Honda Mafia

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Mon, 01 Sep 2008 07:22:07 GMT

извиняюсь за назойливость..инфа проскочила http://forum.opelclub-by.com/index.php?s=2a7c8b5feaca14d802531db9150790fd&showtopic=5388&st=15, в общем напрямую связь детонации и неработы клапана EGR(я тут с этим клапаном на соседней ветке страдаю).Что скажете, вроде все честно.
Еще вопросик, кто-то видел головку D16W7(SOHC VTEC), как там каналы от EGR едут?тока на 1 цилиндр или на все, ориентировочно точки выхода, при снятов коллекторе увижу я их? как вы думаете, помоему отверстия на выпускном быстрее забьються..

Added after 71 hours 37 minutes:

а детонация может быть из-за ЗАКОКСОВКИ??да и масло подкушивает

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

slavko — Wed, 27 Aug 2008 12:22:55 GMT

sarcon, випускний звичайно, а на ньому тепловий захист -екран

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 12:08:25 GMT

slavko:sarcon, перевір колектор, можливо появилась тріщина і почав бриніти захист від потоку вихлопних газів.

ого, даже так..коллектор то пластиковый..или вы про выпускной? и что за защита такая, можно поподробней?

Added after 3 minutes:

елки, возможно это даже связано с ошибкой EGR(недостаточный поток газов), уже 3 мес бьюсь, завтра клапан приедет..

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

slavko — Wed, 27 Aug 2008 11:41:27 GMT

sarcon, перевір колектор, можливо появилась тріщина і почав бриніти захист від потоку вихлопних газів.

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 10:01:14 GMT

Borovsky:sarcon, Не трогай ремни - если бы проебали хоть 1 зуб - у тебя б двигатель трусило очень сильно и она бы вообще не ехала, и расход был бы 20 л. У меня тоже такая проблема, я проверил уже все, осталось посмотреть бензонасос, почистить форсунки и сделать диагностику двигателя. Не развивай в себе параною.

я тока бензонасос не трогал инжектор вчера химией мыл.. может действительно Knock sensor неправильные данные дает..мозги же проверяют на разрыв и по девиации напруги, пьезодатчик врятли разрыв даст, а вот как мозги поймут правильность показаний, непонятно...

Added after 8 minutes:

про зуб думаю также..промах на 1 зуб колбасить много не будет, НО или верхи или низы потеряютьть/появяться(разницы не заметил), тем более зуб-взуб никогда не попадеш точно..обязательно пару миллиметров сместиться..
но паранойя жуткая

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 09:51:59 GMT

это если промазать на 2 -3 зуба - такая жопа будет. а на 1 - копм имеет возможность скомпенсировать угол в определенных рамках.

осталось посмотреть бензонасос, почистить форсунки и сделать диагностику двигателя.

Долго думал.... какое отношение имеет бензанасос или форсунки к детонации которую слышно как звон пальцов? кто тут развивает человеку параною. ???

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Borovsky — Wed, 27 Aug 2008 09:45:24 GMT

sarcon, Не трогай ремни - если бы проебали хоть 1 зуб - у тебя б двигатель трусило очень сильно и она бы вообще не ехала, и расход был бы 20 л. У меня тоже такая проблема, я проверил уже все, осталось посмотреть бензонасос, почистить форсунки и сделать диагностику двигателя. Не развивай в себе параною.

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 09:14:04 GMT

там разбирать ужос скока..особенно шкив, ок, буду менять прокладку под крышку, подумаем..
спасибо

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 09:09:00 GMT

sarcon:хм..особенно, если учесть, что там метки под углом.Думаю, что машинка ехала бы совсем по другому, или ошибаюсь?

ну 1 зуб комп может пытатся скомпенсировать.
Но лучше перебдеть, чем недобдеть. Сперва поменяй свечи и ехай к трахиму - пусть серега метки проверит.

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 09:05:11 GMT

хм..особенно, если учесть, что там метки под углом.Думаю, что машинка ехала бы совсем по другому, или ошибаюсь?

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 08:57:56 GMT

sarcon:угу, так и думал..да, менялся ремень ГРМ у официалов под чутким контролем датчики тока в одном положении фиксируються, не ошибешся.
бензин Укрнафта, Катрал иногда Веста

проверить бы ремень не помешало - вдруг промазали на зуб. были уже случаи на ЛЭ-2

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 08:32:35 GMT

угу, так и думал..да, менялся ремень ГРМ у официалов под чутким контролем датчики тока в одном положении фиксируються, не ошибешся.
бензин Укрнафта, Катрал иногда Веста

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 08:24:41 GMT

sarcon, поехали узнавать дальше.
Что делалось по машине? после чего такое случилось? ремень ГРМ не менялся? какой бензус льешь? где?

З.Ы. свечи ставить только правильные! при той температуре, которая в камере сгорания температура за бортом не имеет значения. а вот если свеча "холоднее" - это может быть причиной детонации - раскаленный кончик свечи может поджигать смесь. а если горячее - то "недостаточная" температура не сможет самоочищать свечу от нагара.

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 08:09:25 GMT

в подкорке осталось..кто-то советовал в жару капильное число менять..поверь мысли от безисходности.. все не хочу искать стробоскоп, ведь если не 8 град, то мозги менять надо, так по книжке. вот и пытаюсь разобраться(за небо хватаюсь чувствую)

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 08:00:44 GMT

sarcon:ага, другое но результат тот-же..по ижее на жаре более холодные ставить надо?(циферки меньше)

где ты вычитал такую ерунду!?!??!?!
ЭТО БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ!!!!

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 07:57:37 GMT

ага, другое но результат тот-же..по ижее на жаре более холодные ставить надо?(циферки меньше)

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 07:48:08 GMT

sarcon:
насчет мануала проверял нужны ZFR5j-11(NGK) KJ16cr-l11(denso) долго искал, нашел NGK, дома сравнил, оказалось, что на 0.5 см длиннее..чел BP6**, которые стояли..но как писал, обратную замену делал, не помогло

я вижу что там другое калильное число - они не подходят!!!

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 07:46:31 GMT

всмысле трещины, сколы и проч? посмотрю, но недавно менял на новые, стало звенеть, сейчас старые поставыл, тоже самое..заметил еще, то звук седня есть завтра нету..в основном на горячую, чуть тапку придавил - исчезает

Added after 4 minutes:

насчет мануала проверял нужны ZFR5j-11(NGK) KJ16cr-l11(denso) долго искал, нашел NGK, дома сравнил, оказалось, что на 0.5 см длиннее..чел BP6**, которые стояли..но как писал, обратную замену делал, не помогло

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 27 Aug 2008 07:39:09 GMT

sarcon, а что мануал говорит насчет свечей? маркировка такая же?

RE: Зажигание : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Wed, 27 Aug 2008 07:30:08 GMT

выверни свечи, проверь их на предмет побитости детонацией.

Зажигание : HONDA СТО - технический архив

sarcon — Wed, 27 Aug 2008 06:06:39 GMT

приветствую всех..помогите.
В последнее время при езде в натяжку появился звук, очень напоминающий симптом "звон пальцев" негромкий такой звонко дребежащий..ошибок на датчик детонации нет, бензин стараюсь евро, ничего не регулируеться..т.к. трамблера нет.Это могут быть свечи?(стоят NGK BP6)