Honda Mafia

RE: тема:) об изменении объёма : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DmIC — Tue, 25 Mar 2008 18:19:12 GMT

zapppp, ну так посмотри по парт намберам блоков, и будет понятно
Или, если уж вдруг цеплять будет, обточить колено или блок
Kisa, на D серии одинаковые блоки у 1,3-1,4-1,5. Блоки у 1,6 и, вроде, у 1,7 выше на несколько миллиметров.

Added after 6 minutes:

Если есть номера кузовов и двигателей - могу попробовать пробить по парт намберам

RE: тема:) об изменении объёма : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

zapppp — Tue, 25 Mar 2008 17:27:17 GMT

Kisa:Вообще японцы в пределах одной серии двигателей делали взаимозамняемые детали.

спасибо ребята!
вопрос собственно практики
высота блока, диаметры и коренные даже одинаковые.

цеплять он может стенки, вскрытие F20a показало очень маленькие зазоры.

RE: тема:) об изменении объёма : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Kisa — Mon, 24 Mar 2008 10:50:34 GMT

Вообще японцы в пределах одной серии двигателей делали взаимозамняемые детали.

RE: тема:) об изменении объёма : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DmIC — Mon, 24 Mar 2008 10:18:09 GMT

Судя по парт намберам блоки одинаковые, масляные насосы тоже... Это для F20A4 и F22A2.

тема:) об изменении объёма : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

zapppp — Thu, 20 Mar 2008 16:45:39 GMT

что скажете
колено от ф22а в ф20а блок ляжет?
крутитцо будет не цепляя стенок картера?