Honda Mafia

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Mon, 09 Feb 2009 20:11:36 GMT

senorov:
Если не секрет, есть пару вопросов. Кто мутил этот 4D и какой бюджет?

Все вопросы вы можете открыть для себя вот тут http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?

Тут все детально расписано с линками,ценами и графиками.
Все тема закрыта.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Mon, 09 Feb 2009 16:40:42 GMT

Gansta, мда.. ответить нечего.. не могу понять смысл твоего поста вообще.. начальнику твоему респект.. я себе следующую машину такую же планирую ну или рс6 ну или не знаю, но что-такое.. это когда мне 35-40 лет будет.. просто, это, как бы тебе объяснить, другой уровень что ли.. а насчет друга, так это, если у кого то мозгов не хватает денег заработать - так наверно не нужно его тут в пример ставить..

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Mon, 09 Feb 2009 15:47:55 GMT

MF_Killa:Так горячие финские парни. Вы отошли от темы.
Владелец вроде для себя сделал правильные выводы. 4D сивик есть уже турбовый. Результаты очень не плохие для пластмасового мотора 245л.с. и 360нм момента помоему

Если не секрет, есть пару вопросов. Кто мутил этот 4D и какой бюджет?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

uzaren — Mon, 09 Feb 2009 15:01:22 GMT

Gansta, ты бы хоть узнал что-нибудь о людях, здесь высказывающихся, а не спешил лепить ярлыки, тем паче, что зелен и глуп, судя по вышенаписанному посту. а посему смири гордыню, обдумай хоть немногое из написанного тобой, втянись в коллектив, ну а уж потом и поучать начинай, ничего личного, но слишком резко начал, потому и пытаюсь осадить...

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Mon, 09 Feb 2009 13:16:37 GMT

Gansta:
+1 я тоже так считаю, даже если суба едит лучьше, то это незначит что тюненый сивка хуже, даже если сивка медленнее, так зато это хонда а не бубару и т.п.

Эээээ... мммм.... эээээ? И т.п.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Gansta — Mon, 09 Feb 2009 13:05:59 GMT

Alan:+1 за MF_Killa,тупер реально очень быстрая машина которая может конкурировать с более мочными машинами,такими даже как суба!Хонда РУЛИТ,и народ незабывайте что это клуб любителей марки хонда,а если приспичело повыхвалять субару то есть такиеже форумы только для фанатом марки субару!

+1 я тоже так считаю, даже если суба едит лучьше, то это незначит что тюненый сивка хуже, даже если сивка медленнее, так зато это хонда а не бубару и т.п.

Added after 5 minutes:

RedLine:Alan, а где ты увидел, что я даю совет?? внимательней читаем, и только потом что-то пишем.. здесь тема турбосивика в очередной раз свелась к таким советам.. раньше я бы сказал, что поставить турбо на сивик это крайне интересно.. сейчас я так не думаю.. ну и как бы где-то давно еще Ваня мр сказал, про "завод сцуко грамотный", так вот понял я это только покатавшись на импрезе.. вот и все.. а что кому делать я здесь наверное еще никогда и никому не рассказывал..

надеюсь обанкрутившаяся субару будет випускать импрезы в кузове ланоса, хоть и с турбиной, а внешний вид и удобство кал, у меня начальник свою импрезу 420 конячную поменял на G37S и довольный, неделает 3 каиталки за 15 тис. И наработе перестали с него смеятся. А о надёжности последних субару, давай небудем разговаривать, я на ниж запчасти поставляю))

Added after 22 minutes:

uzaren:V, я б не был столь категоричен, 5 человек с этого форума пересели на эво
а вообще тюнить 8-ой сивик занятие неблагодарное, тем более турбировать его, то же касаемо и 7-го аккорда, каковой я и продал, пересев на эво...
а многие тут против тюнинга хотя б ещё потому, что люди вваливают последние деньги в мощность, но не совершенствуют подвеску и тормоза, вот за это нужно просто прав лишать и самих этих авто, чтоб не создавать доп. аварии на дорогах...нет, конечно каюсь, сам грешен, тоже под попой 500 сильное авто, но во-первых и стоковые тормоза и подвеску эво нельзя сравнивать с таковыми у сивки, а во-вторых они и не есть стоковые, но таки повторюсь, турбировать новые хонды - бред!

