Honda Mafia

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

YESS1111 — Tue, 21 May 2013 22:03:56 GMT

Pryanik:Через мес 3-4 дайте фото,те кто красил суппорта.

пускай не кого не смущают перекрашенные суппорта. если все по уму то и при покраске баллонами не облазит годами

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

S-V-S — Mon, 14 May 2012 19:20:46 GMT

Наконец-то сделал это...
Получилось охренительно!!! На днях выложу фотки...

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

volkovnik — Sat, 12 May 2012 12:09:39 GMT

О! Про надпись через трафарет сделанный на принтере я как то сразу не допер. Надо бы и себе так сделать. Спасибо за идею!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

S-V-S — Mon, 20 Feb 2012 07:57:38 GMT

DROLYA, Блин, клево получается! Спасибо за ответы!!! Жду весну!!!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Fri, 17 Feb 2012 19:25:31 GMT

Белая надпись делалась через трафарет, вырезанный на плоттере.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

S-V-S — Thu, 16 Feb 2012 22:19:22 GMT

DROLYA:Да там ничего военного.Зачистка,обезжиривание,грунт(светлый),краска и лак.Всё точно так, как автомобиль красить.Уже скоро год, а они как только покрашены.

Спасибо! Очень познавательно!!! А как белая надпись появилась???

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Wed, 15 Feb 2012 19:32:52 GMT

Да там ничего военного.Зачистка,обезжиривание,грунт(светлый),краска и лак.Всё точно так, как автомобиль красить.Уже скоро год, а они как только покрашены.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

S-V-S — Tue, 14 Feb 2012 19:13:05 GMT

DROLYA:Нет не баллоном. Там всё по фэн-шую и под лаком.

Это как? Делись технологией.....

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Tue, 14 Feb 2012 13:10:23 GMT

Нет не баллоном. Там всё по фэн-шую и под лаком.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Тёма — Tue, 14 Feb 2012 10:08:14 GMT

DROLYA, ты баллоном красил?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

S-V-S — Mon, 21 Nov 2011 20:05:12 GMT

Спасибо за топик! Весной обязательно сделаю! Правда красить буду в красный цвет, как по мне так прикольней

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Mon, 31 Oct 2011 08:16:34 GMT

Прошо 4-ре месяца.Вчера менял резину и сфотал

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Mon, 03 Oct 2011 19:39:25 GMT

Хорошо!!!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Pryanik — Mon, 03 Oct 2011 18:10:35 GMT

Через мес 3-4 дайте фото,те кто красил суппорта.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

admiral — Tue, 09 Aug 2011 07:42:13 GMT

Я себе тоже недавно красил.Фотоотчет по ссылочке...
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_6th_generation/hondaac/journal/288230376152323700/#post

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Dimems — Tue, 05 Jul 2011 09:29:32 GMT

впечатлил результат, я следующий на очереди! фотки будут!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

DROLYA — Tue, 28 Jun 2011 19:33:22 GMT

Воот!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Mon, 26 May 2008 15:43:06 GMT

MaKC, priedu - podjedu, pomogu )
Pilniki zakleival skot4em. )

Kstati, po povodu kraski update: so stupic serebryannya potixonku slazit... Motip poka derzhitsa, mojku perenes normalno...

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

MaKC — Mon, 26 May 2008 10:13:24 GMT

Кто надумает красить в красный лак, можем скооперироваться. Правда у меня руки из жо в этом плане, кому б денег дать?)

Added after 9 minutes:

Кстати, Коллега, там же пыльники маленькие между суппортами, ты их тоже закрасил? Помоему им от этого станет плохо

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Mon, 26 May 2008 08:02:47 GMT

Bobbsta, Да на мойке просто свет белый, типа дневной - вот и получилось чуть искаженно. Обещаю на днях вымыться и зафоткаться. Вот чес слово!
Кстати, цвет без перламутра - я после пятой попытки перламутрить - просто плюнул и купил неметаллик.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Bobbsta — Mon, 26 May 2008 07:39:39 GMT

Стас, а вам сюдарь, нереспект Паааачиму до сих пор нету красивых фоток С-ки нигде? Народ хочет посмотреть, выложи куда-нить, судя по этой фотке там краска намного интересней, чем по тем фоткам, которые ты показывал с мойки? Что за крупные вкрапление металла, или перламутра?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Mon, 26 May 2008 07:35:42 GMT

Приоединяясь к вышеизложенному - сфоткал вот седни, пока машину прогревал

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Савва — Tue, 20 May 2008 12:51:40 GMT

братцы, вы просто молодцы!!!
как у вас до всего руки доходят?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Cool — Tue, 20 May 2008 12:13:21 GMT

я красил себе на обоих авто. на преле было много времени на покраску передних супортов. все было снято с авто. полностью разобрано, полностью очищенно от ржавчины, вскрыто преобразователем ржавчины и через пару дней покрашено сместью из обычного лака (которым балконы вскрывают или шкафы) и вольшого количества алюминиевой пудры (серебрянки) Смесь пудры с лаком очень густая в пользу пудры.
сохло это все зимой в квартире пару недель. ездит с зимы - ни одного вопроса нету, кроме непольшого потускнения.
вторыми супортами были акордовские. также полная расборка со снятием, очищение, обработка преобразователем и покраска с балончика термостойкой краской.
к сожалению результат этого способа начал ухудшатся уже на следующий день. В след раз буду делать по способу № 1.
Кстати его Автор Ромка, за что ему очередной респект

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Tue, 20 May 2008 06:40:53 GMT

Bobbsta,видел вблизи у лени-выглядят оч хорошо

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Bobbsta — Mon, 19 May 2008 22:36:12 GMT

Сегодня видел в городе, с расстояния в 6-8 метров чуть грязноватую машину, суппорта выделяются и выглядютЪ очень неплохо, вот ток вопрос, как они вблизи, Лень, где отчет?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

AD — Wed, 14 May 2008 07:24:25 GMT

2 года назад покрасил тем же самый мотипом - пока полет нормальный, только загрязнились они, надо-бы обновить.
Так что долговечность у краски хорошая, главное хорошо подготовить.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Mon, 12 May 2008 21:39:48 GMT

sandro3, себе тож хочешь?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

sandro3 — Mon, 12 May 2008 20:33:39 GMT

Kollega, открой лавочку по покраске мафиозных суппортов. Чур, я первый клиент

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Mon, 12 May 2008 07:50:35 GMT

коляныч, Пожалста. Как покрасишь - ждем фототчет

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Mon, 12 May 2008 07:31:16 GMT

Стас,ок спасибо

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 22:45:50 GMT

коляныч, В принципе сама краска - не лимитировано - Мобихел, Сиккенс - разница только в цене будет. Всю основную роль лак сыграет - бери Сиккенс HS - он довольно твердый и температуру должен держать нормально. Хотя, и RS тоже ничего будет.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Sun, 11 May 2008 19:35:15 GMT

Стас,подскажи какую краску взять?

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 18:47:57 GMT

коляныч, Ну так и крась с ресивером, если фильтры есть - все будет ок. Я красил обычным маленьким компрессором у себя в гараже - все ок получилось.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Sun, 11 May 2008 18:45:42 GMT

Стас,неа не получится.я ресивер ставлю для поддержки постоянного давления,а то если напрямую клапан плохо срабатывает,сильно падает давление.фильтра и маслоотбойники у меня в шлангах стоят

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 18:35:56 GMT

коляныч, Гм...А чем тебя ресивер смущает? Единственное что - поставь обычный топливный фильтр перед пистолетом - для конденсата - и все будет ок. Ресивера на 40 литров - хватит, чтобы задуть как минимум 2 суппорта.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Sun, 11 May 2008 18:32:31 GMT

Стас,да у меня там компрессор работает через ресивер(маленький балон),хотя если соберусь покрасить себе бампер то задую супорта из пульвера...правда я еще краску не купил

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sun, 11 May 2008 17:59:56 GMT

коляныч, крестим пальцы и надеемся )))

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 17:49:40 GMT

коляныч, Из всего малярного оборудования надо будет только компрессор и малярный пистолет - и то, настривать - не особо надо, зерно и шагрень - рояли не имеет как получатся - их все равно видно не будет. Так что, если хочется на "подольше" - то лучше все же красить не баллончиком.

