Honda Mafia

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

makarosha — Fri, 30 Jul 2010 22:51:36 GMT

На счет Заливки\доливки
Расшырительный бачок Ето Расшеритильный.
Когда жидкости много в радиаторе она идет в бачок.
Уровень проверяю на бачьке. НО !!!
Заливать надо через Радиатор. ( картинка есть. обведенно Кружком) !!! Окуратно !!! открывать Кришку на радиаторе надо на холодную.
если она имеется. если нет тогда Уже через бачок.
пример:
Уровень жидкости в бочьке менше минимума.
1. Ждем пока Остынет Авто.
2. Откручиваем кришечьку на радиаторе такую как на картинке. ( окуротно Что бы пар, если авто не остыло, не пырскнул )
3. смотрим, там должно быть доверха.
4. Если нет, тогда Льем в радиатор.
Немного.
потом заводим, ждемс...ждемс...глушым...и смотрим.
так Всегда делал и На Сииере, И На лаЦыке, И на Преле, и У друзей на супрах.
Все норм.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Borovsky — Fri, 30 Jul 2010 22:20:19 GMT

ККоля, +1
У меня проблема решилась мойкой радиатора и заменой крышки радиатора(развалилась).

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Fri, 30 Jul 2010 16:15:08 GMT

Да, проблема с растущей температурой решилась очень просто. Поехал на мойку и тщательно промыл(продул) радиатор. Больше никаких проблем, даже в очень жаркие дни наматывал по городу 100 км и всё отлично. Кроме этого после промывки радиатора существенно возросла эффективность климата. Так что на каждого мудреца довольно простоты.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

determin — Sat, 12 Jun 2010 21:33:29 GMT

Не берусь утверждать за Акко, но у меня на цуцыке тоже жидкость пропадала из бачка расширительного. Замечено: влажное пятнышко вокруг пробки радиатора системы ох. двигателя, при прогретом движке основная влага быстро испарялась. В радиаторе уровень держится!

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Punisher — Sat, 12 Jun 2010 11:46:16 GMT

В хондах есть гемороедальная система ох. масленного фильтра за впускним коллектором (очень любит подтекать). А пар с глушака не валит???(может прокладочка головки гдето дала о сибе знать)

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Sat, 12 Jun 2010 08:21:28 GMT

Borovsky:Сегодня где-то в 12:00 выехал из дома, ездил по центру, стоял в пробках, машину практически не глушил, климат все время работал. Около 15:00, когда возвращался домой, машина начала греться, периодически выключал климат, температура падала, потом включал - росла. 3 дня назад повесил москитную сетку перед радиаторами. Такая беда была где-то 2 недели назад и 1 раз в прошлом году, тоже много ездил и было очень жарко.

Проблема ли это? Некоторые говорят, что машине просто очень тяжело держать температуру в этих условиях.

У меня тоже CG9 и точно такая же проблема в режиме медленной, очень долгой и очень жаркой езды. Термостат мой в порядке, жидкость и радиаторы в норме...
Только у меня температура росла не столько от включения климата, как от включения рециркуляции. При стоянии с включенным климатом падала, при езде росла. Если выключить климат и дать работающему мотору остыть, а потом включить климат принудительно выключив рециркуляцию, то всё ок. а если включить рециркуляцию, то уже всё, температура растет.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Fri, 03 Jul 2009 22:08:17 GMT

На щупе масла двигателя пены никогда не наблюдал, последний раз смотрел около недели назад.

Может и на СТО поеду, просто не пойму в чём фокус, охлаждалка уходит не сразу, а держится несколько дней, а потом резко пропадает, но даже когда ее не становится, датчик температуры все так же показывает температуру ниже средней (естественно в самом радиаторе еще есть тосол)

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vad El' — Fri, 03 Jul 2009 22:02:31 GMT

Aleks_Gomel:

Vad El':sigit, браво. Две недели посматриваю в эту тему и жду, неужели никто не скажет самое главное.

Можно не ждать: знаешь - подскажи коллеге!

Не тот случай... (ну да, я старый циничный бука, яфкурсе)

Added after 37 seconds:

Meatkid:Стас, Да, отметки есть. А где примерно расположена помпа в 4Д?

И вот докзательство (это я Алексу_гомельскому)

Added after 1 minutes:

В тему (чтобы не оффтопить) вопрос:
А в масло двигателя смотрел? Пены нет?

