Honda Mafia

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Tue, 17 Mar 2009 18:37:00 GMT

RedLine, Понятно,ездить можно Спасибо..
если вспомниш есчо какиенить факты использования этого пиши)))

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 17 Mar 2009 15:52:01 GMT

Ra77, тейн у меня на сивике стояли.. пару месяцев потому, что я собрался машину продавать и стойки у меня знакомый откупил.. оценку.. ну хз.. мне понравилось.. в самом жестком я ездить не смог.. у меня было де-то среднее положение.. у меня были супер-стрит, на флекс тогда денег не хватило..

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Tue, 17 Mar 2009 15:46:58 GMT

RedLine,Пчему только пару? можеш дать оценку жостко не жостко,\можно ли накрутить чтоб как в стоке ехать (если нельзя,то насколько жесче?) и ваасЧе как оно??правда что ооочень жостко али нет?Хотябы на примере тейнов.И у тебя СТай или ВРХ? спс

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 17 Mar 2009 14:24:14 GMT

Ra77, ага, пару месяцев покатался..

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Tue, 17 Mar 2009 13:55:15 GMT

RedLine, А ты на тейнах не ездил?

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 17 Mar 2009 10:36:14 GMT

Ra77, та фиг его знает как.. мне нормально было.. найди кого-то и попроси попробовать.. словами это не передать.. у меня сейчас импрезе агх сзади стоят.. так я их в конец зажал - не сильно жестоко имхо

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Tue, 17 Mar 2009 10:27:18 GMT

RedLine, Та не мягкости не хочется,но и чтоб зубы вылетали тоже..Сейчас моя машина на родных стойках,жесткость чуствуется только до 40-50км/ч более она все проглатывает и мне это оочень нра!!!
Сообсна в чем вопрос у меня в гараже каябы АГХ лежат и мне оочень интересно как например на этих тейнах ездят люди,т.как слышал что это жопа на наших дорогах на них ездить (ставил Макс на ТУрбо 5 прель,так отзывался) И на субо форуме писал чувак что после коил оверов СТи покажется диваном S600

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 17 Mar 2009 09:33:13 GMT

Ra77, как сток не будет даже в самом мягком положении.. на тейне по крайней мере..
MF_Killa, мне кажется, что для аккорда это не сильно прикольно будет

Added after 51 seconds:

Ra77, пля, а это тебе че на сти мягкости захотелось

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Tue, 17 Mar 2009 08:17:18 GMT

RedLine:MF_Killa, а карт из аккорда не получится??

любой тюненг превращает рано или поздно машину в картинг, та чего время терять

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Mon, 16 Mar 2009 22:51:23 GMT

RedLine, на коиловерах жестко наверно?или можно подстроится под сток например,чтоб не трясло???

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Mon, 16 Mar 2009 20:07:20 GMT

MF_Killa, а карт из аккорда не получится??

Added after 3 minutes:

Bobbsta, реально хуже.. стойки+пружины - временное решение, то есть - деньги на ветер..

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Mon, 16 Mar 2009 19:52:49 GMT

MF_Killa:

student:Расскажите пожалуйста грамотно чем отличается комплект винтовой подвески от "стойки+пружины" купленных поотдельности?

Задумался над улучшением подвески на акорде CL9 и никак не могу определиться какой вариант наиболее приемлем:
-поменять только стойки
-поменять стойки и пружины
-тот самый комплект винтовой подвески

И кто еще может подсказать по стабилизаторам? Стоит ли их ставить?

я бы комплект верхних и нижних бы H-Brace(подрамников) и распорок установил.Толку больше было бы.

Та ну

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Mon, 16 Mar 2009 16:09:30 GMT

я бы комплект верхних и нижних бы H-Brace(подрамников) и распорок установил.Толку больше было бы.

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bobbsta — Mon, 16 Mar 2009 14:08:48 GMT

RedLine, да не скажи, комплектики типо ейбахпрокит+кубАЖиКс тоже вполне приемлимы, и стоят не так уж и много. Кстать на машине с коиловерами не ездил ниразу, неужели реально лучше хорошего комплекта стоек-пружин?

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Fri, 13 Mar 2009 23:35:20 GMT

имхо, все что не коиловеры - деньги на ветер..

RE: Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Fri, 13 Mar 2009 21:43:22 GMT

Coil-over - винтовая подвеска. Сокращенно от "coil over strut" ("пружина вокруг амортизатора"). Винтовая подвеска - когда пружина стоит вокруг амортизатора, но при этом одна из опор пружины (обычно нижняя) имеет резьбу и, соответственно, возможность регулирования высоты пружины.

"...задумался над улучшением" - очень размыто... То есть ты ничего не сказал, что ты хочешь, чего добиться... У каждого свое понимание "улучшения"...

Просветите : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

student — Fri, 13 Mar 2009 10:36:07 GMT

Расскажите пожалуйста грамотно чем отличается комплект винтовой подвески от "стойки+пружины" купленных поотдельности?

Задумался над улучшением подвески на акорде CL9 и никак не могу определиться какой вариант наиболее приемлем:
-поменять только стойки
-поменять стойки и пружины
-тот самый комплект винтовой подвески

И кто еще может подсказать по стабилизаторам? Стоит ли их ставить?