Honda Mafia

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Cool — Thu, 05 Feb 2009 08:36:26 GMT

будет интерес - могу предложить стоковую губу или новую полиуретановую Винг Вест. и то и то в наличии. если нада - ЛС

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kapitan — Thu, 05 Feb 2009 07:38:04 GMT

romario, порикольно получилось! от меня всегда респект тем кто что-то делает своими руками!
Не растрайвайся, братик, за то у тебя теперь не одна большая губа, а шесть маленьких! обдумаешь, доработаешь, переделаешь, и следующая будет ещё лучьше!

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Thu, 05 Feb 2009 07:21:18 GMT

губы нет тчк
есть шесть кускофф тчк
за рулем был не я тчк

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Cool — Thu, 05 Feb 2009 06:41:58 GMT

romario, шо случилось?

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

director — Wed, 04 Feb 2009 22:29:50 GMT

Ромчик, на мою думку, наступним кроком має бути фарбування порогів в колір кузова, авто так зміниться, що ти його не впізнаєш
зроби фотку і в тему виклади, так як є зараз (з чорними порогами). обговорення влаштуємо

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Wed, 04 Feb 2009 22:16:41 GMT

канула "влету"....

она..

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Cool — Mon, 20 Oct 2008 06:02:14 GMT

Eugene, Женя, Москва тоже не сразу строилась и все "тюнеры" когдато начинали с брызговиков спарко, синих писалок, водосточных труб вместо глушителей на своих девятках и скамейках на багажнике. Не все хотят покупать готовый продукт (с которым катаются сотни аналогичных авто и наслаждатся "тюнингом"), а некоторые даже получают огромное удовольствие от того что девайс выполнен собственноручно и при его изготовлении человек вложил в него всю душу. Мне кажется это важнее, чем тюнинг-ширпотреб. Я бы предложил рассматривать данные изделия не сточки зрения своих видений и вкусов, а с точки зрения оригинальности принятого решения и качеству его исполнения. Ну и кроме того, не забываем, что авто должно смотреться гармонично, когда является законченным, то есть когда все элементы наружнего стайлинга (в данном случае) уже установлены.
По сабжам:
за идею, подход к реализации и ровность рук - зачет.
из минусов - эксплуатация таких элементов требует крайне осторожной езды. Мое мнение - обвес (бампера, губы, пороги) должны быть исключительно из полиуретановой пластмассы ABS (как завод ставит), ибо зацепился - покрасил и поехал. В случае же со стеклопластком - заезд в первый же бордюр грозит серьезными разрушениями и чуть ли не заменой девайса.

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Eugene — Mon, 20 Oct 2008 05:23:30 GMT

PalladiuM:Зачем МАСЛО лишний раз менять О.о и так вроде 10-ку максимум 12-13 тыщ откатал и заменил, че его менять часто.
По поводу неодобрения, никто ж и не претендует на всеобщее одобрение. И встречный вопрос, а зачем машины тонируют (в европе нельзя вообще-то), ставят выхлоп спортивный, чипуют. Можно подумать одни гонщики профессиональные Каждый сходит с ума по своему.

По теме, аэродинамику не считал, работал первый раз, исключительно как хобби и для себя. Интересен сам процес выведения и выклейки.

Да спору нет, тюнинг это прекрасно (у меня тоже вся полностью в обвесе), но он должен улучшать, а не портить машину, как в данном случае! Да и как хобби, тоже далеко не самое полезное- дышать эпоксидкой во всю грудь, ради убогого бампера, за то время что ты с ним пропрыгаешь, проще денег заработать и купить толковую вещь ИМХО

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

PalladiuM — Sun, 19 Oct 2008 20:55:40 GMT

Зачем МАСЛО лишний раз менять О.о и так вроде 10-ку максимум 12-13 тыщ откатал и заменил, че его менять часто.
По поводу неодобрения, никто ж и не претендует на всеобщее одобрение. И встречный вопрос, а зачем машины тонируют (в европе нельзя вообще-то), ставят выхлоп спортивный, чипуют. Можно подумать одни гонщики профессиональные Каждый сходит с ума по своему.

По теме, аэродинамику не считал, работал первый раз, исключительно как хобби и для себя. Интересен сам процес выведения и выклейки.

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Sun, 19 Oct 2008 19:34:09 GMT

Eugene, а что евалюшн НеМашина?

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Eugene — Sun, 19 Oct 2008 19:18:26 GMT

Ни в первом, ни во вторм случае не разделяю всеобщего воссторга... Лучше бы масло лишний раз поменяли!

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Alan — Sun, 19 Oct 2008 18:22:23 GMT

Бачив вживу губу на прелюді ромаріо,виглядає суперово,а головне шо в стилі JDM(якшо я не помиляюся)!!!

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Sun, 19 Oct 2008 15:44:16 GMT

О! тож зачетный дизайн! тож будут замахивать вопросами -а ты аеродинамику просчитывал?

ето твой первый труд?

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

PalladiuM — Sat, 18 Oct 2008 20:41:23 GMT

Отвердитель был, бывало такое что последнее в банке уже становилось желеобразным. Делал летом в гараже, без прямых лучей, но воздух жаркий. Хотя мож и не достаточно, но в помещении точно градусов 22-24 было.прихватывать прихватывало,а вот твердеть так что б не гнулось почему-то не твердело. Я в этом вопросе дилетант, но мне было интересно.

Выложу фото, СИЛЬНО НЕ РУГАТЬ!!! Ибо дилетант, делал 1й раз на свой страх и риск + это только болванка.

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Sat, 18 Oct 2008 12:49:45 GMT

PalladiuM, а отвертидель давал? может мало?
ещё на холоде плохо кристализується
у меня за час прихватывало

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

PalladiuM — Sat, 18 Oct 2008 11:06:24 GMT

+1 на счет скруглить!

По теме, напиши детально как мастерил. Начинал делать Бампер, не выходит, полиэфирка не твердеет!!! Блин, получался мягким, выкинул уже 2 балванки.. лепил на машине. Если интересно, скину фото.

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Androll — Sat, 18 Oct 2008 07:44:22 GMT

немного островат угол на выступах. чуть-чуть бы его скруглить

естественно ИМХО!

Но молоток - приятно смотреть!

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

keka — Sat, 18 Oct 2008 06:35:14 GMT

Молодец, красиво получилось, мне нравится...

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Fri, 17 Oct 2008 17:25:14 GMT

TM, ага -тут под Львовом, как раз такая трубка есть...

Added after 333 hours 56 minutes:

с окончанием етих работ стало грусно- ЧТО ДЕЛАТЬ С ЗАДНИМ БАМПЕРОМ ?

RE: Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

TM — Fri, 03 Oct 2008 19:25:50 GMT

еще один маньяк зачет

в трубе продувал?

Губа на Прель своими руками (мноха хфото) : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

romario — Fri, 03 Oct 2008 18:58:54 GMT

вот что получилось:

Added after 8 minutes:

а вот как ето начиналось: