Honda Mafia

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Wed, 15 Jun 2011 06:35:53 GMT

Civic 5D 2.2 i-CTDi

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

5pirit — Fri, 10 Jun 2011 06:22:59 GMT

MF_Killa, Та ладно, что следующее? TL??

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Thu, 09 Jun 2011 21:03:16 GMT

продано (

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Sun, 15 Aug 2010 17:02:10 GMT

Ну вот покрасился и помылся

Еще фото здесь http://picasaweb.google.com/mfkilla13/AcuraTSX#

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Tue, 03 Aug 2010 05:09:02 GMT

Сейчас поедем перекрашивать бампер, подкрыльник надо новый искать

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Tue, 22 Jun 2010 12:20:13 GMT

Поехал заправлять кондер на Мерседес центре.Оставил машину на пару часов им. Оказалось травят под ультрафиолетом золотники. Слили фреон, сказали поменять. И потом приезжать. Заплатил 15 баксов за фуйпаймиче. Приехал в другой центр поменяли золотники и заправили за 20 минут. Вообщем на Мерседес центр я больше не поеду =)

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 21 Jun 2010 18:13:10 GMT

Поменяли компрессор кондиционера сегодня. Покупал у MIK новый. Он его прислал со своим шкифом.
Путем сравнения выяснили что шкифу ТСХ и Аккорда разные. Сами голые компресоры одинаковые до безобразия и надписей на корпусе. Но! разные шкифы. У ТСХ больше и другая проводка на компресоре. У ТСХ 3пиновый разъем, у аккорда 1пиновый. Хотя провода все одинаковые. Решили проблемму путем "поменять местами" и шкиф и проводку. Вначале после сборки муфта само по себе то крутилась то останавливалась. Оказывается там под номером 5 есть регулировочные шайбы от 1шт до 4шт. Вообщем поставили чуть потолще советскую и все ок крутиться муфта нормально. Завтра еду на заправку фреоном. Будем надеяться что этот компресор удет долго служить..тьфу тьфу тьфу...Так что если кому надо шкиф аккордовский и нерабочий компресор - свистите

Итог:
Компрессор 270уе
Замена работа: 30уе
Заправка: 40уе

На очереди тормозные диски.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Thu, 29 Apr 2010 06:19:07 GMT

potap vti:MF_Killa, Сочувствую,а на машину деньги дают?

А ей кроме бензина и масла раз в 10тыщ ниче не нада Скучный авто. Хотя у меня почемуто все авто были скучными. Один раз при покупки делал и 2-3 года катлся без ремонта

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

potap vti — Wed, 28 Apr 2010 11:38:40 GMT

MF_Killa, Сочувствую,а на машину деньги дают?

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Wed, 28 Apr 2010 09:23:43 GMT

Свой 400Д продал, а хочу купить 550Д. Жена денег не дает

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

potap vti — Wed, 28 Apr 2010 09:00:43 GMT

MF_Killa, Кризис? ))

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Wed, 28 Apr 2010 07:00:20 GMT

Не поверишь, нету фотика

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Sh@riki — Tue, 27 Apr 2010 17:53:53 GMT

фото?

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 26 Apr 2010 07:38:11 GMT

Итак хочеться написать всеже чем ТСХ субъективно отличается от Аккорда 2,4 Екзека (полной комплектации)

Мотор:
К24А2 - Отличается от Аккордовского более злыми валами и другой программой в блоке управления. Блок управления чипуеться в отличии от Аккорда. Мотор более моментный - едет пободрее с низов. Субъективно даже звук у мотора другой. По расходу топлива мотор более экономичный.

Коробас:
Согласшусь с мнением:

плюс коробка показалась шустрее с более мягкими переключениями передач,
моментально откликается на педаль газа, падая на низшую передачу, и все это происходит
как то комфортнее что ли.