И главный вопрос по итогу чтения этой темы....Может быть всё-таки на СТО? А то жалко аппарат...

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Fri, 03 Jul 2009 21:54:00 GMT

Стас, Да, отметки есть. А где примерно расположена помпа в 4Д?

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 03 Jul 2009 21:23:53 GMT

Meatkid, Блин, чет я недопонимаю, вернее подозреваю, что это тупо просто бачок, откуда не берется ни хрена, а только сливается. Нада залезть в 4Д и посмотреть.
А по теме - если через помпу антифриз уходит - то помпа будет несколько загрязнена, так или иначе, так что надо бы с фонариком облазить подкапотное пространство.
Скажи, плиз - а на бачке есть какие-то метки - мин-макс?

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Fri, 03 Jul 2009 21:12:30 GMT

Aleks_Gomel, возможно и так, потому что ездил пару дней спокойно, а позавчера довольно активно после чего и обнаружил отсутствие антифриза.

Стас, в бачке 100% отверстий нет, т.к. он легко снимается, и обсмотрев его со всех сторон никаких отверстий не обнаружил

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Fri, 03 Jul 2009 20:28:29 GMT

Vad El':sigit, браво. Две недели посматриваю в эту тему и жду, неужели никто не скажет самое главное.

Можно не ждать: знаешь - подскажи коллеге!

К слову: имел когда-то на Сивике проблему в виде непонятно куда уходящего антифриза.
Диагноз: антифриз уходил через помпу, но ТОЛЬКО на больших оборотах! Т.е., на холостых при стоЯщем авто под ним было сухо. Для диагностики причины машину пришлось поднять на подъемнике и хорошо погазовать...

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Fri, 03 Jul 2009 20:06:44 GMT

Meatkid, А в гараже никаких пятен нет? Странно, очень похоже на течь где-то, но маленькую...
З.ы. Не может быть, должно быть два отверстия в бачке - основной и обратка...

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Fri, 03 Jul 2009 19:56:03 GMT

Блин, "опять 25"!! Сегодня посмотрел, снова на дне "охлаждалка".

П.С. Машина с сентября 08 была на продаже, взял я ее в ноябре 08 и всю зиму до апреля была в гараже, хз куда уходид "охлаждалка", неужели там ее столько может не хватать (долил в общей сложности за последние 3 недели 1 л.)

Стас, кстати в бачке единственные вариант для "ухода" и "прихода" жидкости - трубочка, отверстий в бачке нет.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Tue, 30 Jun 2009 20:24:18 GMT

Meatkid, Ок, маякуй, если что

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Tue, 30 Jun 2009 19:51:38 GMT

Стас, ок, спасибо за информацию, теперь не буду таким "чайником"
Сегодня долил, посмотрю, что будет

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Mon, 29 Jun 2009 20:53:01 GMT

Meatkid, Трубочка, на самом деле - не берет ничего в радиатор, а наоборот выливает излишки в расширительный бачок. Если выпарилось - значит, в системе было мало жидкости, добавляй еще. Там есть на бачке метки, минимум-максимум, счас жара - можно держать на минимуме, когда будет нагреваться - поднимется к максимуму.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Mon, 29 Jun 2009 20:30:29 GMT

продолжаем тему

Перед тем как долить, указанные выше хондоводами, пол литра "охлаждалки" уровень жидкости в бачке был около 3%. Возможно до неё (до жидкости) даже не доставала трубочка, которая берет жидкость в радиатор. Такой вывод сделал после того как долил жидкость до максимума и через 3 дня обнаружил, что ёё снова почти нет
Возможно ли что я долго катался с "неполным" охлаждающей жидкости радиатором и того пол литра, что я долил, не хватило?

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

HONDOZAVR — Sat, 27 Jun 2009 17:02:37 GMT

можливо вентилятор не включається вчасно. Можна провірити контакти на датчику температури. Від нього залежить момент включення вентилятора.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vad El' — Sat, 27 Jun 2009 15:10:24 GMT

sigit, браво. Две недели посматриваю в эту тему и жду, неужели никто не скажет самое главное.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sigit — Sat, 27 Jun 2009 13:03:50 GMT

