Honda Mafia

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Wed, 01 Jul 2009 16:16:55 GMT

Jordan, клизму ему, клизму!

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Jordan — Wed, 01 Jul 2009 08:30:27 GMT

Нет Боник, не прощаю. Тема закрыта, значит закрыта!!
У каждого есть свое мнение по любым вопросам, а так же свой вкус. Абсолютно глупо спорить о вкусах и мнениях, так же как и советовать или отговаривать, людей опираясь лишь на свою точку зрения. Также глупо объяснять людям что есть зависть а что не зависть, позвольте каждому выбирать самому что для него означает это слов, м?! И напоследок, есть общепринятые нормы и стандарты в области автомобилестроения и как бы кому они не нравились, они таки есть и их никто не скрывает, а то что они расходятся с вкусами отдельных людей, так это нормально и естественно. Неестественно доказывать свою точку зрения опровергая общепринятые стандарты. По меньшей мере это смешно с стороны, о чем я и улыбался, не более того.
Очень часто замечаю как мои посты интерпретируют иначе от того что я вложил в их смысл. Наверно неправильно излагаю. Лично для тебя Бони, я расшифровываю то чего ты недопонял - Я люблю эту страну!!

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Wed, 01 Jul 2009 07:58:20 GMT

Простите, коллеги, не смог не отписаться в закрытую тему. Буду корректен.

Biohit: BONY, Ты экскурсии ради хоть раз доедь до Донецка. Я тебе покажу на чем ездят донецкие цыгане. И богатые и бедные. (угадай на чем ?)
Еще раз повторяю : мерседес хорошая машина. Но не нужна она Ботеву. Пусть его цыгане покупают, потому что те, кто может себе позволить мерседес давно пересели на Кайены

во мне нет ни капли предвзятости к Донецку и его жителям, посему обязательно приеду в гости.
Каен - полный калл от VW. Это кратенько так от владельцев недорогих его модификаций.

Джордан, вот тока не надо страну поливать гуаном. Она тут не при чем.

Клёвая тема
Всем прекрасной среды.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Jordan — Tue, 30 Jun 2009 10:40:43 GMT

тему закрываю!!
Так много умных людей, а живем в Украине
-close-

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

slavko — Tue, 30 Jun 2009 10:40:14 GMT

та ло чого тут моделі, головне, що МВ і цим все сказано, в любих роках і в любому кузові.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 10:33:27 GMT

Biohit:victor17, Да, я имел в виду второй. SLK - разве не родстер ?

ув. Мыш писал про авто CL которое и описал в первом посте топикстартер.
При чем тут SLK, я так и не понял

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 10:31:24 GMT

victor17, Да, я имел в виду второй. SLK - разве не родстер ?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Mr. — Tue, 30 Jun 2009 10:25:58 GMT

Biohit, Я "Ванечка" только для близких, любимых и родных.

Вы, Андрей, ни в одну из этих категорий не попадаете.

Прошу учесть на будущее.

По-сути вопроса, Вы, сам себе работодатель, в Старый свет выезжали? Ездили ли там на автомобиле? Что скажете об автопарке на дорогах? Какие авто преобладают? Какова особенность по регионам (в том числе исходя из концентрации достатка населения)?

А какими собственными автомобилями вы пользовались за последние 3 года? Быть может в доходах и подходах кроется занимательный психологический портрет?

И в конечном итоге - есть ли у Вас, сам себе работодатель, необходимая база техническим знаний, что бы дискутировать о сопоставимости автомобилей не только по параметру "цена". Обращаю внимание, что я лишь уточняю...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 10:24:15 GMT

Мыш:

Biohit:Мыш,

Ок. Покажи мне на машину 5-6 года выпуска с характеристиками и комфортом ЦЛ со стоимостью до 40-45 тысяч.

Lexus CS

ты совершенно уверен, что это машины одного типа и класса?

Есть GS
а есть SC

если имели ввиду второй то это нечто между SLK и SL
и к CL вообще никакого отношения не имеет

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 10:19:57 GMT

Мыш, не совершенно уверен, но они рядом.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 30 Jun 2009 10:13:26 GMT

Biohit:Мыш,

Ок. Покажи мне на машину 5-6 года выпуска с характеристиками и комфортом ЦЛ со стоимостью до 40-45 тысяч.

Lexus CS

ты совершенно уверен, что это машины одного типа и класса?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 10:13:22 GMT

Мыш,

Ок. Покажи мне на машину 5-6 года выпуска с характеристиками и комфортом ЦЛ со стоимостью до 40-45 тысяч.

Lexus CS

Added after 5 minutes:

Mr., Ну что ты - мы ж из шахт не вылазим

З.Ы. Ванечка, я (в отличие от) сам себе работодатель. Поэтому мне возможность давать не надо.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Mr. — Tue, 30 Jun 2009 10:02:04 GMT

Мне вот интересно, а гражданин Биохит мнение о Европе и авто на дорогах сформировал сидя в Донецкой области? Или судьба и работодатели все же дали возможность выехать в страны евросоюза и поколесить по Старому свету?

Ботяу, забей))) Ауди рулит. По всем параметрам. Только вот с новой трансмиссией. Практически Эво, но комфортный и быстрый шо пипец))) Там есть разные варианты. И твой любимый кузов купэ тож имеется

Дешево не выйдет, но яркость ощущений обеспечена. Особенно зимой.

Опять же в разряд барыг, цыган и прочих по мнению некоторых штатских, не попадаешь. А если чего и скажут, исходя слюной - забей... Собака лает, а караван идет

А вообще, если уж флудить, то есть старая рекомендация - женщина должна быть украинской, а машина японской... при этом желательно на ручке, турбированной и полноприводной

Аудюшники взяли лицензию ( или просто свинтили) у Мытсубышы и произвели на свет птот же суперайк. Так что рекоммендация расширяется - ну или Ауди

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 10:01:14 GMT

Мыш:Ок. Покажи мне на машину 5-6 года выпуска с характеристиками и комфортом ЦЛ со стоимостью до 40-45 тысяч.

возможно бмв в 65 кузове (7ка)

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 10:01:02 GMT

slavko, На каких мерседесах, уточни плз.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 30 Jun 2009 09:57:38 GMT

Biohit:
Согласен полностью. Но почему мерседес ? Лучшее предложение в сегменте ? Или просто бренд, указывающий на статус ?

Ок. Покажи мне на машину 5-6 года выпуска с характеристиками и комфортом ЦЛ со стоимостью до 40-45 тысяч.

То есть, возвращаясь к твоим словам, человек покупает Прада не потому, что там надпись всем видна (на очках ее, кстати, с метра уже хрен прочитаешь), а просто потому, что очки понравились.

