Honda Mafia

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

B_52 — Sat, 30 Aug 2008 07:07:26 GMT

vladisl, нехотелосьбы пока менять двиг. Может пока не все так серьезно, но всеравно спасиба, возьму на заметку

Added after 2556 hours 13 minutes:

Ребята подскажите на D16z2 гнет клапаа если ГРМ порвался? блин пару дней нехватило до замены уже все купил и в багажнике лежит, и вот вчера стал посреди дороги и незаводится, стартер молотит, а больше ничего непроисходит(бенз в баке есть , думаю ГРМ, мож ешо ктото ченить подсоветует?

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 14 May 2008 20:40:11 GMT

Vladimir, у мну тоже был карбулятор. но поверь, D16Z2 от D15В3 отличается как жыгули от мерседеса система впрыска там совсем другая - куда датчиков и пр. а в карбе все просто. Свой карб я настроил 1 раз у димы с доброго пути и забыл о его существовании.

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

vladisl — Wed, 14 May 2008 20:27:06 GMT

есть такой мотор.если надо-80677050938

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Vladimir — Tue, 13 May 2008 16:51:27 GMT

недавно продал Цивика 92 седан, 1,5 карбюратор....
когда купил поменял все сайленты, все ремни, ролики, свечи, жидкости, фильтра, поставил Кони... ехала нормально, со временем пропала тяга, просаживались обороты... крутилт мне ее все кому не лень, у всех свои теории, но без результатов....

пока не нашел "карбюраторщика", который действительно разбирается в этих японских системах...
Вот он то мне все и сделал, все настроил.... с тех пор я к нему 3 года ездил нстраиваться и менять расходники..

по-моему нужен диагноз правильный...

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

B_52 — Tue, 13 May 2008 14:28:48 GMT

Cobox:нормальное явления для моторов тех лет выпуска, так как в те времена не долбали еще евро-4 и на прогреве моторы работали на обогащеных смесях,всем известно что на обогащеной смеси всегда тяга лучше, вот потому на холодную и повышеная тяга у тебя.

Дело в том што раньше такого небыло, то што на прогреве на обогащеных смесях я знаю, но тут дело в том што это начинается гораздо позже того как обороты на прогреве патадют

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Tue, 13 May 2008 10:47:17 GMT

нормальное явления для моторов тех лет выпуска, так как в те времена не долбали еще евро-4 и на прогреве моторы работали на обогащеных смесях,всем известно что на обогащеной смеси всегда тяга лучше, вот потому на холодную и повышеная тяга у тебя.

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Androll — Tue, 13 May 2008 08:11:07 GMT

Traxim:надать смотреть. скорее всего беднит немного после прогрева.

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Tue, 13 May 2008 08:10:42 GMT

надать смотреть. скорее всего беднит немного после прогрева.

RE: Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

Androll — Tue, 13 May 2008 08:09:35 GMT

B_52:Всем привет, взял себе сивик седан 91 г.в. двиг D16z2 . Поездил пол года понял что нада ремонтрировать ходовую и вот недавно начал замечать что когда двигатель харашо прогретый тяга у него уменьшается, может подскажете что может быть и счего начинать смотреть. Сразу скажу что пробег у нее 390 тис. масло кушает, хотя машинка всеравно нравитсо, тем более первая моя машина.

менять все жидкости, все фильтра, свечи, ремни (с роликом)
ходовая - сайленты ТОЛЬКО оригинал! никаких JapanCars и прочех лабуды!
Амортики - каяба, токико, кони (на шо денех не жалко)
Пружины (если надо) - поищи ОВК, если нет - то и Килен подойдут.

ну и готовится к замене колечек и сальников клапанов (это минимум). если еще есть катализатор - выбить нах - он там давно уже помер.
Сними коды ошибок - может еще чё всплывет.

Проблемка с движком (наверное порвался ГРМ) : HONDA СТО - технический архив

B_52 — Tue, 13 May 2008 08:01:16 GMT

Всем привет, взял себе сивик седан 91 г.в. двиг D16z2 . Поездил пол года понял что нада ремонтрировать ходовую и вот недавно начал замечать что когда двигатель харашо прогретый тяга у него уменьшается, может подскажете что может быть и счего начинать смотреть. Сразу скажу что пробег у нее 390 тис. масло кушает, хотя машинка всеравно нравитсо, тем более первая моя машина.