Honda Mafia

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Yorik — Tue, 03 Feb 2009 08:56:29 GMT

Morten Harket:Покупай все расходники в оригинале и едь на ТО к Traxim и будет тебе счастье.

Блин, не осилил тему до конца, НО вот таких выражений не понимаю:

Ты купил машину у официала, верно? Сколько ты накатываешь в год? Сколько можно сэкономить на том что поедешь "к Трахиму" (хотя он может даже лучше сделает, чем у официала), НО ЗАЧЕМ ТЕРЯТЬ ГАРАНТИЮ? Купи оригинальные расходники у Вайса, а _масло_и_работу_ оплати во Льве, с гарантии не слетишь, сэкономишь денег. (а на масле и работе ты много не выиграешь).
На рассходниках на одних можно много выиграть (фильтр салона 180 против 650 грн на ДМИ), или же не очень (колодки 920 грн против 1020грн на Льве).

Мораль: терять гарантию не стоит. (всё ИМХО)

Added after 4 minutes:

Добрый доктор:В Киеве есть "Лев"...У меня маслянный фильтр был в ОРИГИНАЛЬНОЙ хондовской у паковке и наклейкой с номером...Ставить отказались категорически.ТОЛЬКО наличие чека от официального дилера,то есть ДМИ.

Это они, простите при%;№лись, на ДМИ проблем таких не было, может ввиду кризиса начальство дало распоряжение. Ну я бы пошел к вышестоящему и решал бы с ним. У мя в ДМИ было пару приключений, но вроде всё плюс минус нормально решалось!

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Tue, 03 Feb 2009 08:40:55 GMT

boris_latysh:

Chapa:Вот я б не экономил на своих легких! Я не покупаю за 350 грн. оригинальный, покупаю за 130 не оригинал – но, ни как не продуваю!

Бактерии заводятся в испарителе кондиционера. Там влажно и относительно тепло (летом). Я так подозреваю что для борьбы с этим злом в фильтр должны добавлять некоторое антибактериальное вещество. Потому оригинальный фильтр салона такой дорогой. Хотя есть вероятность что дополнительно испаритель чем-то покрывают. В остальном фильтр это просто сетка останавливающая пыль и всякий мусор. Я например особенно много выдул тополиного пуха.

Может быть, но на той же хонде рекомендуют чистить этот испаритель антибактерицидным веществом – поэтому, скорее всего фильтра ничем не пропитывают...

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

boris_latysh — Tue, 03 Feb 2009 08:26:56 GMT

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Tue, 03 Feb 2009 07:06:22 GMT

boris_latysh: А вот фильтр салона я вообще не менял. Продул хорошенько и вполне неплохо все работает.

Вот я б не экономил на своих легких! Я не покупаю за 350 грн. оригинальный, покупаю за 130 не оригинал – но, ни как не продуваю!

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Alf_ — Mon, 02 Feb 2009 23:29:57 GMT

На "Льве" подняли нормочас с 1 февраля до 200 с чем-то гривень. Было 165.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

boris_latysh — Mon, 02 Feb 2009 19:21:20 GMT

RESt:У меня такой вопросик знающим. На носу ТО 15000, хочу на Льве проходить, имеет ли смысл со своими расходниками и какие покупать? Если такое обсуждение было, дайте плиз ссылочку на тему.

Масло (0W30, 0W40) лучше оригинальное HONDA. Масляный и воздушный фильтры - советую только оригинал. Я смотрел варианты ... Оно того не стоит. А вот фильтр салона я вообще не менял. Продул хорошенько и вполне неплохо все работает. ДА и ТО делаю сам. Чистая экономия.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Fri, 16 Jan 2009 14:15:20 GMT

achernof:Vozza, а ты в Полтаве на Айкон авто не пробовал ТО делать? Я недавно ТО-1 там прошел, вроде нормуль.Просто хочу узнать как оно в сравнении с тем-же ДМИ например.

делал в Днепропетровске, потом увидел инфу на форуме. Теперь делаю на Якутской, хотя у меня лично претензий к Днепромотор не было, так, мелочи...

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

IVAN-77 — Fri, 16 Jan 2009 13:21:21 GMT

Natali-SeNatEv:
Хотелось-бы узнать при каком пробеге ВЫ меняли свечи (из тех, кто менял)?