Я ношу очки Прада. Они мне нравятся. Причем в моде и брендах я полный ноль. Иногда я надеваю японские лично мне незвестной марки и для рыбалки - еще одни. Ничуть не меньшей, чем у Прада, стоимости. Но совершенно никому неизвестные. Мне они нравятся.

... Не тот статус. Удобство, надежность, безопасность - второстепенны.

для кого-то - это так. А для кого-то неважен статус, он и так знает, чего стоит.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

slavko — Tue, 30 Jun 2009 09:47:18 GMT

Biohit, так, вся австрія і німечинна практично їздить на мерседесах ( втому числі і решту німцях)

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 09:43:39 GMT

slavko, Все на мерседесах ездят ? Наверное на 140 кабанах, потому что он самый удачный (на новый S-класс не хватает).

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

SashJan — Tue, 30 Jun 2009 09:42:44 GMT

Biohit, и Хонду!
А вообще в мире все относительно!!кому понты, а кто эти понты еще считает надежными по-наслышке!!ведь не вкусив пирога - ты не узнаешь его вкус! Так вот поездив на том или другом, или третьем можно сравнить то, другое или третье при условии, что они соответствующего класса!
Мне вот дико нравится корвет С6, но вы знаете сколько стоит на него резина??если нет - 2000 - 2500 у.е. и только лох на нем будет ездить медленно и не прохватывать, а на прохватах, пусть не очень частых резины хватит на тыс 20 - максимум!!
Но больше всего мне нравится Нынешняя тенденция мажорных людей на поршах кайенах и Х5, Х6, которые сейчас ищут б/у резину на эти авто, а потому что продают ее или в баксах или по курсу....впадлу же расставаться с баблом - вот теперь то они его начали считать!!так же сувак один продает полуторагодовалый амг63 за 80 000 а обошелся он ему в 220000...кризис мля....

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

slavko — Tue, 30 Jun 2009 09:39:39 GMT

Biohit, глибоко помиляєшся, в європі не так часто зустрічається тойота а в деяких країнах взагалі. Щоб все зрозууміти потрібно хоч раз дати газку на с500

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 09:39:23 GMT

Мыш,

И если покупка ЦЛ человеком с доходом в штуку-две в месяц - это невероятная дурость, то при несколько большем доходе это вполне приемлемо, если цель - комфортная езда и удобство во всех мелочах.

Согласен полностью. Но почему мерседес ? Лучшее предложение в сегменте ? Или просто бренд, указывающий на статус ?

Да. Очки понравились. Потому что увидел в глянце и понравились. Потому что это Прада - я всем покажу свой статус. Такие только у меня и у Майкла Джексона - как такие могут не понравиться. И чем дороже я их куплю, тем лучше - все поймут что я не лох.

Человек, катающийся в мерседесе Е-класса никогда не пересядет в новый Хюндай Грандор. Не потому что он "не нравится". А он "не нравится", потому что Хюндай. Не тот статус. Удобство, надежность, безопасность - второстепенны.

Бренды продают статус, а не товар. А мир покупает тойоту.

Added after 6 minutes:

BONY, Ты экскурсии ради хоть раз доедь до Донецка. Я тебе покажу на чем ездят донецкие цыгане. И богатые и бедные. (угадай на чем ?)

Еще раз повторяю : мерседес хорошая машина. Но не нужна она Ботеву. Пусть его цыгане покупают, потому что те, кто может себе позволить мерседес давно пересели на Кайены

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Tue, 30 Jun 2009 09:26:16 GMT

Biohit:BONY, а просто я называю вещи своими именами.

это, опять же, лично твоё мнение... твои имена...
хотя если абстрагироваться от твоей занудности и упёртости, и всё таки посчитать твоё мнение - единственным верным, то ... по твоей теории люди заработавшие миллионы долларов (не важно как и чем) и продолжающие ездить на "компромиссных" авто (хонда-тойота-немерседес-нелексус) ... кто они?
И это, если вдруг нет любви к марке авто, то не корректно, наверное, всех владельцев приравнивать к циганам экскурсии ради, советовал бы посетить г.Берегово, что на Закарпатщине и увидеть истинных циган они давно заработали свои миллионы долларов.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 30 Jun 2009 09:09:33 GMT

victor17:

BONY:

victor17:Хотя если говорить о работах, но на СТО субару я не буду делать ничего. Все никак не занесу их в черный список. в двух словах украли 6 ирридиевых свечей а мне вкрутили б/у или вообще не поменяли

т.е. твой сравнительный анализ совсем неактуален, получается на МегаМоторзе меня первое что оттолкнуло - общение с клиентом! Это жесть... я приехал - значит я должен! хамы. приёмные СТО некомфортные.

Хамы и не компетентные люди.
но если покупать з/ч то субару выйдет в трое дешевле хонды.

обслуживаюсь на мегамоторсе на окружной. Вежливые, предупредительные, разбирающиеся люди Правда, я ключик нашел к ним

Added after 6 minutes:

Biohit:BONY, а просто я называю вещи своими именами. Я ведь не сказал, что мерседес - плохая машина, правда ? Я сказал что мерседес - это более понты, нежели практичность. И цыгане действительно выбирают его, потому что он ярче. Как шуба и золото.

ты не допускаешь мысли о том, что точно так же, как практичность и доступность, ценимая одними людьми, может цениться другими комфорт и удобство - но совершенно другими людьми.
И если покупка ЦЛ человеком с доходом в штуку-две в месяц - это невероятная дурость, то при несколько большем доходе это вполне приемлемо, если цель - комфортная езда и удобство во всех мелочах.

То есть, возвращаясь к твоим словам, человек покупает Прада не потому, что там надпись всем видна (на очках ее, кстати, с метра уже хрен прочитаешь), а просто потому, что очки понравились.

Ну а по CL прошлого выпуска - честно, не вижу в этом ценовом диапазоне ему альтернативы. Хотя, повторюсь, брать его 2000 года считаю совершенно неразумным

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 08:17:19 GMT

BONY:

Хамы и не компетентные люди.
но если покупать з/ч то субару выйдет в трое дешевле хонды.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Tue, 30 Jun 2009 08:16:54 GMT

BONY, а просто я называю вещи своими именами. Я ведь не сказал, что мерседес - плохая машина, правда ? Я сказал что мерседес - это более понты, нежели практичность. И цыгане действительно выбирают его, потому что он ярче. Как шуба и золото.

