелочи

2. Двигатель (H22a) - Женя (Ajour) hondamotor.ru, Игорь (Muchacho)
3. Тормоза (Legend) - Ромка
4. Стойки (Koni Sport) - Андрей (super_tuning)
5. Пружины (Eibach) - Рома (Ra77)
6. Впускной коллектор (Accord EuroR): - Дима (XXXL) hondaprelude.ru
7. Выпускной коллектор (Mugen) - Сережа (Zuk) redliners.ru
8. Вертикальные двери - парни из Кривого Рога
9. Климатконтроль (JDM) - Андрей (Shadow) hondaprelude.ru
10. Ручка КПП (Momo) - Леша (Шенк)
11. Спойлер (копия Mugen) полностью ручная работа - Дима (Димариус)
12. Короткая главная пара (ATS) - Coyote hondaprelude.ru
13. Полный свап люка с прелюда-5 (там крышка стеклянная против металлической в стоке) - Андрей (AndyH)

Стоковые з/ч:
1. Андрей (Vice)
2. Витя
3. Ребята с Подола
4. Сережа (DTW)

Работы по установке приблуд:
1. Саша (Шура)
2. Парни, имена которых в слух просили не произносить, но многие их знают

Все работ, связанные с наружним стайлингом авто, установкой и подгонкой обвеса и ремонтом кузова включая покраску

1. Слава, Саша (exDancer Team)
2. Снятие/установка стекол - Артур (Стекольщик)

Техническая поддержка:
1. Сережа (Traxim)
2. Ромка
3. Тарас (Stil)
4. Дима (Gral) hondaprelude.ru
5. Дима (Icelord) hondaprelude.ru
6. Леша (rubilo) hondaprelude.ru
7. Иван (Mr)

Помощь в выборе стиля автомобиля:
1. Влад (Wolfykid)
2. Саша (Akula)

Специальное спасибо:
1. Вася (exDancer) за то что не побоялся взяться за такой объем работ
2. Саша (Шура) это человек с золотыми руками, которыми эта машина собственно и делается в тех направлениях, специалистов по которым не существует.
3. Максиму (Max) без помощи которого данный проект никогда бы не был реализован
4. Всем тем, кто высказывал свои мнения, показывал результаты своих работ, которые также были использованы или не использованы при поднятии этой машины

Автор сценария, продюсер и режисер:

Гриша (Cool)

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Wolfykid — Fri, 24 Jul 2009 10:41:00 GMT

Bobbsta:Похоже на фотки из Пендостана

Гриша тебя раскусили... привез донора и на те... и даже номера в шопе реалистично примастырили... шутка... ну что сказать, как ты любишь сам говорить: "давай зачетку" с порогами конечно законченно смотрится... а с фарками задними... лучше чем было, но может и перестарались немного перетемнили. вживую посмотрим оценимс И еще раз скажемс молодчага "деда Гриша"

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Eugene — Fri, 24 Jul 2009 07:28:06 GMT

О, ну это другое дело!!! Нравится!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bobbsta — Fri, 24 Jul 2009 07:21:20 GMT

Похоже на фотки из Пендостана
Хочу посмотреть вживую!
Нраааавится!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 24 Jul 2009 07:10:03 GMT

Парни, говорю сразу, что все в живую надо смотреть. Я абсолютно не претендую на то чтобы всем нравилось, но старался сделать максимально гармонично.
Что касается вещей, корые могут не нравиться или нравиться. К примеру те же фонари. Сначала они были стоковые - хром с прозрачными стеклами - непонравилось, потом задули ксераликом, которым вскрыта вся машина, ну типа сделали их дымчато белыми - тоже не то. в результате передули тонировочным лаком. после этого данный узел лично для меня стал законченным. у задницы, на мой взгляд, появилась законченность. насчет видно или нет - видно вообще без вопросв и габариты и стопы и повороты, с задним ходом конечно похуже. Это не черная пленка или краска, это тонировочный лак. на свету через него на заглушенной машине видны и негорящие стопаки и лампочки поворотников. Еще раз повторюсь. это не окончательные презентационные фотографии. окончательно все будет готово к концу месяца. Тогда же машинка помоется и натрется.
Всем спасибо за любые мнения, даже больше готов выслушать негатив, ибо позитив я и сам знаю )))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