я менял на 45т. Но, если честно, нужно было менять немного раньше. На 40т хотел было уже самостоятельно поменять (благо они легко меняются на аккорде). но....подчистил...и доехал до 45. На ДМИ поменял по регламенту.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

achernof — Thu, 15 Jan 2009 07:15:34 GMT

Vozza, а ты в Полтаве на Айкон авто не пробовал ТО делать? Я недавно ТО-1 там прошел, вроде нормуль.Просто хочу узнать как оно в сравнении с тем-же ДМИ например.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Natali-SeNatEv — Wed, 14 Jan 2009 12:19:18 GMT

Только что забрала свою красавицу с ТО-30
Докладываю обстановку:
-ТО, замена масла и фильтра обошлись 1001,35 грн
-Воздушный фильтр приобрела самостоятельно, оригинальный, за 264 грн...На СТО взяли без звука Хотя у них он, по-моему, всего на 20 грн дороже.
-Фильтр кондиционера приобрела за 124 грн...кто производитель, понимаете Сама его заменила. На СТО просто попросила фильтр кондиционера не трогать...Никаких возражений
Ребята просто прелесть! Обслужили быстро и каКчественно!
Будем надеяться у меня не будет повода изменить своё мнение

Единственным огорчением стала в принципе ожидаемая информация о наличии "повреждений" на свечах. Сказали, что они может и доходят до 45тыщ, но тогда их менять нужно будет в обязательном порядке...а это 270грн за штуку

Хотелось-бы узнать при каком пробеге ВЫ меняли свечи (из тех, кто менял)?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Tue, 13 Jan 2009 20:45:47 GMT

maverick:Делал ТО-30 на Льве, и оказывается что неоригинальные запчасти ставят, только просят подписать что в случае чего вопросы к соответсвующей части автомобиля не рассматриваются

неоригинальные - правильно что просят, а оригинальные но купленные дешевле чем у официала, не просят (во всяком случае на Якутской, во всяком случае у меня )

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

maverick — Tue, 13 Jan 2009 17:07:10 GMT

Делал ТО-30 на Льве, и оказывается что неоригинальные запчасти ставят, только просят подписать что в случае чего вопросы к соответсвующей части автомобиля не рассматриваются

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Tue, 30 Dec 2008 07:54:39 GMT

neostar:... - зачем платить больше?

по такой логике какое-то время ездил на ТО в Днепропетровск (170 км, вместо 270 в Киев). А немного позже на этом форуме услышал плохие отзывы об СТО в Днепре. Сейчас езжу на Якутскую. ПлачУ больше...

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

neostar — Sun, 28 Dec 2008 14:38:17 GMT

Совет - если вдруг думаете на праздники или вообще куда-то выезжать из Киева - то проходите ТО у официалов в регионах. Я был в командировке в Одессе - и за одно решил пройти ТО 30 тыс. Записи вообще нет. Был на Види моторз в Одессе - взяли машину сразу.Все сделали за 2 часа. Обошлось мне все (работа + зап части) порядка 1000 гр. Норма час у них - 160 гр.
Делаем выводы!! Это как аутсорсинг - зачем платить больше?

Added after 24 minutes:

CragGCrag:

Chapa:
Может я чего-то не понимаю - купить новую машину у официалов (переплатив) и теперь говорить, что они «три шкуры дерут»?! Ты же сознательно делал покупку – цены у них на ТО и расходники и до поднятия были не маленькие и ты перед покупкой мог с ними ознакомится…

А почему понятие "официальный дилер" должно равняться понятию "монопольный спекулянт"? Х с ними, с расходниками. Простая мойка машины у них еще летом 100 грн. стоила. И записывается как час работы. Вот хотел бы я посмотреть, как они ее час мыть будут. Да на обычной мойке Киева мне за 100 грн. ее языком вылижут, покроют воском и отполируют.

И так во всем. Я не против платить деньги, но я точно хочу знать, за что я плачу. Готов ПЛАТИТЬ за качество, но не ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ. И если один и тот же расходник стоит разных денег, то кто-то из продавцов явно нае... обманывает покупателя. Вам приятно ощущать себя "разведенным лохом"? Мне - нет.

Согласен! Дело как раз в монополии!!! Я так понял что Honda Ukraine договорилась, что те же учередители откроют еще одну контору ЛЕВ. Что-бы их не обвенили в монополии. ВОт если бы действительно появилась еще одна контора с полным перечнем услуг - то я уверен, что ДМИ чуть попустилось!

