Honda Mafia

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Eugene — Sat, 28 Mar 2009 21:48:21 GMT

Точно!

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Mavritanez — Sat, 28 Mar 2009 18:01:00 GMT

Стронгер надо ставить, так как на фото 2(дырочками в сторону зада авто). Для того чтобы выхлопные газы, когда будут проходить через него начинали закручиваться.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

СВАРОГ — Sat, 28 Mar 2009 15:31:20 GMT

У мене згорів повністю вихлоп. Купив собі трубу 50 мм, стронгер 50х500 і глушник, ще докуплю гофру. (Фото додаю).
Мені потрібен резонатор. У кого є на моє авто резонатор? Згоден навть на просту сталь.
Є ще запитання. На фото нижче є фото резонатору із обох сторін. Якою стороною потрібно його ставити в сторону двигуна, дирочками в середині до двигуна чи навпаки в сторону заду автомобіля? Я думаю дирочками назад до авто. І чи потрібен мені стронгер? У мене на старому вихлопі лише гофра, резонатор і глушник. Якщо він мені не потрібен, то продам або обміняю на резонатор (тільки резонатор, що підходить на моє авто).

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 26 Mar 2009 19:49:54 GMT

После удаления чего? Катализатора? По идее если все правильно сделать то расход топлива не изменится или даже может быть даже меньше. но в твоем случае это не просто.
Самый оптимальный вариант - действительно поставить эмулятор катализатора.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

SvetaSOM — Thu, 26 Mar 2009 19:31:55 GMT

Traxim,
там написано, что возможно увелечения расхода топлива, но многие говорят обратное, что после удаления наоборот уменьшаеться.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 24 Mar 2009 09:57:02 GMT

совершенно верно.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sarcon — Tue, 24 Mar 2009 07:41:31 GMT

SvetaSOM:После дтп выбили первый кат (в выпускном коллекторе), горит чек. Нужно ли вырезать и второй?
Где взять обманку для лямды? Чем черевато вырезание катов (расход и т.д.)

В твоем случае лучше http://www.powerstyle.ru/emul.htm

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

SvetaSOM — Mon, 23 Mar 2009 21:30:41 GMT

После дтп выбили первый кат (в выпускном коллекторе), горит чек. Нужно ли вырезать и второй?
Где взять обманку для лямды? Чем черевато вырезание катов (расход и т.д.)

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Fri, 30 Jan 2009 08:54:27 GMT

вообще-то, стронгер, пламягаситель - все это подтипы (частные случаи) резонатора
http://mazdaclub.org/main/content/view/28/14/
http://sistema-vihlopa.ru/page.php?pageId=89

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

A777A — Fri, 30 Jan 2009 07:59:08 GMT

Cobox,все в гараже.
катализатор заменить стронгером?
резонатор чем?

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Thu, 29 Jan 2009 14:13:54 GMT

A777A, нужно было не спешить выбрасывать остатки заводской системы, а распилять их, снять размеры и формы, и изготовить по ним точно такие же (на заводе уже просчитаны оптимальные размеры для повседневного использования).

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

A777A — Thu, 29 Jan 2009 08:42:12 GMT

Cobox, спс ссылка кул!но кто прощитает?резонатор и катализатор выброшены по причине старения
я не надеялся получить + в динамике

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Tue, 27 Jan 2009 14:58:55 GMT

Lexa:A777A, Что бы уменьшить звук можно еще туда вварить пластины(распиливаеш трубу до средины, и ввариваешь пластину, и так по кругу штук семь) проверено работает, мы так когда-то с отцом (не в обиду будет сказано) на Москвиче делали, только трубу брали с нержавейки, до сих пор работает, уже лет 17.

А можно просто тряпкой заткнуть
Єто все сопротивления, которіе уменьшают звук и мощность

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Lexa — Tue, 27 Jan 2009 13:46:10 GMT

A777A, Что бы уменьшить звук можно еще туда вварить пластины(распиливаеш трубу до средины, и ввариваешь пластину, и так по кругу штук семь) проверено работает, мы так когда-то с отцом (не в обиду будет сказано) на Москвиче делали, только трубу брали с нержавейки, до сих пор работает, уже лет 17.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Tue, 27 Jan 2009 13:35:58 GMT

я прошу прощениея, но это, пардон еще раз, обыкновеный колхоз
"+" у этой системы только один и это дешевизна, все остальные это минусы.
Автору наверно невдомек, что такое резонансный наддув и для чего это автопроизводители ставят резонаторы на свои авто и делают перекрытие между фазами выпуска и впуска
В его системе ВСЕГДА будет ПОВЫШЕНОЕ давлене газов, так как нет зон падения давления (одна сплошная труба). И говорить о том что авто стало чуть жевее- это просто эффект самовнушения + "красивый" громкий звук
Рекомендую почитать хотябы эту статью
http://www.turbonitros.ru/naddyv.htm
или поспрашай у гугла "резонансный наддув"
За работу и творчество 5+, а вот за техническую грамотность 2

P.S. и прямоточный глушитель - это не значит тупая прямая труба

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

A777A — Mon, 26 Jan 2009 17:54:34 GMT

livelivelive, громче чем обычный но не критично.
прирост-узкий диапозон,несущественно

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

livelivelive — Mon, 26 Jan 2009 14:51:05 GMT

здорово!!! хочу себе такой!
A777A, два вороса: а звук не сильно громкий получился (ехать не стремно в городе)?
такой выхлоп действительно дает прирост в динамике?

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

yuri — Wed, 21 Jan 2009 09:44:33 GMT

...начинаю думать про тюнингованный выхлоп из металопластика...

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

A777A — Mon, 19 Jan 2009 18:56:38 GMT

super_tuning, ?
Bobbsta, +1
Boris777, почти сам
samorez, спс
Apeiron,

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

dimon79 — Mon, 19 Jan 2009 08:59:35 GMT

Интересно можна добавить 2 выхлопную трубу на 2 л. аккорд, а то поставил бампер от Тайп с, а заглушки там нет поєтому чегото нехватает.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Apeiron — Sat, 17 Jan 2009 23:01:32 GMT

..Ты что сделал.. а бабки.. бабки.. отдать ты же скока семей голодных оставил
сурово..

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

samorez — Sat, 17 Jan 2009 20:23:52 GMT

На последней фотке видно,что выброшены катализатор и резонатор.С стронгером человек тоже не заморачивался. Классная выхлопная!

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Boris777 — Sat, 17 Jan 2009 15:10:33 GMT

Bobbsta, А вчем вечность черного метала
Просто чтоб не переплачивать на перова, человек делает сам.

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Bobbsta — Sat, 17 Jan 2009 12:27:55 GMT

Это альтернатива обычному выхлопу, просто вечная

RE: Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

super_tuning — Sat, 17 Jan 2009 01:41:48 GMT

Выпуск-дешево и сердито : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

A777A — Fri, 16 Jan 2009 18:59:51 GMT

работа-100
з\ч-250\труба 50мм\
"-" сталь,хотелось нерж
"+" полноценно дуется банка,звук супер
чуть живее динамика