А кому что нравится - это личное дело каждого. Я вполне допускаю, что Ботеву действительно понравилось то, на чем он прокатился. Но он тему создал, чтоб его отговорили от этих понтов Мне вот тоже Мерс Виано нравится, но я себе его никогда не куплю, потому что дорого да и не нужен он мне

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Tue, 30 Jun 2009 08:11:09 GMT

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 08:05:05 GMT

BONY:victor17, сами владельцы БМВ, имеющие некую незримую связь с господином Тимофеевым, прозревают от цен на машины-сервис-запчасти! Я удивлен тому, что кто-то что-то купил задёшево и остался доволен

ок. проехали баварию
сравните стоимость на дми и мега моторзе. и скажем сто мерседес на столичке (со слов Мыша)

Хотя если говорить о работах, но на СТО субару я не буду делать ничего. Все никак не занесу их в черный список. в двух словах украли 6 ирридиевых свечей а мне вкрутили б/у или вообще не поменяли

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Tue, 30 Jun 2009 07:56:59 GMT

victor17, сами владельцы БМВ, имеющие некую незримую связь с господином Тимофеевым, прозревают от цен на машины-сервис-запчасти! Я удивлен тому, что кто-то что-то купил задёшево и остался доволен

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 07:53:37 GMT

BONY:

victor17:На баварии аналогичная з/ч на 325 E46 знакомый купил за 1000грн

мне кажется не очень хороший пример про Баварию эту деталь твой друг установил тоже там, на Баварии?

неа, не там. а что ?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Tue, 30 Jun 2009 07:52:08 GMT

victor17:На баварии аналогичная з/ч на 325 E46 знакомый купил за 1000грн

мне кажется не очень хороший пример про Баварию эту деталь твой друг установил тоже там, на Баварии?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

victor17 — Tue, 30 Jun 2009 07:43:51 GMT

По поводу стоимости запчастей. Немного расскажу из своего опыта. Возьмем какуюто деталь абстрактную, допустим я могу ее достать через "своих людей" за 1 рубль.

на сто Субару эта деталь будет стоить рубль двадцать - рубль пятьдесят.
На сто хонда - пять рублей. вот и весь рассказ. Отсюда и ноги про дороговизну обслуживания.
Мне на аккорде надо было поменять тормозные диски передние
на ДМИ это стоит 4500 гривен.
На баварии аналогичная з/ч на 325 E46 знакомый купил за 1000грн

я в итоге купил через своих за ту же 1000 (ну 1300 если быть точным). так то вот...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

TitaN — Tue, 30 Jun 2009 07:40:28 GMT

Вы так много знаете про мерсы... подскажите, где можно найти на мл запчасти?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Tue, 30 Jun 2009 07:13:05 GMT

Biohit: Ну и еще лексус ломается реже

уж точно не чаще тойоты
Андрей, ты как всегда доказываешь свою точку зреня, и кроме нее другие право на жизнь не имеют...это уже понятно и все с этим смирились...по определённым соображениям. Но, например, мне неинтересно такое мнение. Мне нравится несколько мерседесов, пара-тройка кузово лексусов, очки Прада... к сожалению, не на всё из нравящегося еще заработано. Вот когда будет дозработано, тогда я подумаю о практичности-надёжности-экономичности...может быть. И только из-за того, что у меня никогда не было машин кроме хонды... я консервативен.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 30 Jun 2009 07:06:34 GMT

Biohit, покупают-покупают. Поверь

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Mon, 29 Jun 2009 21:37:43 GMT

Мыш, Так я ж не спорю - может и покупают в какой-то момент Прада не из-за надписи. Но редко и не у нас точно. А по большей части подобные вещи покупаются из-за моды.

А разница между надписями Mercedes и Lexus только в цене надписи. Ну и еще лексус ломается реже

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Mon, 29 Jun 2009 21:30:50 GMT

BlackWatch:Стас, Ну вот ты бы имея 40 штук, взял бы себе новый акорд в полном фарше, или бы взял тот пусть возмём поновее 2003 года за 40 штук мерседес CLK который в обслуживании будет дороже акорда раз в 15, и по расходу тоже. Вот взял бы?
Я лично нет

эт правильно. Я бы тоже не взял бы. Я бы совсем немного доплатил бы и взял Лексус ИС250 полноприводный.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Mon, 29 Jun 2009 21:29:33 GMT

Vad El', Берем Мерседес и, ну к примеру, тойоту. Одинакового класса и года. Если не брать частные случаи уваленных аппаратов, то тойота :

1. Дешевле
2. Экономичнее
3. Надежнее

Жадные бюргеры может конечно и ездят на мерсах, но наверное только в Турции, потому что мерсы из Германии по смешным ценам едут, в основном туда, ну и в Украину тоже. А в Германии про экономичность мерседесов никто ничего не знает

Мерседес - это не практичность. Это возможность выделиться среди практичных. Дословно это так примерно : "Мне все пох. - я на мерседесе." или более реально "Есть машины разные - а есть мерседес".

Заявлять, что мерседес практичный - это вроде как тут один товарищ заявлял, что носить костюм и галстук - это тоже практично. У нас же недешевый и непрактичный мерседес вообще испохабили до статуса "цыганской машины" (кстати обрати на самом деле внимание когда-нибудь, на чем ездят цыгане )

А оргазм получить можно не только от ЦЛ500. Есть куда более нарядные машины. А можно еще на истребителе полетать - тоже наверное интересно.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Mon, 29 Jun 2009 21:20:23 GMT

Jordan:
З.ы. я вчера изошел слюной, рассматривая новенький Мерседес C 63 AMG. кайффф)))

Джо, я вчера наблюдал на границе венгрии-хорватии clk 63 кабрио... красиво. Правда, маленький

Added after 3 minutes:

Biohit:Jordan, С чего ты взял что я полез в автобазар искать эту машину ?

А отвращение ... ну это вроде как в каждом троллейбусе все в Дольче&Габбане, Гуччи и Прада, а пахнут как минимум Диором. Не важно какие дрова - главное что это ж МЕРСЕДЕС.

ты понимаешь, в чем дело... в какой-то момент ты покупаешь Прада просто потому, что тебе эта вещь нравится. А не для выставления напоказ надписи.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Mon, 29 Jun 2009 20:05:49 GMT

мне или кажется, или мотор 6.3 появился намного позже 2000 года.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 14:13:46 GMT

Vad El', Экономия обслуживания - это, конечно, хорошо, но тем не менее - авто не самые дешевые в обслуживании, и навряд ли будут, марка не того класса Хотя,должное им надо отдать, цена более обоснована, нежели у того же Фолькса - вроде как народный авто, а цены - как у бмв. Но тем не менее - я все же не соглашусь с тем, что мерс очень практичен. Он не самый непрактичный - это да, с этим согласен.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 14:10:51 GMT

Стас:Vad El', Удивляет то, что я больше 10 не езжу на одном масле. И максимальный интервал я видел у папы на форде - 20 тык.