У меня друг с 9 го эво пересел на аккорд, запарилось кормить якро жёлтого зверя. А насчёт турбы турбировть новую хонду бред, наверное только в нашей стране. Потому что толком никто ни чего делать не умеет. Толко купить и ездить, максимум наклейку приклеить. В германии даже в матиз тунингуют, а у нас тюнинг заключается в пересидании субару или митсубиси. Смешно а почему не порш или ламборгини а эти вёдра? А насамом то деле, кто-то выше писал каждому своё. Кому турбу на эвик на бумер и т.п.
Но хонду попрошу не обижать, Хонда есть Хонда и не ипппт!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Mon, 09 Feb 2009 10:42:22 GMT

Так горячие финские парни. Вы отошли от темы.
Владелец вроде для себя сделал правильные выводы. 4D сивик есть уже турбовый. Результаты очень не плохие для пластмасового мотора 245л.с. и 360нм момента помоему

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Mon, 09 Feb 2009 08:53:26 GMT

Eugene: Нет уж товарищ, как раз то и важно на какую, потому как ярлык я вешал конкретно на переднюю, и дураков из нас делать не надо, не лучший материал поблизости!

я никого не делал дураком! Давай "завязывать" с этой темой - любой привод имеет свои "+" и "-". "В умелых руках и йху балалайка!" (народная мудрость)

По поводу высказываний. Не хотел писать, думал ты поймешь. Да, тебе ни кто не запрещает писать все, что ты хочешь, но думаю тебе не будет приятно слышать некоторые вещи... Пример: представь, что может сказать патологоанатом тогда на твою "дичь" ?!?! И не важно, ехали они на полном приводе или переднем или заднем, ходили пешком и т.д.... Нужно вести себя корректно. Этот форум читают многие.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugene — Mon, 09 Feb 2009 08:08:08 GMT

Chapa:Уважаемый Eugene! Будем считать, что тот, кто заметил "маленькую подмену" - расширит свои знания по поводу приводов. Монопривод - это привод только на одну ось. Не важно на какую.

Нет уж товарищ, как раз то и важно на какую, потому как ярлык я вешал конкретно на переднюю, и дураков из нас делать не надо, не лучший материал поблизости!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Sun, 08 Feb 2009 20:43:45 GMT

Уважаемый Eugene! Будем считать, что тот, кто заметил "маленькую подмену" - расширит свои знания по поводу приводов. Монопривод - это привод только на одну ось. Не важно на какую.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugene — Sun, 08 Feb 2009 16:42:32 GMT

Chapa:Вообщем как не крути – главное: не переоценивать возможности автомобиля, не переоценивать свои возможности! А для тех, кто считает моно/атмо – «дичью» - я бы на их месте не спешил с "ярлыками"...

Будем считать, что те кто спешит с ярлыками не заметили такой маленькой замены "пред\атмо" на "моно\атмо".

Added after 6 minutes:

Chapa:chief39
Ну не знаю... Этой зимой ездил так как и всегда (с учетом прошедших снегопадов и гололеда), если поток не сдерживал…

Я вот думал недавно, было бы неплохо сделать себе музейчик такой: 1) Honda civic VTi / typeR 1999-2000 year, 2) Peugeot 306 S16 1996-1999 year, 3) VW Golf GT Mk2 – 1992 year. Отреставрировать их, легкий тюнинг экстерьера… Мечты…

Круто!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Fri, 06 Feb 2009 06:51:01 GMT

chief39
Ну не знаю... Этой зимой ездил так как и всегда (с учетом прошедших снегопадов и гололеда), если поток не сдерживал…

Я вот думал недавно, было бы неплохо сделать себе музейчик такой: 1) Honda civic VTi / typeR 1999-2000 year, 2) Peugeot 306 S16 1996-1999 year, 3) VW Golf GT Mk2 – 1992 year. Отреставрировать их, легкий тюнинг экстерьера… Мечты…

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Thu, 05 Feb 2009 21:14:34 GMT

Chapa:Хм… Для города (средняя скорость 15-45км/ч) - 500л.с.?! С такой зимой – полный привод?! Зачем?

