<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 10:53:45 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-615493.html#615493</link>
<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 15:51:17 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-615493.html#615493</guid>
<description>Итак, для решения проблемы куплены и заменены задние пружины! Пружины оригинальные Made in Japan, стоимость $150 пара (у ОД 150 штука). Все работы проводились у ОД, стоимость работ: замена пружин + р/с + по мелочи = $150.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Развал задних колес:
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
до замены: &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-2,06&lt;/span&gt;/ \&lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;1,58&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
допуск:     &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-1,45 ... -0,55&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
после:       &lt;span style=&quot;color: green&quot;&gt;-1,43&lt;/span&gt;/ \&lt;span style=&quot;color: green&quot;&gt;-1,29&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
До замены пружин высота задней части автомобиля составляла 77см, от колесной арки по центру. После замены 78,5 см.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Надолго ли?! 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 924 hours 27 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 После замены задних пружин пройдено 5000км. Вот на ТО загнали на стенд р/с: 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
до регулировки: &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-2,36&lt;/span&gt;/ \&lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-2,09&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;
допуск: &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-1,45&lt;/span&gt; ... &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-0,55&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;
после регулировки: &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-2,35&lt;/span&gt;/ \ &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-2,15&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
От колесной арки по центру расстояние опять составляет 77см. Дело не пружинах.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 1089 hours 20 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 Продолжение...
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Все делалось на оф. СТО. Не буду уточнять, что делалось, т.к. сам это до конца не понимаю и не захотел разбираться. Всё делалось по разумению одного &amp;quot;толкового&amp;quot; мастера. После некоторых несложных действий с верхним рачагом (на рис. # 15) получены следующие данные по развалу:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
до регулировки не пишу, ясно что был далеко не в допусках
&lt;br /&gt;
допуск:     &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-1,45&lt;/span&gt; ... &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-0,55&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
после регулировки:       &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;-1,58&lt;/span&gt; / \ &lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;-1,16&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
видно, что с одной стороны развал пришел в норму, с другой приблизился к допустимым значениям.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Далее было решено продумать вариант с разрезанием этого самого рычага с целью создания точно регулируемого развала. Стремно?! Пока думаем )
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/e/8/e8bce30c2c20d2cd12c114bc1323c3bb.png&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt;</description>
<author>ronexint</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=615493</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-583260.html#583260</link>
<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 06:36:59 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-583260.html#583260</guid>
<description>попробуй поищи на www.ebay.com только не coilover.</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=583260</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-583175.html#583175</link>
<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 02:26:03 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-583175.html#583175</guid>
<description>Перетрусили всю заднюю подвеску, все сайленты живее всех живых, рычаги в порядке. Пришли к выводу, что дело скорее всего в пружинах, просели от перегруза, из-за усталости металла, возможно бракованные. Косвенно подтверждается тем, что при этой проблеме некоторым ставили проставки и это помогает. Ну, и то, что просела корма, говорит о том, что это, скорее всего, из-за пружин. Буду заказывать новые пружины, поставлю, о результатах отпишусь. Не факт, конечно, что новые так же не просядут. Может есть какие-то усиленные пружины а-ля тюнинговые?</description>
<author>ronexint</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=583175</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-580383.html#580383</link>
<pubDate>Sat, 12 Jul 2008 12:37:27 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-580383.html#580383</guid>
<description>все делается. и стоит это даже чуть дешевле чем 200 у.е.
