Honda Mafia

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

V@n Der Nick — Thu, 20 Nov 2008 10:46:03 GMT

MF_Killa, посмотрел на skunk2 - вроде нет. Тем более они идут с занижением, а мне нужно, чтоб высота осталась прежней. Но вариант очень интересный.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 20 Nov 2008 06:17:07 GMT

V@n Der Nick, Как вариант хвалят Pro C Coilovers
http://www.skunk2.com/suspension-2.php?code=COVC
Надо просто узнать у них они вроде начали делать на ЕР3 уже.
А из готовый у них есть http://www.skunk2.com/suspension-2.php?code=COVS
Тоже неплохие

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

V@n Der Nick — Thu, 20 Nov 2008 03:23:22 GMT

Народ, помогите!

Имеется пепелац Сивка Тупер в кузове ЕР3. Нужна замена аммортизаторов.
Цель - важен не комфорт и не жёсткость подвески, а Уверенное и Скоростное прохождение поворотов (машина на каждый день, а не только для покатушек).
Не знаю что выбрать:
1. KYB AGX (около 300$ за 1шт.)
2. Koni Sport (около 200$ за 1шт.)
3. Bilstein B6 Sport (около 200$ за 1шт.)
4. NEX GT (1100$ за комплект с пружинами)
5. Ваш вариант

Нужна ли замена пружин или хватит жёсткости родных Туперовских?
Также интересует вопрос, где можно достать (и подешевле) данные девайсы?

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vogak — Mon, 22 Sep 2008 18:17:10 GMT

Семья нуждаюсь в вашей инфе. Собираюсь менять аморки. Вообще глаз пал на Кони. Кто где берет? по чем? и у кого меняет?
И еще может кто модельку класную порекомендует, бо еще толком не определился?

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Kisa — Wed, 13 Aug 2008 08:15:05 GMT

После 5 месяцев ожидания так и не приехали мои NEXы. Засим задам снова вопрос, а что же поставить.

Из обязательных условий:
1. регулировка жесткости аммо.
2. регулировка высоты пружины.

Прошерстив Ebay нашел, что на мою машину есть:
1. NEX GT (такую же как не приехала)
2. Skunk 2 Pro
3. Ksport
4. D2 FULL Suspension
Все регулируемые по высоте и по жесткости.

Что у нас есть на рынке из похожего?
Бюджет 1000 +/- 100.
Пока склоняюсь к первому варианту и нравятся еще Сканки.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Romich — Sat, 02 Aug 2008 09:52:39 GMT

A777A:super_tuning, *покрутить вверху на штоке,нужно еще провести определенные подготовительные операции*
Можно подробнее?
С ув,

+1 Хотелось бы знать тонкости..

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A777A — Wed, 30 Jul 2008 18:40:10 GMT

super_tuning, *покрутить вверху на штоке,нужно еще провести определенные подготовительные операции*
Можно подробнее?
С ув,

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

super_tuning — Wed, 30 Jul 2008 09:39:55 GMT

Кони Спорт действительно регулировать желательно поменьше,так как сама система регулировки клапана не совершенна.
Также регулировка состоит не только из того что покрутить вверху на штоке,нужно еще провести определенные подготовительные операции.Если это не сделать,то клапан действительно может не правильно выбрать свое положение и впоследствии выйти из строя.
Другое дело,когда стоят винтовые стойки с регулировкой,те же koni,kw,tein и другие.
Тогда таких проблем нет.
А кони спорт,это гражданский вариант,который надо еще правильно эксплуатировать.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Romich — Tue, 29 Jul 2008 20:40:57 GMT

Примажусь к теме.
Насколько часто/редко можно регулировать Кони Спорт. У меня на Акуре стоят такие аммо, хочется попробовать по жоще сделать. Но предыдущий хозяин говорит, что убил комплект таких стоек частыми регулировками.. Ещё на авто стоят коиловеры, может это как-то повлияло?

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Serg999 — Sun, 27 Jul 2008 07:53:43 GMT

slam:А кто нибудь на 8 сивике менял стоковые аммортизаторы? А так же интересует вопрос, какие лучше и стоит ли менять пружины? Машина с пробегом в 10 тыс., но стоковые достали, на трассе в груженой машине ехать не возможно, малый ход, пробивает подвеску.

Для меня вопрос замены амо тоже актуальный.Отпишитесь,плиз,кто и что знает(думает) по этому поводу.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MaxAccord — Wed, 16 Jul 2008 15:41:28 GMT

Езжу на Кони спорт, родные поменял после 10К пробега (сток полный калл!) Накрутил сразу на 360 и доволен как слон! Машину просто неузнать.
После этого поставил кони на Митцубиси Аутлендер и на Хюндай Элантру и опять доволен! Так что советую.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

slam — Tue, 15 Jul 2008 15:34:19 GMT

А кто нибудь на 8 сивике менял стоковые аммортизаторы? А так же интересует вопрос, какие лучше и стоит ли менять пружины? Машина с пробегом в 10 тыс., но стоковые достали, на трассе в груженой машине ехать не возможно, малый ход, пробивает подвеску.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

chepur — Mon, 23 Jun 2008 08:53:45 GMT

А что это за аммо каяба за 50-55 баков штука7 Причем магазинов 30 на базаре продают по таким ценам7

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

$erega — Sat, 10 May 2008 06:14:40 GMT

dtw:у коней настройка трудна, люди которые продают Кони в Киеве настаивают на настройке Коней собственноручно, т.е. хочет сделать жестче/мягче подъезжай и тебе сами сделают, в противном случае снимают с гарантии.
У KYB настройка элементарна, либо на верху на штоке отверточкой, либо снизу специальным переключателем!

Но кони однозначно по жестче будут

у меня тож кони, но настройка элементарная (я не спец конечно), но у меня есть (шел в наборе ,я так понял) ключик пластмассовый, как пробка от шампанского, просто на амортиках крутишь сверху (под капотом) и стает мягче или жестче машина

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

коляныч — Fri, 09 May 2008 19:16:43 GMT

у меня стоят кони оч доволен.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

dtw — Fri, 09 May 2008 18:35:14 GMT

у коней настройка трудна, люди которые продают Кони в Киеве настаивают на настройке Коней собственноручно, т.е. хочет сделать жестче/мягче подъезжай и тебе сами сделают, в противном случае снимают с гарантии.
У KYB настройка элементарна, либо на верху на штоке отверточкой, либо снизу специальным переключателем!

Но кони однозначно по жестче будут

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

super_tuning — Wed, 07 May 2008 18:20:28 GMT

Favorit, для этого и опрос,а решение принимать все равно тебе.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Favorit — Wed, 07 May 2008 15:12:26 GMT

Блин у меня стоят Кони спорт уже подуставшие но я доволен, советуют в будущем менять на AGX, но судя по опросу чета большенство с этим не согласно. ТАК какие все-таки лучше?

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Garic — Sat, 19 Apr 2008 15:32:58 GMT

Всем привет! Не подскажете, кто в Одессе мог-бы грамотно установить амортизаторы КОНИ СПОРТ на акорд 7 ? Спасибо заранее....

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

zavulon — Wed, 02 Apr 2008 09:06:19 GMT

Kisa, +1

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Kisa — Wed, 02 Apr 2008 08:13:58 GMT

По результатам обязательно отпишу. Я в месте с устанвокой стоек, почти всю ходовую буду менять, так что будет большой и развернутый отчет.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

zavulon — Wed, 02 Apr 2008 07:15:08 GMT

Kisa, тоже задумался... дашь посмотреть что получится?

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Xedos — Tue, 01 Apr 2008 13:24:01 GMT

Саня респект тебе, купить подвеску для города за 800 бачей - нужно иметь хорошее настроение

Я обошелся FK-automotive с занижением 40-40 за 250 евро

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

sag — Mon, 31 Mar 2008 15:13:47 GMT

Kisa:Я себе собираюсь купить себе (вернее денег уже дал, жду заказ) стойки ТМ NEX.
Вот такие
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=nex&part=4
GT type

Если кто не в курсе - продкуция этой ТМ собирается на мощностях TEIN.

Тоже интересуюсь NEX. Когда поставишь опишись порезультатам.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

-=MIK=- — Mon, 31 Mar 2008 14:33:22 GMT

Саня Рэспект тебе и уважуха за такой выбор!! по инсталяции я думаю ты знаешь к кому обращатся надо!!

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Kisa — Mon, 31 Mar 2008 14:14:58 GMT

Я себе собираюсь купить себе (вернее денег уже дал, жду заказ) стойки ТМ NEX.
Вот такие
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=nex&part=4
GT type

Если кто не в курсе - продкуция этой ТМ собирается на мощностях TEIN.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

super_tuning — Mon, 31 Mar 2008 11:20:11 GMT

Тема интересная и актуальная,так что продолжаем опрос.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

-=MIK=- — Mon, 31 Mar 2008 09:00:04 GMT

Всем спасибо!! Вопреки результатам голосования поставил ФПЧ!! Пока что очень доволен!! Темку можно закрывать!!

Added after 35 seconds:

ФЧП-AGX

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

dimi4 — Fri, 07 Mar 2008 07:40:04 GMT

А ктото может скинуть цены по обоим фирмам,мне в личку, допустим для сивика 6-поколения хечбэк ???