1-е - абсолютно согласен
2-е - именно так
Именно с такой зимой я замахался кончиками пальцев давить педальку чтоб не срывать колёса при выезде на главную, при разворотах и просто при старте, особенно в горку.
Ибо "с такой зимой" прекрасно ощущаешь что более чем 30 лошадок тебе от машины не надо.

И если по главной машины идут километров 70-80, обочина и дорога скользковата - то стоишь на обочине, матюгаешься, вспоминаешь насчёт олл-вилз-драйва и прикидываешь как будешь аккуратно и лихорадочно цепляться за дорогу, пытаясь разогнаться на пределе сцепления переднего привода. Да ну наф такое удовольствие от "такой зимы"

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Thu, 05 Feb 2009 20:41:35 GMT

Хм… Для города (средняя скорость 15-45км/ч) - 500л.с.?! С такой зимой – полный привод?! Зачем?

ИМХО - Я для себя не вижу за 16 лет вождения авто целесообразность покупки полноприводного авто. Тоесть полный привод мне понадобился бы в процентном соотношении 5% к 95%. И это притом, что по своей натуре люблю (на машине), где - глубже, грязнее, снежнее, скользее, вообщем сложнее…

По поводу турбо. Турбо сука вещь приятная для ощущений задницы и вестибулярного аппарата! Какой момент (Нм)!!! Ну и конечно «расчет» соответствующий (расход, нагрузки). И не важно, что овощ! Вот положа руку на сердце – ну не проездил бы турбомотор, который и «в хвост и в гриву» эксплуатировали 300 тыс. - без «вскрытия»! Можно! Но только при условии не превышения 2500-3000об/мин. А смысл тогда покупать турбо?!

Вообщем как не крути – главное: не переоценивать возможности автомобиля, не переоценивать свои возможности! А для тех, кто считает моно/атмо – «дичью» - я бы на их месте не спешил с "ярлыками"...

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Thu, 05 Feb 2009 14:51:16 GMT

А кули б и не? Мне вот было бы интересно иметь турбосивик. Без всяких обвесов, полотенцесушилок и проч и проч гламурной фуеты.
200 турболошадей, тормоза, подвеска - и фсё.
Просто вот интересно было бы

Но в нашей стране без 4WD как-то некомфортно
(я не о 300-500 коняках, я только о полном приводе говорю )

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Thu, 05 Feb 2009 13:43:19 GMT

ну всё...миру мир
Надо иметь и хонду и субару и эвалюшн от тогда будет всем счастье)))

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Thu, 05 Feb 2009 11:39:11 GMT

Ra77:Bobbsta, На сегодняшний день можно купить СТи 2005г. с пробегом 20к за 20к$ вот так вот..

Дружище, ты прежде чем писать о таких не реальных ценах узнал это наверняка, такие цены если и есть на СТи, то это скорее всего исключение, чем реальность. Или все эти 20к пробега накатаны на драге и машина труп. Я просто в поиске набрал, результат от 25 до 35к за СТи.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Thu, 05 Feb 2009 09:37:34 GMT

гы.. а что кто-то действительно верит, что за 5куе можно сделать турбосивик с ресурсом мотора как у заводских турбомашин..
MF_Killa, мож я конечно и ошибаюсь, но мне кажется, что 500лс без гильз очень сложно будет получить а гильзы - это уже совсем другая история..
я вот чесно не понимаю вас.. хонда делает жирнейшие атмо моторы.. при правильном подходе из него можно выжать очень много без турбы.. да это очень дорого.. но это ж какой кайф, когда у тебя 2 атмолитра, а тулит оно бодрее многих турбо.. имхо: хондовский мотор собрать с зазорчиками, прикрутить дроселя и настраивать, настраивать и еще раз настраивать..