TM — Fri, 24 Jul 2009 07:09:29 GMT

Гриша, это самый красивый Прелюд, который я видел вживую

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

AkulA — Fri, 24 Jul 2009 06:48:13 GMT

Ну что ж, поздравляю с окончанием этапа. Но наверное у деда Гриши еще много мыслей по поводу этого прелюдика? Готовь канину

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

SergIS — Fri, 24 Jul 2009 06:46:01 GMT

Неописуемая красота, единственно что не понравилось, задние фарки, ну очень затонированные! Видно ли что через них!?!?!?
А так, это чистая 5!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Lexa — Fri, 24 Jul 2009 06:22:50 GMT

Григорий мегареспект, просто конфета получилась.

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Fri, 24 Jul 2009 06:11:58 GMT

ну вот практически закончили. осталось пару штрихов, но в целом картинка понятная.
Чуть позже будут более качественные фото чистой машины и благодарность тем кто помогал и участвовал)))

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

$t@biliz@tor — Tue, 07 Jul 2009 12:04:37 GMT

Это ПЯТЬ!!!

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Tue, 07 Jul 2009 12:03:22 GMT

Ровер 214, который был в идеальном состянии со всеми опциями, мягкостью и плавностью при езде и кучей других достоинств (кстати до сих пор не понимаю почему та машина так дешего стоила, ибо в то время он, в идеале, 1998 года стоил столько же, сколько стоил 5-й сивик хеч в средней комплектации с вариантами "все под замену") был продан и Прелюд, как только почувствовал что избавился от конкурента, как и положено начал показывать свой характер и свои капризы. Но об этом чуть позже.
Машина, которую я купил до этого принадлежала Олегу Azziе Azzie
Как потом выяснилось он здорово увалил ее (пострадала левая задняя четверть автомобиля) и, не имея желания ее восстанавливать, Олег продал автомобиль какомуто перекупу из, помоему, Житомира, который провел ее предпродажную подготовку (покрасил, отрихтовал) и вывез на Авторынок, где, как потом выяснилось Прелюд отпраздновал свой второй день рождения.
Машина, которую я купил была сделана в Японии (прелюды все японцы) в августе 1996 года для канадского рынка. Н23 мотор, который стоял на ней был на 160 лошадинных сил при, помоему 218 непомню чего момента. Комплектация была одной из самых полных для неяпонской версии этого автомобиля.
Особым его преймуществом было то, что это одна из последних машин того поколения, сошедших с конвеера. Буквально через 3 месяца начался выпуск 5-х прелюдов. На этой машине есть некоторые опции, которые отсутсвуют в 99% других прелюдов 4-го поколения, но есть уже в 5-ках.
Первые месяцы после покупки были самыми тяжелыми. На машине начало ломатся практичекси все. Поездив на ней буквально 2-3 тысячи км я обнаружил необходимость ремонта или замены такого количества узлов и запчастей, которые я за 3 года и 80 тысяч пробега не поменял/отремонтировал на сегодняшний день в аккорде.
Из того что помню:
- ходовая на 80% по замену
- не работал кондиционер
- мотор сопливил и жрал масло
- электрика (регулировка зеркал, центральные замки, сигнализация, свет, стартер, антена) требовала полной перепаковки, ибо тупо не работало или работало по какойто своей особой схеме
- были проблемы по салону
- тек радиатор
- порваны 2 подушки двига
еще какието мелочи.
Апофиозом всего был мой резкий старт с места и самопроизвольное откидывание спинки сидения назад в положение "отбой". Спинка после этого перестала фиксироваться и я доехал до дома сидя за рулем, в позе водителя москвича, когда руль чуть ли не к груди прижат, а лоб упирается в лобовое стекло.
Вообщем после обнаружения всех этих проблем я решил машину продать. Она проболталась пару недель на нескольких интернет сайтах, пару раз по ней звонили, но чтото не складывалась и в середине февраля 2007 года в семейном бюджете под № 1 появиласть статья под неброским названием "Прелюд". Машина была снята с проджажи и начался период ее восстановления, который к сегодняшнему дню уже практически завершен...
Таким было знакомство...