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Wed, 24 Dec 2008 09:34:35 GMT

Denis21
ААААААААААА! Вот! Есть понятие нормо-время и есть понятие нормо-час!
Нормо-время - обычно используется хронометраж (по разному каждый производитель рассчитывает) - 0,03 0,5 1,2 и т.д.
Нормо-час - стоимость, например 100 грн.

То что ты написал выглядит например так:
Замена противотуманки на Сивик 4Д(работы по замене)-
на СТО Лев - 0,5 нормо-время * 100грн. = 50 грн.
на СТО ДМИ - 1 нормо-время * 100 грн. = 100грн.

Если так - то это меня и смущает, поскольку нормо-время для всех официальных СТО одно! Им (СТО) представительство выдает это нормо-время. А вот стоимость нормо-часа может быть разная.

ВСЕ ИМХО.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Denis21 — Wed, 24 Dec 2008 07:36:02 GMT

Chapa,
разница в коэффициенте нормо-часов между Левом и ДМИ – ЭТО нестранно... стоимость норма часа может быть разная

А вот почему одни (ДМИ) с более высокой стоимостью норма часа, выделяют 1 час на операцию, а вторые (Лев) 0,5 часа..

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Wed, 24 Dec 2008 06:57:33 GMT

CragGCrag
Я тебя прекрасно понимаю! Ты даже себе не представляешь как! Поскольку я имел трудовой стаж на официальной СТО. А например то, что творят на Випосе по поводу гарантии – это вообще жесть! Но ты ничего не сделаешь – ты живешь в такой стране (поэтому и просил - Про цивилизованные государства не нужно… )
Есть предложение! Возможно прокатит. Идея не многоразовая как космический челок, но все же… Вообщем что-то можно намутить…

Denis21
То что ты написал по поводу разницы в коэффициенте нормо-часов между Левом и ДМИ – странно… Я думал Лев – это официальный дилер… И у них не может быть этой разницы. Стоимость нормо-часа – да, кто как себя оценит (хотя многие представительства устанавливают одинаковую стоимость по все территории Украины).

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Tue, 23 Dec 2008 19:46:23 GMT

В Киеве есть "Лев"...У меня маслянный фильтр был в ОРИГИНАЛЬНОЙ хондовской у паковке и наклейкой с номером...Ставить отказались категорически.ТОЛЬКО наличие чека от официального дилера,то есть ДМИ.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Denis21 — Tue, 23 Dec 2008 11:26:57 GMT

CragGCrag:
А почему понятие "официальный дилер" должно равняться понятию "монопольный спекулянт"? Х с ними, с расходниками. Простая мойка машины у них еще летом 100 грн. стоила. И записывается как час работы. Вот хотел бы я посмотреть, как они ее час мыть будут. Да на обычной мойке Киева мне за 100 грн. ее языком вылижут, покроют воском и отполируют.

И так во всем. Я не против платить деньги, но я точно хочу знать, за что я плачу. Готов ПЛАТИТЬ за качество, но не ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ. И если один и тот же расходник стоит разных денег, то кто-то из продавцов явно нае... обманывает покупателя. Вам приятно ощущать себя "разведенным лохом"? Мне - нет.

На днях смотрел 1-й автомобильный так там было интервью с одним из представителей автодилеров ...
Этот человек сказал интересную вещь:
Заработок официального дилера состоит из двух основных источников
1. Продажа автомобиля
2. Обслуживание автомобиля
Так вот по словам этого человека, прибыль дилера на 40% формируется от продаж автомобилей и на 60% от обслуживания...
А в обслуживание входит продажа расходников и запчастей...

А я месяц назад поймал камушек противотуманкой... поехал на "Лев" попросил счет для страховой получилось что то до 2000 грн (сама противотуманка и услуги по установке) через 40 минут я был на ДМИ и что то меня дернуло взять и у них счет на эту противотуманку... и как приятно я был удевлен когда счет оказался гривен на 300 больше чем на Льве..
А это на 15 % больше... (норма часа дороже, время которое Лев отвел на замену противотуманки 0,5 часа а ДМИ говорят что им нужно 1 час и сама противотуманка дороже).

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Tue, 23 Dec 2008 09:54:50 GMT

CragGCrag лучше всего набери официалов и поговори конкретно по именно своей ситуации и машине. Перед ТО 65 я звонил в ДМИ и мне конкретно сказали что если расходники допущены к применению Хондой (оригинальные, допущенные как альтернативные), то без вопросов, привозите - поставим. Для меня: если в итоге ставят, значит положительно ответили на вопрос "допускаются ли?" париться нечего, иначе - откажут. Оригинал дешевле купить не проблема.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

CragGCrag — Tue, 23 Dec 2008 09:44:45 GMT

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Tue, 23 Dec 2008 08:38:12 GMT

Странно… Ты еще раз перечитай топик. Вроде уже высказали мнение по этому поводу – что и как может быть в случае, если свои материалы.