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

$erega — Thu, 05 Feb 2009 09:07:12 GMT

как поговаривал дедушка Хонда - турбированные двигателя делают те, кто не умеет делать хорошие атмосферники
если есть деньги и хочется в сивике турбу почему нет, тут наверное на первом месте факт того, что в потоке, обычная с виду сивка, может порвать многих, ну и потом не всегда есть сразу необходимое кол-во денег , чтоб купить ту же субу, сколько людей , столько и мнений ....
п.с. а тупер просто монстр, не знаю кто из одноклассников с таким же объемом и без турбы может с ним соперничать

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 05 Feb 2009 07:41:04 GMT

Ra77, Ага тока вот турбо к24 легко выдаст с более менее вменяемым бюджетом сил 500 и будет еще иметь запас по прочности и мощности,а еж20 будет звенеть как колокольчик И пофиг нам на полный привод Мы любим хонду и фтег

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Wed, 04 Feb 2009 11:55:34 GMT

Bobbsta, На сегодняшний день можно купить СТи 2005г. с пробегом 20к за 20к$ вот так вот..

MF_Killa, и зачем этот геморой с доводкой всего,время-деньги..Согласен если не одна машина имеется и есть большая любоффь к сивикаам тогда да.(хотя любофь пропадает примерно через 2 недели покатавшись на AWD+Turbo) + Атмо сивик едет после 6000RPM А turbo завод с 2000,неудобно как-то ...и деньги при продаже за тюнинг как правило уходят на ветер.(С)Vick

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Wed, 04 Feb 2009 11:24:03 GMT

V, и кстати, некоторые еще евалюшены покупают.. вот..

Added after 26 seconds:

uzaren, Андрюха, опередил

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

uzaren — Wed, 04 Feb 2009 11:23:08 GMT

V, я б не был столь категоричен, 5 человек с этого форума пересели на эво
а вообще тюнить 8-ой сивик занятие неблагодарное, тем более турбировать его, то же касаемо и 7-го аккорда, каковой я и продал, пересев на эво...
а многие тут против тюнинга хотя б ещё потому, что люди вваливают последние деньги в мощность, но не совершенствуют подвеску и тормоза, вот за это нужно просто прав лишать и самих этих авто, чтоб не создавать доп. аварии на дорогах...нет, конечно каюсь, сам грешен, тоже под попой 500 сильное авто, но во-первых и стоковые тормоза и подвеску эво нельзя сравнивать с таковыми у сивки, а во-вторых они и не есть стоковые, но таки повторюсь, турбировать новые хонды - бред!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Wed, 04 Feb 2009 11:22:32 GMT

V, а вот и нифига.. когда у меня только легаси была и я хотел купить зажигалку, я честным образом посмотрел оч много всего в Киеве и окрестностях выбирая сивик ек.. просто овощной сивик с нормальным кузовом оказалось найти сложнее чем субу.. так что я не виноват.. это все вы, те кто убиваете хонды

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Wed, 04 Feb 2009 08:45:01 GMT

гггг)))
эка вас понесло ездил я на тупере... зло конечно но наверное просто мне надо другое

Added after 2 minutes:

RedLine:MF_Killa, в киеве дороги больше похожи на раллийные допы, чем на кольцевые трассы.. просто у субы подвеска все это глатает оч хор
ошо.. ну и у сти коробка такая, что она особо быстро не поедет..

вот... киев далеко не Судзука и далеко не асфальт...
следующее что хочу это турбина.. наверное старею

Added after 2 minutes:

Alan:RedLine, Дядя,просто зачем давать советы на хонда форуме человеку чтоб он купил себе вместо хонды субару,мне лично непонятно!Человек спросил про турбу,а тут флуд розвели!

это традиция такая, мафиозная.. продать хонду и купить субару к примеру...)
хотя есть и зацикленные (щас они меня пинать будут) но каждомууж своё

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Wed, 04 Feb 2009 05:38:39 GMT

Bobbsta, не знаю как у вас,но я просчитывал бюджет к24/к20 сивика 4го/5го поколения. Если строиь в атмето бюджет меньше 7к зелени вместе с машиной, турба на том же гибриде меньше 12к.