Added after 79 hours 22 minutes:

Ну а дальше собственно все и началось...
Не буду описывать все, что за это время делалось с автомобилем, отмечу лишь начало и самые, на мой взгляд, удачные и неудачные точки приложения усилий.
Итак, началось все с ... маленькой безделушки под название шорт-шифтер, которая устанавливается на кулису и уменьшает ход кулисы при переключении передач. Вещичка стоила копейки и на тот момент ничего другого не планировалось... потом пошли недорогие распорки, поворотники, мелкие наклеечки, детальки салона... в начале все это напоминало просто выражение хорошего отношения к машине. Параллельно устранялись все технические недостатки автомобиля. Была приведена в порядок электрика, поменяно процентов 70 ходовой, радиатор, отремонтирван стартер, еще по мелочи чего-то, и тут, произошло событие, которое вобщем-то и положило начало "Истории, которая никогда не кончится".
Через пару месяцев езды на авто встал вопрос с ремонтом двигателя или его заменой. Был выбран второй вариат и у знакомых Игоря Мучачо в москве с разбитого праворукого японского прелюда был куплен полный свап-комплект двигателя Н22а. Перебиралось это все и устанавливалось в Киеве и в середине лета 2007 года машина выехала с другим мотором.
Тут меня уже было не остановить ). От всякой мелочи уже не было никакого удовлетворения и затраты на прелюд начали существенно расти, причем после каждой из них я на 80% был уверне что на этом остановлюсь.
Из всего инсталированного в астомобиль самым неудачным оказалось все то, что было своего рода копромисом между ценой и и еще меньшей ценой.
Были установлены, а в последстивии сняты:
1. алюминиевый спойлер/скамейка (поменян на сток)
2. аракал (винил по машине). Потемнел и стал отслаиваться уже через полгода
3. обклейка деталей салона "натуральным" алюминием. Есть такие типа наборы. вот оно кроме ощущения китайского авто внутри - ничего не дало, также как и наружный аракал ездило только потому что лень было снимать.
4. установка какойто прошивки в блок управления из интернета, на которой машина вообще не хотела ехать - была снята и поменяна на сток.
5. всякая мелочевка.
Что получилось очень здорово, кроме того можно назвать даже эксклюзивом, по кайней мере на тот момент когда ставилось:
1. передние тормоза от Легенды - спасибо Ромке. Тормозить стало более жестко.
2. Вживление линз в передние фары и полный их рестайлинг. Светит как новый аккорд, притом что головной свет в Прелюде 4-го поколения - одна из самых больших проблем (фары узкие)
3. японские колесные диски Волк
5. Вертикальные двери.
6. самолично установленный климат-контроль
Просто стало и сполняет свои функции и приносит радость:
1. выпуск мюген/сканк2
2. впуск АЭМ/ЕвроР
3. Многоискровое зажигание и провода МСД
4. Короткая главная пара в коробку
5. заводка машины с кнопки
6 складывающиеся зеркала с обогревом
7. подвеска кони/эйбах
8,9, 10... куча всякой мелочи (типа ковриков, облегченный маховик, легкие шкива, ручек кпп, пробочек, крышечек и пр., вспомнить которую можно лишь при осмотре машины...))
Параллельно менялось все то, что уже устало у 12-ти летней машины.
зимой 2009 года было принято решение оставить машину у себя на долго, поэтому встал вопрос о наведение порядка снаружи автомобиля (салон полный сток и вообще никогда не заморачивал меня всякими подсветками, алькантарами, музыкой).
Были переварены ремкомплектами задние арки и пороги, для дополнение красоты автомобиля куплен новый фигурный капот, изготовлен (спасибо Диме Димариусу) интересный спойлер, куплен полиуретановый обвес (накладки), отдельно передняя губа. Кроме того разработан (Спасибо Владу Вольфикиту) дизайн машины и в середине весны Прелюд был передан в институт пластической хирургии под руководством Васи Эксденсера.
На сегодня автомобиль на 85% закончен (перечитал и решил всетаки сиправить что не автомобиль закончен на 85% а данный этап). Его окончательный "спуск на воду" планируется на конец июля 2009 года. Дале несколько фотографий до заезда к Васе и в течении операции по омоложению....