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

коляныч — Sun, 11 May 2008 17:39:48 GMT

Kollega,я вот токо сомневаюсь насчет краски из балончика,проще,но хочется чтоб дольше держалась...я когда увлекался покраской авто,осталось оборудование,но неохота это все собирать настраивать так шо воспользуюсь твоим методом

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sun, 11 May 2008 17:35:15 GMT

коляныч, Bobbsta, мужики, красочка...недорого... )))

Added after 2 minutes:

з.ы. Момент работы

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sun, 11 May 2008 17:16:17 GMT

Стас, дай бог... ))
Насчёт мойки как раз и переживаю больше всего )
Вобщем помоюсь - отпишусь

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 16:58:06 GMT

Kollega, Да, согласен, занятие трудоемкое. Мы на него часов 6 убили, если не больше
А окэй будет до попадания в лужу и торможения, и еще мойка критична для этого дела - у меня на одном из суппортов выбило несколько точек - пришлось потом закапывать. Но, что самое интересное- на дисках стоит краска, все нормально
Желаю тебе, чтобы боевое крещение прошло успешно, и к процедуре покраски ты на этой машине не возвращался!

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sun, 11 May 2008 16:54:44 GMT

Стас, посмотрим, вскрытие покажет )) За вчера/сегодня краска подсохла, пока всё окэй.
У тебя конечно вариант, что называется "на века", я просто уже решил что не могу себе позволить столько с суппортами копаться. )
Врэмэни, как всегда, не хватает

RE: F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Стас — Sun, 11 May 2008 16:24:11 GMT

Молодчага. Я так же красил тормозные ДИСКИ(ступичную часть) и суппорты на С2к.
Только я разбирал все до основания, зачищал, менял везде смазку и красил краской под лак - лак хорошо температуру держит.
Было 2 варианта - красить с грунтом и без. Я выбрал без грунта - он при нагреве становится вязким - может послетать краска.
А баллончиковой краске я не доверял.
Если у тебя будет нормально держаться - тогда поверю...

F.A.Q.Самостоятельная покраска суппортов. (c) Kollega : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Kollega — Sun, 11 May 2008 16:20:59 GMT

Добрый день, уважаемые!

Сегодня я расскажу историю о том, как надо красить тормозные суппорта.
Как известно, хорошо покрашенные суппорта выглядят привлекательней стоковых
ржавых, а также иногда даже увеличивают тормозное усилие до 5 кг на каждом колесе

После приобретения нового литья – сразу стало ясно что таким тюнинхом следует заняться
чем быстрее. Блестящие Кайовы с ржавым ступицами и суппортами выглядят не ахти.

После пошуршания в интернете был найден следующий пост
http://www.streetracing.od.ua/forum/showthread.php?p=57496 (спасибо одесситам в целом,
и Pulsar’у в частности ), там всё достаточно подробно описано, но свою историю тоже
выложу, авось пригодится.

Итак, вам понадобятся:
1. Автомобиль Хонда Прелюд (возможен и другой вариант, обязательное условие – ржавые
тормоза)
2. Солнечная погода;
3. Домкрат;
4. Балонник;
5. Кирпичи и доски;
6. Дрель с насадкой-ёршиком (для чистки ржавчины);
7. Растворитель ржавчины (в Эпицентре кажись 15 грн);
8. Уайт-спирит;
9. Краска в баллонах;
10. Кисточка;
11. Купа тряпок;
12. Перчатки резиновые (опция, в принципе);
13. Стретч-плёнка;
14. Малярный скотч (либо обычный, без разницы);
15. Ещё один чувак. (в моём случае – брат Сергей aka MadMike).
(смотри схему №1)

Чек у меня где-то затерялся, но общий бюджет действа, если не ошибаюсь,
вписался где-то около в 130 грн.

