Honda Mafia

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Neputin — Thu, 02 Dec 2010 16:33:35 GMT

Ну, и собственно -

-close-

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

semesh — Wed, 01 Dec 2010 07:56:26 GMT

Не долго музыка играла

http://job.ukr.net/news/budte-ostorozhny-izmenilis-polnomohija-gai/

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Вадимка — Tue, 30 Nov 2010 23:19:02 GMT

У зв'язку з приведенням у відповідність до законодавства України нормативно-правових актів МВС, що регламентують діяльність підрозділів Державтоінспекції, втратили чинність наступні акти: наказ МВС від 27.10.2008 № 549 "Про деякі питання організації виконання обов’язків працівників Державтоінспекції МВС", розпорядження МВС від 21.05.2009 № 466 "Про організацію роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису" та вказівка МВС від 03.04.2009 № 335 "Про використання технічних приладів контролю за дотриманням водіями вимог Правил дорожнього руху".

http://sai.gov.ua/news.shtml?id=198

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

semvladislav — Mon, 01 Jun 2009 12:36:51 GMT

ну раз в Праве обсуждается не Право, а так мысли в слух (имхо - БАЗАР), то оставляю за собой право писать здесь как в Базарах (в Праве зарекался не писать).

обратите внимание на п.п. 1.19, 1.20: два пункта обязывают реально вести дела - если это будет на практике - то сами понимаете менты в суд тоже придут подкованные, а протоколы в дальнейшем будут качественнее, а защита в суде водителя слабее.

порадовал аудит дорожных знаков - но его и так надо было раньше проводить - соответсвующие законы и инструкции существуюют и их никто не отменял.

муляж на дороге вопрос спорный - но если заставит соблюдать ПДД (хотя бы сбросить скорость до допустимой) - то это плюс.

белый на синий - это еще когда будет???? если нет света на дороге а есть п"яный тракторист в селе то а какой замене может идти речь???

визиром пользоваться тоже надо уметь и останавливать по факту нарушения ибо письмо счастья с визира это нарушение закона о милиции (ИМХО: никто не отменял пресекать правонарушение)

остальное - чистый популизм и лирика!

П.С. да простят меня модераторы - или перенсут тему в Базары (ну нету тут ПРАВА), ну или клизма мне в ...

п.с.2. извините за мой русский язык

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Tolstiy — Thu, 28 May 2009 18:13:50 GMT

Немного в тему...Донецкая прокуратура отдала "Визирь" на проверку в региональную "стандартизации и метрологии", которая в свою очередь признала его очень даже правильным.
В Донецке по инициативе прокуратуры проверили «Визирь»
16:41 / 28 мая 2009 г.
По инициативе областной прокуратуры научными специалистами Государственного предприятия "Донецкий научно-производственный центр стандартизации, метрологии и сертификации" проведена дополнительная проверка радиолокационного видеозаписывающего измерителя скорости "Визир", которым пользуются в своей служебной деятельности сотрудники Госавтоинспекции.

Как сообщает КИД со ссылкой на пресс-службу Департамента ГАИ МВД Украины, результаты проведенных испытаний еще раз подтвердили единственные имеющиеся погрешности в измерении скорости транспортных средств, в стационарном режиме - +1 км, в патрульном режиме - +2 км., что и предусмотрено техническими условиями производителя.

Вывод научных работников - измеритель скорости радиолокационный видеозаписывающий "Визир " отвечает техническим условиям и может использоваться в дальнейшей служебной деятельности.
http://novosti.dn.ua/details/84956/

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Yeti — Thu, 28 May 2009 11:29:17 GMT

Це саме розпорядження у "Ворд"

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
21.05.2009 м. Київ № 466

Про організацію роботи підрозділів ДАi з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису

Із 17 листопада 2008 року набув чинності Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху". Нові норми законодавства та відповідна організація роботи підрозділів ДАІ з його виконання стали головними чинниками зниження рівня аварійності на вулично-дорожній мережі України.
Від початку цього року вдалося зберегти життя 894 осіб та попередити травмування ще 6 тис, осіб. Разом з тим основною формою профілактики правопорушень залишається нагляд за дорожнім рухом та своєчасне виявлення і попередження порушень Правил дорожнього руху його учасниками. При цьому велику роль у підвищенні ефективності нагляду за дорожнім рухом відіграє застосування сучасних технічних засобів, у тому числі радіолокаційних відеозаписувальних вимірювачів швидкості.
Проте останнім часом у засобах масової Інформації оприлюднено різного виду інформацію щодо недосконалої організації роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень з використанням указаних технічних засобів, а також їх невідповідності існуючим світовим стандартам. При цьому зверталася увага на безпідставність зупинення транспортних засобів, несення служби в місцях необґрунтованого обмеження швидкості, неналежну якість складання адмінпротоколів, постанов у справі та формування адмінматеріалів.
З метою вдосконалення роботи підрозділів Державтоінспекції з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису та підвищення ефективності нагляду за дорожнім рухом
ВИМАГАЮ:

1. Начальникам ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях. містах Києві та Севастополі:
1.1. Забезпечити під час здійснення контролю за дотриманням водіями ПДР з використанням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису несення служби працівниками ДАІ виключно у форменому одязі, з нагрудним знаком та на службовому автомототранспорті.
1.2.Не допускати випадків здійснення контролю за дотриманням водіями правил дорожнього руху із місць, закритих для візуального огляду учасникам дорожнього руху (об'єкти дорожнього сервісу, зелені насадження тощо).
1.3. Забезпечити безумовне виконання вимог наказу МВС №1111/2006, зокрема, щодо виключення випадків безпідставного зупинення транспортних засобів.
1.4. Виключити випадки документування порушень встановленого швидкісного режиму руху транспортних засобів у зонах дії дорожніх знаків, що обмежують максимальну швидкість, на в'їздах у населені пункти на відстані меншій ніж 1000 метрів від його початку.
1.5. Зобов'язати працівників ДПС ДАІ перед початком роботи з радіолокаційним відеозаписувальним вимірювачем швидкості "ВИЗИР" робити знімки службового транспортного засобу із прив'язкою до місцевості та в разі необхідності долучати до матеріалів розгляду скарг для доведення місця фіксації порушення.
1.6. Виключити випадки складання відносно водіїв транспортних засобів адміністративних протоколів без доведення їхньої вини чи достатніх доказів допущення ними порушень ПДР (фото-, відеоматеріалів, показів свідків тощо).
1.7. У ході документування порушень правил дорожнього руху працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, то мають функції фото-, кінозйомки, відеозапису чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису, до винесеної постанови додавати 3-4 знімки зафіксованого порушення правил дорожнього руху. Знімки повинні містити інформацію про місце, час скоєння порушення, чітке зображення автомобіля порушника.
1.8. Не допускати випадків документування порушень ПДР, якщо порушення скоєне внаслідок неналежного утримання дорожнього покриття (виїзд на зустрічну смугу для об'їзду перешкод, ям тощо).
1.9. Ужити заходів щодо облаштування спеціальними інформаційними щитами ділянок вулично-дорожньої мережі, де здійснюється контроль за дотриманням водіями ПДР з використанням працюючих в автоматичному
режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису.
1.10. 3 метою профілактики порушень правил дорожнього руху організувати та забезпечити виставлення на дорожньо-шляховій мережі муляжів приладів фото- і кінозйомки, відеозапису, забезпечивши при цьому їх передислокацію не рідше одного разу на тиждень.
1.11. Зобов'язати працівників Державтоінспекції під час винесення постанови
про накладення стягнення за адміністративне правопорушення неухильно
дотримуватися вимог статей 33, 34 Кодексу України про адміністративні
правопорушення.
1.12. У ході документування дорожньо-транспортних пригод виключити
випадки неякісного оформлення матеріалив ДТП (унесення в схеми ДТП неправдивої, помилкової або неповної інформації, неврахування показів свідків, очевидців), що призводить до поверхового та необ’єктивного розгляду таких справ.
1.13. Організувати перевірки силами створених груп з контролю за станом дотримання працівниками ДПС установленого порядку несення служби.
1.14. Спільно з представниками дорожніх та комунальних організацій провести ревізію всіх дорожніх знаків 3.29 "Обмеження максимальної швидкості", установлених па вулично-дорожній мережі регіону, за наслідками якої визначитися з необхідністю застосування кожного дорожнього знака.
Щодо кожної ділянки вулично-дорожньої мережі, де значення максимально дозволеної швидкості менше, ніж визначено Правилами дорожнього руху, разом з власниками вулично-дорожньої мережі підготувати висновок з обґрунтуванням установленої швидкості руху. Особливу увагу при цьому приділити автомобільним дорогам загального користування державного значення та магістральним вулицям населених пунктів.
1.15. Ужити заходів стосовно термінового демонтажу тих дорожніх знаків, які встановлені з порушенням державного стандарту та вводять необґрунтовані обмеження для учасників дорожнього руху.
1.16. З урахуванням вимог пункту 12.8 Правил дорожнього руху вийти з пропозиціями до власників вулично-дорожньої мережі щодо підвищення на магістральних вулицях населених пунктів максимально дозволеної швидкості руху до 80 км/год шляхом установлення відповідних дорожніх знаків.
1.17. На ділянках доріг загального користування державного значення, які проходять через населені пункти, спільно із представниками місцевих органів виконавчої влади визначитися щодо можливості заміни дорожніх знаків 5.45 (5.46) "Початок (кінець) населеного пункту" (білий фон) на дорожні знаки 5.47 (5.48) "Початок (кінець) населеного пункту" (синій фон). У випадку позитивного рішення власникам вулично-дорожньої мережі направити подання щодо проведення на зазначених ділянках доріг робіт з:
- відновлення (влаштування) зовнішнього освітлення, у першу чергу в місцях розташування пішохідних переходів;
- позначення наземних пішохідних переходів червоно-білою дорожньою розміткою та транспортними світлофорами типу 7 (із сигналами жовтого кольору); нанесення на підходах до пішохідних переходів шумових смуг; відновлення (установлення) транспортного огородження на розділювальній смузі та пішохідного огородження на узбіччях доріг;
упровадження інших заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
1.18. Вийти з ініціативою до органів місцевого самоврядування щодо забезпечення фінансування впровадження працюючих в автоматичному режимі стаціонарних спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису для нагляду за дорожнім рухом та фіксації правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху за рахунок коштів, що надходять до місцевих бюджетів від сплати штрафів.
1.19. Узяти на особистий контроль юридичне супроводження в судах справ у частині, що стосується оскарження накладених стягнень за правопорушення, зафіксовані з використанням показань спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису.
1.20. Для забезпечення належного захисту в судах інтересів органів внутрішніх справ організувати вивчення представниками органів внутрішніх справ, які беруть участь у судових розглядах, нормативно-правової бази використання вимірювача швидкості радіолокаційного відеозаписувального приладу "ВИЗИР", у тому числі його тактико-технічних характеристик та можливостей. Виключити випадки неявки вказаних осіб у судові органи в терміни, указані в судових повістках.
1.21. З метою забезпечення якісного документування виявлених порушень ПДР, матеріалів дорожньо-транспортних пригод організувати вивчення в системі службової підготовки з прийняттям заліків вимог наказу МВС від 29.02.2009 №77 "Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху", зареєстрованого в Міністерстві юстиції 24.04.2009 за № 374/16390.
1.22. Про виконання вимог цього розпорядження доповісти в ДДАІ до 1 червня 2009 року.