&lt;br /&gt;
причем с развалом задних колес легче всего.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580383</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-580302.html#580302</link>
<pubDate>Sat, 12 Jul 2008 07:16:49 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-580302.html#580302</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;ronexint:&lt;/b&gt;&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;bihta:&lt;/b&gt;А резину жрёт обычно из-за схождения, а не из-за развала.. Проверь схождение.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вполне возможно, т.к. схождение изначально было не в допусках, после измерения р/с выставили правильно. Сайленты проверю, спасибо.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;Aleks_Gomel&lt;/b&gt;, &lt;span style=&quot;color: green&quot;&gt;мне такие &amp;quot;кулибины&amp;quot; предлагали сразу на р/с поставить какие-то проставки типа вазовские, корма поднимется и колеса станут прямо, развал прийдет в норму. Может в этом и есть логика, но пока не спешу что-то делать не убедившись, что это верный способ устранить проблему.&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Как раз проставккми это как правило гарантированно устраняется, но я всё таки, что несколько поело сайленты. Это вполне обычная ситуация, у меня на Accord такое было, даже хуже (проблема была ещё и с кастором). Задний развал (правда не перепроверял), сделали именно заменой верхнего сайлентблока (конфетки). Делал я у &lt;a href=&quot;/forum/user/Traxim&quot; &gt;Traxim&lt;/a&gt; (Киев, проулок Полоцкий,6 Радом с проспектом Науки 10.) Но делал не только это, а и фактически капиталку подвески+замену передних аммортизаторов+замена ГРМ полная.</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580302</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-580237.html#580237</link>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 20:08:02 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-580237.html#580237</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;bihta:&lt;/b&gt;А резину жрёт обычно из-за схождения, а не из-за развала.. Проверь схождение.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вполне возможно, т.к. схождение изначально было не в допусках, после измерения р/с выставили правильно. Сайленты проверю, спасибо.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;Aleks_Gomel&lt;/b&gt;, мне такие &amp;quot;кулибины&amp;quot; предлагали сразу на р/с поставить какие-то проставки типа вазовские, корма поднимется и колеса станут прямо, развал прийдет в норму. Может в этом и есть логика, но пока не спешу что-то делать не убедившись, что это верный способ устранить проблему.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А если проблема в пружинах, думаю, может есть смысл промерять высоту (под нагрузкой) и сравнить с высотой новых? Хотя, читал где-то, что какой-то российский ОД менял пружины при таком случае, но ни к чему это не привело.</description>
<author>ronexint</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580237</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-580227.html#580227</link>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 19:27:55 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-580227.html#580227</guid>
<description>&lt;b&gt;ronexint&lt;/b&gt;, официалы знают о таких проблемах, и не только на СРВ. Сделать ничего не могут. Грамотные мастера-кустари - устраняют. Эдику маленькому на его Легенд (перед) &amp;quot;вылечили&amp;quot; гаражные кулибины, за 200 уе. Что делали конкретно - не признаются. Догадываюсь, что колдовали с вертикальными рычагами (цапфами)... Имхо, надо поискать таких мастеров.</description>
<author>Aleks_Gomel</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580227</comments>
</item>
<item>
<title>RE: CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-580221.html#580221</link>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 19:09:15 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-580221.html#580221</guid>
<description>Сложно сказать однозначно..В принципе, может быть верхние ушастые сайлентблоки износились (не на столько чтобы уже совсем, то есть диагностируются, но уже не в очень хорошем состоянии). А резину жрёт обычно из-за схождения, а не из-за развала.. Проверь схождение.
&lt;br /&gt;
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=4220000A&amp;amp;nplid=12100002&amp;amp;scr=600
&lt;br /&gt;
Вот на той схемке сайленты № 20,21 нужно посмотреть.</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580221</comments>
</item>
<item>
<title>CR-V III: развал задних колес не в допусках и он не регулируется : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about38624.html</link>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 17:45:38 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about38624.html</guid>
<description>Заметил, что жрет резину внутри. Должно быть -1,45...-0,15, у меня -2,35/\-2,39
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Как лечить? И из-за чего могло произойти (пружины?, сайлентблоки?)? 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
На диагностике ходовой никаких повреждений/дефектов задней подвески не выявлено. На ДМИ сказали, что выявляли такое несколько раз, но как устранять пока не знают.</description>
<author>ronexint</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-580197.html#580197" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=580197</comments>
</item>
</channel>
</rss>