Может я чего-то не понимаю - купить новую машину у официалов (переплатив) и теперь говорить, что они «три шкуры дерут»?! Ты же сознательно делал покупку – цены у них на ТО и расходники и до поднятия были не маленькие и ты перед покупкой мог с ними ознакомится…

Про цивилизованные государства не нужно…

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

CragGCrag — Mon, 22 Dec 2008 22:06:48 GMT

Добрый доктор:Сегодня оставил 4Д на ТО 15000.Привёз с собой ТОЛЬКО масляный фильтр ОРИГИНАЛЬНЫЙ.Долго колупали мозг отсутствием чека ОФИЦИАЛЬНОГО дилера.

А можно по подробнее? Это они на все расходники требуют чек официального дилера, которым сами и являются? То есть, расходники можете привозить свои, но покупать их у нас? Офигенная политика.

Честно, я понимаю, что СТО должно что-то зарабатывать, но чтоб 100% накрутку на расходники лепить? Да такого ни в одной цивилизованной стране нет. Я вот из чувства противоречия не хочу им переплачивать.

Вопрос: какие расходники (оригинальные) нужны на Сивку 4Д, и как заставить официалов их поставить?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Sat, 13 Dec 2008 12:23:24 GMT

На ДМИ у нас 110 гр с копейками! Не нулевик.Оригинал.Воздушный 240 или 270.Всё ТО где-то 1100-1200гр.Завтра утром поеду забирать и скажу точно.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sandro3 — Fri, 12 Dec 2008 21:39:43 GMT

Добрый доктор, окстись, 40-45 грн ему цена.
Это они тебе нулевик в штатное место предлагали, чтоли?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Fri, 12 Dec 2008 17:40:34 GMT

Сегодня оставил 4Д на ТО 15000.Привёз с собой ТОЛЬКО масляный фильтр ОРИГИНАЛЬНЫЙ.Долго колупали мозг отсутствием чека ОФИЦИАЛЬНОГО дилера.Кому нужен фильтр?(подходит на аккорд) 70 гривен.Перед приездом помыл машину на мойке, проверил все фильтра на СТО (воздушный и салона).Долго по телефону уговаривали поменять воздушный(двигателя) на фильтр с МАСЛЯНОЙ пропиткой, который вообще не пропускает пыль!!!!!!!!!

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nesh — Fri, 12 Dec 2008 12:56:24 GMT

Все брал у Viсe'a - все оригинальное, а по поводу идти на ТО и переплачивать за теже расходники почти в 2 раза, так нема дурных. ДА и если официалы устанавливают ваши расходники, а не свои, то они и отвечают за это - уверен неоригинальные они бы отказались ставить.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

7u7 — Thu, 11 Dec 2008 11:04:08 GMT

Vozza:7u7 поверь, здесь просто так, НЕ советуют

Верю. По советам ЗДЕСЬ и обратился. Больше его никому НЕ посоветую.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Thu, 11 Dec 2008 10:47:03 GMT

blacktigra:
Применительно к фильтру - другая пылеемкость, и класс очистки. Как следствие - больше пыли в салоне, воздуховодах, теплообменниках печки и кондишна.
В принципе не так критично.

ого, вы о таких высоких и неземных материях заговорили

Ян:
Но как будет отражаться в експлуатации! ?!?

а никак, так как на подошве ваших ботинок столько грязи и пыли заноситься, которую потом обдув подымает из ковриков в салон, что говорить о глубине очистки воздуха салоным фильтром просто смешно или вы будете утверждать, что моете ноги себе и своим пасажирам перед каждой посадкой в авто

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Chapa — Thu, 11 Dec 2008 10:42:23 GMT

По поводу цитат из документика - это да.
Но рассмотрите вариант, что если что-то случится с двигателем (не вдаваясь в подробности)- то первое на что СТО пойдет - то что стояли запчасти Заказчика. Потом Заказчик тратит время и деньги для того, что бы доказать, что это не так. Время/деньги (конечно после того как все будет доказано (если будет не обратное)- вы себе возместите все, но неприятный осадок останется...) Так если смысл экономить?! Есть - когда отказываешься вообще от гарантии (официалов)!