2. Начальникові ДДАІ МВС України генерал-майору міліції Коломійцю С.Г.:
2.1. До 01.06.2009 розробити єдиний зразок інформаційного щита з попередженням водіїв про те, то контроль за дотриманням правил дорожнього руху здійснюється за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису.
2.2. Спільно з представниками ЗМІ організувати проведення рейдів з документування порушень правил дорожнього руху водіями за допомогою вимірювача швидкості радіолокаційного відеозаписувального приладу "ВИЗИР". Забезпечити висвітлення результатів проведеної роботи в засобах масової інформації.
2.3. Для створення позитивного іміджу працівника Державтоінспекції налагодити тісну співпрацю з громадськими організаціями, у тому числі спілкою автомобілістів при Кабінеті Міністрів України.
2.4. Організувати проведення контрольних перевірок виконання даного розпорядження.
2.5. До 15 червня 2009 року на підставі отриманих доповідей особисто доповісти Міністрові про виконання вимог цього розпорядження.

3. Контроль за виконанням даного розпорядження покласти на заступника Міністра генерал-лейтенанта міліції Савченка О.І. та ДДАІ (Коломієць С.Г.).

Т.в.о. Міністра
генерал-лейтенант міліції М.М.Клюєв

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Tolstiy — Thu, 28 May 2009 10:40:48 GMT

Лучше учить матчасть)) http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0374-09&p=1243506368140927

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

senorov — Wed, 27 May 2009 16:01:39 GMT

вот тоже нормальный кадр, тупонул с режимом, жаль что не видео. Обычный ментовский поворот на красный свет

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Neputin — Wed, 27 May 2009 12:19:58 GMT

Клюев в министры готовится... Вот и весь смысл.
Пардон за офф.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Evo VII — Wed, 27 May 2009 12:17:43 GMT

Yeti:Письмо хорошее, спасибо автору темы. В машину его брошу... Однако есть "но".
Ни один ведомственный акт не может противоречить акту высшей юридической силы.
Приведу несколько примеров их письма:
1. Нельзя фиксировать нарушение до 1000 м. после "белого знака". Получается распоряжением МВД (почему не приказом?) отменены положения ПДД. Суд будет на стороне ГАИшника, который все же нарушил распоряжение.
2. Нужно делать 3-4 фото прибором "Визир". Но КУоАП не утанавливает количества фото. Там говорится о простой фиксации и не количестве результатов фиксации.
и т.д.

P.S. это письмо мне напоминает разъяснения и письма ГНАУ по вопросам налогообложения, только наоборот. Налоговая законы своими письмами истолковывала в свою пользу, а распоряжение МВС - законы ограничивает в пользу водителей.

Распоряжение не отменяет ПДД, а просто указывает как за соблюдением этих ПДД нужно следить.
В КУоАП тоже не прописано как Визирь должен фиксировать нарушение.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Energy_type — Wed, 27 May 2009 12:06:14 GMT

Trapper:

Energy_type:Написано все красиво: "все для людей". Вчера уже эта постанова мне помогла. Дело было так.
Еду по трассе.антирадар засек их, но скорость я сбавлять не стал.Стояли как бы не в кустах, но и не на просматриваемом месте.Останавливают и тыкают фото. Я достаю постанову и говорю: постанова №466, пункт 1.2 и 1.5. Почему стоим в кустах и где еще минимум 2 фото с привязкой к местности и отсутствием у меня за спиной догоняющего меня авто.
Они минуты на 2 опешили, ответ был следующий: "Читать много любите, да?Счастливого пути"
Вот так то семья

это абсолютно не значит, что письмо тебе с тем фото не придет....

Added after 1 minutes:

Energy_type:

Yeti:

Energy_type, а если бы не остановили? Полагаете Вы доказали бы в суде свою правоту ссылаясь на распоряжение после получения "письма счастья" ?

А я делаю следующее: У меня стоит антирадар и всех "фотографов" засекает на раз. Так вот как только я их вижу, я останавливаюсь и фоткаю на свой фотоаппарат!А письма-счастья - это до поры до времени...

а как ты останавливаешся возле них? они тебя еще наверное за нарушение правил остановки\стоянки фотографируют....

Без проблем останавливаюсь, фоткаю и записываю номера.а дальше видно будет.При встрече объясню зачем это делаю и что это дает.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Trapper — Wed, 27 May 2009 11:37:24 GMT

я уже какой месяц пытаюсь собрать систему видео-самописца с большим объемом памяти и для таких целей в том числе....

