Honda Mafia

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Bobbsta — Thu, 09 Apr 2009 12:51:45 GMT

ole, шик!)

Added after 20 seconds:

В мемориз)

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

ole — Thu, 09 Apr 2009 12:47:33 GMT

или так:

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Monika — Wed, 08 Apr 2009 10:45:34 GMT

Баден:
Мне это не грозит я - барышня

извиняюсь что не по теме но для барышни тоже короткие не ахти ну это как по мне

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 08 Apr 2009 10:36:34 GMT

Tolstiy, в начале на Цыганкова уже линк давали

BONY, если сильно полулечь - то через окно просто не видно девушку

Monika, правильная посадка - это когда на вытянутую из окна ножку оборачиваются не только аккорды, но и майбахи вперемешку с тонированными шестёрками

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Баден — Wed, 08 Apr 2009 10:24:44 GMT

Monika:

Баден:Везет же, а у меня наоборот - руки короткие

руки короткие не так уж сметртельно а вот...уже ужас

Мне это не грозит я - барышня

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Monika — Wed, 08 Apr 2009 09:54:24 GMT

Леонид:Моника споймай меня если сможешь

нет уж) пусть меня теперь ловят

Баден:Везет же, а у меня наоборот - руки короткие

руки короткие не так уж сметртельно а вот...уже ужас

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Баден — Wed, 08 Apr 2009 09:51:54 GMT

Monika:

Баден:А еще все зависит от пропорциональности тела: соотношение длины ног, тела и рук

во-во
у меня ноги короткие,руки длиные сижу близко но спинка откинута приличненько полулежа как то

Везет же, а у меня наоборот - руки короткие

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

LEOneed — Wed, 08 Apr 2009 09:51:29 GMT

Моника споймай меня если сможешь

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Wed, 08 Apr 2009 09:30:55 GMT

BONY:

Monika:

BONY: и даже на полулежачую девушку Монику парень на аккорде 0014 не обратил внимания! вот гад!

как то не совсем удачная ассоциация теперь будет меня всегда преследовать? Когда "споймаю" всем скажу

Вы про ник "МОНИКА"? ну по всей видимости, да! я уж тут не при чем, поверьте

А ты говорил скучная тема....

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

BONY — Wed, 08 Apr 2009 09:19:41 GMT

Monika:

BONY: и даже на полулежачую девушку Монику парень на аккорде 0014 не обратил внимания! вот гад!

как то не совсем удачная ассоциация теперь будет меня всегда преследовать? Когда "споймаю" всем скажу

Вы про ник "МОНИКА"? ну по всей видимости, да! я уж тут не при чем, поверьте

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Monika — Wed, 08 Apr 2009 09:05:22 GMT

BONY: и даже на полулежачую девушку Монику парень на аккорде 0014 не обратил внимания! вот гад!

как то не совсем удачная ассоциация теперь будет меня всегда преследовать? Когда "споймаю" всем скажу

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

BONY — Wed, 08 Apr 2009 08:59:35 GMT

Monika: во-во
у меня ноги короткие,руки длиные сижу близко но спинка откинута приличненько полулежа как то

и даже на полулежачую девушку Монику парень на аккорде 0014 не обратил внимания! вот гад!

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Monika — Wed, 08 Apr 2009 08:57:41 GMT

Баден:А еще все зависит от пропорциональности тела: соотношение длины ног, тела и рук

во-во
у меня ноги короткие,руки длиные сижу близко но спинка откинута приличненько полулежа как то

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Tolstiy — Wed, 08 Apr 2009 08:51:37 GMT

