Honda Mafia

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

sarcon — Mon, 04 May 2009 13:25:24 GMT

В ДОТ 4 можно доливать только ДОТ4, вопрос только в качестве, были у меня случаи, когда от приличной "дорогой" в жестяной банке (не помню производителя) вся нафиг гидравлика на следующий день потекла..
Видел оригинал Тойетовскую тормозуху. 15 уе банка, буду наверное брать...

Added after 511 hours 11 minutes:

блин..-1000 у меня за невнимательность, купил дот4, открыл мануал - а там - ONLY Honda DOT3!!!!!причем на крышке написано DOT3 or DOT4, Елки, ну не догадывался, что в авто 01 года ДОТ3 еще лить нада и фиг его поймеш, что тама залито..Тест на сворачиваемость не делал..

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

BOKA — Fri, 10 Apr 2009 17:41:05 GMT

полагаю топикстартер получил развернутый ответ

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Androll — Fri, 10 Apr 2009 17:38:30 GMT

BOKA, мы не поняли друг-друга

У меня в мануале на гетз, например, написано - использовать ДОТ4 (производитель значения не имеет.) я и не думал покупать "оригинальную" - просто залил которую посчитал нужной.

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

BOKA — Fri, 10 Apr 2009 17:33:49 GMT

BOKA:Androll, я говорю про 3, 4 и 5. Лучше особо не баловаться а лить ту же что и была.

а я про что писал???

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Androll — Fri, 10 Apr 2009 17:23:15 GMT

BOKA, нельзя смешивать МЕЖДУ СОБОЙ DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1, а вот если залито ДОТ4, то долить ДОТ4 можно ЛЮБОГО производителя!

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

BOKA — Fri, 10 Apr 2009 17:14:46 GMT

Тормозные жидкости состоят из основы (ее доля 93–98%) и различных добавок, присадок, иногда красителей (остальные 7–2%). По своему составу они делятся на минеральные, гликолевые и силиконовые.

Минеральные, представляющие собой различные смеси в пропорции 1:1 касторового масла и спирта, например бутилового (красно-оранжевая жидкость «БСК»). Такие жидкости обладают хорошими смазывающими и защитными свойствами, негигроскопичны, не агрессивны к лакокрасочным покрытиям. Но они не соответствуют международным стандартам по основным показателям – имеют низкую температуру кипения (их нельзя применять на машинах с дисковыми тормозами) и становятся слишком вязкими уже при минус 20°С.

Минеральные жидкости нельзя смешивать с гликолевыми, иначе возможно набухание резиновых манжет узлов гидропривода и образование сгустков касторового масла.

Гликолевые, имеющие в качестве основы полигликоли и их эфиры – группы химических соединений на основе многоатомных спиртов. У них высокая температура кипения, хорошие вязкостные и удовлетворительные смазывающие свойства. Основным недостатоком гликолевых жидкостей является гигроскопичность – склонность поглощать воду из атмосферы. В эксплуатации это в основном происходит через компенсационное отверстие в крышке бачка главного тормозного цилиндра. Чем больше воды растворено в тормозной жидкости, тем ниже ее температура кипения, больше вязкость при низких температурах, хуже смазываемость деталей и сильнее коррозия металлов.

Отечественные и импортные гликолевые жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 взаимозаменяемы, но смешивать их нежелательно, так как основные свойства при этом могут ухудшаться.

На автомобилях, выпущенных более двадцати лет тому назад, резина манжет может быть несовместимой с гликолевыми жидкостями – для них необходимо использовать только минеральные тормозные жидкости (или придется менять все манжеты).

Силиконовые, изготавливаемые на основе кремний-органических полимерных продуктов. Их вязкость мало зависит от температуры, они инертны к различным материалам, работоспособны в диапазоне температур от –100 до +350°С и не адсорбируют влагу. Их применение в частности ограничивают недостаточные смазывающие свойства. Основанные на силиконе жидкости несовместимы с другими.

Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от полигликолевых DOT 5.1, так как сходство наименований может привести к путанице. Для этого на упакове дополнительно обозначают:
ДОТ 5 – SBBF («silicon based brake fluids» - тормозная жидкость, основанная на силиконе).

DOT 5.1 – NSBBF («non silicon based brake fluids» - тормозная жидкость, не основанная на силиконе).

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Androll — Fri, 10 Apr 2009 16:52:10 GMT

BOKA, есть сертификация. производители ОБЯЗАНЫ обеспечить полную совместимость своей продукции с остальными!. тормозуха это не масло. Еще ни разу не слышал чтобы у кого-нить "свернулась" тормозуха из-за долива другого производителя.

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

BOKA — Fri, 10 Apr 2009 16:49:14 GMT

Androll, я говорю про 3, 4 и 5. Лучше особо не баловаться а лить ту же что и была.

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Androll — Fri, 10 Apr 2009 16:42:01 GMT

Все жидкости ДОТ4 совместимы!!! лить и не бояццо. (я лил ликвимоли)

RE: Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

BOKA — Fri, 10 Apr 2009 16:12:45 GMT

доливать ту же жидкость, что была залита, инача если будешь мешать - может свернуться и как следствие - останешся без тормозов.

Какую тормозную жидкость доливать?? : HONDA СТО - ТО и общие вопросы

sarcon — Fri, 10 Apr 2009 14:55:36 GMT

Вот стал вопрос об прокачке тормозов, уровень жидкости на мин, соответственно думаю жидкость заодно и заменить, по опыту жигулей(после заливки даже дорогой жидкости летит нафиг вся гидравлика) уже боюсь неоригинал покупать.Посоветуйте тормозуху плиз..