Honda Mafia

RE: Обратный клапан : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Sun, 29 Mar 2009 13:03:45 GMT

Манометром. По другому - никак. Если клапан не держит - то после того ка машину заглушил давление будет резко падать. Если клапан не закрывается при резком открытии дросселя - тоже резко падать будет.

RE: Обратный клапан : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Diesel — Tue, 10 Mar 2009 09:44:25 GMT

Traxim:Нету там топлиной рейки. Боченок прикрепленный к корпусу дросселя с водительской стороны. От него трубка обратки уходит.

Да,так оно и есть. Только как его проверить ?

RE: Обратный клапан : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 10 Mar 2009 09:05:43 GMT

Нету там топлиной рейки. Боченок прикрепленный к корпусу дросселя с водительской стороны. От него трубка обратки уходит.

RE: Обратный клапан : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

romario — Mon, 09 Mar 2009 16:47:44 GMT

нет ето боченок прикреплённый к топливной рейке, от него трубочка тоненькая в впускной колектор, другая трубка потолще ето обратка в бензобак

Обратный клапан : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Diesel — Mon, 09 Mar 2009 16:12:45 GMT

Друзья....знаю что тема обсуждалась не раз,но ничего конкретного через поиск не нашёл.
Решил всётаки проверить обратный клапан топливной системы ....но не могу понять где он находится и как его проверить .
D15B2
Это деталька в виде бочёнка прикреплённая к дросселле?