Салон:
Салон отличается в корне. Взят Акурой от японской модели Хонда Инспайр. Приборная доска тоже. Он более люксовый, что-ли чем у Аккорда. Кожа. Всегда только кожа. Нет тряпки. Кожа перфорированная и более качественная чтоли. У меня у 6 летнего авто нет ни заломов, ни трещин. Ну и пробега правда у меня 62 тысячи км только. Приборка это просто секас. Именно она решила что покупать Аккорд или ТСХ. Без ключа она просто черная. Вставляешь ключ она подсвечивается, включаешь зажигание она включается как в пилоте истребителя =)
Музыка: 6 дисков, 8 колонок - звук просто для заводского выше похвал. Ни разу не подумал о замене. У версии без нави до 2006 года нет борт компьютера, нет складывающихся зеркал вообще вплоть до 2008 года. Нет функции закрытия с брелка сигнализации всех открытых стекл (только ключом). Сигналка родная при открытии машины открывает только водительскую дверь, второй раз нажимаешь открывает уже все двери.
Шумоизоляция дверей получше чем в аккорде. Двери закрываються с приятной тяжестью, как в дорогих авто. В салоне как то тише и более комфортно.
Вместо пепельницы бархатный кармашек. Также бархатом оббит бардачок.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 05 Oct 2009 15:58:00 GMT

lizun, сам ты слоу Хотел бы я посмотреть как финик G24 поедет

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

lizun — Mon, 05 Oct 2009 14:44:14 GMT

slooow!
зачёт мой white bro

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 05 Oct 2009 10:39:45 GMT

Chivik777, Ну прямо засмущал

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Chivik777 — Mon, 05 Oct 2009 09:34:30 GMT

Очень хороший автомобиль! Нереально красив и при этом очень качественный и надежный. Имея опыт по разборке аккорда 7-го и 8-го поколений, скажу что в 8-ой уже не тот, очень много всего удешевлено в основном технически. Маркетинг теперь больше правит. А твой аппарат это сказка! Сам бы еще прикупил такой экземпляр при наличии денег... )

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 05 Oct 2009 07:13:31 GMT

Я думаю TL 3.2 2004-2008 годов не оставит никаких шансов ни финику, ни 350z. Хотя в ТЛ меньше коников.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Sh@riki — Mon, 05 Oct 2009 07:11:14 GMT

MF_Killa, думаетсо финик поярче ехать должен, там всетаки 260 скакунов. Очень странно

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 05 Oct 2009 06:07:23 GMT

Вчера и фиником G35 на ручке ролон заезжал. с 60 до 160/180. Уезжает корпуса на 3 и все. Но оба раза ездил с 1 передачи, сразу же упираюсь в отсечку и он уезжать начинает. Надо было со второй попробовать. Хотя тут обнаружил на сайте хондаты что автоматный тсх выдал на стенде 136 л.с Так шо нормальный резалт ))

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Thu, 21 May 2009 06:06:06 GMT

Вот такая вот жЫвопись

Added after 180 hours 11 minutes:

Сегодня обиделась на остатки бензина Шерифовского и зажгла чек на пару минут
Поеду на другую заправку заправляться

Added after 539 hours 58 minutes:

Загорелось Maintance Requied похал поменял масло у молдавских мафиоз в Хондасервисе.Скоро 30тыщ миль.

Added after 190 hours 39 minutes:

Вчерась был зафиксирован на спидометре показатель в 30.000 миль. Полет нормальный.
Сделал химчистку салона, как новая теперь. Думаю пойти купить сменую обувь в машину

Также сделал пару фотог в ХДР. Получилось не очень, но лучше так, чем никак

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

senorov — Mon, 13 Apr 2009 05:48:47 GMT

кросафчег

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

kkirill — Sun, 12 Apr 2009 22:13:01 GMT

четкий аппарат молодца!