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

super_tuning — Fri, 07 Mar 2008 01:16:12 GMT

lyu:

Type-Rtc:

СIVCA_FAN:Хочу ставить аморики! Проблема в том что ломаюсь между Koni sport и KAYABA AGX!! Я не спортсмен, но полетать люблю, причем иногда так что аж самому ставится страшно!! Интерисует мнения тех кто уже испытывал и может обосновать свой ответ!! за рание благодарен

Езжу на КОНИ спорт, очень доволен, + регулировка высоты и жесткости, пользуюсь сеими девайсами, в городе ставлю средне, на трассу мягко, а на гонки жестко и занижаю
Не буду наговаривать на Кайабу, не пробовал но слышал от двух людей что - гавницо

Я, конечно, не "гонщик". Регулировка высоты на Koni Sport производится установкой колец в пазы (3 уровня высоты) - ставлю на максимальную высоту на зиму (задолбало "губой" снег грести), а весной уменьшаю клиренс. Менять высоту на каждую покатушку - круто: надо иметь свой автосервис, ну, или на худой конец, небольшой подъемник. Да и пазы для установочных колец - жиденькие, при частой смене клиренса их можно раздолбать.Регулировка жесткости предназначена для подстройки жесткости по мере пробега и экстремальности использования аммов (как правило, на новые аммы ставлю регуляторы "в пол-оборота" от крайней "мягкой позиции". Каждые 10-15 тысяч пробега добавляю "пол-оборота" жесткости (всего имеется 3 полных оборота). Особой разницы в жесткости на новых аммах в крайних положениях не ощутил (ну в смысле так, чтобы в позиции "мягко" - лимузин, а в позиции "жестко" - спортсмен), для этого существуют специальные системы с подкачкой аммов компрессором (австралиец IronMan, например - но это для внедорожников; стоит всех денег). Может я мало чего в этом смыслю, но жесткость ходовой зависит не только от аммов, но и от пружин, и от сайлентов - по сему собрать "универсальную, быстро настраиваемую 3-мя оборотами регулятора жесткости на аммах" ходовую о которой писал Type-Rtc на Koni Sport (да и на любых других регулируемых аммах) невозможно. ИМХО. Без обид.
З.Ы. Не стал бы я доверять тем самым двум людям, которые бы сказали, что KYB - "гавницо".

Из объяснений по поводу кони,видно одно сразу,всецело неправельный подход к аммортизаторам.

1.не правильная установка кони:

..."Особой разницы в жесткости на новых аммах в крайних положениях не ощутил (ну в смысле так, чтобы в позиции "мягко" - лимузин, а в позиции "жестко" - спортсмен).."

2.абсолютно не правильное понятие о предназначении регулировки кони:

..."Регулировка жесткости предназначена для подстройки жесткости по мере пробега.."

3.слышал звон,да не знал где он:

..."для этого существуют специальные системы с подкачкой аммов компрессором .."

Вношу вам ясность,компрессором подкачивают люкс класс и шоукары,в спорте идут заправленные балоны с перепускными клапанами.

4.не знание материала в целом:

..."собрать "универсальную, быстро настраиваемую 3-мя оборотами регулятора жесткости на аммах" ходовую о которой писал Type-Rtc на Koni Sport (да и на любых других регулируемых аммах) невозможно.."

Вношу вам ясность опять,только настройка клиренса делается разово,непосредственно перед тем или иным видом соревнований или типом эксплуатации данных стоек,остальная настройка,без поднятия авто,к примеру со стойками от фирмы KW на ево8, займет не больше 5мин.
За 5мин. превращение от люкс класса до шоссейно-колцевого болида.

ну и по поводу других,надо не много остыть Вам,вопрос в теме о другом.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

lyu — Fri, 07 Mar 2008 00:02:48 GMT

Type-Rtc:

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

guzena — Thu, 06 Mar 2008 14:17:07 GMT

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

lyu — Thu, 06 Mar 2008 08:28:23 GMT

koni sport: надежные и более жесткие, более удобные в использовании (ну а по понтовости - вообще равных не имеется); есть нюансы в установке и пользовании.
kyb agx - отличные аммы для уличных машин; комфортнее, нежели koni.
Сам пользую koni. ИМХО.
Зы. При замене аммов стоит поменять и пружины (если они в возрасте).

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

super_tuning — Sat, 01 Mar 2008 12:46:46 GMT

Из двух вариантов,лучше кони,но главное правильная установка.
Те кто принебрегает правилами,как правило их теряют.
Кто нет,ездят больше гарантийного срока(2года).
Вкладыши, Я бы не брал у кони,только из-за гимора по установке.

RE: Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Thu, 28 Feb 2008 08:30:12 GMT

тейн суперстрит как минимум))

Опрос по амортикам!!! : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

-=MIK=- — Wed, 27 Feb 2008 18:17:17 GMT

Хочу ставить аморики! Проблема в том что ломаюсь между Koni sport и KAYABA AGX!! Я не спортсмен, но полетать люблю, причем иногда так что аж самому ставится страшно!! Интерисует мнения тех кто уже испытывал и может обосновать свой ответ!! за рание благодарен

Added after 1 minutes:

Блин только что заметил что уже форум переделали!! Блондинко!!