Ну это же мерседес (гыыы, щас Биохит активизируется! )
Если серьёзно, дык инженеры мерседеса за это бьются постоянно. За экономию обслуживания и увеличение интервалов. Потому что над ними громадное количество потребителей, регулярно наматывающих километры. Муниципальные, корпоративные, такси.....все требуют удешевления не машин, а в первую очередь именно обслуживания. Поэтому двигатели экономичны, а интервалы ТО - большие.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 14:05:56 GMT

Vad El', Удивляет то, что я больше 10 не езжу на одном масле. И максимальный интервал я видел у папы на форде - 20 тык. Ну не хотел я феби обижать - но реально в Украине сложно с их остальной продукцией Рувилль - пожалста, Рейнц - тоже...а феби - фигли.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:55:41 GMT

Стас:Vad El', Не, я говорю о масле Хонда, фильтрах Хонда и т.д. Интервал - 10 тыс, больше мне совесть не дает ездить на нашем топливе и воздухе. При условии, если я залью мотул - то можно ездить и дольше, но навряд ли мотор проживет долго в таких раскладах.
З.ы. А что, у мерса интервал замены 30 тыс?

Added after 1 minutes:

Bobbsta, Феби - фирма-изготовитель смазочных материалов. В частности - я антифризом их пользуюсь

за чтож ты феби так обидел http://www.febi.com/ru/start/homepage.jsp

Сказать однозначно - 30 тысяч, нельзя. Там вариации... но да, 30 тысяч. У меня лично в мануале - 30 тысяч, при использовании масел с допуском 229.5 (ну например топовый мобил синтетика, который в каждом автомагазине есть). Двигатель - довольно уже старый (позапрошлого поколения) мерседесовский V8 3,2 литра. Ну естессно, типа для наших тяжёлых условий - меняю каждые 15. А что тебя удивляет?

Added after 2 minutes:

Bobbsta:А я вот сижу и думаю, 124 2.0д оставлять себе в виде недорогого жоповоза на каждый день, возить всякое гуамно, как аналог малолитражке, или отдавать на сторону...

зависит от состояния дизеля. Учти, что новые дизеля если жрать вместо качественной солярки всякое гуано с наших АЗС - могут и поломаццо. А эти дизеля делали с допусками для "жопы мира", включая восточную европу и ближний восток (где 124х до сих пор просто тысячи и тысячи).

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:50:54 GMT

Vad El', Всецело согласен. У Хонды, я подозреваю, что на Японию идет масло Энеос, а на штаты - Шелл. И при этом Энеос стоит 350 грн, а Хнда - 600. Но у японцев немного по другому дело обстоит с оригиналом, из моего опыта, хотя, он,конечно, не настолько богат, как у тебя

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:50:34 GMT

А я вот сижу и думаю, 124 2.0д оставлять себе в виде недорогого жоповоза на каждый день, возить всякое гуамно, как аналог малолитражке, или отдавать на сторону...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:47:59 GMT

Bobbsta:Расскажи шотакое феби?

Производитель запчастей в германии....раньше производил подавляющее большинство резиновых деталей и деталей подвески для мерседеса. Сейчас ситуация немного изменилась, более массово появились на конвеере лемфёдер и несколько других.
У хондоводов это менее известно и критично, но мерсоводы в большинстве своём знают что и кто поставляет на конвеер и что запчасти определённых производителей ничем не хуже. Пришлось. Потому что "оригинал" зачастую тупо стоит раза в два-три дороже. А внутри лежит та же самая запчасть. С теми же лейблами того же производителя. Даже не перемаркировывается, а только перепаковывается. Но менеджмент и система распространения добавляет охрененную лишнюю стоимость.
Обычно хорошие продавцы мерсозапчастей чётко знают кросс-списки под названием "то что в оригинале". И критика тут не канает, проверено тыщи раз. Покупаешь фару - в мерсокоробке приходит бош. Покупаешь её же в коробке от боша - в два раза дешевле. И так везде, включая детали подвески и тормозные колодки Это же неоднократно признавалось и дилерами, включая самые высокие интервью на уровне заводского менеджмента. Даже в журналах компании, советы по ремонту - с указанием запчастей часто - сторонних производителей.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:43:08 GMT

Vad El', Не, я говорю о масле Хонда, фильтрах Хонда и т.д. Интервал - 10 тыс, больше мне совесть не дает ездить на нашем топливе и воздухе. При условии, если я залью мотул - то можно ездить и дольше, но навряд ли мотор проживет долго в таких раскладах.
З.ы. А что, у мерса интервал замены 30 тыс?

Added after 1 minutes:

Bobbsta, Феби - фирма-изготовитель смазочных материалов. В частности - я антифризом их пользуюсь

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:40:16 GMT

Расскажи шотакое феби?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:38:58 GMT

Стас, "оригинал" - понятие абстрактное типа коня в вакууме. Но бог с ним, поиграем на твоих условиях Но я честно говорю что "оригинальность" держу в уме. Просто учитываю качественный уровень производителя не ниже уровня "оригинала".
Вот только считать я буду другое. Интервал той же замены масла в современном мерседесе ровно в два раза длиннее чем в хонде Масло и фильтр обходятся если и дороже, то на считанные проценты.

ЗЫ. У мерсоводов есть старая шутка для флейма с новичком: "Что лучше, Феби или оригинал"

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:36:32 GMT

Bobbsta, Неа, фары тока вылезли, багажник там....крылья помялись... Ему Камазом на жопу наехали Но я почему-то думаю, что пробег и возраст тут ни при чем
З.ы. У мню юбилейный пост

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:35:06 GMT

Стас, а шо, у тебя даже втулки-стойки стабов и наконечники рулевых тяг на 85 не вылазили?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:34:18 GMT

Vad El', сложно возразить. Но тогда это уже вопрос индивидуальности и вкусов, а об этом сложно спорить.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:30:44 GMT

Стас:Bobbsta, Ню...в надежности - возможно, если это мерс европейской сборки, а в том, что 210 - это архаизм, и в салоне ощущаешь себя как в 124м - спорить сложно...

Архаизм - понятие субъективное.
Я знаю людей, (и их не один и не два) которые готовы убить того кто закрыл производство 140кета. Новый S-класс рядом не валялся говорят они. По комфортности. Имея возможность (и пользуясь ею) купить любое авто. Регулярно покупая новый S-класс. Они отдают любые деньги и снаряжают гонцов в Германию на розыск ещё одного максимально идеального 140кета. Более того, похоже что инженеры мерса таки начинают слышать эти вопли. В одном из последних номеров "Мерседес Классик", в статье про 140й - написано что подумывают о возвращении двойных стёкол и нормального заднего дивана. Главное - как впихнуться в современные нормы безопасности. Покупатель заказывает музыку.
210й и есть 124й по сути...только сильно обновлённый.
Крайслер пока работал в составе Даймлер-Крайслер - активно использовал "оставшиеся" детали интерьера от 124-210. Я на таком езжу. Внутри 90% деталек на торпедо - такие же как у меня были давным давно в 124м. И мне это нравится.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:28:19 GMT