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Fri, 03 Apr 2009 12:18:19 GMT

Наконецто дошли руки и до машины. Сегодня вот выставляли бампер и выгоняли зазоры.
Пока на вскидку морда с бампером, а то привык видеть ее все без бампера

Added after 631 hours 43 minutes:

Сегодня забрал машину..Под дня гонял по городу пытался понять силу к24 =)
Вообщем понравилось..После этого в сивик не захотелось пересаживаться

Added after 90 hours 3 minutes:

Нашел сегодня инфу. Оказываеться TSX это помесь внешне Accord и внутрене Honda Inspire
http://catalog.drom.ru/honda/inspire/g_2003_81/

Вот фото его салона:

Приборка как у рестайла ТСХ 2006-

А я пока езжу и наслаждаюсь первокласным авто. Завтра на едем на развал.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Tue, 20 Jan 2009 07:17:10 GMT

Нашел на honda-tech.com как будет выглядеть моя морда после ремонта

Такой же бампер и такую же губу уже купил.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 19 Jan 2009 17:25:08 GMT

Ходовая в норме.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Sun, 18 Jan 2009 16:42:17 GMT

Обнаруженые дефекты :
1. Ищу как вариант апгрэйда диски и колодки в сток супорта. Колодки очень тонкие - пора менять, так что сразу махну и диски.
Диски на ТСХ отличаються от Type-S/Exe/Sport версий.
У TSX они имеют параметры:
300(а) 48(в) 28(с) 26(d) 64(e) 5(f)
А - диаметр
B - высота
С - толщина рабочей поверхности
D - минимально допустимая толщина рабочей поверхности
Е - диаметр центрального отверстия
F - кол-во крепежных болтов

А у Акордеонов 25мм толщина диска + супорт другой абсолютно.

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Fri, 16 Jan 2009 04:17:41 GMT

Вчера перегонял наконецто свою красавицу из г.Рыбница в г. Бендеры.
Ощущения восхитительные. Правда на дороге туман был местами видимостью около 1 метра и ксенон не лучшее решение для тумана
Мотор зверь..Она ебашит не слабее моего старого сивика VTi не смотря на автомат. А я еще тип трон не трогал даже =)
По дороге правда не разобрался как круизом пользоваться.Да и общий расход на 85 миль дороги составил приблизительно меньше 9 литров при средней скорости 60км/ч(туман ёпта).

Так из ремонта пока сделал:
Поменял нижний рычаг передний левый в сборе - 189 з/ч + 20 уе работа (за рычаг спасибо Andy H)
Купил верхнюю шаровую но не понадобилась - 30уе (продам)
Купил боковую накладку на порог у Энди - 100уе

RE: Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Wed, 07 Jan 2009 08:50:44 GMT

И еще парочку

Acura TSX : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Wed, 07 Jan 2009 08:49:39 GMT

Ну вот я и увидел позавчера свою красавицу.
Брал с copart в немного битом сотоянии. Как оказалось при визуальном осмотре по кузову вообще рихтовки не требуеться,кроме небольшого участка порога возле заднего колеса (см 10).
Дефектовка показала что необходимо поменять:
- верхний левый рычаг передний в сборе (190уе у Andy)
- боковую шторку с водительской стороны + подушку в сиденье + блок срс перешить
- бампер с противотуманками. Приехал родной, в принципе если задаться целью то мжно и его востановить, но лучше взять другой. Тем более что подвернулся оригинал с юбкой от тупеса за 100уе!.
- пластиковая накладка на порог водительский (100уе)
-покраска кусочка порога
-работа по ремонту передней ходовой
-обнуление компа от ошибок после аварии
-купить коврики в салон,а то их спионерили 100% по дороге
-химчистка салона
Машина имеет 28000миль пробега,1 нормального хозяина по карфаксу и одного дебильного который покатался на ней 1 месяц и ударил. 1 хозяин очень придирчивый был и почти каждые 3000 миль ездил на ТО.

Вот и все.
Судя по повреждениям машина на небольшой скорости ударилась рычагом об бардюр вот и все.