Посадка водителя
На первый взгляд связь между посадкой водителя и его способностью тонко чувствовать автомобиль и одновременно с высокой точностью ориентироваться в обстановке не совсем очевидна. Все это во многом зависит от индивидуальных способностей водителя, приходит с опытом, в результате постоянных поездок. Однако только правильная посадка обеспечивает минимальное напряжение скелетной мускулатуры и постоянную готовность к действиям в критической ситуации.
Водитель должен сидеть так, чтобы, не отрываясь от спинки сиденья, а следовательно, не уменьшая контакта с автомобилем, он мог без напряжения держать вытянутой левой рукой закрытым хватом (большой палец внутри) рулевое колесо в верхней его точке, а правой рукой при этом включить наиболее удаленную на рычаге передачу (для механики)
При движении в автомобиле голова водителя должна находиться теменем точно вверх. Только такое положение обеспечивает максимальную чувствительность вестибулярного аппарата. Чем меньше колебаний и вибраций дойдет до него от дороги, тем точнее его работа. Туловище должно иметь лишь незначительный наклон назад. Это позволит наилучшим образом использовать демпфирующее свойство позвоночника,
Почти вертикального положения туловища требует еще одна особенность физиологии человеческого организма — шейно-тонический рефлекс. Положение головы относительно туловища создает напряжение определенных групп мышц конечностей. Обратите внимание на то, что гимнаст или акробат перед тем, как сделать сальто вперед, прижимает подбородок к груди, а при сальто назад откидывает голову. Ту же нагрузку несет поворот головы у фигуристов перед прыжком и у балерин при выполнении вращении. За красотой и пластичностью этих движений кроется глубокий физиологический смысл-положение головы как бы упреждает действие, готовя тонус нужных мышц. Часто встречающаяся «модная» посадка с прямыми руками и большим наклоном спины — неправильная, так как вынуждает либо прижимать подбородок к груди, что вызывает постоянное напряжение мышц рук, либо отбрасывать голову назад, а это снижает работоспособность вестибулярного аппарата. В довершение ко всему позвоночник не амортизирует колебаний.
История этой посадки такова. В 1954 году знаменитый аргентинский гонщик Хуан Мануэль Фанхио, выступающий в шоссейно-кольцевых гонках, выиграл шесть этапов чемпионата мира, демонстрируя в езде необычную посадку. Вместо того, чтобы, как это делали раньше, сидеть согнувшись в непосредственной близости от рулевого колеса, он управлял своей машиной совершенно прямыми руками, что произвело неизгладимое впечатление не только на его поклонников, но и на конкурентов. Многие из них стали слепо копировать эту позу, отодвигаясь от руля как можно дальше. Однако следует отметить, что в гоночном автомобиле Фанхио плоскость рулевого колеса располагалась вертикально и не имела наклона, характерного для современных автомобилей. Этот наклон обязательно вынудит водителя, бездумно следующего примеру быстрого аргентинца, при рулении постоянно «кланяться», отрывая для этого спину от сиденья, и терять столь необходимый контакт с машиной.
Учитывая перечисленные рекомендации, предлагается следующий порядок регулировки сиденья:
1. Сесть, откинув спинку сиденья, выключить сцепление (выжать педаль до пола). Подогнать сиденье так, чтобы левая нога в этом положении была слегка согнута в коленном суставе.
2. Взять закрытым хватом прямой рукой, не занятой регулировкой наклона спинки сиденья, рулевое колесо в верхней точке и плотно подогнать спинку.
3. Для проверки туго пристегнуться ремнями, левой рукой взять рулевое колесо в верхней точке, а правой включить дальнюю на рычаге передачу.
Регулировка сделана правильно, если спина при этом не оторвалась от спинки сиденья.
Эта проверка регулировки относится к стандартному автомобильному сиденью, но аналогичным образом тестируется посадка и на спортивном.
Сегодня существует целая гамма анатомических сидений, обеспечивающих весьма тесный контакт водителя с автомобилем. Однако нередко автоспортсмены сознательно не используют фирменные сиденья, а изготавливают их сами, что помогает лучше чувствовать машину и добиваться высоких результатов.
В книге не случайно так много внимания уделено посадке водителя. Ведь, как правило, в самые напряженные моменты работы водителя зрительная информация становится вторичной. На первый план выступает «чувство машины», которое способно в эти мгновения с высочайшей точностью дать представление о реальном положении дел. И чем больше площадь контакта с сиденьем, тем точнее сведения, получаемые водителем.
Следует подчеркнуть, что есть еще несколько обязательных условий. Масса всего тела должна восприниматься только сиденьем. Ноги и руки должны быть полностью разгружены. Расстояние от подколенной впадины до края сиденья должно быть не менее четырех — шести сантиметров, что позволит обеспечить нормальное кровообращение ног. Абсолютно недопустимо применение незакрепленных подушек, так как малейшее их смещение сведет на нет всю проделанную работу. И последнее. Стремление водителя принять более удобное положение без помощи сиденья говорит о неправильной его подгонке.
(с) умные книги)))

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

chief39 — Wed, 08 Apr 2009 08:16:01 GMT

BONY:и т.д. пля!

Тут поподробнее

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Wed, 08 Apr 2009 07:53:52 GMT

acqua marine:любая нога ни в каком положении не должны быть полностью выпрямлена. Наклон спинки где-то 100 градусов и попендель плотно помести в сиденье. С руками уже разобрались.