Vad El', Пробег 85. Счас посчитаю. Масло -600 грн, фильтр 85, фильтр возд - 160, салона - 200. Итого 1045грн на 10 тык км. За 85 тык - 1045 на 8 = 8360. Примерно. Сравни с Мерсом . При условии что все фильтры и масло - оригинал.
З.ы. Флудеры - не спорю, но интересно же

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:26:02 GMT

Тык 210 и появились когда? Году в 96 вро, ну может в 98 максимум? Тогда у всех были уродские салоны и архаизм внутри

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:22:52 GMT

З.ы. А в ЦЛК 2003 - мне таки понравилось

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:21:56 GMT

MaxBotev:флудеры по-моему все намного проще: за удовольствие надо так или иначе платить, а езда на мерсе такого класса - это удовольствие

Согласен с каждым словом Начиная с флудеров
На улице жара, а тут у мну кондиционер, ноут и скука. Потрындим про тачки

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:21:17 GMT

Bobbsta, Ню...в надежности - возможно, если это мерс европейской сборки, а в том, что 210 - это архаизм, и в салоне ощущаешь себя как в 124м - спорить сложно...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:20:53 GMT

Bobbsta:Блин, проблема мерсов в нашей стране конкретная и единственная, и делится на пару изменяемых:
-Мерсы приезжают либо после поагрегатного завоза криво собранными с кучей торчащих в воздухе трубок, недокрученых гаек и т.д.
-Мерсы "пацанские" типо 124 купэ сменили по десятку владельцев, и каждый ездил до состояния трупа, и не делал ничего по машине ( потом кто-то собрал сцепу и выставил на базар, а делать надо ещё на 2к долларов, например )
-Мерсы завезенные оттуда, но из такси или ещё откуда, где пробега уже за мульён и ни жесткости кузова, ниодной живой запчасти и т.д.

Это примерно как вопрос про "бандитов с востока" и "бендеровцев с запада". Вопрос раздутый из искры. Ты говоришь о клинических случаях б/у. Я пытаюсь удержаться в рамках нормальной эксплуатации нормального авто. Но активной и долговременной.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MaxBotev — Mon, 29 Jun 2009 13:19:54 GMT

флудеры по-моему все намного проще: за удовольствие надо так или иначе платить, а езда на мерсе такого класса - это удовольствие

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:18:46 GMT

Стас:Vad El', Вадим, поверить я могу. Но вопрос - что ты( можно я на ты? ) вкладываешь в понятие "обслуживать регулярно"

Во-первых, чтобы объясниться...я под "ТО" и "обслуживанием" имею ввиду...ну как бы понятнее....вот есть автомобиль. Он ездит. Выполняет работу. И за год на то чтобы он выполнял свою работу - я трачу столько-то денег. Пофиг что там у него ломалось/заливалось/осматривалось. Тупо общее количество бабла на оперелённое время/пробег.
А в плане "мерседес vs тойота"...мерседес "любит" регулярное обслуживание и замену запчастей по регламенту даже если вроде бы "оно ещё походит". Тойота - наоборот. Пока "ходит" - лучше не трогать. Ну хз почему...

Свежий аккорд, три года... пробег? Давай поговорим о стоимости запчастей хонды после того как она пройдёт 100тыков. Где-то на 120 и поговорим Сальник заднего редуктора за, сцуко, почти 500 грн, это жестоко...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:17:19 GMT

З.ы. Вадим, см мой пост выше о запчастях на немцев

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:15:35 GMT

Если в теории вещей взять мерс там у бюргера с пробегом тыщ 150, да самому притащить сюда - будет очень клевая, надежная, комфортная машина, в них определенно что-то есть, хотя они скорей не интересные, настолько все хорошо, что машина не интересна, не правда-ли звучит дико?
Но таких у нас.. гхм... мало в общем.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:15:16 GMT

И вообще - вопрос надо конкретизировать, ибо мы обсуждаем как-то по-моему не то, что каждый имеет в виду. Я говорю о новых авто. Если говорить о б.у. авто 3-5 лет, то там все очень и очень индивидуально - в зависимости от состояния и ухоженности. Можно купить 5летнего Мерса и только и менять масла, а можно купить годовалую БМВ - и менять мотор, коробку и всю подвеску.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 13:13:09 GMT

Блин, проблема мерсов в нашей стране конкретная и единственная, и делится на пару изменяемых:
-Мерсы приезжают либо после поагрегатного завоза криво собранными с кучей торчащих в воздухе трубок, недокрученых гаек и т.д.
-Мерсы "пацанские" типо 124 купэ сменили по десятку владельцев, и каждый ездил до состояния трупа, и не делал ничего по машине ( потом кто-то собрал сцепу и выставил на базар, а делать надо ещё на 2к долларов, например )
-Мерсы завезенные оттуда, но из такси или ещё откуда, где пробега уже за мульён и ни жесткости кузова, ниодной живой запчасти и т.д.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 13:11:42 GMT

Vad El', Вадим, поверить я могу. Но вопрос - что ты( можно я на ты? ) вкладываешь в понятие "обслуживать регулярно"?
З.ы. Обе авто слежу сам, к официалам не езжу - времени на обслуживание уходит не более чем на мерса, форда ,опеля, мазды и т.д.
З.з.ы. Кроме того, за 3 года владения 7мым Аккордом - я просто не знаю, что там надо было обслуживать...кроме замены масел,фильтров и схождения

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 13:04:31 GMT

Стас, да ладно. Покажите мне пассат десятилетней давности и я посмеюсь с той скорости с которой он пожирает деньги на поддержание. При этом он никогда не будет полностью исправен. Не говоря уже об уровне комфортности 210го и Пассата. Опель сравнивать не будем, за десять лет он тупо превращается в кучку неопознанных ржавых железяк.

Про Хонду я уже сказал. Стас, поверь человеку которые за последние пять лет лично подписал счетов на обслуживание разных автомобилей более чем...боюсь соврать, потому возьму гарантированное меньшее - 50 тысяч евро. Это только ТО (меня уже побили в другой теме за использование этих букв...я имею ввиду техобслуживание ака регулярное ТО, ремнт, восстановление...короче всё вместе кроме мойки, а иногда и её тоже) и запчасти. За определённый период времени на обслуживание 2-4 годовалой хонды уходит больше чем на аналогичный мерседес. При примерно одинаковых пробегах. Про мазду я вообще....короче мы закрыли термин "мазда" вообще. Близко по практичности - тойоты. Но у мерса и тойоты кардинально разный подход к экономии. Мерс надо обслуживать регулярно и тогда он обходится дёшево. Тойота - автомобиль действующий по принципу хорошего админа: "Не трогай работающую систему".