По поводу краски сразу скажу:
синюю – использовал купленную на Перова термостойкую Motip для покраски суппортов,
серебристую – там же купленная, но простая термостойкая.
(Схемы № 2, 3)

Серебро подешевле вышло, но как ни странно застывала гораздо лучше и ложилась
ровнее. Так что единого решения по марке краски пока нету. По стойкости – только
время покажет.

Способ покраски был выбран аккуратный – с обворачиванием плёнкой всех близлежащих
мест, куда краску наносить не планировалось. Варианты типа «ай, хрен на него, всё
ваще задуем, потом оттормозимся пару раз, чё не нада – само слезет» – не рассматривались.
Во-первых так пусть ара-тюнеры красют, во вторых – суппорт и ступица красились в
разные цвета.

Поехали по процессу:
1. Заезжаете на мойку – сбиваете грязь на колёсах, ну или моетесь полностью.
2. Становитесь в исходную позицию с вывешенной машиной и снятым колесом; (сх.№4)
3. Зачищаете ржавчину на ступице и суппорте при помощи дрели с ёршиком, лихтричества
и такой-то матери (сх. №5). Сам тормозной диск чистить не надо
У меня ржавчина снялась достаточно легко, почти вся, не сильно въелась. (сх.№ 6,7)
4. Опосля очистки наносите растворитель ржавчины, дабы убить её уже всю. У
одесситов, в результате, места обработки становились чёрными – у меня же погламурней –
нежно-лиловыми (сх.№ 8, 9)
Даём этой отраве время высохнуть – минут 5.
5. Обезжириваем поверхность суппорта уайт-спиритом, попутно обворачивая
ступицу с диском стретчем, дабы не наляпать лишнего. (сх. № 10)
6. Красим суппорт в желаемый цвет, в два слоя, с перерывом на перекур минут
по пять, дабы успевало высохнуть. Баллон закрывайте, чтобы кэп (пластмассовый
колпачок через который разбрызгивается краска) не засыхал. А вообще если сможете –
мой вам совет, купите пару запасных кэпов, если будут, им цена по 50 копеек.
Да, и не забывайте трясти баллон время от времени, шарики внутри должны бряцать.
В результате получается (сх. № 11).
7. Даём высохнуть ещё минут 10, после обворачиваем стретчем уже сам суппорт
и все попутные части (шпильки и гайку я обвернул скотчем, ну его), обрабатываем
попутно ступицу уайт-спиритом...
8. ...и красим, опять же в два слоя, уже ступицу. После покраски не забываем
довернуть диск и докрасить ту часть ступицы которая пряталась у вас за суппортом.
Там совсем чуток, можно сильно там уже с обворачиванием не напрягаться. На выходе
имеем (сх. №12).
9. Всё, готово! Аккуратненько снимаем плёнки-скотчи, даём подсохнуть (сх. № 13), обуваемся-спускаемся и получаем (сх. №14).
10. А дальше – сплошное удовольствие (сх. №.15)

Теперь пара советов по оптимизации времени процесса:
1. Вывешиваете машину
2. Опускаете её на кирпичи (на кирпичи положите, к примеру, доску,
чтобы корпус не лежал непосредственно на камнях)
3. Вывешиваете заднюю часть той же стороны авто на домкрат (у вас
получается два рабочих места)
4. В это время первый уже приступил к зачистке, когда закончил –
вторая часть машины уже поднята, и дальше уже пошла эстафета...

Таким образом экономится значительный кусок времени. Если есть возможность
вывесить сразу всю машину – вообще сказка.

Вот собственно и всё, надеюсь кому-то пригодится! )

з.ы. Осталось ещё минимум по полбаллона краски, синей и серебряной, и почти
полная банка растворителя ржавчины... Никому не надо по сходной цене?

Added after 1 minutes:

add

Added after 59 seconds:

add