К сведению:
к24/к20 - едет в стоке в кузове ек 13 на сликах
еф/ег легче ек на килограм 250 =)

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bobbsta — Tue, 03 Feb 2009 23:44:02 GMT

Только одно добавить хочется. Разница в цене.
Сивик с турбой, тормозами и подвеской может встать в 15к. А вот купить хотя-бы импрезуГТ, сделать ей капремонт мотора, поменять турбу, дифы, редуктора, подвеску и тормоза выйдет далеок за 20, вот и вся любовь.
Было-бы у меня свободных 20, я-бы наверное тоже купил себе субу а не сивик б20+втек

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

lizun — Tue, 03 Feb 2009 21:38:09 GMT

4d сравнили со стайкой.. ой пля я не могу
пусть чел турбирует.. пусть шлифует.. все прийдет рано или поздно

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Tue, 03 Feb 2009 20:53:14 GMT

V:Gansta,скажем мягко, сивик мне этот драйв дает но полный привод и турбина...
бля.. какой втек,я вас прошу)))
я фанат хонды но сцукообъективный) давайте смотреть правде в глаз))

+Мильйон,отлично сказал

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 03 Feb 2009 19:26:38 GMT

Pengo, написал, потер.. пусть каждый как хочет, так и этавот.. с возрастом оно проходит (гы, в это я раньше тож не верил)

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Pengo — Tue, 03 Feb 2009 19:16:40 GMT

Пацаны че вы тут ссорится начали Ну вот RedLine в том то и фишка что раньше бы ты сказаЛ БЫ, что поставить турбу на атмосферника интересно, но есть же люди которые до сих пор это говорят Как не крути это тюнинг И кто-то хочет ездить на грамотно сделанной заводом импрезой, а кто-то на грамонтно сделанном своими руками сивике В этом же весь смысл всех этих изменений как говорят многие довести до ума. Все мы носим одежду которая нравится именно нам, едим то что нравится, делаем, смотрим слушаем бла бла бла итд итп Кому-то нравится турбированный сивик, а кому-то заводской эволюшен ) Ну вот блин хочется людям для самоудовлетворения вместо шорт купить спортивные штаны и своими руками укоротить их до шорт...

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 03 Feb 2009 19:01:14 GMT

Alan, а где ты увидел, что я даю совет?? внимательней читаем, и только потом что-то пишем.. здесь тема турбосивика в очередной раз свелась к таким советам.. раньше я бы сказал, что поставить турбо на сивик это крайне интересно.. сейчас я так не думаю.. ну и как бы где-то давно еще Ваня мр сказал, про "завод сцуко грамотный", так вот понял я это только покатавшись на импрезе.. вот и все.. а что кому делать я здесь наверное еще никогда и никому не рассказывал..

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alan — Tue, 03 Feb 2009 16:17:23 GMT

RedLine, Дядя,просто зачем давать советы на хонда форуме человеку чтоб он купил себе вместо хонды субару,мне лично непонятно!Человек спросил про турбу,а тут флуд розвели!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 03 Feb 2009 15:51:44 GMT

Chapa, как бывший владелец сивика, я могу себе позволить выражать свое мнение по поводу сивика и импрезы.. а сравнивание ощющений у меня обычно происходит на феофании и на пирогово.. и по этому я могу сказать, что каким бы мощьным сивик не был он никогда не будет быстрой городской машиной в отличии от импрезы..
Alan, мальчик, не болтай ерундой.. решает прокладка.. и не нужно ни кому указывать где что выхвалять.. это так, совет дружеский..

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Tue, 03 Feb 2009 12:34:07 GMT

Да пусть хвалят! Расслабься! На каждый болтик найдется гаечка! Я вот жду, когда здесь появится кто-нить например на 2009 Nissan GT-R (Skyline) и расскажет про «ведра с болтами» (мицыки и субы) мешающие ездить

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Tue, 03 Feb 2009 09:32:35 GMT

Chapa:Прекращайте сравнивать ощущения – сравнивайте на Чайке! И желательно с видео, что бы потом к байкам не додумали… Хотя бы как это делают в ТОПГИАР – некто мистер Х в шлеме на время проезжает кольцо… А в идеале как в БЕСТМОТОРИНГ – собрали «рыбу» и «мясо» и вперед - 4 круга!

В БМ гтр32 как самый зло из ГТРов на кольце объезал с2к на корпус всего за 4 круга

Added after 2 minutes:

RedLine:MF_Killa, в киеве дороги больше похожи на раллийные допы, чем на кольцевые трассы.. просто у субы подвеска все это глатает оч хорошо.. ну и у сти коробка такая, что она особо быстро не поедет..