ЗЫ. "Плановые" ТО - термин попахивает официалами. Стоимость плановых гарантийных ТО у официалов я не сравниваю и не обсуждаю в данном случае.
ЗЗЫ. БМВ вообще исключение. Посмотри на улицу. Хотя нет...лучше на mobile.de. Найди сколько и в каком состоянии ты увидишь БМВ старше 5-6 лет. А лучше (показательнее) 8-10. Уважаю БМВ. Хорошие машины. Вроде бы отлично сделаны. Но почему с течением времени они стремительно приходят в состояние хлама по самым разным причинам - загадка природы.

Added after 4 minutes:

Я тут подумал....наврал я про ВАЗы. Я знаю людей (фирму) которые используют ВАЗы и это очень практично. Покупают на толкучке максимально дешевые жигули, пофиг что страшные и старые развалины, пофиг что с проблемными доками. Лишь бы могло ехать хоть как-то. И лишь бы купить за минимальные копейки. Используют их пока они (жигули) могут передвигаться тратя деньги только на бензин и мелкие повседневные запчасти. Потом выбрасывают на помойку. Получается вполне недорого. Но специфические требования, не всякому подходит такой уровень автомобилей.

Added after 4 minutes:

ЗЫ. И опять же...мне не даёт покоя фраза Стаса. Нет, не намного дешевле запчасти фолькса чем мерседеса, на аналогичное авто. Запчасти на тот же Е-класс, в большинстве своем - одни из самых дешевых среди всех производителей. Я имею возможность сравнить При этом пробеги между заменами - ну только хонда к ним приближается, и то это если только брать новые авто.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 12:40:36 GMT

Vad El', На универсал 210 похож Пассат универсал - цена на порядок ниже будет, в том же поколении. А вообще - счас немцы все цены стянули в кучу, примерно одно и то же, даже у Опеля уже цены практически центв цент как у Мерса. Но если говорить о пользовании без восстановительных работ - то Мерс ничем не более практичен, нежели остальные производители, а если говорить о плановых ТО - то по уровню - совпадает с БМВ - и где-то в 3-3,5 раз отличается от Хонды и иже с нею япономарок. Субару брать в пример не буду - они в обслуживании всегда были впереди планеты всей.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 12:32:25 GMT

BlackWatch:Vad El', машина тоже где-то 2000 года. Начал продавать за 32000, но теперь и за 25 никто не покупает.

Не сходится. 208я модель (выходила до 2002 года включительно) никогда не была с двигателем 6.2 литра от АМГ.

Added after 7 minutes:

Bobbsta:Не знаю как мерс может быть практичным, если он не новый, и не архидешевый...

Сравни цены и частоты замены запчастей. Тупо за определённый период времени и пробега мерседес чаще всего обходится дешевле чем другой аналогичный по классу автомобиль. Намного дешевле. Я быквально в четверг забирал сальники заднего редуктора на дешевую такую хонду ХРВ. ПлакалЪ. И грустно вспоминал цены на резинотехнические запчасти к мерседесам
Про ремонт "французов" или мазды я вообще молчу. И имею возможность к примеру сравнить обслуживание (и восстановление после аварии) МЛ-а и Субару Форестера (оба - предпоследние модели). Притом что МЛ мягко говоря машина более приятная во всех смыслах, запчасти на Форестер стоят как будто человек ремонтирует новейший истребитель-стелс.
Практичнее дизельного Е-класса, я вообще не помню автомобилей навскидку. Притом не только в плане затрат на обслуживание.

Added after 1 minutes:

Bobbsta:210 универсал на автомате, цены космические...

Всё в мире относительно... сравни с восстановлением чегото аналогичного. Что у нас похоже на универсал 210....вольво? ой лучше цены даже не спрашивать

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Mon, 29 Jun 2009 12:20:15 GMT

Вот расскажу шо такое практичный мерседес.
Берем 124 2.0д, года волосаааатого, кривой, ушатаный, но с мотором, коробкой и салоном в норм стостоянии.
Разбираем, варим, мажем антикором, красим, собираем, получаем за 4куе 20+летний автомобиль в нормальном состоянии, большой по объему внутреннему, с малым расходом и не самый последний в плане технической мысли автомобиль.
Правда это всё при наличии хороших цен на восстановление.

А всякая херня типо 210, 140 и т.д., сменившая по мульёну хозяев и проехавшая по мульёну км, с фантастическими ценами на расходники...

Вон Мыщ как-то писал, во скок ему стает обслуживание слк компрессорного, там да, не военно, а недавно восстанавливали 210 универсал на автомате, цены космические...
Не знаю как мерс может быть практичным, если он не новый, и не архидешевый...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 12:16:29 GMT

Biohit:Vad El', Мерседес - это практично ?

да. очень.
Мы ведь говорим об автомобильном ряде вообще. А не сравниваем цл500 и е220ЦДИ. Автомобили Мерседес очень практичны. По сравнению с подавляющим большинством автомобилей соответствующего класса/размера у других производителей. Чаще всего именно на мерседес падает выбор тех людей, которые привыкли считать деньги в своём кармане. Включая службы такси, корпоративные гаражи и просто жлобов-бюргеров
Из тех авто что я знаю, самая непрактичная машина для эксцентричных миллионеров - ВАЗ. Очень дорого. Я например не могу себе позволить никак.
Но ты (возможно) хотел подловить на непрактичности цл500 как такового. Ну чтож, вот тебе утверждение. По сравнению с другими авто в своём классе - Mercedes-Benz CL500 весьма и весьма практичен, и дешевле обходится в обслуживании. Намного. Причем чем старее он становится б/у (а на фото уже несвежая модель) - тем дешевле его обслуживать. И так будет длиться в течении 25 лет с окончания выпуска данной конкретной модели.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 12:00:49 GMT

BlackWatch, А я говорю о втором авто См мои посты выше Так что - мнения не разделились

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Mon, 29 Jun 2009 11:59:47 GMT

Vad El', Мерседес - это практично ?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BlackWatch — Mon, 29 Jun 2009 11:57:50 GMT

Стас, Я же и говорю про основное авто.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 11:54:43 GMT

BlackWatch, Ну, о дешевых понтах я речь не веду, а насчет взял бы- не взял бы - честно, меня мерсы не заводят, а что-то прикольное, что хотелось бы - вполне вероятно, что созрел бы. Я как-то чуть Корветта 92 года не взял за цену годовалого аккорда - ну хотелось, блин. Банально не успел.
З.ы. Новый аккорд - не взял бы ваще Не нравиццо.
А вообще - вопрос очень идвидуальный. Если говорить о втором авто - то вполне возможно и б.у., если нет возможности взять новый, а о том, что возит ежедневно - однозначно нет.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BlackWatch — Mon, 29 Jun 2009 11:46:08 GMT

