Honda Mafia

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

Vitalyano — Sun, 26 Oct 2008 22:46:33 GMT

Буковель - дорога нормальная,ездил несколько раз,нет проблем.

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

105-й — Fri, 24 Oct 2008 18:54:20 GMT

По асфальту, как в кедах, по снегу, как в ботинках, был-бы снег зимой Не верь короткому пути по Джипиес ,и не сьезжай с асфальта.

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

evgen — Fri, 24 Oct 2008 12:58:10 GMT

на самом деле вопрос в чем: в горы горы или приехал, оставил и кататься.
были в прошлом году в ворохте на rovere и нешипованной резине. просто катались через яблуницкий перевал в рахов. на лыжах в районе буковеля. ни одной проблемы.

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

b13on — Fri, 24 Oct 2008 06:39:32 GMT

я немного вкурил тему автора про закарпатье... если про лыжи - то забей и возьми НИВУ, не меньше, если съездить во львов, ужгород (там где есть дорога, асфальт) - можешь ехать.
Немного фактов.
Драгобрат - забраться нереально, даже на четерехприводном седане, только в стельку пьяным... Только нива/УАЗ/ГАЗОН.
Видел форд ескорт, разговаривал с водилой - он сам не помник как добрался, но сказал что забирать авто с Драгобрата будет летом, когда все растает.
Славское... кое-как можно доехать, но опять же - стремно, причем очень!
Буковель - можно спокойно ехать, дорога нормальная.

п.с. при чем тут ай-петри к закарпатью????

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

Крокодил — Thu, 23 Oct 2008 22:44:55 GMT

eok, Года 3 назад на тростян(славское) заехала мазда 323ф , это притом что там проезжают только уазы... форики, крузаки садяться брюхом... а он заехал... никто не знает как, но заехал

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

Bobbsta — Thu, 23 Oct 2008 22:30:58 GMT

eok, реальный совет - купи себе цепи на всякий случай, да брось в багажник, в подъеме на Ай-Петри зимой очень помогали.
Во всяких Эпицентрах продаются, мож в инете глянуть, только ищи по возможности с металлическими замками, а-то пластик, хоть и не поломался, но сцыкотно как-то.
Цепи и выручат, и не так гемморно, как покупать шиповку или шиповать свою.

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

b13on — Thu, 23 Oct 2008 13:42:50 GMT

я на сивке к подножью говерлы поднялся и ничего, 6-8 км в час... нас kia sorento обогнал за 2 км до кпп... и помохал ручкой, сволочь... но когда выехали на нормальную дорогу... в общем был киа в попе
А вообще дороги там нормальные...
только съезжать с дороги не советую, т.к. не везде даже уазик проедет

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

keka — Thu, 23 Oct 2008 13:07:10 GMT

Нормальные дороги и на Тайпере спокойно поедеш, у меня 2 преля уже 3 года и катаюсь зимой здесь спокойно (клиренс тоже невысокий)... Ну разве что действительно в горы...

RE: Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

mpa — Thu, 23 Oct 2008 10:49:26 GMT

eok, трактор не забудь
А если серьёзно - то смотря куда пытаться заехать.
У нас есть точка - Яблунецкий перевал. Так вот до Беркута мы доезжали сами, а потом спускался с гор дядька на Ниве и затягивал всех тросом.
Самостоятельно на гору мы заезжали только на Мерсе-кубике, Пежо 307 с пьяным водителем (тут без комментариев, но на гору он таки залез) и на Лэндровере.

Совместимость западной Украины с клиренсом 13,4 мм. : HONDA Путешествия и отдых

eok — Thu, 23 Oct 2008 10:17:22 GMT

Привет,

Вот сильно мучает меня вопрос, на сколько бредово ехать в горы, на западную Украину, на Тайпере с его клиренсом в 13,4 см. на нешипованой резине в Январе-Феврале?

Может есть знающие в этом вопросе люди, поделитесь опытом...