Ну так вот очем и речь. Многорычажка сивиков и акордов сдлеана идеальна для быстрого прохождения поворотов.т.е их стихия кольцо. А у суб больше настройки на прохождение ралийных допов их стихия ралли

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alan — Tue, 03 Feb 2009 09:27:35 GMT

+1 за MF_Killa,тупер реально очень быстрая машина которая может конкурировать с более мочными машинами,такими даже как суба!Хонда РУЛИТ,и народ незабывайте что это клуб любителей марки хонда,а если приспичело повыхвалять субару то есть такиеже форумы только для фанатом марки субару!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Chapa — Tue, 03 Feb 2009 08:36:32 GMT

Прекращайте сравнивать ощущения – сравнивайте на Чайке! И желательно с видео, что бы потом к байкам не додумали… Хотя бы как это делают в ТОПГИАР – некто мистер Х в шлеме на время проезжает кольцо… А в идеале как в БЕСТМОТОРИНГ – собрали «рыбу» и «мясо» и вперед - 4 круга!

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 03 Feb 2009 07:31:08 GMT

MF_Killa, в киеве дороги больше похожи на раллийные допы, чем на кольцевые трассы.. просто у субы подвеска все это глатает оч хорошо.. ну и у сти коробка такая, что она особо быстро не поедет..

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Tue, 03 Feb 2009 07:09:05 GMT

RedLine, Не стоит сравнивать подвески овощных и туперных сивиков. У сивиков подвеска просто идеальна для кольца, а у субар другие настройки.

V, ты на тупере ездил? Не на овощном 5Д тупере,а хотя бы на ЕР3. Ну а всю прелесть туперной мощи может передать ток ДЦ2/ДЦ5 или ЕК9.

И еще в свое время ехали по трассе на максималку с субой сил на 350-400..Суба от нас (Сивик ВТи 90года и Опель Астра ГСИ) так и не смогла уехать, хотя скорости были далеко за 200. Понятно что до 100км/ч полный привод даст преимущество, но на кольце я думаю всежу будет рулить сивик.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Tue, 03 Feb 2009 06:34:37 GMT

Gansta, просто в придачу к полному приводу и турбине, на импрезе еще и подвеска есть, в отличии от хонды.. я, пока не прокатился на импрезе, думал, что самая лучшая подвеска у хонды.. так какой смысл закапывать в машину ее же стоимость, вместо покупки машины в такую же цену, но которая будет ехать гораздо приятней, чем сивик после всех доработок??
ну а где кому "пастись" наверное все таки не тебе решать

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Mon, 02 Feb 2009 17:08:00 GMT

Gansta, ..сивик это твоя первая машина? ну или вторая?
дрочь заканчивается когда хочется драйву за деньги которые ты платишь скажем мягко, сивик мне этот драйв дает но полный привод и турбина...
бля.. какой втек,я вас прошу)))
я фанат хонды но сцукообъективный) давайте смотреть правде в глаз))

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Gansta — Mon, 02 Feb 2009 16:27:00 GMT

Starcrafter:Mr. прав. Купил Subaru Impreza WRX. 2.5л с турбиной с завода
Обошлась всего на 3к долларов дороже Сивика 4Д в полной комплектации.

Вранье, impreza неможет так стоять, темболее нашел на что менять, машину на Imprez"у, да я вобще в шоке с мафии, люди пытаются что то в хонде переделать, а им машину поменять предлагают((( НА русском форуме сивиков ужеб забанели за такой настрой, а тем что не уважают хонду нет уважения, клизьмы всем. И пусть пасуцца в какихто БМВ или VW клубах

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Mon, 12 Jan 2009 09:30:02 GMT

Да это был ежик пустой совсем. б20б+втек. В моторе все поменяно.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

xrom — Mon, 12 Jan 2009 09:05:35 GMT

senorov:

MF_Killa:xrom, 236 было в последний раз

А что творили с атмохондой, что столько лошадок выжали? Какой объем движки?

думается, это был не 4d.. с в20 или в22 почему бы и не снять...