и к этому меня надоумила ситуация снятия меня на визир гайцом, при встречном разъезде, который сидя за рулем, слимал встречный поток на ксорости 60-70 км\час, держа апарат прямо перед лицом... а как он следил за дорогой мне вообще не понято... приэтом на гарячей линии заверили, что съемку вел его напарник (которого на переднем сидении вообще небыло) и что все законно.... так вот тут то фотик не поможет заснять такие подвиги доблесных служителей отечественным дорогам

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Yeti — Wed, 27 May 2009 11:34:46 GMT

senorov:Слышал, что у товарищей и.о. министра, нет полномочий издавать указы, вот...

Неправильно. Могут.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Trapper — Wed, 27 May 2009 11:27:48 GMT

это абсолютно не значит, что письмо тебе с тем фото не придет....

Added after 1 minutes:

Energy_type:

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

senorov — Wed, 27 May 2009 11:16:35 GMT

Слышал, что у товарищей и.о. министра, нет полномочий издавать указы, вот...

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Energy_type — Wed, 27 May 2009 10:49:44 GMT

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Yeti — Wed, 27 May 2009 10:27:45 GMT

Письмо хорошее, спасибо автору темы. В машину его брошу... Однако есть "но".
Ни один ведомственный акт не может противоречить акту высшей юридической силы.
Приведу несколько примеров их письма:
1. Нельзя фиксировать нарушение до 1000 м. после "белого знака". Получается распоряжением МВД (почему не приказом?) отменены положения ПДД. Суд будет на стороне ГАИшника, который все же нарушил распоряжение.
2. Нужно делать 3-4 фото прибором "Визир". Но КУоАП не утанавливает количества фото. Там говорится о простой фиксации и не количестве результатов фиксации.
и т.д.

P.S. это письмо мне напоминает разъяснения и письма ГНАУ по вопросам налогообложения, только наоборот. Налоговая законы своими письмами истолковывала в свою пользу, а распоряжение МВС - законы ограничивает в пользу водителей.

Added after 1 minutes:

Energy_type, а если бы не остановили? Полагаете Вы доказали бы в суде свою правоту ссылаясь на распоряжение после получения "письма счастья" ?

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Energy_type — Wed, 27 May 2009 06:09:35 GMT

Написано все красиво: "все для людей". Вчера уже эта постанова мне помогла. Дело было так.
Еду по трассе.антирадар засек их, но скорость я сбавлять не стал.Стояли как бы не в кустах, но и не на просматриваемом месте.Останавливают и тыкают фото. Я достаю постанову и говорю: постанова №466, пункт 1.2 и 1.5. Почему стоим в кустах и где еще минимум 2 фото с привязкой к местности и отсутствием у меня за спиной догоняющего меня авто.
Они минуты на 2 опешили, ответ был следующий: "Читать много любите, да?Счастливого пути"
Вот так то семья

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Red_Joker — Wed, 27 May 2009 04:48:23 GMT

Pachuco:Red_Joker, В Украине очень много населённых пунктов, через которые проходят магистральные дороги

Снятые номера и/или наличие радар-детектора приравнивают любую дорогу к магистральной
А если серьезно, то в Украине так же много населенных пунктов, которые по длине менее 1000 м.(в предписании сказано, что бы не стояли ближе к знаку "начало населенного пунтка"), но как то не верю я, что их там не будет... так же как не верю, что перестанут останавливать в 2 часа ночи с вопросами: "А откуда едете? А который час?" принюхиваясь к ответам... Эт не та страна, не тот менталитет

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Pachuco — Tue, 26 May 2009 21:46:31 GMT

Red_Joker, В Украине очень много населённых пунктов, через которые проходят магистральные дороги

Нужно не только о знаках думать, а делать вообще всё по уму, а это чересчур дорого и хлопотно. А самое главное - никому из законодателей и должностных лиц не хватит смелости всё это реализовать, потому что придётся менять всю систему регулирования, планирования и реализации безопасного дорожного движения.