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

fr[o]st — Fri, 03 Jul 2009 09:25:39 GMT

Cool, Гриша, с нетерпением жду продолжения

RE: История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

romario — Thu, 02 Jul 2009 20:23:48 GMT

чувствую будет продолжение...

История, которая никогда не кончится. Honda Prelude IV gen. 1992-1996 years : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Cool — Thu, 02 Jul 2009 03:15:12 GMT

Привет, друзья.
Ниже буду постепенно выкладывать свою историю отношений с этим автомобилем. Возможно кому-то покажется неуместным и неправильным такое отношение к авто, кто-то наоборот одобрит. Текст планирую выложить в течении ближайшего месяца. Постепенно будут добавляться фото.
Итак.
Когдато, лет наверное 8 назад, когда я вообще не знал ничего об автомобилях, совершенно случайно получилось попасть в Киеве на авторынок Чапаевка. Тогда мое внимание привлекли два автомобиля, стоявшие рядом. это был зеленый и красный Прелюд 4-го поколения. Обе машины были со спойлерами, надписями Хонда побокам и еще какими-то опознавательными знаками. Наверное это были первые автомобили, которые я не просто увидел вживую, а которые понастоящему произвели на меня впечатление. Тогда, в начале 2000-х годов я еще не предполагал что когдато я смогу не только смотреть на это авто, но и ... Впрочем, обо всем по порядку.
Следующим этапом в наших отношениях был... Макс.
Когда у меня уже был Аккорд 94 года я накнулся в интернете на фотографии белого прелюда с открывающимися вверх дверьми и какимто странным рисунком на дверях с изображение человека с Томсоном в руках и ганстерской шляпой. Это был Прелюд Макса Ботева.
Тогда я вспомнил что уже однажды видел аналогичную машину. Далее появился другой Аккорд и вот я еду превый раз на Контрактовую. Выхожу из машины и здороваюсь с тремя парнями, стоящими первыми на моем пути из Аккорда к компании людей вокруг хонд.
Эти трое были Максим (Сейнтмакс), Игорь (Бони) и ... Да, третьим был Макс. Тот самый, фотографии прелюда которого я расматривал много раз. Вот ссылка на них http://picasaweb.google.com/honda1010mafia/uVTIeJ# (Макс, с твоего позволения). Далее были поиски второй машины в семью и вот 28 декабря (на кануне 2007 Нового года) незнаю зачем, ведь вторая машина уже была куплена и не вызывала никаких нарекания я попал на .. авторынок Чапаевка, где на самом видном месте стоял свежепокрашеный серебристый Прелюд. Пройдя мимо него я очень пожалел что уже был куплен другой авто и мы пошли дальше. Уже на выходе из рынка я еще раз захотел на него посмотреть и через час мы уже были на СТО у моего знакомого механника, а на следующий день я (заняв ночью часть денег) получил в руки доверенность и ключи от этого автомобиля. С этого момента у меня появился новый член семьи, к которому меня теперь уже частенько ревнуют другие ее члены.
Как потом выяснилось машина, которую я купил уже была клубная. Ее бывший владелей Олег Azziе сам со мной связался и расказал некоторые вещи о ней. Потом я познакомился С Андреем Вайсом, который ранее обслуживал и комплектовал это авто, кое -какую информацию получил от Святого и постепенно стала проясняться его история, бока и точки приложения своих времени и средств.
К сожалению Макс Ботев к тому времени только-только продал свой Прелюд, правда в клубе был еще один прелюд. Это был Прелюд Сержи, который тоже пару раз в телефонном режиме выдавал мне полезную информацию...
Таким было начало....