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Sun, 11 Jan 2009 20:11:17 GMT

MF_Killa:xrom, 236 было в последний раз

А что творили с атмохондой, что столько лошадок выжали? Какой объем движки?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Князь — Thu, 08 Jan 2009 19:14:20 GMT

Есть построеный Сивик Si седан на турбе, турба греди, наддув щедящий 0.6 бара.. летит зачётно

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 08 Jan 2009 14:04:40 GMT

xrom, ну лучшее время у него было 12,9 на этой мощности, но потом владелец улучшил настройку ,но замерить уже ни время ни мощность не получилось.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

xrom — Thu, 08 Jan 2009 14:01:06 GMT

MF_Killa:xrom, 236 было в последний раз

ипать! пока не увижу не поверю)

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 08 Jan 2009 13:47:38 GMT

xrom, 236 было в последний раз

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

xrom — Thu, 08 Jan 2009 13:42:57 GMT

MF_Killa:

Mr.:а нахуа? купить мощный и быстрый авто с завода не пробовали?

Не согласен в корне с таким вариантом
ТурбоВтек этакое зло.. Приятно видеть когда атмосферный сивик едет 12,5-12,9 и стоит меньше 10к вместе с машиной. Ну и шо шо корчь. Спорт и комфорт вещи не сопряжимые.
Многоли суб и эв едут из 13? разве что бустапные и уже переделаные.

ого, сколько ж сил у атмо-сивика, который 12,5 едет?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Fri, 02 Jan 2009 07:56:43 GMT

Mr.:а нахуа? купить мощный и быстрый авто с завода не пробовали?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Starcrafter — Thu, 01 Jan 2009 20:20:01 GMT

Mr. прав. Купил Subaru Impreza WRX. 2.5л с турбиной с завода
Обошлась всего на 3к долларов дороже Сивика 4Д в полной комплектации.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Wed, 08 Oct 2008 11:13:26 GMT

Mr.:а нахуа? купить мощный и быстрый авто с завода не пробовали?

"Секас должен быть с извращениями!"(с)

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Mr. — Wed, 08 Oct 2008 09:56:16 GMT

а нахуа? купить мощный и быстрый авто с завода не пробовали?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

spud — Tue, 07 Oct 2008 15:43:48 GMT

Starcrafter, поставить полбеды а настроить существенно сложнее! а то будет тупа баластом морды и свистеть не очень приятно

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Starcrafter — Sun, 05 Oct 2008 17:35:15 GMT

У нас в Украине такие киты кто то ставит?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

zauglom — Fri, 26 Sep 2008 08:05:43 GMT

На хондасивик.ру много тем по этому поводу. зарубежные киты(особенно эбей) там хают , говорят что лучше собирать из бу

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Thu, 18 Sep 2008 15:40:14 GMT

Dzhumba:

chief39:Я хотел. Но щаз деньги собираем на другое.

Андрей супер_тюнинг говорил вроде что может сделать если купишь кит у буржуев.

Да оно то круто конечно. Но у меня машинка с апреля. Гарантия и все дела, я вот даже задние фонари сделать не решусь

Да, лучше подожди. Годик хотя бы откатайся на предмет заводских багов двигла.
А через год уже можно спрыгивать даже по соображениям цены.

Погугли ещё - очень много контор уже сделали такие киты.

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dzhumba — Thu, 18 Sep 2008 15:05:08 GMT

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

tarsan — Thu, 18 Sep 2008 15:04:16 GMT

год назад стоило $5K

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dzhumba — Thu, 18 Sep 2008 15:03:50 GMT

А-я-я-й! надо было в ветку "HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая" запостить... Кто знает как перенести?

RE: Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chief39 — Thu, 18 Sep 2008 15:03:38 GMT

Я хотел. Но щаз деньги собираем на другое.

Андрей супер_тюнинг говорил вроде что может сделать если купишь кит у буржуев.

Turbo civic 4d : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dzhumba — Thu, 18 Sep 2008 15:01:27 GMT

Нарыл вот такую ссылочку http://www.procivic.com/pages-product_car_part_info/category-70_88/product-963/index.html
У нас еще никто не собирался пробовать? Три косаря зелени однако! но ап до 220 лошадок это сила!