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Thu, 11 Dec 2008 10:27:25 GMT

7u7 поверь, здесь просто так, НЕ советуют

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

7u7 — Thu, 11 Dec 2008 10:16:56 GMT

BarmAley:RESt, если расходники оригинал, то без проблем.
по запчастям стучись к Андрею (Vice) и Анндрею (Andy H)

sandro3, опередил таки, зараза

По поводу Andy H - я бы поостерёгся. Есть, по крайней мере у меня негативный опыт. Заказал у чела запчасти, оплатил, сбросил скан чека, а дальше одессит просто съехал (а-ля будут позже и тд и тп).

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Thu, 11 Dec 2008 10:03:04 GMT

покупая Оригинальные з.ч. "на стороне", а не у официалов, возникает вопрос кто сколько зарабатывает, а не вопрос пылеёмкости и безопасности. Вроде так. Не предлагается же Олейну в двигатель лить

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

blacktigra — Thu, 11 Dec 2008 08:47:23 GMT

Ян:
Но как будет отражаться в експлуатации! ?!?

Применительно к фильтру - другая пылеемкость, и класс очистки. Как следствие - больше пыли в салоне, воздуховодах, теплообменниках печки и кондишна.
В принципе не так критично.

По другим запчастям, типа колодок, масла и т.д. - это уже более серьезно, в частности ваша безопасность.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Thu, 11 Dec 2008 08:12:58 GMT

Ян: Суть я понял: разные материалы на фильтрах - один плотнее, другой менее плотный!

эмм, неправильно. Если ты про фильтр салона, то одын в одын. Сравнивал.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Ян — Wed, 10 Dec 2008 22:17:18 GMT

Vozza, Упоминалась тут цена на фильтр салона либо 150 либо 350, так и есть в принципе!
Кто-нибудь разницу реально в работе подскажет!
Суть я понял: разные материалы на фильтрах - один плотнее, другой менее плотный!
Но как будет отражаться в експлуатации! ?!?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

GoRoXyS — Wed, 10 Dec 2008 16:07:41 GMT

Короче свои расходники можно привозить, главное шоб они были оригинальные. А то что там официалы парят что потом с гарантии слетишь это все фигня!!! Читайте внимательно условия гарантии!!! По гарантии мы обязаны проходить плановое ТО у официалов а не покупать расходники у них, темболее что они сами закупаются не напрямую с завода, а поставки им делают все теже Украинский оптовики, что и для разных авто магазинов.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Yeti — Wed, 10 Dec 2008 12:27:44 GMT

По сути названия темы - можно.
Цитирую нормативный документ. Замовник - это ми, Виконавець - гарантийная (официальная) СТО.

ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту України
11.11.2002 N 792

Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
17 лютого 2003 р.
за N 122/7443

ПРАВИЛА
надання послуг з технічного обслуговування
і ремонту автомобільних транспортних засобів

складова частина дорожнього транспортного засобу - деталь,
складальна одиниця чи комплектувальний виріб, які відповідають
вимогам конструкторської документації ДТЗ або допущені для
застосування в ДТЗ за прямим призначенням рішенням його розробника
(утримувача оригіналів конструкторської документації);

53. Виконавець має право:
відмовитися від надання послуг, якщо Замовник надає неякісні складові частини і матеріали;
…
54. Виконавець зобов'язаний:
забезпечувати виконання вимог цих Правил;
…
55. Замовник має право:
…
надавати Виконавцю власні складові частини ДТЗ чи матеріали для виконання замовлених послуг;

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

netvalerka — Wed, 10 Dec 2008 12:15:46 GMT

Vozza:Ром, про нашу страну согласен абсолютно. Более того, знаю случай когда уважаемый официал другой японской марки, у нас в городе отказал в гарантии с формулировкой типа "а гдзе вы уважаемый заправлялись, похоже не на тех заправках и не тем 95м как нужно, надо было нормальным бензином заправляться...."

ну и где слово катализатор?
зы. а что это за метод чистить катализатор сжатым воздухом?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Wed, 10 Dec 2008 12:03:26 GMT

netvalerka:Vozza, например АИ сразу предупреждает на топливную гарантия не распространяется, правильно это или нет это уже другой вопрос. мо в том случае надо было более внимательно гарантийные обязательства читать?