Стас, Ну вот ты бы имея 40 штук, взял бы себе новый акорд в полном фарше, или бы взял тот пусть возмём поновее 2003 года за 40 штук мерседес CLK который в обслуживании будет дороже акорда раз в 15, и по расходу тоже. Вот взял бы?
Я лично нет, я не собираюсь как реперы в америке покупать кадилак эскалад на все деньги, и заправлять его на 5 литров, чтобы выехать из гаража, поставить возле бровки и слушать на нём музыку стоя перед ним и понтоватся.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 11:38:28 GMT

BlackWatch, За авто 2000 - и 20 счас сложно выцарапать То, что в продажах проскакивает - бред и абсурд, это несуществующие авто. А вообще - я в свое время купил б.у. С2к - поездил, привел в чувство - появилась возможность - купил новую, но при этом о первой - не сожалею, хотя, денег и и нервов она таки помотала. Как собственно и первая б.у. иномарка. Но лежала душа к этому

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BlackWatch — Mon, 29 Jun 2009 11:32:06 GMT

Vad El', машина тоже где-то 2000 года. Начал продавать за 32000, но теперь и за 25 никто не покупает.
Стас, Ну я не спорю что, за роскошь надо платить. Но с такими затратами на обслуживание, имея деньги чтобы его обслуживать, не думаю что люди будут покупать Б/У, такое б/у наверное и вправду возмёт тот кто не будет ездить, а лиш понтоватся. Это тоже самое что я видел в б/у продажах майбах за 1.200.000 баксо, ну кто купит такой б/у автомобиль имея такие деньги?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 11:30:55 GMT

BlackWatch, Я Ботеву уже в скайпе писал насчет облуживания. Но ИМХО - подобное авто надо брать или третьим или же реально много зарабатывать, чтобы содержать. В любом раскладе - это авто- роскошь,а это всегда дорого.
З.ы. Из моей практики - я когда С2к брал -думал, по выходным буду катаццо...фига, аккорд уже корни пустил - а я все из эски вылезти не могу, хотя, прокормить ее стоит несколько дороже, по расходу - в разы,и расходники тоже - а заработки существенно упали - вылезти не могу. Мысль в том - что если лежит душа - то будешь ездить и с 50 л расхода, а если так, для понтов - то тогда да, купить - и поставить. ИМХО.

Added after 5 minutes:

Vad El', Хе-хе, но мы же не знаем о годе этого АМГ и че там с состоянием? Мож там ток наклейка от АМГ осталась...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 29 Jun 2009 11:23:19 GMT

BlackWatch: CLK AMG 63, и он её продаёт всего за 25 штук

вот прям весь такой хороший АМГ 63 за 25 штук. И никто не берёт. Только почему мне мерещатся громадные грабли я не понимаю...

Added after 3 minutes:

Biohit:Не важно какие дрова - главное что это ж МЕРСЕДЕС.

Чаще всего так думают именно те кто безнадёжно хочет ездить на мерседесе. А ездит на троллейбусе.
Те кто на них (мерседесах) ездит, чаще всего делают это по причине обыкновенной практичности.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BlackWatch — Mon, 29 Jun 2009 11:15:56 GMT

да но такую машину надо ещё и впраду обслуживать. У меня знакомый работает в охране одной фирмы, там стоит CLK AMG 63, и он её продаёт всего за 25 штук, но никто не берёт её, потому что у неё расход по городу 45-50 литров, а с таким расходом за год можно купить новый CL-Class.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Стас — Mon, 29 Jun 2009 10:42:36 GMT

Ray, BONY, А я верхоплетик хачююю...Пля, он вообще на дороге не управляется ))) Даже колеса не поворачиваюццо. Даже знаю какой хочу...Не хватает самой малости - 1 мульен 499тыс доллярей

Added after 3 minutes:

З.ы. Я тут посидел-подумал - да хрен с ней,с дорогой, пускай не управляется

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Mon, 29 Jun 2009 10:24:25 GMT

Ray:
...а я вот частный самолетик хочу. типа простенькой сессны прожорливый -- афигеть, дорогу не держит ВООБЩЕ, а там, где держит -- жесткий шописец. но блин мечта ж годы учебы в ХАИ не прошли зря.

+1. только что как раз смотрел авиапЭрЭгоны в Абу Даби красавцы!

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Ray — Mon, 29 Jun 2009 10:09:32 GMT

BONY, настоящая женщина всегда найдет, что положить аж прям неудобно разъяснять сии простейшие истины гражданам с обширным жизненным опытом

по сабжу: мечты имеют обыкновение подстраиваться под бытие. а бытие -- под мечты. такшо, думаю, G55 будет, еси в самом деле хочется *личное мнение о.. политкорректно стерто *

...а я вот частный самолетик хочу. типа простенькой сессны прожорливый -- афигеть, дорогу не держит ВООБЩЕ, а там, где держит -- жесткий шописец. но блин мечта ж годы учебы в ХАИ не прошли зря.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

BONY — Mon, 29 Jun 2009 08:30:59 GMT

Ray:Jordan, ну от мне искренне положить на жигули

оужас! тебе есть что положить?
темаговно! т.е. вы превратили ее в Г
у меня, например, мечта - G55... и я четко себе понимаю, что когда я его куплю, несмотря на все заверения, что он жесткий-бандиццкий-колхозный-телохранительский-недержащий дорогу-прожорливый, мне будет глубоко напевать на ваше мнение, друзья
мечта она на то и мечта
а вы тут путаете яйца с лёгкими

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Sun, 28 Jun 2009 21:36:41 GMT

tfx, согласен, но речь именно о рыночной машине шла. Вон у меня такой-же пылится уже три года на паркинге около дома, ни разу не видел, чтоб на нем ездили с момента как увидел его впервые под домом с бантиком подарочным и сидушками в целофане. Вот такой я-бы не раздумывая купил и радовался жизни... Там правда просто цл500, но думаю и этого будет достаточно)

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

tfx — Sun, 28 Jun 2009 19:24:25 GMT

если на давнюю мечту, на новую, не хватает денег и есть возможность взять ее БУ, то я бы взял.. Поездил, сбил оскомину и успокоился...
Свои желания надо стараться удовлетворять.. а то желудочный сок будет портиться...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Sun, 28 Jun 2009 19:14:40 GMT

Jordan, С чего ты взял что я полез в автобазар искать эту машину ?

