Honda Mafia

RE: d16y7, троит и глохнет ... Помогите! : HONDA СТО - технический архив

korst — Tue, 28 Oct 2008 09:36:50 GMT

neax, поменял .... крышка + бегунок
... немного поездил сегодня ..... проблема исчерпана
Обороты держит стабильно ... не троит.

RE: d16y7, троит и глохнет ... Помогите! : HONDA СТО - технический архив

neax — Tue, 28 Oct 2008 08:57:07 GMT

полюбому крышка... поменяй срочно!

RE: d16y7, троит и глохнет ... Помогите! : HONDA СТО - технический архив

korst — Mon, 27 Oct 2008 08:41:46 GMT

Итак ребята! небольшой фотоотчет.
Мои подозрения все сводились на бегунок с крышкой трамблера. После замены двигатель перестал троить моментально. По ХХ отпишусь позже ...

RE: d16y7, троит и глохнет ... Помогите! : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Mon, 27 Oct 2008 07:49:51 GMT

клапан ХХ посмотри. потом отстрой ХХ там на дроссельной заслонке есть винт регулировочный. заводиш, прогреваеш до робочей температуры, снимаешь разьем с клапани ХХ. грушиш, заводишь снова и регулируешь винтом ХХ.ставишь наместо разьем и удаляешь ошибку. Если все нормально, идешь в магазин, покупаешь мне бутылку текиллы и отправляешб автолюксом.

d16y7, троит и глохнет ... Помогите! : HONDA СТО - технический архив

korst — Sun, 26 Oct 2008 21:54:52 GMT

Блин! d16y7, троит и глохнет ...
Check не горит и ошибок нет! Делал самодиагностику!

Возникло это сегодня .... в общем когда то уже было такое, само собой прошло ...
Изначально двиг немного подтраивал, но обороты держал нормально... Ощущалась легкая вибрация.

Эффект появился после следующих операций:
1. выкручивал свечи (NGK 14, 5 тысч пробега), почистил их (нагара нет, есть только налет ораньжевого цвета - все ок)
2. отсоеденил ВВ провода (немного их помусолил, чтобы не застывали в одном положении)
3. снял крышку трамблера (сам трамблер не крутил), далее:
а) зачистил контакты крышки надфилем аккуратно ...
б) при этом на одном из контактов откололся облой толщиной в 0.1 - 0.2 мм
в) протер аккуратно тряпкой бегунок
4. поставил все на место (провода не перепутывал)

.... все! больше ничего!

Теперь:
1. заводится очень хорошо (с пол-тыка), валит тоже в принципе нормально
2. держит оброты при прогреве нормально, постепенно их уменьшает
3. прогревшись, держит обороты ровно и в норме, но ...
4. стоит газнуть хоть чуток, т.е ~1500 об\мин или выше, и они проваливаются по возврату ...
5. после провала некоторое время там и держаться (предполагаю около 400 - стрелка тахометра вообще лежит)
6. потом постепенно востанавливаются и так по кругу (когда восстановились - подтраивает)
7. иногда соответственно глохнет после провала (особенно при включенном ближнем свете и при торможении)

Подозрения (в каком порядке лучше проверить?):
1. свечи
2. ВВ провода
3. крышка трамблера
4. клапан холостого хода
5. форсунки (чистил 5 тыс. назад, да и проблем не было пока не полез в трамблер)
6. еще какой-нибудь нах???

Помогите! Сегодня из за этого чуть не попал в аварию ...
Внезапно заглох двигатель и тормоза уже тормозить не захотели ...
... спас ручник, и то - теперь вылезла ошибка ABS (лампа загорелась, потом потухла), надо будет ее сбрасывать ...