Та я как-то никогда не заморачивался, всё как бы нормально, но почему-то с какой-то переодичностью перенастраивал сиденье и колодку руля (ну зачем они придумали столько положений, вот раньше всё просто было: сиденье вперед-назади и спинка

acqua marine:
А вообще, потрать 300 грн на урок рулежки - как первый раз за руль сядешь

Я уже почти созрел )))
Просто хочется не только рулежку, а уже полностью пройти курсы (а может и не одни), на их тачиле дорогова-то немного, а свою как бы и жалко чуток (учитывая что на автомате, вдобавок).

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

acqua marine — Wed, 08 Apr 2009 07:39:07 GMT

2frew,

любая нога ни в каком положении не должны быть полностью выпрямлена. Наклон спинки где-то 100 градусов и попендель плотно помести в сиденье. С руками уже разобрались.

А вообще, потрать 300 грн на урок рулежки - как первый раз за руль сядешь

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

BONY — Wed, 08 Apr 2009 05:36:49 GMT

ну что за темы скушные пошли ну что за вопросы подросткового периода? уровень первого занятия в автошколе пля.
посадка правильная та, находясь в которой тебе ничего не мешает, все инструменты управления автомобилем находяться рядом и всё достаточно информативно. Правильную посадку для себя определяет каждый сам, исходя из длинны своих рук/ног, из отсутствия/присутствия болевых ощущений в спине в той или иной позиции... и т.д. пля!

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Баден — Wed, 08 Apr 2009 05:33:27 GMT

А еще все зависит от пропорциональности тела: соотношение длины ног, тела и рук
У меня, например, если правильно выставить сиденье, чтоб руки ложились на руль, то ногам не удобно и они устают в пробках, так как очень близко к педалям

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Max Dieand — Wed, 08 Apr 2009 04:55:13 GMT

Помоему, это все сугубо индивидуальное. Кому как удобно - так и сидит. Я вод думал, что моя посадка - самая офигенная! Купил новые седла и прозрел!

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Giveme5 — Tue, 07 Apr 2009 19:45:01 GMT

качаем "основы мастерства" и вынимательно изучаем.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

ЗайцА — Tue, 07 Apr 2009 19:37:13 GMT

Шуша:ЗайцА, не правильно угла 90 в руках вообще быть не должно При вжатой спине к креслу прямые руки в положении "на 12" должны касаться руля запястьями (лихо ввернула )

Я писала о положении 10-2
Прямые руки не должны быть

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 07 Apr 2009 19:26:21 GMT

Студент, т.е. правильная посадка - это когда жопа находится в чёрной волге, а ноги - в ней же?

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Ra — Tue, 07 Apr 2009 16:03:25 GMT

Del

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Студент — Tue, 07 Apr 2009 15:22:06 GMT

Вот пример правильной посадки:

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 15:20:22 GMT

mazy:frew,
/free_download/books/tsygankoff_osnovy.pdf

Спасибо, почитаю.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Kollega — Tue, 07 Apr 2009 15:20:19 GMT

frew, если верить умным людям, то:
1) нога выжимает сцепление и остаётся согнутой;
2) лопатки при поворотах руля и работой КПП не отрываются от спинки;
3) задницу утопить в сиденье, как бы упереться;
4) между твоими ногами и нижней частью руля должна спокойно проходить ладонь ребром;
5) руками за руль не подтягиваться, разве что отталкиваться.

А вообще, кто бы спрашивал ) ты и так на картингах катаешь. Выедь на фео, покрутись вокруг фишек - сам выставишь себе седушку так как надо.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

mazy — Tue, 07 Apr 2009 15:15:21 GMT

frew,
/free_download/books/tsygankoff_osnovy.pdf

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

SASH — Tue, 07 Apr 2009 15:10:41 GMT

Eugene:

Все праильно, добавил бы еще максимально поднятую вверх рулевую колонку.

Вот это интересно, а зачем тоже рассказывай?

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 15:10:33 GMT

SASH:frew, етож не при езде нада делать. Вы шо

Я к том, что 3я -- это используемая передача, а P -- оно нафик не нужно, т.е. не факт что до него надо дотягиваться без ёрзанья-- сча выйду проверю ))

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

SASH — Tue, 07 Apr 2009 15:08:24 GMT

frew, етож не при езде нада делать. Вы шо

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Eugene — Tue, 07 Apr 2009 15:07:36 GMT

frew:Подскажите пожалуйста, как правильно.

Из того что знаю:
1. При нажатой в пол педали сцепления нога должна быть почти прямой
2. Спинка должна быть как можно вертикальнее
3. Откинувшись назад и вытянув руки вперед запьясте должно ложиться на руль (т.е. лодони торчат дальше руля), а раньше я думал что вдавившись в сиденье и держа руки на "безчетверти 3" они (руки) должны выпрямляться.

Что правильно, что нет? Какие еще моменты в посадке есть?