А отвращение ... ну это вроде как в каждом троллейбусе все в Дольче&Габбане, Гуччи и Прада, а пахнут как минимум Диором. Не важно какие дрова - главное что это ж МЕРСЕДЕС.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

lizun — Sun, 28 Jun 2009 17:18:01 GMT

MaKC:MaxBotev, Только сейчас появляется желание изменить марке? )) Попробуй мб или бмв, уверен, никогда не вернешься

вот это правда

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MaKC — Sun, 28 Jun 2009 17:02:36 GMT

MaxBotev, Только сейчас появляется желание изменить марке? )) Попробуй мб или бмв, уверен, никогда не вернешься
Vad El', фотку крыла ты выложил от нового cl

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Риэлтор — Sun, 28 Jun 2009 14:58:43 GMT

те мерсы корорые делают сейчас...это уже не те мерсы кот орые делали 15 лет назад

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MaxBotev — Sun, 28 Jun 2009 14:56:36 GMT

Vad El':Биохит прав в одном....в том что машина - "колхоз". Это я говорю как старый и прожжёный мерсовод

это вид настоящего боковых деталей экстерьера от Лоринзера для CL.
Но главное - такая приличная и высокоуважаемая фирма как Лоринзер - НИКОГДА не будет лепить такие колхозные наклейки

да продавец вообще-то и не отрицал, что обвес не оригинал... там тормоза стоковые, выпуск тоже, но все равно очень приятная машина!

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

TitaN — Sun, 28 Jun 2009 13:35:32 GMT

Если мерс от настоящего тюнинг ателье - это очень классный автомобиль. "Колхоз тюнинг" неподходит не только мерсу, а и любому авто. Я ездил на С,Е и S классах, но спорт купе оставил мне самые яркие впечатления.
Хотя с другой стороны, я сейчас ищу аммо для МЛ с пневмоподвеской, и пока цена 13000грн. за 1 шт. (дешевле пока не нашел). Желание ездить на мерсе сразу поубавилось.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Dr1nk1n — Sun, 28 Jun 2009 10:35:03 GMT

незнаю, на базаре только тоталы из страховых продают... склепали, левым обвесом зашили, еще наверное гАлимой безшумкой днище задули, чтобы закрыть все погрешности, вообще модель для богатых (обслуживать и содержать)

имхо - если покупать, то только новый. там еще с електрикой боков понавылазит!

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Ray — Sun, 28 Jun 2009 08:57:30 GMT

Jordan, ну от мне искренне положить на жигули
но это не мешает различать их по моделям/целевой покупательской аудитории. про стоимость и вовсе молчу: иногда как увидишь, за скока его выставляют -- на чистом глазу полезешь в авториа проверять умственную адекватность продавца

по твоей логике, эт все от зависти?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Sun, 28 Jun 2009 08:54:08 GMT

Jordan:Влад, согласен, обвес на данном авто ужасен и наверняка левый))

Джорждан, наверняка это уж точно. Боковая полоса - это сделано из польского полуфабриката.

ЗЫ. Vad. Без "Л". от - Вадим. Не Вова.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Jordan — Sun, 28 Jun 2009 08:42:26 GMT

Тут наверно речь идет о том, что он их так ненавидит, что все о них знает И ещё, не завидует на столько, что полез в автобазар искать эту машину (умильноулыбаюсь)

Added after 2 minutes:

Влад, согласен, обвес на данном авто ужасен и наверняка левый))

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Vad El' — Sun, 28 Jun 2009 08:38:24 GMT

Биохит прав в одном....в том что машина - "колхоз". Это я говорю как старый и прожжёный мерсовод
Как говорят в "Песочнице" (есть такая старая мерсо-конфа)....машина для барсеточника.
Про отвращение к мерсам я комментировать не буду, Биохит опять слюнями забрызгает...
А про ГБО я не понял.

Added after 3 minutes:

на всякий случай:

это вид настоящего боковых деталей экстерьера от Лоринзера для CL.
Но главное - такая приличная и высокоуважаемая фирма как Лоринзер - НИКОГДА не будет лепить такие колхозные наклейки

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Sun, 28 Jun 2009 07:39:39 GMT

Мыш, Ты сильно ошибаешься, если думаешь, что я завидую. У меня к мерсам отвращение. Кроме того, я прекрасно понимаю что происходит, когда покупаешь подобный мерс на рынке за 25 косарей и сколько времени проходит от момента эйфории покупки до момента желания выставить его на тот же самый рынок

Added after 1 minutes:

З.Ы. Интересно, а кто-то из предыдущих хозяев уже успел поставить на него ГБО ?

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Jordan — Sun, 28 Jun 2009 07:17:49 GMT

Макс, отличный выбор )) Boteff-Lorinser CL500)) Сделай приятно своим девчонкам, им реально надоел твой красный богатырь)) гыыы
З.ы. я вчера изошел слюной, рассматривая новенький Мерседес C 63 AMG. кайффф)))

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Sun, 28 Jun 2009 06:10:05 GMT

Instalyator, eto ne sovsem pravda. Vernee, sovsem ne pravda

Biohit, zavist - ne samoe luchshee kachestvo.

Bobbsta, ne mogu ne soglasitsa

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Bobbsta — Sun, 28 Jun 2009 00:11:06 GMT

Мож и цыганская, но приятная... ммм..) Но имхо лучше ездить на чём-то нормальном, а мерин покупать только новый, когда бабос позволит
У них у всех уже по десятку хозяев сменилось... Отношение к таким машинам с рынка - ведроведром...

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Biohit — Sat, 27 Jun 2009 22:07:01 GMT

Цыганская машина
Следующим этапом должна быть шуба, золото и непременно верту.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

TitaN — Sat, 27 Jun 2009 20:49:11 GMT

я бы сказал мерседес имеет особый шарм недоступный другим автомобилям. я ездил на "клемане" ручной сборки (его спидометр на аватаре) и скажу что эта марка действительно стоит своих денег.

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MaxBotev — Sat, 27 Jun 2009 20:29:00 GMT

V:как раз за эти деньги можно взять новый сивик LS

не политкорректно конечно, но сивик нервно курит даже новый

Added after 43 seconds:

Red_Joker:или 2 новых авео

а вот об этом можно задуматься а еще лучше два ланоса

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Instalyator — Sat, 27 Jun 2009 18:29:46 GMT

Мерседес таки, сцука, реактивный пароход... цена тоже ни чё... но в обслуживании – межконтинентальный самолёт мля…

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MinyaMan — Sat, 27 Jun 2009 18:28:11 GMT

или 16 квадрациклов

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Steyr — Sat, 27 Jun 2009 18:22:18 GMT

Или четыре Жигуля....

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Red_Joker — Sat, 27 Jun 2009 18:18:57 GMT

или 2 новых авео

RE: Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

Anonymous — Sat, 27 Jun 2009 18:17:47 GMT

как раз за эти деньги можно взять новый сивик LS

Lorinser CL 500, каааайф : HONDA Теревені

MaxBotev — Sat, 27 Jun 2009 18:02:33 GMT

Не переносите в "сравнение" плиз, тема про пофлудить.

Сегодня катался в этом 5-литровом аппарате, чуть не получил оргазм. Внутри "все для людей", пневмоподвеска (можно делать машину выше-ниже).Море эмоций. Едет она соответственно Вобщем, первый раз в жизни появилось желание изменить сами знаете кому А самое интересное - цена. Машина 2000 года, $25500...