Разные антифризы могут быть не совместимы по составу несмотря на одинаковый цвет. Какой именно тип антифриза (G11, G12, G12+) залит в сивке 4Д мне так толком на официальном сервисе не сказали. Поєтому пришлось покупать оригинальный хондовский антифриз. Если низкий уровень в расширительном бачке, то я думаю для долива можно купить 0,5 литра оригинального 30 грн цена вопроса. А если принципиально хотите залить другой антифриз, то нужно проверить их на совместимость. Взять около 10 мл старого и столько же нового, нагреть над газом и посмотреть не образовывается ли осадок или хлопья.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Borovsky — Fri, 26 Jun 2009 16:42:44 GMT

Думаю, что долить можно и дисводы.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 25 Jun 2009 21:39:57 GMT

Meatkid, Ню, тут дело такое - у каждого производителя, собственно, как и масел - разные присадки, и т.д. - разная реакция с системой, поэтому если на авто планируется ездить долго - то неплохо таки лить оригинал,если через год-два-три продавать - тогда пофиг, главное, чтобы качество было хорошее

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Thu, 25 Jun 2009 21:23:28 GMT

Стас:Meatkid, На самом деле все не совсем так просто - у каждой фирмы свои антиоксиданты,добавки и т.д. - я бы на новой машине не стал экономить, тем более, что долить надо не более литра - не такие уж чтобы и большие деньги

хз, на официальном льют охлаждающую мобил, я залил Q8, проконсультировавшись у них - понял, что никакой разницы нет

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Thu, 25 Jun 2009 00:05:29 GMT

Meatkid, На самом деле все не совсем так просто - у каждой фирмы свои антиоксиданты,добавки и т.д. - я бы на новой машине не стал экономить, тем более, что долить надо не более литра - не такие уж чтобы и большие деньги

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Wed, 24 Jun 2009 21:46:12 GMT

Ага, я заехал, 1л. - 60 грн, у друзей оптовиков - 100 грн - 4л. концентрата, который надо разводить с дистиллированной водой 1 к 4, если я правильно запомнил.

В другой теме прочитал
"лить зеленку или синьку(по цветам) а марка особой роли не играет, на ДМИ и Льве предлагается мобил1"

Вывод: куплю у друзей концентрат, еще с кем-то поделюсь

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Стас — Wed, 24 Jun 2009 21:27:51 GMT

Meatkid, 99% вероятность, что синий. Если в оригинале. Заедь на любую СТО Хонды - у вас их уже три в городе - там продается

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Meatkid — Wed, 24 Jun 2009 21:25:43 GMT

Вопрос по теме- так получилось, что в бочке с тосолом у меня - 0
Подскажите какой тосол залить, сказали что в природе существует "красный" и "синий", какой у меня был в 4д - не знаю.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Borovsky — Wed, 10 Jun 2009 16:36:31 GMT

BOKA, Недавно купил концентрат и дисциллировку, хотел поменять(т.к. не знаю, когда в последний раз меняли), а мне сказали: "Зачем, поменяешь осенью".

Завтра проверю уровень.

После последнего случая катался по городу где-то в течение часа - все нормально, по-ходу проблема возникает только при большой нагрузке.

Added after 1 minutes:

mmm1974, Термостат может работать, но не правильно. Еще советую почистить радиаторы, если они грязные.

Added after 21 hours 51 minutes:

Сегодня посмотрел уровень - было меньше минимума, долил, все равно температура росла. Я заметил, что стрелка даже близко не подбирается к красной рисочке. Поменял термостат и жидкость.

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

mmm1974 — Tue, 09 Jun 2009 15:59:25 GMT

У меня в это же время происходило тоже самое, течей нет,термостат- работает,жидкость 5000км.
В чем может быть дело?

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 09 Jun 2009 15:50:03 GMT

+1 Уровень жидкости системе нормальный?

RE: Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

BOKA — Tue, 09 Jun 2009 15:34:25 GMT

Borovsky, а когда последний раз менялась охлаждающая жидкость? может воздух есть в системе???

Охлаждение : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Borovsky — Tue, 09 Jun 2009 14:09:53 GMT

Сегодня где-то в 12:00 выехал из дома, ездил по центру, стоял в пробках, машину практически не глушил, климат все время работал. Около 15:00, когда возвращался домой, машина начала греться, периодически выключал климат, температура падала, потом включал - росла. 3 дня назад повесил москитную сетку перед радиаторами. Такая беда была где-то 2 недели назад и 1 раз в прошлом году, тоже много ездил и было очень жарко.

Проблема ли это? Некоторые говорят, что машине просто очень тяжело держать температуру в этих условиях.