Honda Mafia

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

VetalOK — Fri, 04 Jul 2008 04:43:53 GMT

SigardW, Мне это тоже все говорят, но я из тех "больных", которые к машине относятся намного больше как просто к железу Не получается у меня спокойно смотреть на такое! хотя может и зря...

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

smarty — Thu, 03 Jul 2008 18:50:21 GMT

SigardW, у каждого разное отношение к машине. Как рассказывали в соседней теме, люди 3х летнюю машину полностью перекрашивают не потому, что она была бита, а просто из-за сколов и паутинке по кузову

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

SigardW — Thu, 03 Jul 2008 15:11:53 GMT

Я бы сказал, что если каждую мелочь такого характера чинить - никакого времени и нервов не напасешся, тем более - повреждения снизу, тоесть особо не видны. А потом, если, не дай бог, что- то посерьезнее случиться - заявлять уже все повреждения гамузом.
ИМХО

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

smarty — Thu, 03 Jul 2008 11:55:29 GMT

VetalOK, смотря какая страховая и какие условия. КАСКО подразумевает компенсацию от всего. Вплоть до того, что ты взял и сам поцарапал машину гвоздем.
В этом случае, нужно вызвать ГАИ, чтобы они оформили тебе справку от ДТП с отсутствием другой стороны. А там, пусть страховая уже решает вопрос с автодором

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

reins — Thu, 03 Jul 2008 08:22:25 GMT

VetalOK:И конечно же нет ни единого знака, указывающего хоть косвенным образом на ремонтные работы.

да у нас по всему городу такие знаки расставить можно
у меня возле работы на въезде на парковку так же валяются куски бровки.. и даже при том, что парковка не бесплатная, их уже 2 недели никто не убирает..

а по городу еду и прозреваю - с какой скоростью появляются новые ямы там, где их вчера небыло

RE: Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

Focke-Wulf — Thu, 03 Jul 2008 05:05:33 GMT

у меня у знакомого была похожая ситуация, только он въехал на Саксаганского в разрытые рельсы (это было года полтора назад) ... итог, два пробитых колеса. Так он решил вопрос через суд, накатал на автодор. Конечно всё решилось не так гладко и быстро как хотелось, но вётаки надежда есть))

Особенности национального ремонта дорог : HONDA Теревені

VetalOK — Thu, 03 Jul 2008 04:44:18 GMT

Просто слов и матов не хватает как это все описать. Приехал утром на работу, заезжаю во дворик на лукъяновке, у нас там офис. Еду примерно 2-3 км.час, по этой тоненькой дорожке. Там есть поворот направо, и дорога уходит вниз, т.е. при повороте направо практически ничего не видно что творится под правым колесом. Вот и я не заметил… Выруливаю и на выходе с поворота слышу как моя машинка об что-то шкребет. П..ц! Думаю приехал. Остановился, выхожу! Картина: выковыряна бровка из земли и лежит на расстоянии примерно 70-80 сантиметров от своего прежнего места, причем конечно же на дороге. Кто бы сомневался, куда ж еще ее положить! Места кругом куча, можно положить на землю, по другую сторону от того места где ее выковыряли. Смотрю дальше – ямы на асфальте такой глубины, что моя сивка легла б на дно, если б я туда влетел правым колесом. И конечно же нет ни единого знака, указывающего хоть косвенным образом на ремонтные работы. Я расстроен и злой, как можно так выковырять кусок бетона и положить посреди дороги, пусть и дворовой, но все же… Оставить ямы незакрытыми и не огороженными никак…
Итог этого – расцарапанный правый порог, и несколько царапин на заднем диске. Вмятины вроде бы нет на пороге, но царапины толстые и глубокие, основной удар приняла на себя часть порога, что находится снизу, а не сбоку, там имеется какое-то пластиковое волокно, покрывающее железо (я так понимаю это доп. средство антикоррозийной защиты), вот в глубину примерно на 2-3 мм в это волокно и прошлась та бровка.
Теперь вопрос у меня. Можно ли как-то через страховую возместить? Или мне скажут: сам на бровку наехал, внимательным нужно быть и т.д. В принципе там франшиза 100 у.е. Я думаю примерно в такую же сумму и обойдется шпаклевка и покраска этих 40-45 см порога. Целым думаю красить смысла нет. Так как в основном эта хрень снизу и видно ничего потом не будет.
Понимаю конечно что и самому нужно лучше смотреть на дорогу, ну реально не видно ничего при том повороте, и как можно было просто вот набросать бетонных глыб и уйти…