Лично я собираюсь дождаться подтверждения официального статуса процитированного документа, а если это таки случится - просто приму к сведению.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Red_Joker — Tue, 26 May 2009 20:24:49 GMT

senorov:пункт 1,16 последняя строчка

"Выйти с предложением ... бла-бла-бла..."
А теперь 2 вопроса:
1. Согласятся ли владельцы? - Нет
2. Сколько в Украине в городах магистральных улиц? - Ноль.

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Trapper — Tue, 26 May 2009 20:17:54 GMT

senorov, читай внимательнее, иначе придется платить....

skirich, таки да, но для этого нужно было серъезно напрячься и это не дало бы такого эфекта..., а решили пойти по пути наименьшего сопротивления - сначала дали неограниченную власть инспекторам и сделали всем нам ад (те кому повезло побывать в кадре и кто услишал\прочитал невероятные случаи), а теперь потихоньку анализируют проделанную работу и рукой спасителя наводят элементарный порядок в этом беспределе....

ПС: и волки сыты и овцы довольны , так что все идет по "плану"....

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

skirich — Tue, 26 May 2009 19:55:57 GMT

прочитал, красиво.
первый вопрос, который возник (уже на 1й странице) - почему этот документ не был написан _первым_ в комплексе нововведений??

то есть сначала мы дадим гаишникам право фоткать где не попадя, в т.ч. и фотошопе, а потом напишем такую бумажку? имхо бред..
не хочу показаться пессимстом или скептиком, но елы-палы, прежде чем делать, нужно ж пару раз подумать...
хотя спасибо, что вслушались в возгласы автолюбителей и хоть сейчас задумались над тем, что сделали

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

senorov — Tue, 26 May 2009 18:08:31 GMT

пункт 1,16 последняя строчка

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Red_Joker — Tue, 26 May 2009 17:34:43 GMT

senorov, перечитал третий раз - нет там такого!

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

senorov — Tue, 26 May 2009 16:43:09 GMT

slavko:Biohit, а, що це дає простому обивателю ?

Насколько я понял, в населенном пункте можно ехать 80км/ч, а это значит что до 100 включительно штрафовать не будут

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Red_Joker — Tue, 26 May 2009 16:42:24 GMT

Кхе... второй раз слышу "фантастика"... а кто-то объяснит "юридическому дебилу" что там фантастического? То что нельзя сидеть в засадах? Так и до этого нельзя было... Или в том что теперь будут ставить муляжи?

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Kievlianin — Tue, 26 May 2009 16:12:25 GMT

Фантастика, спасибо за информацию!
Только объясните, это распоряжение уже действует?

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

slavko — Tue, 26 May 2009 15:34:02 GMT

Biohit, а, що це дає простому обивателю ?

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Trapper — Tue, 26 May 2009 15:00:57 GMT

Red_Joker:что-то я про 1.14 не понял - ведь отменили же "ограничение скорости" без дополнительного знака "дорожные работы" и только во время проведения таких работ...

оно то так, но в населенных пунктах органы местного самоуправления вместе с дорожниками могут устанавливать свои ограничения (иоговорка на это была в том пакете изменений, о котором ты говоришь), т.е. например возле школы знак 40 вполне законный, если инициировано местным сельсоветом или на других подобных участках .....

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Red_Joker — Tue, 26 May 2009 14:14:30 GMT

что-то я про 1.14 не понял - ведь отменили же "ограничение скорости" без дополнительного знака "дорожные работы" и только во время проведения таких работ...

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Androll — Tue, 26 May 2009 13:41:24 GMT

Ухты! прямо фантастическая повесть какаята! прочитал на одном дыхании!

RE: Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Voytik — Tue, 26 May 2009 13:28:54 GMT

Дай то Бог!

Распоряжение и.о. министра МВД №466 от 21.05.2009 : HONDA Право

Biohit — Tue, 26 May 2009 13:16:23 GMT

Какая красота :

Added after 56 seconds:

сорри за качество - других нету