речь в моем примере шла не о гарантии на топливную, а о том, что человеку когда чистили катализатор - "дунули" в него сжатым воздухом (не отсоединяя от движка) в сторону движка (это показала экспертиза, позже). Начались проблемы, машина на гарантии, а ему - "заправляться надо - где надо" ремонт - не гарантийный.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

netvalerka — Wed, 10 Dec 2008 10:35:22 GMT

Vozza, например АИ сразу предупреждает на топливную гарантия не распространяется, правильно это или нет это уже другой вопрос. мо в том случае надо было более внимательно гарантийные обязательства читать?

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Wed, 10 Dec 2008 10:02:48 GMT

Ром, про нашу страну согласен абсолютно. Более того, знаю случай когда уважаемый официал другой японской марки, у нас в городе отказал в гарантии с формулировкой типа "а гдзе вы уважаемый заправлялись, похоже не на тех заправках и не тем 95м как нужно, надо было нормальным бензином заправляться...."

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Wed, 10 Dec 2008 08:20:21 GMT

Vozza:
Cobox Ром, а когда официалам звонишь по сабжу они говорят, мол запчасти должны быть допущены к применению производителем, оригинальными и тому подобное. Если так, то поставим без проблем. Если официал ставит на машину колодки которые я им привез, то они тем самым подтверждают их пригодность согласно требований производителя (официал - образец и пример для нас в плане соблюдений этих требований можно сказать -наш старший товарисч ), иначе они их ставить откажутся (пардон, должны отказаться).
З.Ы. а то что возможны попытки съехать, так это да, куда ж без этого .

В нашей стране нужно действовать так, что бы не было ни малейшей зацепки на съезд, если появляются зацепки, то лучше уже уходить в другую схему (качественые детали + ответсвеный не официал с рекомендациями). Так что в даном случае приемлимы только два варианта: или беременая или нет , а вариант беременая на половину (ТО у официалов со своими запчастями) - я считаю большой глупостью.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Morten Harket — Tue, 09 Dec 2008 20:48:37 GMT

Покупай все расходники в оригинале и едь на ТО к Traxim и будет тебе счастье.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vozza — Tue, 09 Dec 2008 19:14:10 GMT

blacktigra фильтр салона или 120 грн или 350 грн (это то, что помню )
Cobox Ром, а когда официалам звонишь по сабжу они говорят, мол запчасти должны быть допущены к применению производителем, оригинальными и тому подобное. Если так, то поставим без проблем. Если официал ставит на машину колодки которые я им привез, то они тем самым подтверждают их пригодность согласно требований производителя (официал - образец и пример для нас в плане соблюдений этих требований можно сказать -наш старший товарисч ), иначе они их ставить откажутся (пардон, должны отказаться).
З.Ы. а то что возможны попытки съехать, так это да, куда ж без этого .

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

blacktigra — Tue, 09 Dec 2008 11:45:06 GMT

Неужели на разнице в цене расходников получится такой большой выигрыш, чтобы из-за него портить отношения с дилером?
Я понимаю так - если уж экономить, то делать все ТО не у официалов, работа у них тоже не дешевая.

+1 к Cobox

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Cobox — Tue, 09 Dec 2008 10:35:23 GMT

RESt, а смысл тогда делать ТО у официалов ?
Если чего случись, они съедут на то, что мол масло не фирмовое и все из-за масла. Т.е. получается ты деньги за ТО заплатил не малые, но при этом уже лишился гарантии (не явно ). Лучше уж при таком раскладе делат ТО самому или у своего мастера, так хоть дешевле будет, а результат тот же - потеря гарантийных обязательств со сторына официалов.

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

RESt — Tue, 09 Dec 2008 10:02:26 GMT

Спасибо огромаднейшее, звонил на Лев, там сказали, что можно со своими, но тогда они не несут ответственности (типа масло может быть паленое и т.д.)

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

BarmAley — Tue, 09 Dec 2008 09:58:27 GMT

RESt, если расходники оригинал, то без проблем.
по запчастям стучись к Андрею (Vice) и Анндрею (Andy H)

sandro3, опередил таки, зараза

RE: ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sandro3 — Tue, 09 Dec 2008 09:57:57 GMT

RESt,
Имеет. Где брать расходники, есть ссылки здесь:
about44161.html

Added after 23 seconds:

Какие покупать - см. на сайте ДМИ.

ТО со своими расходниками : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

RESt — Tue, 09 Dec 2008 09:35:57 GMT

У меня такой вопросик знающим. На носу ТО 15000, хочу на Льве проходить, имеет ли смысл со своими расходниками и какие покупать? Если такое обсуждение было, дайте плиз ссылочку на тему.