Все праильно, добавил бы еще максимально поднятую вверх рулевую колонку.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 15:05:39 GMT

Caballero:правильная посадка - это на заднее сиденье. доги должны упираться в крышу

ээээ нет.... а каблуки?
снимать туфли надо.

Если с этой стороны зайти, то это не посадка, а покладка.
А каблуки -- да... у товарища проткнуло каблуком как-то обшивку ))))))

Added after 1 minutes:

SASH:scrom, при АКПП нога выжимает педаль тормоза, а рука переключает на "Р", сапина не должна отрываться от сидения.

Не-- это злые советы ))))

По тормозу не меряют-- однозначно-- он же ж выше висит.
А "P" если один раз получится воткнуть, то больше не скоро понадобится такая правильная посадка )))))

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Anonymous — Tue, 07 Apr 2009 15:00:38 GMT

Caballero:правильная посадка - это на заднее сиденье. доги должны упираться в крышу

ээээ нет.... а каблуки?
снимать туфли надо.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Шуша — Tue, 07 Apr 2009 15:00:08 GMT

ЗайцА, не правильно угла 90 в руках вообще быть не должно При вжатой спине к креслу прямые руки в положении "на 12" должны касаться руля запястьями (лихо ввернула )

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

SASH — Tue, 07 Apr 2009 14:59:14 GMT

scrom, при АКПП нога выжимает педаль тормоза, а рука переключает на "Р", сапина не должна отрываться от сидения. А вторая рука и вторая нога ну вы в курсе....
scrom, +1

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

ЗайцА — Tue, 07 Apr 2009 14:55:55 GMT

Угол в 90* в локте при положении рук на руле "10-2"
Пральна?

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

scrom — Tue, 07 Apr 2009 14:53:15 GMT

Ну есть еще такое: При полностью нажатой педали сцепления включить 3-ю передачу, спина не должна отрываться от сидения. Как при АКПП хз

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

sandro3 — Tue, 07 Apr 2009 14:50:28 GMT

frew,
1. Не должна быть почти прямой. Нужно найти такое положение, чтобы ты не тянулся задницей, чтобы полностью выжать сцепление.
2. "как можно горизонтальнее" (бля) вертикальнее )), но без фанатизма. Не нужно лежать, но и не нужно "таксистской" посадки.
3. Правильно. Не должно быть полностью выпрямленных рук, т.к. так удобнее, больше силы в руках при поворотах и ты должен в случае чего упереться в руль. При этом посадка должна быть такой, чтобы при любых поворотах руля спина не отрывалась от спинки.

Признаком неправильной посадки является то, что ты периодически куда-то съезжаешь или смещаешься и тебе периодически хочется вернуть тело в исходное положение или просто поменять позу на сиденье.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 14:50:24 GMT

Caballero:правильная посадка - это на заднее сиденье. доги должны упираться в крышу

Покажешь?

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Caballero — Tue, 07 Apr 2009 14:49:26 GMT

правильная посадка - это на заднее сиденье. доги должны упираться в крышу

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Шуша — Tue, 07 Apr 2009 14:46:54 GMT

+1 к chief39 а вообще правильная посадка - это посадка 90 градусов (ноги/спина), ноги должны быть чуть согнуты, дабы при ударе (не доведи Господи) они пружинили, а не ломались в одну секунду. Про руки все верно.

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 14:46:53 GMT

chief39:Спинка, в принципе, вертикальнее...

Профтыкал

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

SASH — Tue, 07 Apr 2009 14:45:52 GMT

frew:
3. Откинувшись назад и вытянув руки вперед запьясте должно ложиться на руль (т.е. лодони торчат дальше руля)

100% правильно

Added after 1 minutes:

Все остальное по удобству

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 07 Apr 2009 14:43:24 GMT

Спинка, в принципе, вертикальнее...

RE: Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

snake851 — Tue, 07 Apr 2009 14:41:46 GMT

как удобно и меньше всего напрягаешься так и правильно )
+1 к запястиям на руле, тоже такое слыхал
и от руля расстояние чиоб подушка не убила

Правильная посадка в авто : HONDA Теревені

Yorik — Tue, 07 Apr 2009 14:39:18 GMT

Подскажите пожалуйста, как правильно.

Из того что знаю:
1. При нажатой в пол педали сцепления нога должна быть почти прямой
2. Спинка должна быть как можно вертикальнее
3. Откинувшись назад и вытянув руки вперед запьясте должно ложиться на руль (т.е. лодони торчат дальше руля), а раньше я думал что вдавившись в сиденье и держа руки на "безчетверти 3" они (руки) должны выпрямляться.

Что правильно, что нет? Какие еще моменты в посадке есть?